Projet Pyrénées 2017-2018

DarDarMotus ( 7 févr.) disait:

Épilogue prévisible d'un projet mal né et mal géré ! Si ça n'était pas aussi triste pour la réputation de cette station on pourrait en rire...

mescaline ( 7 févr.) disait:

Mais, en fait, il servira à quoi ce télésiège qui laboure une belle combe facilement accessible en hors-pistes, et souvent excellente?
J'avoue ne pas saisir, vue la proximité avec le télésiège de Mansèdre, sur la même crête, à 100m l'un de l'autre...

DarDarMotus ( 7 févr.) disait:

Mal né effectivement, le retard pris au démarrage de l'appel d'offre y est pour quelque chose et mal géré aussi. Lorsqu'un maître d'ouvrage termine son opération avec deux ans de retard on ne peut pas dire qu'il a bien géré son projet. Les sous-traitants sont tous les mêmes, ils ont tous des problèmes, des contraintes, des retards, etc... Mais il y a des opérations qui se terminent avec quelques mois d'avance et d'autre avec quelques années de retard.
Mais bon on peut dire aussi que tout a été parfaitement géré, ça permet de ne pas trop se poser de questions. L'autosatisfaction ça a du bon de temps en temps.
Et pendant ce temps la marmotte, elle met le chocolat dans la papier d'alu !

mescaline ( 7 févr.) disait:

Mais, en fait, il servira à quoi ce télésiège qui laboure une belle combe facilement accessible en hors-pistes, et souvent excellente?
J'avoue ne pas saisir, vue la proximité avec le télésiège de Mansèdre, sur la même crête, à 100m l'un de l'autre...

Baas ( 8 févr.) disait:

DarDarMotus ( 7 févr.) disait:

Mal né effectivement, le retard pris au démarrage de l'appel d'offre y est pour quelque chose et mal géré aussi. Lorsqu'un maître d'ouvrage termine son opération avec deux ans de retard on ne peut pas dire qu'il a bien géré son projet. Les sous-traitants sont tous les mêmes, ils ont tous des problèmes, des contraintes, des retards, etc... Mais il y a des opérations qui se terminent avec quelques mois d'avance et d'autre avec quelques années de retard.
Mais bon on peut dire aussi que tout a été parfaitement géré, ça permet de ne pas trop se poser de questions. L'autosatisfaction ça a du bon de temps en temps.
Et pendant ce temps la marmotte, elle met le chocolat dans la papier d'alu !

Deux ans de retard ! Tu es bien gentil ! Au final , il va se faire sur 3 saisons !

Artouste : Laruns et Altiservice réfléchissent à une séparation à l'amiable -

Quand le ski ne représente que 29000 forfaits/jour la saison dernière et que le petit train c’est 300000 ....
La télécabine (déjà rénovée!) peut suffire pour le « 4 saisons ».

La fin du ski sur Artouste est ineluctable ???? !!!

larepubliquedespyrenees.fr

Artouste : Laruns et Altiservice réfléchissent à une séparation à l'amiable

Ce vendredi, le conseil municipal de Laruns va examiner un protocole d'accord transactionnel avec la société Altiservice portant sur la résiliation anticipée de la convention de la délégation de service publicde l'exploitation de la station d'Artouste.

article | LaRepubliqueDesPyrenees

DarDarMotus ( 8 févr.) disait:

Gaetan33 ( 8 févr.) disait:

mescaline ( 7 févr.) disait:

Mais, en fait, il servira à quoi ce télésiège qui laboure une belle combe facilement accessible en hors-pistes, et souvent excellente?
J'avoue ne pas saisir, vue la proximité avec le télésiège de Mansèdre, sur la même crête, à 100m l'un de l'autre...

Comme Savis, ressortir des Campels...

Après pour la Carroutch, le vallon des Campels faisait encore sauvage, maintenant il est défiguré par cette piste totalement bulldozerisée à la Grand Tourmalet. Quand au départ déneigé il n'y a rien d'étonnant vu son emplacement...

