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Bonjour,

connaissant le massif du Sancy en été et étant skieur toutes pistes je me suis décidé à passer une semaine dans le massif durant l'hiver.
Voici mes impressions et remarques sur le Mont-Dore et Super-Besse (je n'ai pas eu le temps d'aller faire un tour à Chastreix) :

En ce qui concerne la qualité de la neige il n'y a pas photo elle est vraiment bonne sur le Mont-Dore versant Nord alors que sur Super-Besse cette dernière se transforme vraiment rapidement (surtout en cette fin de semaine avec le beau temps).

Côté pistes par contre c'est l'inverse : pour le Mont-Dore c'est vraiment limite (30€ la journée çà fait cher) par rapport aux pistes intéressantes. Hormis quelques pistes sur le haut du domaine le reste c'est vraiment pour les débutants et la codification des pistes me semblent un peu bizarre certaines rouge sont plutôt des bleu pour moi (on était plusieurs skieurs et on a eu la même réflexion).
Pour le hors-pistes c'est pas mal et agréable mais perso je m'attendais à encore mieux lorsque je lisais les posts sur Skipass, cela reste bon mais pas non plus extraordinaire. Pour SB pistes beaucoup plus agréables (longues et larges) même avec une forte affluence j'ai trouvé que les pistes absorbées vraiment bien.

Si je reviens au prix du forfait (30€ une journée) cela semble correcte si les 2 domaines sont ouverts cependant ils ont vraiment beaucoup de mal à assurer l'ouverture de la liaison. Je dirais même que c'est un peu la cata. Exemples : (1) le dimanche 02/03/2014 ils avaient pas préparer la liaison résultat ouverture vers 11h30 !!! je peux vous dire qu'ils y avaient pas mal de personnes en colère car 30€ pour le Mont-Dore c'est exagéré... Le pire c'est que même les commerçants sont d'accords avec les clients et ils estiment qu'ils devraient exister des forfaits SB ou MD ou SB+MD. (2) un dameur est rentré dans une poulie du téléski du Ferrand Nord (ils sont pas doués quand même)... résultat encore du retard sur l'ouverture... (3) très nombreuses pannes des 2 téléskis Ferrand Nord et Sud dont une panne de presque 01h15 en plein après-midi pour le Ferrand Sud... Je vous raconte pas le bordel pour remonter le flot de skieurs...

Si je continu ma discussion au niveau remontées mécaniques : Mont-Dore ces dernières sont vraiment dépassées et à mon avis les télésièges aux mauvais endroits (rien sur le haut du domaine donc pour les petits c'est plutôt difficile). Trop d'attente, attente et encore attente pour 2 minutes de descente... sniffff
Côté SB c'est beaucoup mieux avec un Funitel qui dépote et qui permet d'attendre peu de temps même pas grande affluence. Sinon quelques remontées mécaniques un peu vieillotte également comme les télésièges 2 places.... idem pour le TS 2 place du Mont-Dore qui en passant n'était même pas ouvert samedi dernier sans raison valable...

Bref en résumé nous avons préféré SB au Mont-Dore.
Si on devait donner une note à ces 2 stations :
Mont-Dore 4/10
Super-Besse : 6.5/10

Sinon à éviter : piège à touriste le restaurant Azur Sancy au pieds des pistes du Mont-Dore. Qualité déplorable, et personnel peu aimable...

Points positifs divers : personnel à la billetterie du Mont-Dore très agréable et serviable. Village du Mont-Dore sympathique et vivant. L'après-ski bien développé. Beau domaine de pistes de ski de fond et randos raquettes (d'après les dires de mes amis qui n'ont pas fait de ski ou surf).

Voilà, il ne s'agit que d'un constat et même si nous avons fait pas mal de remarques (points négatifs) on sait tout de même bien éclaté.

Bonne soirée.

pladelbouc (16 nov. 2013) disait:

Bon en tout cas on croise les doigts pour que les chutes encours sur les PO permettent une bonne sous couche et pourquoi pas une ouverture le week end prochain

si y faur avec le retour d'est le puigmal va être gavé quel gâchis ...

sinon question pourquoi ni les angles ni font romeu ne propose une application android:
c vraiment dommage

garde les doigts croisés, mais ça sent tout bon pour le w.e prochain !
les machines sont déja sorties pour faire un premier damage, les canons ont fonctionné.
la neige est annoncée jusqu'à mardi nuit et ....on reprendrait une chute de neige la veille de l'ouverture.

sur les angles, tout le personnel non "vital" (dameur et snowmakeur) est en repos pour être pret , au cas ou il faille poser les filets matelas et autres pour ce w.e.
ce matin ,le chef dameur et le chef d'exploitation allaient sur le domaine voir ou ça en était

pour l'appli, c'est prévu , ça sera sur la prochaine saison

Imaginez une piste qui fait disons 500 mètres de long et qui descend à la gauche d'un téléski. La station constate qu'elle a besoin d'agrandir son aire de jeu. Deux solutions pour elle :
- Elle créé une piste à droite du téléski et du coup ce téléski dessert 1000 mètres de pistes.
- Elle déplace le téléski et double la largeur de la piste existante. Elle n'a toujours que 500 mètres de pistes.

Dans les 2 cas le dameur aura deux fois plus de boulot pendant que vous ferez votre petit dodo (ou n'gologolo ou autres hein )

Du coup avec l'élargissement des pistes qui correspond à une demande du client (je sais on n'est pas obligé de répondre aux demandes des clients, on peut aussi les envoyer chier ) comment comptabilise-t-on le doublement des largeurs qu'ont connu certaines pistes?

Je précise tout de suite que ma question n'a pas vocation à défendre les pratiques actuelles...

Laura2904 (26 sept. 2013) disait:

Concernant Crest Voland il s'agit bien du forfait Val d'Arly ?

Toi qui est allé plusieurs 91@g, tu n'as jamais connu de manque de neige ?

A Crest-Voland, le forfait est en effet celui du val d'Arly qui inclut outre Crest-Voland les stations de Notre-Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.

Si bien sûr, j'ai connu des manques de neige. Le dernier en date était comme le dit _thomas_ en 2010/2011. J'y suis allé en décembre, et mise à part le secteur des Seigneurs à Flumet (qui n'avait pas ouvert de la saison) et quelques autres pistes par-ci par-là sur Notre-Dame de Bellecombe, tout était ouvert pour la semaine de Noël. Les dameurs avaient réussi à exploiter le peu de neige qui était tombée.
Pour avoir un peu plus de détails, je t'invite à aller voir là :
lessaisies.forumactif.org
En fouillant un peu après, on peut lire que tout avait ouvert progressivement au fur et à mesure de la semaine (même si tout n'a pas ouvert).

Après on peut remonter encore plus loin, pendant la saison 2006/2007 qui n'avait pas été terrible non plus. Enfin ça de toute façon c'est le hasard, on ne peut malheureusement pas en décider.

klyxt (26 avril 2016) disait:

Faut qu'ils arrêtent de se plaindre. Quand tu as compté la journée de ski, le prix du parking, la skicard (ok réutilisable) et que tu arrives sur des pistes avec des installations du siècle passée je comprends que les gens désertent les pistes. Aucune remise en question de la part de ces "têtes pensantes"

Remise en question je ne sais pas, mais il y a aussi parfois le manque de moyens financiers.
Quand tu vois des petites stations comme le Super Saint-Bernard je pense pas qu'ils ont voulu mettre la clé sous la porte.
Je pense pas que Torgon fasse aussi exprès de ne plus pouvoir exploiter ses remontées.
Quand elles ont déjà du mal à tourner c'est difficile de trouver l'argent pour remplacer des vieilles remontées.

Du coup des vieilles remontées donc moins de monde, moins de monde donc moins de rentrées financières, c'est le serpent qui se mord la queue.

Je veux pas les défendre, mais exploiter un domaine skiable doit quand même coûter pas mal d'argent.
Il faut payer les employés saisonniers quand ça tourne, les dameurs, le carburant des dameuses, l'entretien des dameuses, les contrôles et l'entretien des remontées et le personnel qui fait l'entretien, l'installation de réseaux de canons à neige, les coûts de production de la neige artificielle, le sécurisation et le minage (dynamite, dynamite avec hélico, gazex, catex, ....) il y aussi les salaires du personnel à l'année, etc.

Ca serait intéressant d'avoir une fois une idée précise des coûts.

marc (26 avril 2016) disait:

klyxt (26 avril 2016) disait:

Faut qu'ils arrêtent de se plaindre. Quand tu as compté la journée de ski, le prix du parking, la skicard (ok réutilisable) et que tu arrives sur des pistes avec des installations du siècle passée je comprends que les gens désertent les pistes. Aucune remise en question de la part de ces "têtes pensantes"

Remise en question je ne sais pas, mais il y a aussi parfois le manque de moyens financiers.
Quand tu vois des petites stations comme le Super Saint-Bernard je pense pas qu'ils ont voulu mettre la clé sous la porte.
Je pense pas que Torgon fasse aussi exprès de ne plus pouvoir exploiter ses remontées.
Quand elles ont déjà du mal à tourner c'est difficile de trouver l'argent pour remplacer des vieilles remontées.

Du coup des vieilles remontées donc moins de monde, moins de monde donc moins de rentrées financières, c'est le serpent qui se mord la queue.

Je veux pas les défendre, mais exploiter un domaine skiable doit quand même coûter pas mal d'argent.
Il faut payer les employés saisonniers quand ça tourne, les dameurs, le carburant des dameuses, l'entretien des dameuses, les contrôles et l'entretien des remontées et le personnel qui fait l'entretien, l'installation de réseaux de canons à neige, les coûts de production de la neige artificielle, le sécurisation et le minage (dynamite, dynamite avec hélico, gazex, catex, ....) il y aussi les salaires du personnel à l'année, etc.

