Test Nordica Promachine 3 130 S 2027

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victorpin

Entre précision chirurgicale et confort

Profil du testeur : 21 ans | 1,77m | 65kg | Expert | Aix-en-Provence
Conditions du test : Bonne neige sur piste et HP (pas de grand froid) Poudre
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Chaussures de ski Nordica Promachine 3

Points forts

Rigidité
Transmission de puissance
Chaleur
Serrage (sur)puissant

Points faibles

serrage puissant mais qui peut couper le sang (voir en fonction de la forme du pied)
Crochets qui sautent?

Merci à Skipass et Nordica pour la confiance et ce test privé.


Personnellement j'avais initialement un autre modèle qui est la Speedmachine 130 qui est une chaussure qui partage la même idée : une chaussure puissante pour pieds fins. Là avec la promachine on est quand même sur une paire encore plus poussé (fiche technique + objectif de Nordica sur cette paire). Par contre, j'avais quand même peur de skier une chaussure sans la tester, pour moi on ne choisit pas une chaussure avec une fiche technique uniquement, mais surtout pour un confort et un ressenti.

Ce qui m'a redonné confiance ici c'est que j'avais leurs petites sœurs, les Speedmachine (et les tecnica zero g tour pro qui sont dans la même idée, pieds fin).

Première impression : 

Dès le premier chaussage on voit que c'est des grosses chaussures bien rigide. Elle monte bien haut sur le tibia. On est super bien dans les chaussons (pas encore thermoformé). MAIS PAR CONTRE, c'est un peu chiant à mettre, je veux bien avoir des pieds bizarres et que ce soit des chaussures très rigides, je n'ai jamais autant galéré à rentrer mon pieds dans une chaussure (qui est à ma taille). Il faut vraiment bien s'y prendre et avoir la technique, on prend le coup au bout d'un moment. Mais franchement ça fait 20 ans que je ski chaque saison et je galère à les mettre.

Puisque j'ai besoin des chaussures en 27, j'ai rajouté la cale fournie sous le chaussons. Il ne faut pas oublier sinon on skie avec des chaussures en 27.5, il y a une seule taille de coque pour le 27-27.5, et c'est à régler avec la cale fournie. J'ai aussi remplacé les semelles par mes Sidas de mes anciennes chaussures pour plus de confort. La semelle originale n'est pas nulle pour autant (ce n'est pas la pire que j'ai vu dans des chaussures en sortie de boite en tout cas). Mais les semelles formés au pieds c'est vraiment un gros plus pour le confort.


Côté esthétique, c'est pour moi très réussi. La chaussure est à la fois sobre et élégante, elle donne envie d'être portée. Et quand on cherche une chaussure très haut de gamme on se rabat souvent sur ça pour le choix final quand on en a plusieurs équivalents. Pareil côté finition c'est parfait, on voit même les coups de l'outil de fraisage sur les crochets de serrages en aluminium !

Caractéristiques clés :

Je ne vais pas réécrire ce qu'on peut trouver sur le site de Nordica mais voici ce qui est important à propos de cette chaussure :

Flex : 130 ; Largeur : 98 mm (pieds fin) ; Chausson Thermoformable (normal)

Prix public : 669,90€ donc c'est une chaussure très haut de gamme

On a donc ici une chaussure très rigide, faite pour les pieds fins.

Je ne parle pas du poids car ça importe peu pour ce genre de chaussures pure piste. C'est sûr que ce n'est pas des chaussures de rando en tout cas.

Sur le terrain : puissance et exigence

Déjà, je souhaite préciser que j'ai les pieds très plat (même avec les semelles Sidas), donc je vais préciser mon ressenti. C'est une chaussure que je trouve complexe à serrer : soit ce n'est pas assez serré, soit ça l'est trop. Donc les premières fois où j'ai skié avec j'ai du adapter mon serrage. Ce qui est bizarre c'est le coup de pied où j'ai ressenti de la pression même avec la chaussure pas extrêmement serré. Aussi elle me fait mal à la malléole gauche mais ça c'est juste à cause de mon pieds, il faudrait pousser un peu la coque pour corriger le soucis. C'est largement possible de le faire en allant dans un magasin. Par contre le serrage est super puissant, on se sent bien tenu dans la chaussure. Mais par contre c'est la première fois que j'ai des crochets qui sautent sur des chaussures, il faut vraiment être vigilant sur son serrage pour qu'il soit uniforme. En pleine descente j'ai senti mon pied flotté et en fait les crochets du bas avaient sautés.

Sur piste, une réactivité incroyable quand elles sont biens serrées. Il faut particulièrement être bien stoïque, elles pardonnent peu voir pas du tout (dépend aussi des skis). Il faut y mettre de l'énergie mais elles la rendent en précision. La sensation se rapproche beaucoup de la Speedmachine mais encore plus dans l'extrême, et dans la pure piste (précision).

Pour moi c'est des chaussure qui permettent de faire de la compétition de temps en temps, et avec un super matos. Mais on garde un confort qui permet en fait d'avoir une chaussure supportable tous les jours.

En hors-piste, finalement il n'y a pas grand chose à dire en HP, même si clairement elle n'est pas faite pour ça. Mais ça reste de bonne chaussure de descente. Et si vous voulez marcher pour atteindre des pentes éloignés du domaine faut bien ouvrir les chaussures !

J'ai pas eu froid aux pieds contrairement à d'habitude (mes anciennes chaussures), mais il n'a pas fait très froid lors de mes tests.

Conclusion :

La promachine 130 c'est une chaussure de course qui a été adapté à la piste. Ce n'est plus vraiment le domaine de ski que je préfère même si j'en ai (très rapidement) fait. Si vous voulez faire de la compétition de temps en temps, et que vous skiez principalement sur piste avec un très bon niveau, c'est une excellente paire de chaussure. C'est aussi une chaussure qui a une position (de la cheville) qui peut être fatigante si vous ne skiez pas régulièrement. Elle demande du physique. Bien sur tout cela est réglable il faut prendre le temps d'essayer et de choisir la position qui nous correspond. Moi je suis resté dans la position initial car j'aimais bien.

Je veux finir par un fait : on n'achète pas une chaussure pour une fiche technique. Une chaussure ça se met au pieds avant de s'acheter, chaque pieds est différent, chaque chaussure l'est tout autant, il faut simplement trouver celle qui va à son pied. Et bien sur pour faire son choix final on lit les tests sur Skipass!


Voilà j'espère que ce test privé vous a plu, j'ai essayé de pas faire trop long et d'aller à l'essentiel. J'ai beaucoup aimé tester ce matos haut de gamme, c'est un réel plaisir de tester des choses qu'on ne connait pas forcément et d'ouvrir sa connaissance sur le matos.

Pour qui ?

Excellent skieur qui veut découper de la piste/faire un peu de compétition

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