Test Petzl Lynx 2026

3 Tests Petzl Lynx.

Postez le votre!
Note moyenne : 9/10
BOOZ
Par BOOZ

Une seule paire pour tout faire

Profil du testeur : 1,67m | 60kg | Expert
Acheté : 100€ en ligne
Conditions du test : Sorties ski de rando et alpi

Points forts

Polyvalence
Modularité

Points faibles

Système pour changer/ passer de deux pointes à une seule pas complètement user friendly, mais c'est un détail

Le bloc avant de mes bons vieux crampons Petzl Sarken étaient rincés à force de frotter le caillou et de se faire réaffutés, j' ai changé pour un bloc avant Lynx,


Caractéristiques et domaine d'utilisation

  • Crampons aciers ayant 14 pointes, ils conviennent à tout type d'activité qui nécessitent des crampons : la remontée de couloirs en neige bien sûr, mais aussi l'alpinisme technique, le mixte et la cascade de glace.
  • Leur poids est très légèrement plus important que les Sarken : 921 g en automatique (cf photo) contre 872 g pour les Sarken.
  • Les anti-bottes fournis, comme sur tous les crampons Petzl (même les Leopard depuis cette saison) sont efficaces, la neige ne colle pas sous les panards.


Réglages et modularité

  • Comme la majorité des crampons Petzl, ils sont livrés avec deux systèmes d'attache avant : pour les chaussures de ski ou d'alpi équipées d'un débord arrière et d'un débord avant, on utilise le système automatique Fil, pour les chaussures d'alpi qui n'ont que le débord arrière, on utilise le système semi-automatique Fil flex (voir photos).
  • Pour passer d'un système avant à l'autre, il n'est pas idiot d'utiliser la méthode préconisée par Blue Ice qui facilite bien la vie (lien ci-dessous).

Comment changer de système d'attache avant


  • Pour régler les crampons à la longueur de ses chaussures,  on commence par positionner la fixation avant de façon à ce que les pointes avant ne soient ni trop longues ni trop courtes, on ajuste la barrette graduée qui relie la partie avant et la partie arrière puis on déplace la talonnière.
  • Les pointes avant sont complétement modulables : avec deux tournevis, on peut modifier la longueur de chaque pointe indépendamment les unes des autres, ou n'en mettre qu'une seule par crampon en fonction de l'activité pratiquée (deux pointes pour la neige, une seule pour la glace et le mixte). 
  • Aussi, une fois usées, les pointes avant peuvent être changées indépendamment du bloc avant. Comme l'illustre ma photo et le tuto du lien ci-dessous, il faut être un minimum outillé pour faire la manip. Peut-être y aurait-il moyen de réfléchir à un système plus facile.

Comment passer de deux pointes avant à une seule sur les Petzl Lynx

  • Un des atouts des crampons Petzl est que les blocs sont interchangeables entre les différents modèles. C'est pour cela que j'ai pu ne changer que le bloc avant de mes vieux Sarken pour un bloc avant Lynx flambant neuf avec une belle économie à la clé.


Résultats des courses:

Si vous vous posez la question d'acheter une seule paire de crampons et que vous voulez être parés dans toutes les situations rencontrées en ski de rando ou en alpi, c'est clairement pour les Petzl Lynx qu'il faut opter.

Pour qui ?

Les skieurs et alpinistes qui veulent acheter un crampons pour tout faire

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