Ca serait intéressant d'avoir une fois une idée précise des coûts.

Je ne remets pas en question le fait qu'il faut payer des salaires, les frais d'entretiens et les frais pour faire fonctionner les installations.
Je vais prendre un exemple tout bête, les Alpes Vaudoises arrivent à tourner en offrant la gratuité aux enfants, Nax arrive à presque tourner en ayant des prix attractifs sur une grande partie de la saison sans Noël et Nouvel An. Par contre Montana et Verbier à lire leurs directeurs dans les journaux, ils sont au bord de la faillite...

marc (26 avril 2016) disait:

klyxt (26 avril 2016) disait:

Faut qu'ils arrêtent de se plaindre. Quand tu as compté la journée de ski, le prix du parking, la skicard (ok réutilisable) et que tu arrives sur des pistes avec des installations du siècle passée je comprends que les gens désertent les pistes. Aucune remise en question de la part de ces "têtes pensantes"

Remise en question je ne sais pas, mais il y a aussi parfois le manque de moyens financiers.
Quand tu vois des petites stations comme le Super Saint-Bernard je pense pas qu'ils ont voulu mettre la clé sous la porte.
Je pense pas que Torgon fasse aussi exprès de ne plus pouvoir exploiter ses remontées.
Quand elles ont déjà du mal à tourner c'est difficile de trouver l'argent pour remplacer des vieilles remontées.

Du coup des vieilles remontées donc moins de monde, moins de monde donc moins de rentrées financières, c'est le serpent qui se mord la queue.

Je veux pas les défendre, mais exploiter un domaine skiable doit quand même coûter pas mal d'argent.
Il faut payer les employés saisonniers quand ça tourne, les dameurs, le carburant des dameuses, l'entretien des dameuses, les contrôles et l'entretien des remontées et le personnel qui fait l'entretien, l'installation de réseaux de canons à neige, les coûts de production de la neige artificielle, le sécurisation et le minage (dynamite, dynamite avec hélico, gazex, catex, ....) il y aussi les salaires du personnel à l'année, etc.

Ca serait intéressant d'avoir une fois une idée précise des coûts.

weloveski.intersport-rent.fr

Elle sort d'où cette neige ?

http://static1.bergfex.com/webcams/archive/downsized/8699/2017/04/03/8699_2017-04-03_1045_d119985427c7ea6a.jpg

Hier :


le dameur aurait du faire un tas devant la cam pour les lego-skiers locaux
je pouvais fournir les plans pour en créer le paysage ..... alpin à souhait
zinal lego mtns 2013 c 1200 by Jloth, sur Flickr

Excuse moi...je n'ai pas voulu être désagréable.....
alors je vais être un peu plus pédagogue.....
il est tombé 1,25 m de neige en 4 jours avec du vent et ce en plusieurs chuttes dont 3 importantes.Il a fallu en priorité et malgré le mauvais temps en altitude (fort vent et brouillard) allé déclencher les avalanches tous les jours pour purger les pentes du domaine proche afin d'empêcher les accumulations et ainsi protèger les pistes et les remontés mécaniques;Dans le même temps il a fallu également réhausser matelats de protections,dégager les filets et retrouver les jalons afin que les pistes soient utilisables en toutes sécurités....les chuttes successivent ont faient que se travail devait être fait tous les jours répétitivement afin de pouvoir aux moins ouvrir une partie du domaine.....
Le pourret étant inaccessible pendant tous ces épisodes ainsi que le secteur crous nous n'avons pu y acceder que par hélico lundi en ne sécurisant que les tirs les plus délicats à éffectuer...
Après se PIDA Hélico il à fallu sécuriser la Tête de Vescal,Serre de Crous et les couloirs Nord du Pouret et le Bas Pouret pour pouvoir ouvrir le plus vite possible les Crous et les Ubaguets ....ce qui a été fait dès mardi matin.....Mardi après midi pendant que certains faisaient des secours et d'autres déclapaient des matelats,d'autres encore déclenchaient dans les couloirs sud du Pouret,ce qui nous ammène à Mardi soir donc HIER SOIR....Pendant ce temps la ,le personnel RM dégaeaint les gares de départs des teleskis et telesieges ainsi que les poulies retoures et enfin les dameurs (hommes de l'ombres par exellences) s'escrimaient à rendre les pistes praticables après des heures et des heures de travail (BRAVO A EUX) encore aujourd'hui...Demain jeudi il faut encore qu'ils ouvrent les sources et l'impressionant chemin de crête entre Les sources et Sérenier ce qui nous ammèneras à vendredi matin....c'est à ce moment là que le personnel RM va commencer à pouvoir jouer de la pelle, de la pioche et de l'huile de coude pour préparer le telesiege du Pouret et que les pisteurs vont pouvoir allé jaloner et protèger la pistes des sources et aussi dégager les matelats et filets dans le Pouret ce qui nous ammeneras à vendredi soir.....si tous se passe bien samedi matin tu pourras "enfin" (apparement) poser tes spatules dans le pouret en évitant d'allé n'importe ou dans Sérenier....
Voila tu sais tout!

Jurastick (22 janv. 2014) disait:

Excuse moi...je n'ai pas voulu être désagréable.....
alors je vais être un peu plus pédagogue.....
il est tombé 1,25 m de neige en 4 jours avec du vent et ce en plusieurs chuttes dont 3 importantes.Il a fallu en priorité et malgré le mauvais temps en altitude (fort vent et brouillard) allé déclencher les avalanches tous les jours pour purger les pentes du domaine proche afin d'empêcher les accumulations et ainsi protèger les pistes et les remontés mécaniques;Dans le même temps il a fallu également réhausser matelats de protections,dégager les filets et retrouver les jalons afin que les pistes soient utilisables en toutes sécurités....les chuttes successivent ont faient que se travail devait être fait tous les jours répétitivement afin de pouvoir aux moins ouvrir une partie du domaine.....
Le pourret étant inaccessible pendant tous ces épisodes ainsi que le secteur crous nous n'avons pu y acceder que par hélico lundi en ne sécurisant que les tirs les plus délicats à éffectuer...
Après se PIDA Hélico il à fallu sécuriser la Tête de Vescal,Serre de Crous et les couloirs Nord du Pouret et le Bas Pouret pour pouvoir ouvrir le plus vite possible les Crous et les Ubaguets ....ce qui a été fait dès mardi matin.....Mardi après midi pendant que certains faisaient des secours et d'autres déclapaient des matelats,d'autres encore déclenchaient dans les couloirs sud du Pouret,ce qui nous ammène à Mardi soir donc HIER SOIR....Pendant ce temps la ,le personnel RM dégaeaint les gares de départs des teleskis et telesieges ainsi que les poulies retoures et enfin les dameurs (hommes de l'ombres par exellences) s'escrimaient à rendre les pistes praticables après des heures et des heures de travail (BRAVO A EUX) encore aujourd'hui...Demain jeudi il faut encore qu'ils ouvrent les sources et l'impressionant chemin de crête entre Les sources et Sérenier ce qui nous ammèneras à vendredi matin....c'est à ce moment là que le personnel RM va commencer à pouvoir jouer de la pelle, de la pioche et de l'huile de coude pour préparer le telesiege du Pouret et que les pisteurs vont pouvoir allé jaloner et protèger la pistes des sources et aussi dégager les matelats et filets dans le Pouret ce qui nous ammeneras à vendredi soir.....si tous se passe bien samedi matin tu pourras "enfin" (apparement) poser tes spatules dans le pouret en évitant d'allé n'importe ou dans Sérenier....
Voila tu sais tout!

Merci pour ces précisions très intéressantes

rheidizded (22 janv. 2014) disait:

[quote=Jurastick (22 janv. 2014)]
Excuse moi...je n'ai pas voulu être désagréable.....
alors je vais être un peu plus pédagogue.....
il est tombé 1,25 m de neige en 4 jours avec du vent et ce en plusieurs chuttes dont 3 importantes.Il a fallu en priorité et malgré le mauvais temps en altitude (fort vent et brouillard) allé déclencher les avalanches tous les jours pour purger les pentes du domaine proche afin d'empêcher les accumulations et ainsi protèger les pistes et les remontés mécaniques;Dans le même temps il a fallu également réhausser matelats de protections,dégager les filets et retrouver les jalons afin que les pistes soient utilisables en toutes sécurités....les chuttes successivent ont faient que se travail devait être fait tous les jours répétitivement afin de pouvoir aux moins ouvrir une partie du domaine.....
Le pourret étant inaccessible pendant tous ces épisodes ainsi que le secteur crous nous n'avons pu y acceder que par hélico lundi en ne sécurisant que les tirs les plus délicats à éffectuer...
Après se PIDA Hélico il à fallu sécuriser la Tête de Vescal,Serre de Crous et les couloirs Nord du Pouret et le Bas Pouret pour pouvoir ouvrir le plus vite possible les Crous et les Ubaguets ....ce qui a été fait dès mardi matin.....Mardi après midi pendant que certains faisaient des secours et d'autres déclapaient des matelats,d'autres encore déclenchaient dans les couloirs sud du Pouret,ce qui nous ammène à Mardi soir donc HIER SOIR....Pendant ce temps la ,le personnel RM dégaeaint les gares de départs des teleskis et telesieges ainsi que les poulies retoures et enfin les dameurs (hommes de l'ombres par exellences) s'escrimaient à rendre les pistes praticables après des heures et des heures de travail (BRAVO A EUX) encore aujourd'hui...Demain jeudi il faut encore qu'ils ouvrent les sources et l'impressionant chemin de crête entre Les sources et Sérenier ce qui nous ammèneras à vendredi matin....c'est à ce moment là que le personnel RM va commencer à pouvoir jouer de la pelle, de la pioche et de l'huile de coude pour préparer le telesiege du Pouret et que les pisteurs vont pouvoir allé jaloner et protèger la pistes des sources et aussi dégager les matelats et filets dans le Pouret ce qui nous ammeneras à vendredi soir.....si tous se passe bien samedi matin tu pourras "enfin" (apparement) poser tes spatules dans le pouret en évitant d'allé n'importe ou dans Sérenier....
Voila tu sais tout!

