Test Elan Ripstick 96 2018

Acheté pour avoir une paire à tout faire pour les jours on rien n'est prévu sans devoirs choisir entre les fat ou les pistes !

Je connaissait la gamme Ripstick pour l'avoir essayer en test à l'alpe d'Huez. J'avais eu un bon ressentit sur piste en en trafolée.

Je cherchais un ski pour les sorties ou on sait pas sur quoi on va tombé ni ce qu'on va faire et se laisser de l’opportunité sans choisir piste ou HP.

Après une semaine de test au Arc j'en retire un super feeling :

Ce sont des ski relativement léger pour leur taille, il s’emmène bien sans nécessiter énormément d'engagement ce qui permet d'enchainer et de sortir de longue journée sans être trop entamé.

Le rayon de virage reste correcte on peut enchainé même si on est loin du roi de la godille. J'ai adoré l’emmener en grandes courbe, il engage en carving et on se sent en confiance malgré le fait qu'il soit "souple". Par contre attention à haute vitesse, il se comporte bien mais les spatule on tendance à claqué ... rien d'affolant mais ce n'est pas agréable à skier et peu rebuté certaines skieur.

Idem en trafolle, on se sent en confiance, il absorbe, il toléré et absorbe le terrain,  son coté souple le rend très sains dans ces moment.

En poudre c'est différent, je suis léger donc pas trop de problème mais on sent la limite du 96 au patin .... il déjauge bien mais reste un peu à la traine.

Attention également leur profil "Amphibio" les rends asymétrique, donc un ski droit et un gauche ... un inversion peut rendre l’expérience pour le moins "surprenante". Pour vous aider, chaque ski est marqué pour reconnaitre son coté (Voir photo)

Pour moi c'est un grand oui, rien n'est parfait comme toujours mais je les mets toujours dans la voiture parce qu'avec eux je suis sur de pouvoir tout faire !

Reste encore à essayer en rando mais vu le poids plume sous les pieds je suis sur qu'ils sans sorte à merveille dans cet exercice.

En conclusion :

C'est un ski que je recommande à 100%, pour avoir testé la version 2025 il reste dans la même ligné.

C'est un ski qui fera plaisir au skieur moyen + à expert pour avoir un compagnon sur qui l’emmènera dans toutes les aventures sans jamais faillir.