Test Blizzard Rustler 11

Test Blizzard Rustler 11 2025

30 Tests Blizzard Rustler 11.

Postez le votre!
Note moyenne : 9,3/10
ren_romann

C'est large, C'est stable mais qu'est ce bien !!

Blizzard Rustler 11
Profil du testeur : 34 ans | 1,75m | 74kg | Expert | Schiltigheim
Taille testée : 180
Acheté : 624€ en magasin
Conditions du test : Neige abondante fraiche, neige fatiguée, traffolée. Les journées avec très peu de neige ont été évitées

Points forts

Réactivité du ski
Rigidifié
Portance - Déjauge
Maniabilité

Points faibles

Besoin d'engagement physique
Neige Dur - Glacée

Dans la série du toujours plus, on est servi avec ces Blizzard Ruster 11. Avant l'achat les questions se posent : franchement c'est vraiment large, est-ce que je vais vraiment les sortir assez, est-ce que mes 105 au patin ne font vraiment pas l'affaire ? 

Sur le papier les Rustler 11 c'est ça : 

"Avec son patin de 114 mm (112 sur mon modèle), ce modèle est le plus gourmand de tous les Rustler." Ce modèle est doté de la toute nouvelle technologie Fluxform, qui ajoute une touche spéciale à son caractère. Chaque côté du ski est renforcé par deux inserts en Titanal, garantissant une stabilité exceptionnelle et juste la bonne dose d'amorti au niveau de la spatule et du talon. 

Un rayon de courbe de 19m, 140/112/130 en 180cm pour 1930g par ski. 


Sur le terrain ça donne ça : 

Les skis ont été testés durant une saison complète, essentiellement en neige fraîche, ou neige croutée mais abondante. J'ai pu aussi les faire vivre sur de la bonne soupe bien transformée, j'ai évité les journées bien béton sans possibilité d'aller voir ce qui se passe de l'autre côté des piquets des pistes. 


La première impression avant de les avoir au pieds, le look : 

C'est jaune, ça claque, les liserés sont fluos c'est saillant, la semelle noire et orange (plus sobre). Le covert est mat et assez discret, laissant apparaître des trainées (sous un angle de lumière différent), le design du bas de skis est discret et plutôt réussi. Tout cela est complètement subjectif mais l'ensemble est travaillé, harmonieux et assez recherché. Un avis personnel mais un bon point pour démarrer, sur un skis qui une fois planté sous la neige se retrouve plus facilement du fait de son côté flashy. 

Une fois au pieds : 

J'y ai monté des fixations Marker Griffon 13 dessus, en centrage complet sur le ski. 

La première sensation est la légèreté malgré le gabarit du patin (autant vous dire que c'est impressionnant au départ tellement c'est stable). Il faut donc mettre ce test dans son contexte, c'est un ski pour la poudre, à utiliser dans un rayon d'action assez orienté. 

Passé cette première impression, la réactivité du ski devient très vite surprenante. 

Il y a de l'accroche, de la vivacité, du punch lorsqu'il est mis en tension. La copie semble bien complète. 

Parlons en plus en détail. 


En poudreuse : On flotte, c'est doux, ça déjauge super facilement, on est clairement sur le terrain de prédilection de cette paire. C'est ultra permissif, la largeur vous permettra toujours de rester sur la surface. C'est même surprenant par moment, surtout sur les sauts car on s'enfonce peu (oui il y a de la portance avec tellement de semelle). On en redemande tous les jours, c'est pépite. Sur les marches d'approche, le poids de la paire vous mettra en facilité, cependant il faut réussir à passer les skis dans les sangles (sur les sacs à sangles non réglables, ça peut coincer avec cette largeur de spatules : à prévoir). 


En traffolée : il y a de la largeur ça permet d'envoyer et de prendre des appuis fort. Il faut donc s'engager, mais avec du rythme les skis se comportent très bien. L'ensemble reste assez rigide privilégiant donc les appuis forts, avec une capacité forte à traverser les tas de neige en rythme. Il n'est pas compliqué de diriger les skis, c'est assez sécurisant.


Sur neige lourde : l'engagement devient fondamental, la rigidité des skis en fait quelque chose de plus complexe à manier, ça accroche davantage derrière. Il est nécessaire d'envoyer un peu plus en restant actif sur les jambes. La légèreté de la paire facilite malgré tout cela, permettant de travailler sur les rebonds avec le renvoi du ski qui est dynamique


Sur piste : il est clairement possible de carver avec cette paire, sans grands soucis. Le rayon de courbe à 19m est net, une fois sur la carre c'est stable, à haute vitesse ça ne bouge pas du tout, le ski reste en place et ne tape pas. Sécurisant au possible une fois ancré dans son rail. Là où cette paire est plus surprenante c'est sur les rayons de courbe plus court : il faut aller le chercher, avec 112 au patin, le rayon court est complexe, mais surtout avec cette large il y a un temps de latence du passage de carre en carre, engendrant une accroche brusque du fait de l'investissement physique pour la trouver. La mise en tension-renvoi est directe, décollage assuré sur le changement de carre, à la limite du catapultage, sensations assurées ... 

Dès que l'accroche est moins bonne on reste sur des skis larges, c'est plus galère c'est un fait indéniable, mais l'ensemble très sain en fait clairement un ski très agréable. 


En résumé : C'est un ski qui excelle dans les grosses conditions, avec une base très réactive et saine permettant une utilisation bien plus large qu'on ne pourrait y penser. Sans hésiter il fait le travail d'une paire avoisinant les 100 au patin. Je n'irais pas jusqu'à dire que c'est un ski de tous les jours, mais une fois testé,  il est bien plus utilisé sur une saison qu'on ne peut y penser au départ. Le prérequis : un engagement physique régulier dans les conditions moins bonnes et une recherche d'appuis puissants. 


Pour qui ?

Skier Puissant, Bon niveau Technique, Seconde paire pour journées bien enneigées

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