Merci pour les explications et courage pour la suite de la saison

Allez zou, on ressort les séquences inexploitées de l'hiver... un petit hommage aux dameurs de gourette pour le travail effectué de nuit au travers d'un petit time lapse, bon été à tous...

http://vimeo.com/70479177

Pour ce début de saison de ski d'été les dameurs ont bien bossé et à quelques dizaines de mètres prêt on a un retour station ski au pied
Merci le printemps pourri X)

ainhoa (30 avril 2013) disait:

scream (30 avril 2013) disait:

Pour moi, vu la configuration du domaine .. en tout fin de saison, l'ouverture du TSD Engaly n'apporte rien. Le laisser fermé est, à mon sens, une bonne chose puisque l'immense majorité du domaine (avec la meilleure neige) reste accessible. J'irais meme plus loin, pourquoi laisser ouvert le Campbiel ???

Je ne suis pas d'accord avec toi.

L'Engaly fermé, le forfait public était à 27,50 € au lieu de 32,50. Fait la différence et multiplie par le nombre de clients...
En prenant en compte les No Souci (pour le 14 avril), quand on connait le coût d'exploitation du Pic, c'est juste une perte conséquente.

Ainhoa> PEut etre que je me trompe mais en saison, lorsque l'engaly est fermé, il me semble le FF n'est pas décoté .. Mais je retrouve pas de chiffre pour etayer mon propos donc je m'en remets à ta connaissance ..
Ceci dit, en quoi le cout d'exploitation du Pic est fondamentalement different du cout d'exploitation de l'engaly ? Le nombre d'employe est le meme, les appareils sont les memes ( avec quand meme une difference de puissance 415/692kw )
Et meme en prenant compte les couts de fonctionnement des pistes(nb de pisteur/nb de dameur) j'ai du mal à comprendre qu'il ne soit pas possible de baisser les couts de fonctionnement de la station en fermant un secteur secondaire.
C'est pourtant ce que vous faites en ferment le hourc ( a juste titre ) a la mi mars

Dameur, Pisteur, Conducteur de telesiege, de telemachin et de teletruc, electricien, mecanicien, dieseliste, accueil vente forfait, technicien neige artificiel, artificier, maitre chien....

Dans cet article de l'etudiant.fr, 6 professionnel(le)s de l'Alpe d'Huez qui racontent leur métier et leur expérience... ça peut donner des idées à certains

Les métiers représentés : Moniteur, Dameur, Nivoculteur, Directeur d'exploitation, Pisteur secouriste, Maître-chien d'avalanche.

letudiant.fr

Je suis persuadé que les dameurs doivent avoir un pression d'enfer au volants de leurs machines...........si vous me lisez soyez fort! On est avec vous!

Salut à toutes et à tous, je n'ai pas trouvé de lieu ou me présenter alors je vous le fais ici même vite fait bien fait, donc je me nomme Mathieu (mes amis m'appelle coton tige), je vis dans le Haut Doubs (montagnes du Jura) près du mythique village de Mouthe et ses hivers à -30°; et je me suis remis au ski depuis cette saison après les avoir posé il y a dix ans de cela; bref

Voici ma question, j'avais prévu d'aller skier demain matin, seulement il est tombé une bonne pluie verglaçante et une fine pellicule de glace de 5mm s'est formé sur la poudreuse (elle casse facilement), aussi je me demande si le passage des dameurs rendaient à nouveau les pistes praticables, ou si j'allais trouver des pistes verglacées impraticable à mon niveau?
Voilà, je m'en remet à votre expérience.

Pour te donner une idée, Ax à l'ouverture c'était porno, le début du domaine est à 1400m mais la majeure partie est plus haute.
Avec les conditions actuelles, Ax serait à fuir je pense, mais tout peut changer avec la météo, avec de la bonne neige et pas de vent, Ax serait à viser en priorité.

Si tu n'as pas peur du monde, Ax peut-être sympa, le tout reste à savoir si il y aura du monde..

Niveau neige, avec ce qu'il est tombé et les dameurs pas manchots de Ax, tu auras une neige bonne sur piste c'est assuré ou presque.

Et même sur piste quand les dameurs ont laissé des boules...

Bizz300 ( 5 déc. 2012) disait:

Oui, j'imagine bien qu'une grande station nécessite énormément de travail et de rigueur face aux plus petites ... Sans nul doute.

Pour atteindre le niveau demandé (pour Pisteur), il faut avoir le vermeil n'est-ce pas ? Est-il si difficile de l'avoir ?
Je dois vous avouer, que je n'ai jamais vraiment fait de géant ou quoi que ce soit, j'ai essayé une ou deux fois mais sans plus.
En gros, que faut-il faire pour atteindre le niveau demandé, mis à part pratiquer. (Stages ?)

Il n'y a pas plus de boulot par tete de pipe dans une grande station que dans une petite. Ca serait meme le contraire, en cas de besoin je donnais un coup de main aux dameurs ou aux perchmans pour que l'on puisse tourner. Mais faire bosser une grosse equipe oblige a un management pyramidale et a une segmentation des taches. Alors que dans une petite station, nous etions deux pisteurs, tu es ton propre chef et ca en montagne c'est plutot cool. Quand y a de la peuf, tu fais l'indispensable et apres tu "patrouille" on sait jamais y a des touristes qui se perdent en HP faut leur apporter de l'aide!
La fleche de vermeil si tu skis tres bien c'est easy, ce n'est apres tout qu'un test pour touriste, sinon de nouveau c'est que tu te trompes d'histoire.

100% du domaine ouvert, ça fait plaisir ce n'est pas si souvent.

Super boulot des dameurs à Lelex pour maintenir la neige en bas de station, pas évident ces jours-ci !

Bref, je recommande.

antidote (29 déc. 2012) disait:

100% du domaine ouvert, ça fait plaisir ce n'est pas si souvent.

Super boulot des dameurs à Lelex pour maintenir la neige en bas de station, pas évident ces jours-ci !

Bref, je recommande.

Entièrement d'accord !!! Nous sommes montés aujourd'hui et c'était pas mal, en revanche, il faut absolument qu'il neige rapidement !!!!

fifaclint (17 janv. 2013) disait:

Bon courage à tous ceux qui bossent là-haut.

... la priorité c'est la sécu des équipes sur le terrain, donc forcement ça prend du temps pour "reprendre" le domaine! une fois un secteur sécurisé les équipes des remontées arrivent et remettent en marche les telesieges et autres tk tandis que les dameurs progressent... une fois le col du portet atteint ça ira beaucoup plus vite!

brownbears (17 janv. 2013) disait:

fifaclint (17 janv. 2013) disait:

Bon courage à tous ceux qui bossent là-haut.

... la priorité c'est la sécu des équipes sur le terrain, donc forcement ça prend du temps pour "reprendre" le domaine! une fois un secteur sécurisé les équipes des remontées arrivent et remettent en marche les telesieges et autres tk tandis que les dameurs progressent... une fois le col du portet atteint ça ira beaucoup plus vite!

c'est la guerre mon general on avance pas a pas heureusement que l'on est pas en periode de vacances ceux qui on choisis cette semaine on de la neige et n'en profitte pas au final

cedric82 (17 janv. 2013) disait:

brownbears (17 janv. 2013) disait:

fifaclint (17 janv. 2013) disait:

Bon courage à tous ceux qui bossent là-haut.

... la priorité c'est la sécu des équipes sur le terrain, donc forcement ça prend du temps pour "reprendre" le domaine! une fois un secteur sécurisé les équipes des remontées arrivent et remettent en marche les telesieges et autres tk tandis que les dameurs progressent... une fois le col du portet atteint ça ira beaucoup plus vite!

c'est la guerre mon general on avance pas a pas heureusement que l'on est pas en periode de vacances ceux qui on choisis cette semaine on de la neige et n'en profitte pas au final

OUI courage à vous tous, c'est magique tout ça vu du PC et dans cette Vallée d'Aure ça doit être quelque chose,prenez garde à vous quand on lit ton post BB on imagine l'ambiance qui doit règner ,quel réactivité,adaptabilité ça doit demander! VIVE LES PYRENEES

tcsa (19 juin 2013) disait:

C'est un souhait ou une réalité technique et pratique?
Genre la caissière au commande de la dameuse ???
[/quote]


Il y a des dameurs employés à l'année par certains exploitants (avec des temps de travail annualisés et des fonctions différentes en été, bien sûr).

tcsa (19 juin 2013) disait:

C'est un souhait ou une réalité technique et pratique?
Genre la caissière au commande de la dameuse ???

C'est une réalité pratique.

Une partie des employés à l'année sont utilisés dans diverses fonctions. Un mécanicien chargé de l'entretien des dameuses est aussi parfois dameur.

Les employés des remontées mécaniques en hiver se retrouvent aussi pour une partie d'entre eux à les entretenir et les réviser à l’entre-saison.

Hors administratif, les personnes employées à l'année par les société de remontées mécaniques sont souvent des gens polyvalents.

En outre faut pas avoir fait de grandes études pour être en bas ou en haut une remontées mécaniques...au maximum une formation de quelques jours pour un tsd si tu n'as aucune connaissance dans le domaine.

marc (20 juin 2013) disait:

tcsa (19 juin 2013) disait:

C'est un souhait ou une réalité technique et pratique?
Genre la caissière au commande de la dameuse ???

C'est une réalité pratique.

Une partie des employés à l'année sont utilisés dans diverses fonctions. Un mécanicien chargé de l'entretien des dameuses est aussi parfois dameur.