Et pour le remplacement du Rebenty, outre le fait que je ne crois pas que ce soit pour tout de suite (après tout ça fait un moment qu'ils en parle!), je sens bien encore du n'importe quoi sur son implantation...

Et n'oubliez pas qu'ils parlent encore régulièrement d'une TC depuis Mérens, donc ce TS sera sans doute implanté en fonction...

Ils seraient foutus de mettre l'arrivée en haut du Pic de l'étang Rebenty, avec à la clef un secteur souvent pelé, du vent pour empêcher une exploitation fréquente et un accès à une combe dans laquelle les avalanches partent souvent...

Pour le vent c'est une question de moyens, sans aller jusqu'à un funitel il y a des solutions pour les remontées exposées (Rosaël à Val Tho par exemple). Et pour le côté pelé, ça ce gère aussi, le vent n'enlève que la poudreuse, en damant les pistes correctement en plaçant des palissades on arrive à des résultats sympas (ils ys arrivent bien à Super Besse malgré le vent et le givre !).
Et puis l’intérêt du pic du Rébenty, ce n'est pas l'accès à la combe côté Campels mais c'est l'accès à la grange à neige du Llerbes qui est derrière !

Comme quand j'écris des choses, vous n'arrivez pas bien à les comprendre, a ceux qui le souhaitent, et comme il semble qu'il y ait des "locaux" ou très habitués, je vous propose qu'on se rencontre pour boire un verre sur Ax un soir.
Je vous expliquerez tout sur le projet de restructuration des Campels, sur la génèse et le suivi de l'historique des retards de LST, qui n'ont toujours pas de certitudes quand à l'échéance de mise en service.
Contactez moi en MP.

PS : Les "palissades" se nommes Barrières à Neige dans le milieu montagne.
Principe de fonctionnement en une image :
karellis.com

Shamrock75 ( 8 févr.) disait:

Artouste : Laruns et Altiservice réfléchissent à une séparation à l'amiable -

Quand le ski ne représente que 29000 forfaits/jour la saison dernière et que le petit train c’est 300000 ....
La télécabine (déjà rénovée!) peut suffire pour le « 4 saisons ».

La fin du ski sur Artouste est ineluctable ???? !!!

larepubliquedespyrenees.fr

Mais qu'est qu'ils attendent pour faire une liaison avec Gourette bordel! Avec 2 stations rustiques à la mort programmée autant l'une que l'autre c'est le seul moyen de sauver le truc. De l'ambition! Il y a quand même du pognon dans le 64, avec ce qu'ils balancent sur la cote.

Artouste : Laruns et Altiservice réfléchissent à une séparation à l'amiable

Ce vendredi, le conseil municipal de Laruns va examiner un protocole d'accord transactionnel avec la société Altiservice portant sur la résiliation anticipée de la convention de la délégation de service publicde l'exploitation de la station d'Artouste.

article | LaRepubliqueDesPyrenees

Mati_E ( 8 févr.) disait:

Comme quand j'écris des choses, vous n'arrivez pas bien à les comprendre, a ceux qui le souhaitent, et comme il semble qu'il y ait des "locaux" ou très habitués, je vous propose qu'on se rencontre pour boire un verre sur Ax un soir.
Je vous expliquerez tout sur le projet de restructuration des Campels, sur la génèse et le suivi de l'historique des retards de LST, qui n'ont toujours pas de certitudes quand à l'échéance de mise en service.
Contactez moi en MP.

PS : Les "palissades" se nommes Barrières à Neige dans le milieu montagne.
Principe de fonctionnement en une image :
karellis.com

Dommage, mon message d'hier soir a bugué, effectivement j'avais oublié quelques barrières à neige (celles du col de Savis, l'efficacité est un peu moyenne quand même hein).

