Test Scarpa F1 lt 2021

15 tests Scarpa F1 lt.

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Note moyenne : 8,6/10
ArianeIV

Ultraléger et technique: le must-have du ski de rando

Avis sélectionné
Profil du testeur : 27 ans | 1,72m | 60kg | Expert
Conditions du test : Sur équipement pur rando. Toute neige tous niveaux.
Cet avis matos est issu du programme de Tests Privés de Skipass permettant à nos lecteurs de recevoir du matériel pour un test longue durée. Inscrivez-vous !
Test Privé - Chaussure Scarpa F1 Light

Points forts

Poids, débattement, technicité, précision du serrage

Points faibles

Système de passage en ski, look

Un immense merci à Scarpa et Skipass pour ce super test privé.

Conditions du test

Je skie avec un équipement pur rando: seek 7 rossignol et st10. J'ai pu faire de nombreuses sorties sur toute neige (et sur sable) de la poudre au béton et de tous niveaux, du 1.1 au 4.2.

A noter que j'ai dû refaire percer mes skis tellement il y avait une différence importante entre la coque de mes anciennes chaussures (Salomon MTN Explorer) et celles-ci (pour à peu près la même pointure bien sûr). C'est dire à quel point ces f1 sont light.

Caractéristiques

Deux caractéristiques à retenir et qui devrait suffire à vouloir les acheter :

• Poids: 990 g (pour se rendre compte je n'ai pas imaginé une seconde que c'était mes chaussures quand j'ai reçu le colis tellement il était léger)

• Débattement 72°!

Confort chausson

La chaussure est très facile à enfiler et le chausson est confortable. J'ai pris la chaussure malheureusement un peu trop grande donc j'ai du ajuster avec des talonnettes et une semelle pour le confort.

Serrage

Le serrage s'effectue très simplement (sans enlever les gants!) avec un strap velcro en haut de tige, un crochet avec strap velcro et un boa. Le serrage du boa est très précis et confortable. Point d'interrogation sur l'usure/la longévité des straps velcro?

En montée

Honnêtement, j'imagine difficilement comment on peut faire mieux.

Les chaussures sont d'une légèreté peu croyable et le débattement est immense. La différence avec mes anciennes chaussures est impressionnante, et je le ressens sur le cardio.

Un peu de frottement au niveau des malléoles mais sans doute dû à mon erreur sur la taille.

Passage en ski

C'est peut-être pour moi le point faible de la chaussure. Je trouve que le levier ne s'enclenche pas toujours facilement, je me retrouve souvent à devoir enlever mes gants et enlever la neige qu'il y a.

La descente

La descente a été la réelle surprise de ces chaussures. Je m'étais préparée à sacrifier le plaisir que j'avais à la descente avec mes Salomon pour gagner en efficacité à la montée. Il n'en est rien. Les chaussures ont une super tenu à la descente. Je n'hésite pas aller dans des passages techniques avec ni mettre autant d'engagement qu'avec mes anciennes chaussures.

Merci


Encore merci à Scarpa pour ce beau produit et Skipass pour le test. Le changement a été grand pour moi avec cette nouvelle chaussure et je ne peux qu'inviter les passionnés de rando à la découvrir!

Pour qui ?

Tout skieur de rando prêt à mettre le prix pour avoir ce petit bijou <3
9/10
Facilité de chaussage
Confort
Serrage/Manipulations
Précision
Style/Look
Finition du produit
Solidité/Durabilité
Rapport qualité/prix
Débattement
Accroche sur terrain difficile (glace/pierre)

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Commentaires

Un commentaire

bernardr Hello,
aujourd’hui je rencontre la ennième persone qui me demande : t es content de tes chaussure ?
je reponds: 1 seul défaut, je suis trop droit
il/elle répond : moi aussi !!!


j ai contacté scarpa et ai discuté avec le customer service
qui ne sait pas mieux m orienter que sur le réglage déjà prévu.
désolé Mr scarpa, je suis déjà au max

en attendant je desserre le collier . mais je perds en rigidité

du coup , si vous êtes ds le même cas que moi je vous conseille
de vs plaindre auprès de info[AT]scarpa.net , qui sait peut etre que scarpa se fendra d une nouvelle piece à changer.

ce defaut est d autant plus décevant qu il avait déjà été identifié sur les Scarpa F1 avec une pièce réversible.

pou pallier à ce defaut, ja ia fais usiner une peice permettant une meilleure inclinaison. vs pouvez me contacter ete vous envoie un fichier . Charge à vous de modifier les cotes à votre c onvenance , de trouver une boite qui usinera la pièce.


pour info (chiffres scarpa) :
f1 lt 8/11/13° . f1 20/22°
talon f1lt 3,5° au lieu de 5°,
ça fait vraiment une grosse différence sur sa position en ski. et le testeur n' a rien noté !!!!
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