Test Atk Hy Free 2026

J'ai pu skier l'ATK HY Free, lors d'une journée test pour la presse. Elles étaient montée sur des Ferreol Pionier 104 et j'ai skié avec des Og Tour Pro. Ce test est complet en terme d'utilisation : mixte freeride, freerando avec des petites montées (40 à 50 cm de poudre) et bouts de pistes en neige parfois bien dure (neige à canons).

- La HY Free est usinée dans la masse, le mécanisme métallique, apparaît comme fiable. Bien que légère (1350g la paire, la plus légère de la gamme!), la fixation est rigide et bien adaptée à des skis larges (embase ad-hoc). On peut envisager des petites montées (plus si le physique suit), alors qu'en mode descente on est sur une vraie alpine avec une plage de réglage allant de 4 à 11 pour la HY free11 et 6 à 13 pour la HY free13 (valeurs non usurpées).

- Elle s'adapte à tous types de chaussures, rando, gripwalk (et même alpine, sans intérêt) en rehaussant plus ou moins la plaque de friction avec des cales rajoutées. Il n'est donc pas très simple de changer de type de chaussures, mais ce n'est pas rédhibitoire, il n'y a que deux visses enlever pour changer les cales.

- Les manipulations pour passer du mode ski, au mode montée (et vice versa), sont un peu plus compliquées que pour une fixation de pure randonnée, mais c'est un peu plus simple que pour une Shift, il faut tout de même un peu d'énergie pour pré enclencher la butée arrière.

- En mode montée, contrairement au mode descente, le pied est un peu haut, ça peut gêner certains, mais personnellement cela ne m'a pas posé de problèmes, même dans les dévers durcis mais les montées étaient courtes (150/200m de dénivelé). Par-contre, il y a une innovation très intéressante quand en mode montée avec des pompes de freerando au débattement arrière limité. En effet, il y a 3 positions : une quasi neutre, une avec une cale de montée classique inclinée vers l'avant et une à l'opposé avec une rampe négative. Sur les zones plate ou peu pentues cette dernière permet de faire des pas plus grands comme si on avait une pompe avec plus de débattement arrière, c'est vraiment un gros plus, avec mes 0G Tour Pro j'avais la même sensation que la veille où je randonnais avec mes F1 XT !!!

Difficile de lui trouver un défaut, les stop-skis ne se clippent pas très bien entre eux quand on range les skis l'un contre l'autre pour les porter (les skis du jour ont un cambre marqué qui n'aide pas), une sangle peut être utile. Financièrement, 799e, ça pique, mais c'est le prix à payer pour une fixation d'exception, à priori solide, durable et polyvalente.