Perso je ne comprends pas du tout le développement des Campels, pourquoi autant de retard (sortir des Campels est un enfer depuis des années, pourquoi ne pas avoir doublé Savis plus tôt !??), Un TSD aurait eu sa place en remplacement de Savis, mais bon effectivement ça coûte cher, je comprends qu'il n'y soit pas si l'ambition de la station est de mettre un TSD en remplacement du Rebenty...
Pour les TC, rénover la TCD16, perso je ne crois pas que ça changerait grand chose, vu le bordel que c'est pour se garer à Ax, une autre remontée placée ailleurs (pour le coup Mérens c'est pas forcément idiot, la vallée de Savignac aussi ça aurait été bien) serait plus efficace à mon sens.

Maintenant mati, quand je reviendrai à Ax, je veux bien que tu m'expliques autour d'une bière, parce-que perso moi j'ai un peu peur vu ce qui a été fait avant. Au Mont Dore semaine dernière, vent de folie, RM complètement givrées tous les matins, bah ça tournait quand même. À Ax on a trop souvent la moitié des RM fermées dans ces conditions. Désolé mais pour moi c'est qu'à un moment il y a un mauvais choix de fait dans les investissements...

Perso j'aime beaucoup cette station, mais je n'ai pas franchement l'impression qu'elle se développe dans le bon sens. Je donnerai juste un autre exemple : un super plateau débutant a été fait en front de neige. Bien, sauf qu'il est à 1400m, exposé au manque de neige, tandis qu'il y a un espace au Saquet vaguement aménagé pour les apprentis qui est plus sûr question en enneigement, pourquoi ne pas l'avoir developpé? Et au passage, là haut, pourquoi mettre un télécorde alors qu'il existe des tapis (bon il y en a enfin un en bas!), plus simples à emprunter pour un débutant ?

Toujours sur le Saquet, à quand un véritable aménagement pour le quitter facilement ?
Aujourd'hui on a le choix hors saison entre une piste verte étroite avec les petits dessus ou des TK, sous réserve qu'ils ne tombent pas en panne et qu'on ne soit pas trop bas pour les prendre! Refaire un plateau débutant à cet endroit aurait été l'occasion de réaménager cette zone et peut être de virer le TSF Ours pour un appareil fonctionnant hors saison, et surtout redonner un intérêt à la partie basse du domaine ! Parce-que bon, bizarrement en journée, les pistes du secteur Bonascre ne sont pas tant fréquentées si on compare avec le haut du domaine !

Gaetan33 ( 9 févr.) disait:

chamaco32 ( 8 févr.) disait:

Guzet s'est barré d'altiservice, il semblerait qu'ils s'en porte pas plus mal et en tout cas c'est plus dynamique.
Et l'immense région Nouvelle Aquitaine, ils n'ont que 3 stations de ski, ils pourrait avoir un projet ambitieux, il n'y a pas que les plages dans le tourisme Aquitain. Quand on voit comment ça se passe de l'autre coté de la frontière avec les stations Aragonaise Formigal et Cerler, ça fait rêver.

Rêve pas trop hein, le problème de la région Nouvelle Aquitaine c'est qu'elle comprend le 79, la Rochelle, Poitier et Cie. La montagne ils s'en foutent royalement, ce qui compte c'est ces foutues plages à touristes et les mornes plaines du nord de la region... (Ça fait tellement rêver, Poitiers ou Niort ! ) D'ailleurs ils sont au courant qu'ils ont des montagnes dans la region? C'est même pas sûr !!!

Bref, la région elle sert à rien, faut pas compter dessus, ils seront juste bons à fermer les stations !

La commune de Laruns reprend l'exploitation de la station de ski d'Artouste.
Laruns à du sortir le chéquier quand même!
1 700 000€ + 360 000€ (cette année pour couvrir la perte d’altiservice qui ouvre toute la saison) = 2 000 000€ !!!
Ça fait cher pour racheter « à l’amiable » les 4 années de concession qui restaient..

france3-regions.francetvinfo.fr

La commune de Laruns reprend l'exploitation de la station de ski d'Artouste

Le conseil municipal l'a voté ce vendredi 8 février. La commune de Laruns gérera la station pyrénéenne d'Artouste à partir du 1e avril 2019. La municipalité était en conflit avec le gestionnaire Alti service. Un accord a...

