Test Rossignol Smash 7 2019

18 tests Rossignol Smash 7.

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Rossignol Smash 7
Adrien J.

Parfait pour débuter en Freeride !

Avis sélectionné
Profil du testeur : 18 ans | 1,73m | 58kg | Expert | Le Sappey
Taille testée : 170
Acheté : 220€ en ligne
Conditions du test : - Neige froide et fraîche. - Neige souple

Je les aient acheté janvier 2019 (deux tiers d'une saison à leur effectif).

Une fois reçus, je les dégaine pour me faire un "top conditions" sur le domaine de La Clusaz. 

Le fartage usine est irréprochable (j'ai déjà eu à refaire le travail des "grands") et dès que l'on grimpe sur les skis la cambrure semble très souple (bon point ? À voir une fois dans le vif du sujet ...).

Dès l'entame des premiers virages j'ai été très surpris de la réactivité des skis ! Certes ce ne sont pas des bons gros fat, mais pour des 109 mm au talon on s'attend à devoir ramer pour tourner sur pistes. La vitesse n'empêche pas au ski de bien tourner, la réactivité est présente et on reste très dynamique.

Viens la peuf ... Alors oui les skis sont très bien ! Pour débuter ... La sensation de ride est très timide. On à surtout l'impression que le ski se bat pour rester en surface, résultat on perd considérablement en maniabilité. La souplesse des skis sont un atout mais on à l'impression de rider sur un ressort au moindre relief abrupte.

Plus tard dans la saison, sur neige souple on retrouve une grande maniabilité. Un réel plaisir de sillonner en grandes courbes sur pistes.

Au final une bonne sensation de glisse mais il ne faut pas trop en demander ! 

J'y rajoute un rapport qualité/prix très interessant quand même !


Pour qui ?

Pour les débutants ou avancés ,à petit budget, qui cherchent à se faire plaisir sur piste et petits "hors pistes". Permet de découvrir la discipline du Freeride mais on est vite limité ici.
8/10
Accessibilité & confort
Performance grandes courbes
Performance petites courbes
Performance trafole
Aptitudes piste
Aptitudes freestyle

Points forts

- Très dynamique sur piste et "hors pistes" de stations.
- La souplesse sur pistes.
- Sa polyvalence.
- Son prix.

Points faibles

- Se limite vite quand la neige est vraiment fraîche et abondante.
- La souplesse en hors piste (un petit peu trop ...).

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