Test Scarpa 4- Quattro GT

Test Scarpa 4- Quattro GT 2025

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twann74

Les chaussures hybrides à tout faire !

Profil du testeur : 28 ans | 1,88m | 70kg | Avancé | Reignier
Conditions du test : Toutes
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Chaussure de ski Scarpa Quattro GT

Points forts

Débattement
4 boucles pour un flex de 110+
Polyvalence
Maitien du pied
Poids correct pour le programme

Points faibles

Pas trouvé ? Un petit flex de 130 peut être ?

Merci encore à Skipass pour la sélection dans le cadre de ce test privé. Avant d’aller plus loin concernant la chaussure elle-même, je souhaiterais faire un petit topo de mon utilisation et de ce que j’en attendais. Mon usage des 4 Quattro GT est un usage freerando, à la fois pour faire de la station mais aussi et surtout pour faire des randos jusqu’à 800-900m de D+ environ tout en ayant un bon maintien du pied et un flex élevé à la descente. Pour les randos avec plus de dénivelé j’ai des Scarpa F1 dont je suis très content pour leur légèreté, et pour du freeride pur j’ai des Lange ainsi que des K2 Pinnacle 130 qui ont 250 sorties.

Pour en venir à la chaussure en elle-même, petit rappel de ses caractéristiques :

Scarpa 4-Quattro GT, sortie hiver 2025

• Flex 110, programme allmountain / freerando

• Poids 1650gr en taille 27

• Largeur métatarse 101mm, chausson thermoformable

• 4 crochets en magnésium (Technologie speedlock pour passer de marche à ski)

• Normée Gripwalk + Recco intégré

• Coque en Desmopan (polyuréthane) integrant jusqu’à 30% de matériaux durables

• Chausson Intuition avec une mousse améliorée au niveau des orteils par rapport à la Quattro XT, meilleure isolation thermique

• Prix public 650€


Voilà, maintenant que le cadre est posé et après plus de 20 sorties depuis décembre, place au verdict !


Prise en main, chaussage :

On sent tout de suite l’ADN freerando de ces Quattro. 4 boucles + un powestrap, on n’est pas sur une pompe ultra light pour faire 2000d+ ! Néanmoins, je rentre dedans extrêmement facilement, avec plus d’aisance même que sur mes F1. Le chausson est super confortable, c’est d’ailleurs sa grande différence avec sa sœur Quattro XT : on troque un flex de 130 pour du 110 mais plus de confort, une meilleure isolation thermique et un meilleur maintien du pied. Et je dois dire que de ce côté-là le cahier des charges est rempli ! On rentre facilement dedans et le chausson est super confort, je n’ai pas eu besoin de les thermoformer pour le moment, au bout de 3-4 jours de ski le chausson c’était fait à mon pied. A voir si je thermoforme par la suite mais je n’en ressens pas le besoin. A noter d’ailleurs que j’ai pu prendre la même taille que pour mes F1, on retrouve le fonctionnement par demi taille de Scarpa : si vous prenez du 29.5 comme moi par exemple vous aurez une coque en 30 mais un chausson 29.5. Par ailleurs la Quattro GT a une longueur de coque de plus que ses consœurs Pro/XT/SL, ce qui n’est pas indiqué sur leur site : pour du 29.5 je suis à 333mm ce qui correspond à du 31 pour le reste de la gamme (324mm en 29.5 pour une XT). Enfin son look sobre en bleu foncé / orange est très sympa je trouve.

Montée : malgré les 4 boucles qui m’inquiétaient un peu, j’ai vraiment été impressionné par le débattement des Quattro. La liberté de mouvement est très importante, la chaussure se plie sans problème et c’est très confortable à la montée ! Je retrouve pratiquement le même débattement que sur les F1 (Scarpa annonce une amplitude de 61mm, je confirme). Comme le pied est bien maintenu dans le chausson, si une largeur métatarse de 101mm vous convient vous serez à coup sûr satisfait de la tenue du chausson à la montée ! Le déroulé de pied est très fluide et sans à-coups. Le semelle Gripwalk est également la bienvenue pour les longues marches d’approche. J’ai plusieurs fois utilisé des crampons également, RAS. Question poids je le trouve finalement contenu si on prend en compte les 4 boucles et le flex, cela permet d’avoir une paire à tout faire que ce soit des randos ou de la station.

Descente : Tout d’abord il est important de noter que le levier pour passer du mode marche au mode ski est très bien pensé. Il m’est arrivé souvent d’avoir de la glace dans mes F1 qui empêchait le blocage et nécessitait une manip pour enlever la glace, je n’ai pas du tout fait face à cette situation avec les Quattro. Au contraire, le levier se manipule hyper facilement même avec des gants. Et à la descente le flex de 110 est bien présent, c’est là qu’on est content d’avoir les 4 boucles + powerstrap ! Je n’ai pas ressenti de grande différence de flex avec mes chaussures freeride en 130, si bien que je me retrouve à n’utilise presque que les Quattro au quotidien. En ressenti je trouve qu’elles ont plus de 110 de flex. On peut envoyer à la descente sans arrière-pensée, le pied est super bien maintenu, ça déroule niquel ! Par ailleurs j’ai fait quelques sorties dans des températures bien froides ou par temps très humide et je confirme que les Quattro tiennent bien chaud, l’isolation est de qualité.

Durabilité : au bout de 20 sorties, je ne remarque aucune usure prématurée, la construction est solide et inspire confiance. Je devrais refaire encore une vingtaine de sorties avec d’ici la fin de l’hiver (et bien plus les hivers prochains !), je ferai une MAJ si la situation évolue mais j’ai toute confiance dans la longévité de ces Quattro. J’avais quelques doutes sur les sangles des boucles qui sont des câbles en métal mais pour le moment aucun problème, au contraire je trouve que ça facilite la vie. Bravo à Scarpa également pour l’intégration de 30% de matières durables dans la coque PU, les enjeux de RSE et de durabilité sont également un critère ne l’oublions pas.

Conclusion : C’est de la bombe ! Je n’ai pas véritablement trouvé de défaut à cette chaussure si ce n’est la baisse de flex par rapport au reste de la gamme, elle remplit bien son rôle de chaussure hybride pour un programme freerando permettant de crapahuter en montagne ou de skier en station sans compromis. Le débattement est très important ce qui permet de monter confortablement, le maintien du pied dans le chausson est très efficace, et en descente les 4 boucles apportent une rigidité bienvenue… que demander de plus ? Pour moi cette Quattro coche toutes les cases, si bien que je vais peut être me laisser tenter par des Quattro XT histoire d’avoir 130 de flex et de virer mes pompes purement freeride qui commencent à tirer la tronche après 250 sorties 😊

Bon ski à tous et à toutes !

Si vous avez des questions n’hésitez pas à commenter, je suis actif et répondrai. Toute commentaire sur le nappe de ma table de salon est également le bienvenu. 

Pour qui ?

Pour les skieurs qui cherchent une chaussure freerando à tout faire pour skier en station mais aussi des randonnées d'approche jusqu'à 1000 de d+. Plutôt pour skieurs confirmés

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