Test RACER Cargo 5 2019

2 tests RACER Cargo 5.

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Note moyenne : 7/10
kev43

Une paire chaude et étanche

Profil du testeur : 23 ans | 1,87m | 75kg | Avancé | Chassieu
Acheté : 70€ en ligne
Conditions du test : Tous types de conditions, allant des chutes de neige au grand soleil par des températures de -15 à +15. Testés sur une saison (15 journées de ski)

Points forts

Chauds
Etanches
Des renforts là où il faut
Serrage au niveau du poignet
DexFil et Gore-Tex

Points faibles

Difficile à enlever après avoir transpiré

Fidèle de Racer, ces Cargo 5 sont ma 3ème paire de gants de la marque après des Graven et Graven II.

Ils viennent donc en remplacement de Graven II bien que confortable qui sont trop fragiles au niveau des coutures sur le pouce et de l’index.

Avec leurs paumes en cuir PU et leurs renforts bien placés, ces gants sont solides et ne montrent aucune trace d’usures après une saison d’utilisation et comblent les lacunes des précédents modèles Racer essayé.

Avec les membranes Dexfil et Gorte-tex et la doublure interne relativement douce, ces gants sont à la foi chauds, étanches et confortables dans quasi toutes les situations (non testés par temps de pluie). Ils perdent de leur confort par temps chaud et printanier pour lesquels ils ne sont pas assez respirant et tiennent trop chaud et deviennent ainsi difficile à mettre et à enlever.

Les gants pourront être un peu large au niveau des doigts pour des doigts longs et fins.

La sangle de serrage et l’élastique permettent un bon serrage autour du poignet et une bonne étanchéité dans la poudreuse et en cas de chutes de neige.

Pour le prix payé, j’en suis très satisfait.

Pour qui ?

N’importe qui cherchant une paire pour tous les jours sous les 100 €

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