Test Nitro Select Tls 2019

4 tests Nitro Select Tls.

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Note moyenne : 6,3/10
vinc...

Plutôt correct après un peu de bricolage

Avis sélectionné
Profil du testeur : 37 ans | 1,75m | 73kg | Expert
Acheté : 300€ en magasin
Conditions du test : tout terrain toutes condition

Points forts

les +

-elle sont très confortables,réactives et rigides comme j'aime avec un flex légèrement ajustable ( pièces plastique amovibles entre languette et lacets).

-elles reviennent rapidement en place grâce à la pièce en revêtement plastique se situant à l’arrière de la boots (high back) ce qui laisse présager d'une bonne rétention de flex

-une semelle Vibram accrocheuse

-conserve une bonne chaleur.

-selon moi les chaussures les plus adaptées pour pied fin dans un flex plutôt rigide par rapport à salomon, 32, deluxe..

-s’adaptent bien à mes malavita.

-plus aucunes douleurs sous le pied du à la pression exercée en ridant.

Points faibles

les-

-elles restent relativement fragiles au niveau du revêtement général de la boots, mis à part sur la protection bout de pied et high back.

-je ne les ai pas trouvé particulièrement rigides pour un flex annoncé de 9/10.

-le prix... faut avoir le goût d' acheter une paire de boots 300€ en solde et devoir bricoler (prix initial plus de 400€)

-attention à la taille: le 26.5 en taille mondo correspond à du 40.5 (habituellement 41.5)

-sangle interne boots nuisant au serrage (à retirer pour pieds fins, chevilles fines) et abîmant le revêtement interne de la boots.

-chausson cloud 9 est confortable mais n'a pas l'air très solide.

- la boots a une empreinte assez massive par rapport à sa taille...29 cm pour du 26.5 (attention aux grands pieds ça pourrait vite dépasser)

Test nitro select 18/19 et 19/20

taille 26.5

largeur plateau de référence 25 cm

profil: ancien saisonnier, 37 ans


Tout d'abord, j'ai passé pas mal de temps Au Vieux à la recherche de mes futures boots pour changer ma vielle paire de Vans Aurra double boa en pls après recollage, douleur dessous du pied et chausson détruit...

A la base je serais plutôt parti sur du laçage traditionnel, le système boa ne correspondant pas entièrement à mes attentes...

Après multiples essais en magasin sur tous les modèles possibles 18/19 et quelques modèles commandé puis renvoyé sur internet, je me suis résolu à prendre ces Nitro Select tls car disposant d' un pied fin, ce sont les boots qui correspondaient le mieux à ma morphologie et dans lesquelles je me suis senti confort avec un fit ajusté et un flex correspondant à mes attentes...

Après avoir testé sur le terrain et dans toutes conditions, je revois les boots Au Vieux car le système de blocage tls ancienne génération clicker avec 3 dents se desserrait de façon rédhibitoire à chaque descente, ce qui finira par me valoir un claquage de la cuisse dans un couloir de La Grave... Les boots sont reparties pour analyse chez Nitro qui a proposé un remboursement total du produit....

Habitant en campagne et assez allergique à la ville je ne me voyais pas refaire le manège tout de suite.

Nitro ayant fait évoluer son système de blocage des lacets, je commande donc le nouveau modèle Select 19/20 sans trop d’engouement du à la déception passée.

Sur ces nouvelles boots le nouveau clicker 4 dents (système de blocage) fait le job et ne permet pas au lacet de se desserrer. Mais c'est au tour de la nouvelle petite sangle réglable intégrée au laçage au niveau de la dernière boucle passante avant le systeme clicker qui se dessert ce coup-ci jusqu’à son taux d'allongement maximum ou il fini par se bloquer... Cette sangle réglable permettant initialement un réglage du maintien de la partie haute de la boots se dessert constamment et glisse jusqu'à son allongement maximale, limitant ainsi la tension du lacet noir (voir photo). 

Merci Nitro pour la conception à la va vite sur ce point...

Heureusement celle-ci pourra être retirée sans trop de bricolage...

Votre boots pourra alors vous apporter le maintien nécessaire quand il sera venu le temps d'envoyer en freeride ou rider à mach 2 en neige difficile.

Afin de limiter la fatigue du pied et gagner en confort je vous recommande vivement l'utilisation de semelles dissipant l’énergie pendant le ride...pour moi c'est quazi obligatoire

Je ne les ai pas trouvé particulièrement rigides pour un flex annoncé de 9/10



les +

-elle sont très confortables,réactives et rigides comme j'aime avec un flex légèrement ajustable ( pièces plastique amovibles entre languette et lacets).

-elles reviennent rapidement en place grâce à la pièce en revêtement plastique se situant à l’arrière de la boots (high back) ce qui laisse présager d'une bonne rétention de flex

-une semelle Vibram accrocheuse

-conserve une bonne chaleur.

-selon moi les chaussures les plus adaptées pour pied fin dans un flex plutôt rigide par rapport à salomon, 32, deluxe..

-s’adaptent bien à mes malavita.

-plus aucunes douleurs sous le pied du à la pression exercée en ridant.


les-

-elles restent relativement fragiles au niveau du revêtement général de la boots, mis à part sur la protection bout de pied et high back.

-indice de flex annoncé de 9/10 largement surdimensionné.

-le prix de base... faut avoir le goût d' acheter une paire de boots plus de 400€ et devoir bricoler

-attention à la taille: le 26.5 en taille mondo correspond à du 40.5 (habituellement 41.5)

-sangle interne boots nuisant au serrage (à retirer pour pieds fins, chevilles fines) et abîmant le revêtement interne de la boots.

-chausson cloud 9 est confortable mais n'a pas l'air très solide.

- la boots a une empreinte assez massive par rapport à sa taille...29 cm pour du 26.5 (attention aux grands pieds ça pourrait vite dépasser)


pour qui?

freerider backcountry carving freestyle all mountain

Pour qui ?

pied fin freerider freestyler backcountry carving all mountain

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