Les employés des remontées mécaniques en hiver se retrouvent aussi pour une partie d'entre eux à les entretenir et les réviser à l’entre-saison.

Hors administratif, les personnes employées à l'année par les société de remontées mécaniques sont souvent des gens polyvalents.

En outre faut pas avoir fait de grandes études pour être en bas ou en haut une remontées mécaniques...au maximum une formation de quelques jours pour un tsd si tu n'as aucune connaissance dans le domaine.

Et pour les secours on prend qui? La femme de ménage?

Je veux bien que tu me donnes des cas concret

tcsa (20 juin 2013) disait:

marc (20 juin 2013) disait:

tcsa (19 juin 2013) disait:

C'est un souhait ou une réalité technique et pratique?
Genre la caissière au commande de la dameuse ???

C'est une réalité pratique.

Une partie des employés à l'année sont utilisés dans diverses fonctions. Un mécanicien chargé de l'entretien des dameuses est aussi parfois dameur.

Les employés des remontées mécaniques en hiver se retrouvent aussi pour une partie d'entre eux à les entretenir et les réviser à l’entre-saison.

Hors administratif, les personnes employées à l'année par les société de remontées mécaniques sont souvent des gens polyvalents.

En outre faut pas avoir fait de grandes études pour être en bas ou en haut une remontées mécaniques...au maximum une formation de quelques jours pour un tsd si tu n'as aucune connaissance dans le domaine.

Et pour les secours on prend qui? La femme de ménage?

Je veux bien que tu me donnes des cas concret

Sur les Portes du Soleil je connais des gars qui l'hiver bossent comme employé des remontées mécaniques (c'est à dire en bas ou au sommet d'une remontée mécanique) et le reste de l'année il démontent, entretiennent et remontent les sièges, démontent, entretiennent et remonte les galets, etc...

Pour être mécano sur engin de damage tu fais comment si tu ne sais pas te déplacer avec une dameuse et utiliser toutes ces fonctions ?

J'avais vu récemment un petit reportage, sur montagne tv je crois, ou ils expliquaient qu'une partie des pisteurs de chatel avaient un poste à l'année. En été ils s'occupent du fantasticable, des travaux sur les pistes, ...,

Donc il y a des personnes compétentes, employées à l'année, qui pourraient être présente lors d'une ouverture ponctuelle pour le ski.

marc (21 juin 2013) disait:

tcsa (20 juin 2013) disait:

marc (20 juin 2013) disait:

tcsa (19 juin 2013) disait:

C'est un souhait ou une réalité technique et pratique?
Genre la caissière au commande de la dameuse ???

C'est une réalité pratique.

Une partie des employés à l'année sont utilisés dans diverses fonctions. Un mécanicien chargé de l'entretien des dameuses est aussi parfois dameur.

Les employés des remontées mécaniques en hiver se retrouvent aussi pour une partie d'entre eux à les entretenir et les réviser à l’entre-saison.

Hors administratif, les personnes employées à l'année par les société de remontées mécaniques sont souvent des gens polyvalents.

En outre faut pas avoir fait de grandes études pour être en bas ou en haut une remontées mécaniques...au maximum une formation de quelques jours pour un tsd si tu n'as aucune connaissance dans le domaine.

Et pour les secours on prend qui? La femme de ménage?

Je veux bien que tu me donnes des cas concret

Sur les Portes du Soleil je connais des gars qui l'hiver bossent comme employé des remontées mécaniques (c'est à dire en bas ou au sommet d'une remontée mécanique) et le reste de l'année il démontent, entretiennent et remontent les sièges, démontent, entretiennent et remonte les galets, etc...

Pour être mécano sur engin de damage tu fais comment si tu ne sais pas te déplacer avec une dameuse et utiliser toutes ces fonctions ?

J'avais vu récemment un petit reportage, sur montagne tv je crois, ou ils expliquaient qu'une partie des pisteurs de chatel avaient un poste à l'année. En été ils s'occupent du fantasticable, des travaux sur les pistes, ...,

Donc il y a des personnes compétentes, employées à l'année, qui pourraient être présente lors d'une ouverture ponctuelle pour le ski.

ba non parce que comme tu le dit l'été ils sont occupé par d'autres postes

bonjour à tous!!



Je suis arrèté sur deux métiers: dameur de piste et pisteur secouriste.

L' un m' attire autant que l' autre!
Je ne vous demande pas de choisir à ma place evidement...!!

ça fait longtemps que je recherche le max d' infos sur le net mais j' en recherche davantage!
Voilà je voudrai l' avis de ceux qui connaissent bien ces deux millieu:



Une fois avoir trouvé son job, peut on espérer une ""évolution pour monter les échelons"" plus dans un que dans l' autre?



Sachant mes priorités, il est clair que ces deux métiers me passionnent!
Mais il est vrai qu'il faut tenir compte d' une certaine "perspective de carrière" au fil des saisons...

Enfin bref, vous m' avez compris: évolution? salaire?

Amis pisteur, Dameur, connaisseurs: Je voudrai vos avis de part votre expèrience svp!!

Merci beaucoup

Mais est-ce qu'un pisteur-dameur travaille toute l'année ? Il fait quoi pendant les périodes creuses ?

Blacksite ( 4 oct. 2012) disait:

Mais est-ce qu'un pisteur-dameur travaille toute l'année ? Il fait quoi pendant les périodes creuses ?

Il piste les dames ?


------------>[]

pisteur... beaucoup plus interressant...
dameur je ne vois pas trop d'evolution possible...

bonjour à tous!!



Je suis arrèté sur deux métiers: dameur de piste et pisteur secouriste.

L' un m' attire autant que l' autre!
Je ne vous demande pas de choisir à ma place evidement...!!

ça fait longtemps que je recherche le max d' infos sur le net mais j' en recherche davantage!
Voilà je voudrai l' avis de ceux qui connaissent bien ces deux millieu:



Une fois avoir trouvé son job, peut on espérer une ""évolution pour monter les échelons"" plus dans un que dans l' autre?



Sachant mes priorités, il est clair que ces deux métiers me passionnent!
Mais il est vrai qu'il faut tenir compte d' une certaine "perspective de carrière" au fil des saisons...

Enfin bref, vous m' avez compris: évolution? salaire?

Amis pisteur, Dameur, connaisseurs: Je voudrai vos avis de part votre expèrience svp!!

Merci beaucoup

Bah secouriste ouvre quand même pas mal de portes, aussi bien en montagnes qu'ailleurs (ambulancier...). Dameur de pistes c'est fort spécialisé.

tout à fait d' accord, le secourisme ouvre plus de portes c' est clair!!

Mais je voudrai m' informer surtout à partir du moment où on est dans le métier et ainsi évoluer.

exemple: un dameur peut éspérer avoir plus de responsabilité comme chef d' équipe au bout de combien de saisons à votre avis??

de mème: un pisteur secouriste peut éspérer etre chef de piste ou de secteur en combien de temps ?

Il est clair que cela dépend de plein de choses, motivations etc...

Y à t' il des dameurs et pisteur dans le coin?

bonjour à tous!!


J' ai la chance de pouvoir apprendre un métier cette saison!!!)


Je suis arrèté sur deux métiers: dameur de piste et pisteur secouriste.

L' un m' attire autant que l' autre!
Je ne vous demande pas de choisir à ma place evidement...!!

ça fait longtemps que je recherche le max d' infos sur le net mais j' en recherche davantage!

Voilà je voudrai l' avis de ceux qui connaissent bien ces deux millieu:

Une fois avoir trouvé son job, peut on espérer une ""évolution pour monter les échelons"" plus dans un que dans l' autre?

Sachant mes priorités, il est clair que ces deux métiers me passionnent!

Mais il est vrai qu'il faut tenir compte d' une certaine "perspective de carrière" au fil des saisons...

Enfin bref, vous m' avez compris: évolution? salaire?

Amis pisteur, Dameur, connaisseurs: Je voudrai vos avis de part votre expèrience svp!!

Merci beaucoup

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Ben quand tu bosses la journee la rando frontale sur les pistes c'est un choix inevitable. D'ou l'interet pour tout le monde(randonneurs dameurs) d'avoir des zones ou le damage est decalé.
Apres le marketing des marques c'est une autre histoire, mais en tout cas un mec qui randonne en frontale est pas plus ridicule qu'un pinpin qui se la raconte dans la file du telé avec sa norrona toute neuve

Perso c'est pas le côté ridicule qui me gène dans ces situations, que les gens aient envie de se déguiser en fantômette ou en goldorak pour pratiquer c'est pas grave, chacun fait ce qu'il a à faire.
Ce qui m'inquiète foncièrement c'est qu'une marque comme dynafit mette en avant (et surtout fasse la promotion) d'un "travers" qui consiste à pratiquer sur piste.

L'exemple de la frontale et des bandes réfléchissantes ça me fait vachement marrer quand le gars se fera fouetter par le câble 200m plus haut.
C'est bien que les gens pratiquent leur loisir mais si c'est au détriment de ceux qui bossent ça me casse franchement les couilles.
Un dameur n'a pas à faire "attention" à des types qui n'ont rien à faire sur le domaine.
Quand un type est sur un chantier avec une benne à béton au bout d'un grue il a pas à faire gaffe à un type qui se promènerait au sommet des banches parce que son loisir c'est de se balader sur un échafaudage sur un chantier.
B'en là c'est pareil.

Après à titre individuel on se dit tous "ouais mais moi c'est pas pareil, je fais gaffe, je connais le plan de damage et tout" et pourtant moi j'ai des potes qui se sont fait scotcher par un câble (heureusement sans trop de dégât) alors bon remonter une piste c'est facile, c'est enneigé, tu pètes pas les skis etc etc, mais dire c'est "la seule solution" non là franchement je suis pas d'accord.
La solution de facilité oui, mais pas la seule.