article | France 3 Nouvelle-Aquitaine

gladiator@ ( 9 févr.) disait:

Je ne sais pas si ça a déjà été mentionné mais N’PY a engagé une étude portant sur la création d’un exploitant unique de ses domaines skiables.
Conclusions au printemps.
A suivre mais ce serait un sacré virage

Mati_E ( 8 févr.) disait:

Comme quand j'écris des choses, vous n'arrivez pas bien à les comprendre, a ceux qui le souhaitent, et comme il semble qu'il y ait des "locaux" ou très habitués, je vous propose qu'on se rencontre pour boire un verre sur Ax un soir.
Je vous expliquerez tout sur le projet de restructuration des Campels, sur la génèse et le suivi de l'historique des retards de LST, qui n'ont toujours pas de certitudes quand à l'échéance de mise en service.
Contactez moi en MP.

PS : Les "palissades" se nommes Barrières à Neige dans le milieu montagne.
Principe de fonctionnement en une image :
karellis.com

Pour les retards du projet avec LTS on a bien compris, on a même tout suivi depuis le début et la modificatil du pouvoir adjudicateur ! Pas la peine d'y revenir dessus c'est une cata et ça retarde encore la possibilité de trainer dans les Campels sans se demander si on va pas y reter coincé pour la journée entière ! Pour le réaménagement des Campels par contre je suis preneur, on le sait tout le monde attend le remplacement du 3 places. Si tu as des infos sur l'avenir de cette remontée c'est avec plaisir.

PS : pour les barrières à neige, dans le milieu de la montagne les dameurs grattent jusqu'à la barrière pour utiliser un max de neige et augmenter son effet pour le prochain coup de vent. Mais bon ça c'est que pour les montagnards. Ah, dans les montagnes aménagées pour le ski ils ne laissent pas non plus pousser les sapins au milieu des pistes, ça fait désordre ! Je continue?

chamaco32 ( 8 févr.) disait:

Guzet s'est barré d'altiservice, il semblerait qu'ils s'en porte pas plus mal et en tout cas c'est plus dynamique.
Et l'immense région Nouvelle Aquitaine, ils n'ont que 3 stations de ski, ils pourrait avoir un projet ambitieux, il n'y a pas que les plages dans le tourisme Aquitain. Quand on voit comment ça se passe de l'autre coté de la frontière avec les stations Aragonaise Formigal et Cerler, ça fait rêver.

chamaco32 ( 9 févr.) disait:

On entend toujours parler des Conseils Départementaux qui ne s'engagent pas assez (sauf le CD31 depuis cette année pour l'ensemble des stations du département), mais çà devrait être aux régions de s'engager davantage avec une vrai politique globale.
En Espagne les régions sont à fond derrière les stations. C'est sur qu'il y a moins de stations et donc c'est plus simple et moins couteux de concentrer les financements.
Mais bon, région Grande Aquitaine, 3 stations uniquement.

montabone (11 févr.) disait:

Je rejoins l'avis de Gaetan33 concernant le TC Ax-Bonascre. Le moderniser ne sert à rien si vous ne traitez le problème du parking sur ax. Et comme le terrain est particulièrement contraint, je ne vois pas trop ce qu'ils vont faire.
Après le problème, c'est les 2 semaines de vacances de février des toulousains et quelques week-end en janvier et février. Soit finalement, peu de temps d'exploitation. Le reste du temps, il est largement suffisant.

montabone (12 févr.) disait:

Concernant un TC venant de Mérens, je suis aussi sceptique que vous malgré ce que dit Chamaco.
Concernant le TC d'Ax, vous parlez bien en période d'affluence et moi, je parle sur la saison complète. Et je peux vous dire pour avoir skier à ax en janvier en dehors des week-end, voire février en dehors de la période des toulousains, au mois de mars ou avril, le TC est largement dimensionné.
Et investir quelques millions d'euros pour une période cumulée ne dépassant pas 3 semaines en temps total cumulé ne me semble pas une bonne politique financière.