Test Dakine Poacher RAS 26 2026

Bonjour à tous, après mon avis sur mes skis Salomon, je vous partage mon retour d'expérience sur mon sac airbag : le Dakine Poacher RAS 26L, associé au système Mammut Removable Airbag System (RAS) 3.0 et à la cartouche Mammut rechargeable.

Pour le hors-piste et les sorties engagées, je cherchais un sac airbag fiable, confortable et pas trop encombrant pour la journée : c'est donc pour ces critères et sa beauté que j'ai choisi le Dakine.

Côté portefeuille, c'est un vrai budget, mais j'ai pu optimiser un peu l'achat :

Sac seul (Dakine Poacher RAS 26L) : touché en promo à 211€.

Système airbag (Mammut RAS 3.0) : 483€ chez Alpinstore.

Cartouche Mammut rechargeable : 250€.

Au total, on tourne autour de 944€ (tout pris chez Alpinstore l'hiver dernier). C'est une somme importante, mais la sécurité n'a pas vraiment de prix en montagne, le fait d'avoir le sac en promo a bien aidé à faire passer la pillule et surtout je le trouvais vraiment trop beau et je ne me voyais pas en prendre un autre.

En ce qui concerne l'installation du kit Mammut c'était plutôt simple : le ballon vient se fixer dans le haut du sac via un emplacement zippé dédié, et la poignée de déclenchement passe dans la bretelle gauche. Concernant le déclenchement, je n'ai pas eu à l'utiliser en conditions réelles de danger, mais je pense qu'il faut quand même s'entraîner pour acquérir des réflexes et être rapide en cas d'urgence. 

Ce que j'ai adoré sur ce sac ce sont toutes les petites fonctionnalités hyper bien pensées, comme le fait de pouvoir régler la hauteur de la poignée de déclenchement selon notre feeling, de plus elle est pliante donc dans les remontées quand on pense à la ranger dans la bretelle il n'y a aucun risque de déclenchement involontaire, aussi les systèmes d'accroche de skis et de bâtons ont l'air vraiment hyper solides.

Et le fait que le système airbag soit amovible fait que si un jour j'ai besoin du sac sans airbag je peux le retirer très facilement.

La possibilité de mettre un camelbag avec le tuyau qui passe dans la bretelle droite (les 2 bretelles ont des zips) et toujours sur la droite il y a aussi moyen de faire passer un système de talkie-walkie ce qui peut être très pratique, que ce soit en zone à risque ou en after à l'après-ski de la station pour retrouver tes collègues.

Je l'ai pris en 26 litres et il est très bien pour une utilisation à la journée que ce soit pour la piste ou un peu de rando freeride avec tout le matos de sécu, les couches supplémentaires et sans oublier le saucisson et le fromage avec bien évidemment de quoi s'hydrater comme il se doit.

Ce qui est intéressant c'est qu'il a une poche dédiée au matériel de sécurité pour la pelle et la sonde, ce qui en cas d'urgence peut faire gagner un temps très précieux.

La plus grande poche possède une ouverture par le dos (qui est d'ailleurs rigide pour maintenir le dos droit et le préserver en cas de chute comme une dorsale), cette poche permet d'ouvrir le sac même dans des pentes vraiment escarpées sans risquer de perdre quelque chose comme des crampons ou une gourde en sortant la doudoune.

Et la cerise sur le gâteau, il y a une poche masque doublée en polaire sur le haut du sac, une poche latérale pour une petite bouteille de 500ml max je pense et une petite poche sur la ceinture pour les collations.

Le seul petit point à prendre en compte c'est qu'une fois le système airbag installé on perd un peu de volume, selon moi les 26l passent entre 20 et 22 litres max pour ranger tout le reste.

En terme de poids en ordre de marche à vide (soit juste le système airbag dans le sac) il pèse environ 3,2kg donc une fois bien chargé on peut bien taper les 5 à 7 kilos je pense, mais franchement grâce à sa structure rigide en ressenti il paraît plus léger que ce qu'il pèse vraiment.

Ce que j'ai beaucoup apprécié c'est qu'une fois bien attaché il ne bouge pas, il fait corps avec nous, ce qui fait que quand on envoie du steak il ne vous déséquilibrera pas. Et en montée vu que le panneau dorsal est rigide on ne sent pas de déformation à cause des objets dans le sac. Sur les quelques ascensions que j'ai faites avec le sac + airbag, effectivement le poids du système est forcément présent, on le sent surtout sur les derniers mètres de D+, mais le portage équilibre très bien la charge.