1 gars qui tout seul qui fait gaffe et qui connait par coeur et qui est pas trop empoté pour partir en courant sur le côté extérieur du virage admettons que ce soit gérable (en encore parce que sans radio pour savoir où sont les machines, ou les scoot à l'instant T mouais...) mais le truc c'est que ça va être des troupeaux de cafistes à moitié épave qui vont remonter les pistes avec leur nouvel équipement speedfit vendu pour, (donc si c'est vendu pour c'est autorisé et les dameurs vont faire attention, grâce aux bandes réfléchissantes, parce que c'est ça le message sous-jacent) b'en là j'ai envie de dire que c'est du délire et le truc à terme c'est que les communes les plus conciliantes vont organiser un semblant de trace pour sortir les pseudo-randonneurs du domaine ça c'est clair, mais suivant les config les autres (la majorité ) va déposer des arrêtés interdisant purement et simplement la pratique avec les flics et tout le bordel.
Et pourquoi je dis la majorité: parce que si tu fais une trace et que des gens l'empruntent et qu'ils se font coffrer plus haut il est pas exclu que tu tombes sur un procureur qui va t'expliquer que t'es responsable, parce que la station a "aménagé" un passage dédié à une pratique et ne l'a pas sécurisé.

Donc bon: une station assume déjà pas mal de responsabilités vis à vis de certains clients borderline qu'elle transporte, faut peut être pas pousser pour lui demander d'assumer l'irresponsabilité de ceux qu'elle ne transporte pas.

on est d'accord.
Typiquement au carroz y'a un parcours permanent ouvert jusque 21h qui tient compte du plan de damage.
Le boulot des dameurs c pas de s'occuper des collants pipettes

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Ben quand tu bosses la journee la rando frontale sur les pistes c'est un choix inevitable. D'ou l'interet pour tout le monde(randonneurs dameurs) d'avoir des zones ou le damage est decalé.
Apres le marketing des marques c'est une autre histoire, mais en tout cas un mec qui randonne en frontale est pas plus ridicule qu'un pinpin qui se la raconte dans la file du telé avec sa norrona toute neuve

Perso c'est pas le côté ridicule qui me gène dans ces situations, que les gens aient envie de se déguiser en fantômette ou en goldorak pour pratiquer c'est pas grave, chacun fait ce qu'il a à faire.
Ce qui m'inquiète foncièrement c'est qu'une marque comme dynafit mette en avant (et surtout fasse la promotion) d'un "travers" qui consiste à pratiquer sur piste.

L'exemple de la frontale et des bandes réfléchissantes ça me fait vachement marrer quand le gars se fera fouetter par le câble 200m plus haut.
C'est bien que les gens pratiquent leur loisir mais si c'est au détriment de ceux qui bossent ça me casse franchement les couilles.
Un dameur n'a pas à faire "attention" à des types qui n'ont rien à faire sur le domaine.
Quand un type est sur un chantier avec une benne à béton au bout d'un grue il a pas à faire gaffe à un type qui se promènerait au sommet des banches parce que son loisir c'est de se balader sur un échafaudage sur un chantier.
B'en là c'est pareil.

Après à titre individuel on se dit tous "ouais mais moi c'est pas pareil, je fais gaffe, je connais le plan de damage et tout" et pourtant moi j'ai des potes qui se sont fait scotcher par un câble (heureusement sans trop de dégât) alors bon remonter une piste c'est facile, c'est enneigé, tu pètes pas les skis etc etc, mais dire c'est "la seule solution" non là franchement je suis pas d'accord.
La solution de facilité oui, mais pas la seule.

1 gars qui tout seul qui fait gaffe et qui connait par coeur et qui est pas trop empoté pour partir en courant sur le côté extérieur du virage admettons que ce soit gérable (en encore parce que sans radio pour savoir où sont les machines, ou les scoot à l'instant T mouais...) mais le truc c'est que ça va être des troupeaux de cafistes à moitié épave qui vont remonter les pistes avec leur nouvel équipement speedfit vendu pour, (donc si c'est vendu pour c'est autorisé et les dameurs vont faire attention, grâce aux bandes réfléchissantes, parce que c'est ça le message sous-jacent) b'en là j'ai envie de dire que c'est du délire et le truc à terme c'est que les communes les plus conciliantes vont organiser un semblant de trace pour sortir les pseudo-randonneurs du domaine ça c'est clair, mais suivant les config les autres (la majorité ) va déposer des arrêtés interdisant purement et simplement la pratique avec les flics et tout le bordel.
Et pourquoi je dis la majorité: parce que si tu fais une trace et que des gens l'empruntent et qu'ils se font coffrer plus haut il est pas exclu que tu tombes sur un procureur qui va t'expliquer que t'es responsable, parce que la station a "aménagé" un passage dédié à une pratique et ne l'a pas sécurisé.

Donc bon: une station assume déjà pas mal de responsabilités vis à vis de certains clients borderline qu'elle transporte, faut peut être pas pousser pour lui demander d'assumer l'irresponsabilité de ceux qu'elle ne transporte pas.

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Ben quand tu bosses la journee la rando frontale sur les pistes c'est un choix inevitable. D'ou l'interet pour tout le monde(randonneurs dameurs) d'avoir des zones ou le damage est decalé.
Apres le marketing des marques c'est une autre histoire, mais en tout cas un mec qui randonne en frontale est pas plus ridicule qu'un pinpin qui se la raconte dans la file du telé avec sa norrona toute neuve

Perso c'est pas le côté ridicule qui me gène dans ces situations, que les gens aient envie de se déguiser en fantômette ou en goldorak pour pratiquer c'est pas grave, chacun fait ce qu'il a à faire.
Ce qui m'inquiète foncièrement c'est qu'une marque comme dynafit mette en avant (et surtout fasse la promotion) d'un "travers" qui consiste à pratiquer sur piste.

L'exemple de la frontale et des bandes réfléchissantes ça me fait vachement marrer quand le gars se fera fouetter par le câble 200m plus haut.
C'est bien que les gens pratiquent leur loisir mais si c'est au détriment de ceux qui bossent ça me casse franchement les couilles.
Un dameur n'a pas à faire "attention" à des types qui n'ont rien à faire sur le domaine.
Quand un type est sur un chantier avec une benne à béton au bout d'un grue il a pas à faire gaffe à un type qui se promènerait au sommet des banches parce que son loisir c'est de se balader sur un échafaudage sur un chantier.
B'en là c'est pareil.

Après à titre individuel on se dit tous "ouais mais moi c'est pas pareil, je fais gaffe, je connais le plan de damage et tout" et pourtant moi j'ai des potes qui se sont fait scotcher par un câble (heureusement sans trop de dégât) alors bon remonter une piste c'est facile, c'est enneigé, tu pètes pas les skis etc etc, mais dire c'est "la seule solution" non là franchement je suis pas d'accord.
La solution de facilité oui, mais pas la seule.

1 gars qui tout seul qui fait gaffe et qui connait par coeur et qui est pas trop empoté pour partir en courant sur le côté extérieur du virage admettons que ce soit gérable (en encore parce que sans radio pour savoir où sont les machines, ou les scoot à l'instant T mouais...) mais le truc c'est que ça va être des troupeaux de cafistes à moitié épave qui vont remonter les pistes avec leur nouvel équipement speedfit vendu pour, (donc si c'est vendu pour c'est autorisé et les dameurs vont faire attention, grâce aux bandes réfléchissantes, parce que c'est ça le message sous-jacent) b'en là j'ai envie de dire que c'est du délire et le truc à terme c'est que les communes les plus conciliantes vont organiser un semblant de trace pour sortir les pseudo-randonneurs du domaine ça c'est clair, mais suivant les config les autres (la majorité ) va déposer des arrêtés interdisant purement et simplement la pratique avec les flics et tout le bordel.
Et pourquoi je dis la majorité: parce que si tu fais une trace et que des gens l'empruntent et qu'ils se font coffrer plus haut il est pas exclu que tu tombes sur un procureur qui va t'expliquer que t'es responsable, parce que la station a "aménagé" un passage dédié à une pratique et ne l'a pas sécurisé.

Donc bon: une station assume déjà pas mal de responsabilités vis à vis de certains clients borderline qu'elle transporte, faut peut être pas pousser pour lui demander d'assumer l'irresponsabilité de ceux qu'elle ne transporte pas.

de plus, si tu vas aux houches par exemple... il y a une rando en bord de piste aménagée pour les stressés du string qui ont besoin d'évacuer leurs tensions familiales en soirée et j'ai pas suivi... mais il y a plein de randos à faire de nuit sans être "obligé" d'être sur pistes... je fais quelques randos pleine lune... ben jamais je me suis retrouvé sur une piste...

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Ben quand tu bosses la journee la rando frontale sur les pistes c'est un choix inevitable. D'ou l'interet pour tout le monde(randonneurs dameurs) d'avoir des zones ou le damage est decalé.
Apres le marketing des marques c'est une autre histoire, mais en tout cas un mec qui randonne en frontale est pas plus ridicule qu'un pinpin qui se la raconte dans la file du telé avec sa norrona toute neuve

Perso c'est pas le côté ridicule qui me gène dans ces situations, que les gens aient envie de se déguiser en fantômette ou en goldorak pour pratiquer c'est pas grave, chacun fait ce qu'il a à faire.
Ce qui m'inquiète foncièrement c'est qu'une marque comme dynafit mette en avant (et surtout fasse la promotion) d'un "travers" qui consiste à pratiquer sur piste.

L'exemple de la frontale et des bandes réfléchissantes ça me fait vachement marrer quand le gars se fera fouetter par le câble 200m plus haut.
C'est bien que les gens pratiquent leur loisir mais si c'est au détriment de ceux qui bossent ça me casse franchement les couilles.
Un dameur n'a pas à faire "attention" à des types qui n'ont rien à faire sur le domaine.
Quand un type est sur un chantier avec une benne à béton au bout d'un grue il a pas à faire gaffe à un type qui se promènerait au sommet des banches parce que son loisir c'est de se balader sur un échafaudage sur un chantier.
B'en là c'est pareil.

