Test Nordica Enforcer 88 unlimited 2024

Après plus de 15 ans à skier avec des Atomic Nomad Whiteout, parfait pour le programme consacré (majorité de piste à vitesse soutenue, Carving et bords de piste dès que les conditions sont sympa), je suis parti en quête de leurs remplaçant. 

Depuis quelques années je loue régulièrement des skis de rando pour des sorties à la journée. Plus l’âge passe et plus j’ai envie de profiter de la montagne. Néanmoins ils ne m’ont jamais vraiment donné satisfaction à la descente: trop mou, pas assez dynamiques, en rajoutant les chaussures de rando qui manquent cruellement de rigidité, cela m’empêche de vraiment adhérer à la pratique.

Et puis l’année dernière c’est la révélation à la Grave. On me propose des Ross Sender 102 montés en Shift pour une sortie plus axée freeride que rando pure. Bam, le pied en descente en hors piste. Mais pas ouf sur piste dur.

Bref je raconte ma vie mais j’ai finalement jeté mon dévolu sur des Enforcer Unlimited. Sur le papier, ils sont  relativement légers, grâce à l’unique plaque de Titane, mais néanmoins rigides, et surtout je vois plusieurs tests qui les décrivent comme très polyvalents, capable de carver à l’occasion. Montés en Salomon Shift, 179cm pour mon 1m80 et 76kg.

Un premier bilan après quelques jours:

- ouverture des 2 alpes: je prends mes vieilles pompes, des Salomon Crossmax bien rigides. La neige est dure le matin, plus neige de printemps l’après midi. Pas de hors piste. Première impression, c’est ultra facile à skier pour un début de saison. Ça dérape facilement, c’est léger, et comme ils sont  neufs, ça accroche pas trop mal sur neige dure. Je suis chaud, j’accélère et ça se gâte. Moi qui suis habitué à appuyer fort sur les languettes (cours compétition jusqu’à l’adolescence, ça laisse des traces), clairement ça ne passe pas. Ces skis ne sont pas fait pour les virages franchement coupés. Je peine à prendre mon rythme dessus. On peut aller vite, ca ne tape pas. Mais zéro rigidité en torsion, on a l’impression de ne pas trop maîtriser ce qu’il se passe. Un rapide passage en trafole confirme le problème de rigidité. La légèreté a un prix.

- retour aux 7 laux puis Alpes d’Huez pour quelques jours. Cette fois je prends mes Salomon shift pro comme chaussures. Beaucoup plus souples que les Crossmax. Je retrouve tout de suite la facilité des skis mais force est de constater que les chaussures limitant le bourrinage leur vont mieux. Je ne m’était jamais fait la réflexion d’une association ski/chaussure, mais pourquoi pas. 

Toujours de pas carving ou de grosse vitesse au programme, mais c’est sympa globalement mais on s’ennuie quand même beaucoup, les cuisses chauffent rarement en bas de piste. En fin de journée , on peut aller en boîte sans soucis, zéro fatigue dans les pattes.

Bref, moi qui cherchait des skis à tout faire ( d’où le montage en shift), je me suis planté. Je vais problement les passer en fixation de rando pure et investir dans une paire de skis plus rigides. 

J’avais essayé des Majesty Havoc 104ti l’année dernière, ils pourraient être une bonne piste dans leur version 90. Je ne les avais pas retenus en raison de poids et du prix, mais  j’avais aimé la sensation de pouvoir envoyer sans réfléchir, les skis semblant être sans limite vis à vis de mon physique.