Test Pieps jetforce tour ride 2017

Je ne vais pas vous d'écrire la notice de ce sac qui est très simple d’utilisation mais les points qui semple important à mes yeux après deux ans d'utilisation.

Le sac:

Il y a deux taille (M et L) et si vous faites plus 1.80m resté sur la taille L.

Le poids peut rebuter si vous randonnez régulièrement. Ma version 24L est trop petite pour bien randonner.

Une Pelle, sonde, peaux, trousse de secours, talkie-walkie, seconde paire de gants, poche 1L d'eau, 2em masque, doudoune compactée, c'est déjà bien mais ils prendront tout le volume et vous n'aurez rien pour manger que quelques barres de céréales dans le dos. Il n'y aura plus de place pour les couteaux et autres matériels d'escalade comme les crampons et... le piolet devrait être dans les sangles porte ski (inaccessible avec le sac sur le dos ;) ).

Le porte casque est amovible et inutilisable avec les skis sur le sac. 

Dans ce même volume le top serait d'avoir en plus:

Une pochette type à lunettes

Un passage de tuyau pour Camelback. 

Des attaches pour piolet sur les bretelles (envie perso qui me fend le cœur).

Des sangles latérales ou sous le sac pour placer une corde ou crampons...

La fonction airbag c'est très simple:

Pour évite la déconvenue du LOW BATTRIE.... une bonne rechange pendant la nuit sur secteur.

On vérifie le niveau de batterie avant la sortie avec les voyants de niveau sur la poignée de déclenchement.

Après avoir placé le sac sur le dos, on sangle tout sans oublier de mettre la sangle du string entre les fesses.

Pour partir dans les pentes, on sortira la poignée de sa pochette sur la bretelle de droite (dommage pour les gauchers). Poignée sortie, la mise en marche se fait en appuyant sur le bouton situé en extrémité de poignée.  L'activation est validée par la mise en route de la turbine pendant quelques 2 secs, juste le temps de faire fuir la faune sauvage aux alentours.

Il ne reste plus qu'a déclencher en cas de problème. Pour l'ergonomie et la prise en main en cas d'avalanche, j’espère ne jamais tester dans une avalanche. Ma hantise est de ne pas attraper cette poignée en forme de tube dans le prolongement du câble (voir si une corde fixée sur la poignée et la bretelle apposée au niveau du torse ne serait pas plus sécurisante) .

Pour l’arrêt, on appuiera de nouveau sur le bouton en extrémité de poignée. L’arrêt sera validé par un bip que je trouve trop faible si je suis en train de skier ou si vous êtes dans le vent. 

Dans ce système poignée + bouton, je trouve que la mise en marche et surtout l’arrêt n'est pas pratique si vous avez des gros gants. un système plus mécanique comme une gâchette ou une rotation de l'embout devrait être plus pratique et utilisable avec des moufles.

Le système jetforce est garantie pour 50 déclanchements.

En conclusion:

Je ne regrette pas mon achat mais si je devais racheter ce sac je prendrai dans sa version 34L.

Bon ski