Après à titre individuel on se dit tous "ouais mais moi c'est pas pareil, je fais gaffe, je connais le plan de damage et tout" et pourtant moi j'ai des potes qui se sont fait scotcher par un câble (heureusement sans trop de dégât) alors bon remonter une piste c'est facile, c'est enneigé, tu pètes pas les skis etc etc, mais dire c'est "la seule solution" non là franchement je suis pas d'accord.
La solution de facilité oui, mais pas la seule.

1 gars qui tout seul qui fait gaffe et qui connait par coeur et qui est pas trop empoté pour partir en courant sur le côté extérieur du virage admettons que ce soit gérable (en encore parce que sans radio pour savoir où sont les machines, ou les scoot à l'instant T mouais...) mais le truc c'est que ça va être des troupeaux de cafistes à moitié épave qui vont remonter les pistes avec leur nouvel équipement speedfit vendu pour, (donc si c'est vendu pour c'est autorisé et les dameurs vont faire attention, grâce aux bandes réfléchissantes, parce que c'est ça le message sous-jacent) b'en là j'ai envie de dire que c'est du délire et le truc à terme c'est que les communes les plus conciliantes vont organiser un semblant de trace pour sortir les pseudo-randonneurs du domaine ça c'est clair, mais suivant les config les autres (la majorité ) va déposer des arrêtés interdisant purement et simplement la pratique avec les flics et tout le bordel.
Et pourquoi je dis la majorité: parce que si tu fais une trace et que des gens l'empruntent et qu'ils se font coffrer plus haut il est pas exclu que tu tombes sur un procureur qui va t'expliquer que t'es responsable, parce que la station a "aménagé" un passage dédié à une pratique et ne l'a pas sécurisé.

Donc bon: une station assume déjà pas mal de responsabilités vis à vis de certains clients borderline qu'elle transporte, faut peut être pas pousser pour lui demander d'assumer l'irresponsabilité de ceux qu'elle ne transporte pas.

bah, il suffit d'ouvrir des pistes la nuits et de faire un forfait "randonnée sur piste de nuit"
j'vois pas ou est le problème

le fab ( 4 juil. 2017) disait:

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Ben quand tu bosses la journee la rando frontale sur les pistes c'est un choix inevitable. D'ou l'interet pour tout le monde(randonneurs dameurs) d'avoir des zones ou le damage est decalé.
Apres le marketing des marques c'est une autre histoire, mais en tout cas un mec qui randonne en frontale est pas plus ridicule qu'un pinpin qui se la raconte dans la file du telé avec sa norrona toute neuve

Perso c'est pas le côté ridicule qui me gène dans ces situations, que les gens aient envie de se déguiser en fantômette ou en goldorak pour pratiquer c'est pas grave, chacun fait ce qu'il a à faire.
Ce qui m'inquiète foncièrement c'est qu'une marque comme dynafit mette en avant (et surtout fasse la promotion) d'un "travers" qui consiste à pratiquer sur piste.

L'exemple de la frontale et des bandes réfléchissantes ça me fait vachement marrer quand le gars se fera fouetter par le câble 200m plus haut.
C'est bien que les gens pratiquent leur loisir mais si c'est au détriment de ceux qui bossent ça me casse franchement les couilles.
Un dameur n'a pas à faire "attention" à des types qui n'ont rien à faire sur le domaine.
Quand un type est sur un chantier avec une benne à béton au bout d'un grue il a pas à faire gaffe à un type qui se promènerait au sommet des banches parce que son loisir c'est de se balader sur un échafaudage sur un chantier.
B'en là c'est pareil.

Après à titre individuel on se dit tous "ouais mais moi c'est pas pareil, je fais gaffe, je connais le plan de damage et tout" et pourtant moi j'ai des potes qui se sont fait scotcher par un câble (heureusement sans trop de dégât) alors bon remonter une piste c'est facile, c'est enneigé, tu pètes pas les skis etc etc, mais dire c'est "la seule solution" non là franchement je suis pas d'accord.
La solution de facilité oui, mais pas la seule.

1 gars qui tout seul qui fait gaffe et qui connait par coeur et qui est pas trop empoté pour partir en courant sur le côté extérieur du virage admettons que ce soit gérable (en encore parce que sans radio pour savoir où sont les machines, ou les scoot à l'instant T mouais...) mais le truc c'est que ça va être des troupeaux de cafistes à moitié épave qui vont remonter les pistes avec leur nouvel équipement speedfit vendu pour, (donc si c'est vendu pour c'est autorisé et les dameurs vont faire attention, grâce aux bandes réfléchissantes, parce que c'est ça le message sous-jacent) b'en là j'ai envie de dire que c'est du délire et le truc à terme c'est que les communes les plus conciliantes vont organiser un semblant de trace pour sortir les pseudo-randonneurs du domaine ça c'est clair, mais suivant les config les autres (la majorité ) va déposer des arrêtés interdisant purement et simplement la pratique avec les flics et tout le bordel.
Et pourquoi je dis la majorité: parce que si tu fais une trace et que des gens l'empruntent et qu'ils se font coffrer plus haut il est pas exclu que tu tombes sur un procureur qui va t'expliquer que t'es responsable, parce que la station a "aménagé" un passage dédié à une pratique et ne l'a pas sécurisé.

Donc bon: une station assume déjà pas mal de responsabilités vis à vis de certains clients borderline qu'elle transporte, faut peut être pas pousser pour lui demander d'assumer l'irresponsabilité de ceux qu'elle ne transporte pas.

bah, il suffit d'ouvrir des pistes la nuits et de faire un forfait "randonnée sur piste de nuit"
j'vois pas ou est le problème

avec des redescentes mécaniques?

ak ( 4 juil. 2017) disait:

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Ben quand tu bosses la journee la rando frontale sur les pistes c'est un choix inevitable. D'ou l'interet pour tout le monde(randonneurs dameurs) d'avoir des zones ou le damage est decalé.
Apres le marketing des marques c'est une autre histoire, mais en tout cas un mec qui randonne en frontale est pas plus ridicule qu'un pinpin qui se la raconte dans la file du telé avec sa norrona toute neuve

Perso c'est pas le côté ridicule qui me gène dans ces situations, que les gens aient envie de se déguiser en fantômette ou en goldorak pour pratiquer c'est pas grave, chacun fait ce qu'il a à faire.
Ce qui m'inquiète foncièrement c'est qu'une marque comme dynafit mette en avant (et surtout fasse la promotion) d'un "travers" qui consiste à pratiquer sur piste.

L'exemple de la frontale et des bandes réfléchissantes ça me fait vachement marrer quand le gars se fera fouetter par le câble 200m plus haut.
C'est bien que les gens pratiquent leur loisir mais si c'est au détriment de ceux qui bossent ça me casse franchement les couilles.
Un dameur n'a pas à faire "attention" à des types qui n'ont rien à faire sur le domaine.
Quand un type est sur un chantier avec une benne à béton au bout d'un grue il a pas à faire gaffe à un type qui se promènerait au sommet des banches parce que son loisir c'est de se balader sur un échafaudage sur un chantier.
B'en là c'est pareil.

Après à titre individuel on se dit tous "ouais mais moi c'est pas pareil, je fais gaffe, je connais le plan de damage et tout" et pourtant moi j'ai des potes qui se sont fait scotcher par un câble (heureusement sans trop de dégât) alors bon remonter une piste c'est facile, c'est enneigé, tu pètes pas les skis etc etc, mais dire c'est "la seule solution" non là franchement je suis pas d'accord.
La solution de facilité oui, mais pas la seule.

1 gars qui tout seul qui fait gaffe et qui connait par coeur et qui est pas trop empoté pour partir en courant sur le côté extérieur du virage admettons que ce soit gérable (en encore parce que sans radio pour savoir où sont les machines, ou les scoot à l'instant T mouais...) mais le truc c'est que ça va être des troupeaux de cafistes à moitié épave qui vont remonter les pistes avec leur nouvel équipement speedfit vendu pour, (donc si c'est vendu pour c'est autorisé et les dameurs vont faire attention, grâce aux bandes réfléchissantes, parce que c'est ça le message sous-jacent) b'en là j'ai envie de dire que c'est du délire et le truc à terme c'est que les communes les plus conciliantes vont organiser un semblant de trace pour sortir les pseudo-randonneurs du domaine ça c'est clair, mais suivant les config les autres (la majorité ) va déposer des arrêtés interdisant purement et simplement la pratique avec les flics et tout le bordel.
Et pourquoi je dis la majorité: parce que si tu fais une trace et que des gens l'empruntent et qu'ils se font coffrer plus haut il est pas exclu que tu tombes sur un procureur qui va t'expliquer que t'es responsable, parce que la station a "aménagé" un passage dédié à une pratique et ne l'a pas sécurisé.

Donc bon: une station assume déjà pas mal de responsabilités vis à vis de certains clients borderline qu'elle transporte, faut peut être pas pousser pour lui demander d'assumer l'irresponsabilité de ceux qu'elle ne transporte pas.

de plus, si tu vas aux houches par exemple... il y a une rando en bord de piste aménagée pour les stressés du string qui ont besoin d'évacuer leurs tensions familiales en soirée et j'ai pas suivi... mais il y a plein de randos à faire de nuit sans être "obligé" d'être sur pistes... je fais quelques randos pleine lune... ben jamais je me suis retrouvé sur une piste...

Tu fais du sport pour ecacuer tes tensios familiales toi?

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

Hélas si c'est un vrai concept: le ski fitness, du ski de rando en station, avec une frontale sur le casque et des bandes réfléchissantes sur les fringues pour être vu par les dameurs (je sais pas si les câbles des treuils voient les frontales par contre... Réponse cet hiver)

communitytouringclub.com

Ben quand tu bosses la journee la rando frontale sur les pistes c'est un choix inevitable. D'ou l'interet pour tout le monde(randonneurs dameurs) d'avoir des zones ou le damage est decalé.
Apres le marketing des marques c'est une autre histoire, mais en tout cas un mec qui randonne en frontale est pas plus ridicule qu'un pinpin qui se la raconte dans la file du telé avec sa norrona toute neuve

pff oh là là à midi il va falloir que je monte en peaux pour faire une photo du domaine pour une newsletter...
J'ai regardé la webcam et dans ma ligne y'a pas encore de trace, ni les nivo en scoot ni les dameurs ni les ne pisteurs sont encore passés...
Doit y avoir entre 50 et 60 en haut et un p'tit 40 à la station.
Ya des jours comme ça ou j'en ai marre de mon job, mais marre...

winstonsmith (27 nov. 2015) disait:

pff oh là là à midi il va falloir que je monte en peaux pour faire une photo du domaine pour une newsletter...
J'ai regardé la webcam et dans ma ligne y'a pas encore de trace, ni les nivo en scoot ni les dameurs ni les ne pisteurs sont encore passés...
Doit y avoir entre 50 et 60 en haut et un p'tit 40 à la station.
Ya des jours comme ça ou j'en ai marre de mon job, mais marre...

orelle demain? Je m en sents capable la...

anto73500 (27 nov. 2015) disait:

winstonsmith (27 nov. 2015) disait:

pff oh là là à midi il va falloir que je monte en peaux pour faire une photo du domaine pour une newsletter...
J'ai regardé la webcam et dans ma ligne y'a pas encore de trace, ni les nivo en scoot ni les dameurs ni les ne pisteurs sont encore passés...
Doit y avoir entre 50 et 60 en haut et un p'tit 40 à la station.
Ya des jours comme ça ou j'en ai marre de mon job, mais marre...

orelle demain? Je m en sents capable la...

Orelle?!? T'es dingue y'a trop de quoi faire ici. Prends les peaux et monte!
Enfin je sais pas encore où je vais demain en fait, en face dans mon frigo ou ici... Faut que je sois en bas tôt dans tous les cas j'ai des trucs à finir l'aprem.
Je te dirai ce qu'il en est par rapport aux conditions ici parce qu'en fait je n'ai pas encore skié sur le domaine, mais ça a l'air quand même... Beauuuuu.
Dimanche j'ai un truc sur Cham par contre en principe (suivant les conditions.)

Hélas si c'est un vrai concept: le ski fitness, du ski de rando en station, avec une frontale sur le casque et des bandes réfléchissantes sur les fringues pour être vu par les dameurs (je sais pas si les câbles des treuils voient les frontales par contre... Réponse cet hiver)

communitytouringclub.com

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

Sardineaioli05 ( 4 juil. 2017) disait:

WS qui fouette les speedfiteurs à coup de câble de dameuse

Franchement si j'en croise un peu trop cet hiver je pense qu'il vont perdre pas mal niveau audition, et s'ils finissent qu'avec un acouphène ils pourront s'estimer heureux

Non mais serieux Laurent tranquille hein, c'est pas parceque dynafit a pondu une connerie en mettant une bande reflechissante sur un pantalon que tu vas etre envahi de nués de speedfitter hein
La rando la nuit ca date pas d'hier, tu trouveras toujours des gars pour aller se mettre a 10 sous les cables, mais y'a aussi des gars qui remontent les pistes non "treuillées" , sur le côté pour pas embeter les dameurs

Ak, vu que mes spots rando du we sont trop loin pour y aller la semaine le soir, je suis preneur pour que tu m'emmenes decouvrir tes spot nocturnes

mik ( 4 juil. 2017) disait:

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

Sardineaioli05 ( 4 juil. 2017) disait:

WS qui fouette les speedfiteurs à coup de câble de dameuse

Franchement si j'en croise un peu trop cet hiver je pense qu'il vont perdre pas mal niveau audition, et s'ils finissent qu'avec un acouphène ils pourront s'estimer heureux

Non mais serieux Laurent tranquille hein, c'est pas parceque dynafit a pondu une connerie en mettant une bande reflechissante sur un pantalon que tu vas etre envahi de nués de speedfitter hein
La rando la nuit ca date pas d'hier, tu trouveras toujours des gars pour aller se mettre a 10 sous les cables, mais y'a aussi des gars qui remontent les pistes non "treuillées" , sur le côté pour pas embeter les dameurs

Ak, vu que mes spots rando du we sont trop loin pour y aller la semaine le soir, je suis preneur pour que tu m'emmenes decouvrir tes spot nocturnes

ok... on y pensera le moment venu... c'est quoi le rayon d'action acceptable pour toi?

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Non mais serieux Laurent tranquille hein, c'est pas parceque dynafit a pondu une connerie en mettant une bande reflechissante sur un pantalon que tu vas etre envahi de nués de speedfitter hein
La rando la nuit ca date pas d'hier, tu trouveras toujours des gars pour aller se mettre a 10 sous les cables, mais y'a aussi des gars qui remontent les pistes non "treuillées" , sur le côté pour pas embeter les dameurs

https://youtu.be/q-MgSqDrxqo

Non mais je sais bien Mais disons que là l'automne et le printemps dernier ça a été un peu la déferlante quoi, et moi je bosse pas vraiment à Chamrousse ou à la Clusaz en distance par rapport une grande ville.
Du coup ça fait un petit peu peur le délire.
Surtout que les 2 ou 3 sur lesquels j'ai aboyé cet hiver (parce que c'était amplement mérité, genre en meute au milieu de la piste en pleine exploitation, tranquille quoi, c'était limite aux clients de passer en hp pour les éviter...) ils ont mis quelques minutes avant de comprendre qu'il fallait qu'ils s'écrasent. En tous cas ils ont mis un peu trop longtemps à mon goût
Mais je vais les dresser...

Moi les malades je les soigne.

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

mik ( 4 juil. 2017) disait:

Non mais serieux Laurent tranquille hein, c'est pas parceque dynafit a pondu une connerie en mettant une bande reflechissante sur un pantalon que tu vas etre envahi de nués de speedfitter hein
La rando la nuit ca date pas d'hier, tu trouveras toujours des gars pour aller se mettre a 10 sous les cables, mais y'a aussi des gars qui remontent les pistes non "treuillées" , sur le côté pour pas embeter les dameurs

https://youtu.be/q-MgSqDrxqo

Non mais je sais bien Mais disons que là l'automne et le printemps dernier ça a été un peu la déferlante quoi, et moi je bosse pas vraiment à Chamrousse ou à la Clusaz en distance par rapport une grande ville.
Du coup ça fait un petit peu peur le délire.
Surtout que les 2 ou 3 sur lesquels j'ai aboyé cet hiver (parce que c'était amplement mérité, genre en meute au milieu de la piste en pleine exploitation, tranquille quoi, c'était limite aux clients de passer en hp pour les éviter...) ils ont mis quelques minutes avant de comprendre qu'il fallait qu'ils s'écrasent. En tous cas ils ont mis un peu trop longtemps à mon goût
Mais je vais les dresser...

Moi les malades je les soigne.

Imagine mec, un soul7 ou un cham...allégé...avec une bande reflechissante sur le top sheet...
#speedfitforever

ak ( 4 juil. 2017) disait:

mik ( 4 juil. 2017) disait:

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

Sardineaioli05 ( 4 juil. 2017) disait:

WS qui fouette les speedfiteurs à coup de câble de dameuse

Franchement si j'en croise un peu trop cet hiver je pense qu'il vont perdre pas mal niveau audition, et s'ils finissent qu'avec un acouphène ils pourront s'estimer heureux

Non mais serieux Laurent tranquille hein, c'est pas parceque dynafit a pondu une connerie en mettant une bande reflechissante sur un pantalon que tu vas etre envahi de nués de speedfitter hein
La rando la nuit ca date pas d'hier, tu trouveras toujours des gars pour aller se mettre a 10 sous les cables, mais y'a aussi des gars qui remontent les pistes non "treuillées" , sur le côté pour pas embeter les dameurs

Ak, vu que mes spots rando du we sont trop loin pour y aller la semaine le soir, je suis preneur pour que tu m'emmenes decouvrir tes spot nocturnes

ok... on y pensera le moment venu... c'est quoi le rayon d'action acceptable pour toi?

Cool
1h de route a peu pres.

winstonsmith ( 4 juil. 2017) disait:

...avec une frontale sur le casque et des bandes réfléchissantes sur les fringues pour être vu par les dameurs ...)
communitytouringclub.com

...ça c'était avant messieurs !!!

Maintenant :
"Lorsque l’on skie sur piste, mieux vaut être vu. Dynafit a intégré des LED sur son sac Speedfit."


J'imagine que le département Marketing a validé sans sourciller l’idée lumineuse du département R&D avec un + 30% du prix du sac...

Oh b'en là sur skitour laisse tomber le poème , 2400-2200 neige fraissée ****, 2200-1900, neige fraisée *** petite plaque de glace dans le dernier mur de la rouge mais super quand même, 1900-1600 neige injectée de la veille* pas encore treuillée sur le stade, avec des grosses badoles, c'est bien mais il faudrait revoir le plan de damage pour que le stade soit fait en 1er parce que là ça va pas, ou alors ils faut pas que les coureurs alpins bousillent le stade en traçant dessus la veille d'un we. C'est inadmissible.
Le speedfit 84 avait tendance a taper un peu avec mes chaussures d'entrainement en flex 60 dans les badoles quand j'étais tout en travers.
Mais sinon bien.
Bonne station pour le speedfit, super sortie, j'ai croisé un dameur qui m'a insulté en passant à ma hauteur en me traitant de "pinpin à la con va te rhabiller", et y'a un nivoculteur qui m'a regardé bizarrement alors qu'il allait réorienter une perche.
La montée s'est bien passée tout le long du stade avec les perches qui me crachaient de la neige plein la tronche.
A refaire.

J'ai peur que les dameurs fassent une crise d'épilepsie mais c'est déjà + speedfit là

m.youtube.com

J'aime la version Walt Disney du speedfit
5h du mat le réveil sonne, je monte dans mon Audi de bobo hyper clean, la route est noire (mais pourquoi j'ai monté des pneus neige?!)
Je monte en courant sur les pistes tout juste fraisées dans le calme et le silence le plus total avec mes vêtements parfaitement clean et neufs. C'est classe quand tes vêtements coûtent plus chers que toi... La vie est belle, au sommet toujours sans une goute de sueur et avec ma permanente toujours parfaite je descends en godilles immondes sur les pistes, il n'y a toujours personne, c'est beau la montagne.

Je vous fais la version réelle?

5h du mat le réveil sonne, oh putain mais pourquoi je l'ai pas mis à 4h je vais me faire griller par tout le monde.
Je monte dans la poubelle, ouh génial la route est minable! Ça drifte dans tous les sens. J'éclate un pare-choc dans une barrière sur un appel/contre appel un peu trop audacieux... Putain mais t'es vraiment trop un abruti! Tu peux pas t'arrêter 30 secondes de faire le con avec ce frein à main bordel? Couché dans la slush vas-y que j'essaie de raccrocher le pare-chocs avec mes lacets. Je me tape une onglée de l'espace, (j'apprenddemeserreurs)
J'arrive dans la station je suis trempé et mon futal on dirait déjà un bleu de travail, je remonte comme un connard avec la capuche, ces cons ils produisent et je me prends de la neige plein la gueule, c'est pas grave ça lavera la surveste pleine de graisse. J'ai oublié ma frontale, heureusement que c'est la pleine lune enfin 1er quartier... Bon ça m'empêche pas de me mettre 2 ou 3 grosses reculées sur la piste, c'est bleu faut dire... C'est ça de produire avec des températures marginales. Ils sont cons ces nivoculteurs...
Je frôle le capot juste avant d'arriver en haut et manque de me faire couper en 2 par le cable du treuil. Ils font chier ces dameurs à bosser la nuit...
Asphyxié complet, congelé et à moitié en hypo, je cherche un figulo tout écrasé dans le sac et je m'étouffe à moitié avec la poussière de gâteau. Manquerait plus que je me gerbe dessus tiens... Attends je vais boire un coup. Merde la gourde est restée à la maison (#j'apprenddemeserreurs,beaucoup)

Je descends, là en déboulant à mach3.5 je manque de me faire rouler dessus par un nivo qui monte en scoot. Ils font chier ces nivo à bosser de nuit.
Là après quelques gros travers sans carres pour essayer de ralentir et un monstre jet sur une bosse à canon pour conclure en beauté 3:50 de droites absurdes, j'arrive sur le front de neige et ça passe ultra fin: j'ai failli coupé en 2 une cinquantaine d'oursons. Faut vraiment refaire les carres sur ces skis... (#j'apprenddemeserreursenprison)
Y'a pas à tortiller c'est génial le speedfit.

_thomas_ (29 nov. 2012) disait:

valfre73 (29 nov. 2012) disait:

Bilan des opérations à valfréjus!
1600--> 40-45 cm
2200--> 1m
2700--> ??? Pas d'info mais peut 1m20 voir 1m30

1m à 2200, tu es sûr de toi là ?

Bah écoute j'étais plutôt comme toi, un peu septique, c'est un ami de l'office du tourisme qui m'avais dis. Et puis j'ai demandé à un dameur qui m'a confirmé, entre 80 et 1 m y'a eu un peu de vent. Effectivement j'aurais dû moyenner à 90cm mais bon voilà.

Grosse rectification pour les forfaits saison :
*galibier-thabor : 557€ et non 225€
*Eski-mo : 520€ et non 260€
Il faut arrêter de raconter n'importe quoi. Le CG15 investie bcp au Lioran et ils ont bien raison ! Cite-moi une chose qui vaut plus la peine d'être soutenue que le Lioran. Il n'y en a pas, parce que la station est un véritable poumon économique pour le département, et quasiment tout le département en profite. Et il faut arrêter de tout le temps râler au sujet des élus. Biensûr que des fois il y a des gaffes (Scénoparc et extension à Mandailles), mais je trouve que tout le boulot qu'ils font en ce qui concerne la communication (ex : des racines et des ailes, cantal aoc, ...), le tourisme vert, et la station du lioran, est quelque chose de tout à fait respectable.
Les impôts ne st pas plus chères qu'ailleurs, toi tu râles mais tout le monde est bien content après d'avoir un boulot à la station ou de gagner de l'argent grâce au tourisme.
Après pour ce qui concerne l'ambiance au sein de la station, je trouve qu'elle est superbe. Les saisonniers et les permanents sont sympas, le salaire est très très loin d'être médiocre, et le travail n'est pas plus dure que dans les autres stations.
Je pense que c'est plutôt toi qui a un problème en ce qui concerne tout ça.
Autre chose, les dameurs et les canons font un très bon boulot pour l'enneigement, hormis Rombière et très très rarement Masseboeuf, les 2/3 du domaine st tj praticables dans les période les moins enneigées grâce aux canons.
Alors faut arrêter d'écrire n'importe quoi.
Si vous n'aimez pas la station ou si vous avez une dent contre elle, Michael et pratdebouc_spirit, il ne faut pas venir sur cette page.

Pour finir, il faut arrêter de se baser sur ces 2 dernières saisons. Même au siècle dernier, on a vu des hivers aussi doux. Il y a tj eu des hivers doux puis rigoureux, et se baser sur 2 saisons exceptionnellement faiblement enneigées est totalement stupide. Ces 2 saisons ont été les mêmes partout en France, et c'est très loin de n'être propre qu'au MC.

planeze85 ( 6 oct. 2012) disait:

Grosse rectification pour les forfaits saison :
*galibier-thabor : 557€ et non 225€
*Eski-mo : 520€ et non 260€
Il faut arrêter de raconter n'importe quoi. Le CG15 investie bcp au Lioran et ils ont bien raison ! Cite-moi une chose qui vaut plus la peine d'être soutenue que le Lioran. Il n'y en a pas, parce que la station est un véritable poumon économique pour le département, et quasiment tout le département en profite. Et il faut arrêter de tout le temps râler au sujet des élus. Biensûr que des fois il y a des gaffes (Scénoparc et extension à Mandailles), mais je trouve que tout le boulot qu'ils font en ce qui concerne la communication (ex : des racines et des ailes, cantal aoc, ...), le tourisme vert, et la station du lioran, est quelque chose de tout à fait respectable.
Les impôts ne st pas plus chères qu'ailleurs, toi tu râles mais tout le monde est bien content après d'avoir un boulot à la station ou de gagner de l'argent grâce au tourisme.
Après pour ce qui concerne l'ambiance au sein de la station, je trouve qu'elle est superbe. Les saisonniers et les permanents sont sympas, le salaire est très très loin d'être médiocre, et le travail n'est pas plus dure que dans les autres stations.
Je pense que c'est plutôt toi qui a un problème en ce qui concerne tout ça.
Autre chose, les dameurs et les canons font un très bon boulot pour l'enneigement, hormis Rombière et très très rarement Masseboeuf, les 2/3 du domaine st tj praticables dans les période les moins enneigées grâce aux canons.
Alors faut arrêter d'écrire n'importe quoi.
Si vous n'aimez pas la station ou si vous avez une dent contre elle, Michael et pratdebouc_spirit, il ne faut pas venir sur cette page.

Pour finir, il faut arrêter de se baser sur ces 2 dernières saisons. Même au siècle dernier, on a vu des hivers aussi doux. Il y a tj eu des hivers doux puis rigoureux, et se baser sur 2 saisons exceptionnellement faiblement enneigées est totalement stupide. Ces 2 saisons ont été les mêmes partout en France, et c'est très loin de n'être propre qu'au MC.

Forfait Galibier Thabor(Valloire/Valmeinier) bien à 225 euros du 15 septembre au 15 Novembre 2012 via internet skipass-valloire.com

fifaclint (27 nov. 2012) disait:

Jocelyne Rebours (27 nov. 2012) disait:

roubi33 (27 nov. 2012) disait:

Sur le site N'Py, Piau ouvrirait samedi. Xabi ?

leur page sur N'Py n'est pas actualisée

L'ouverture était reportée vu les conditions la semaine dernière et prévue le 1/12* (*Sous réserve de bonnes conditions d’enneigement). Donc à mon avis ils vont attendre que l'épisode neigeux se termine (courant Jeudi à priori)... mais Xabier nous en dira certainement plus...

A 17h00 ce jour il y avait entre 20 et 25 cm centre station. Plus près de 20 que de 25 d'ailleurs.

Pour être clair, les dameuses pourront sortir (2 dameurs sont montés pour la nuit au cas) à condition qu'il tombe une quantité au moins égale à celle présente en fin d'aprèm.

Et effectivement, on ne va pas dire qu'on ouvre, si on ne connait pas la réponse.

Donc soyez patients, et sachez que la bonne information en temps réel sera sur le site de la station.
Enfin, vous me pardonnerez si la décision est prise demain et qu'elle n'est pas en ligne, je ne monte pas demain.

ainhoa (27 nov. 2012) disait:

fifaclint (27 nov. 2012) disait:

Jocelyne Rebours (27 nov. 2012) disait:

roubi33 (27 nov. 2012) disait:

Sur le site N'Py, Piau ouvrirait samedi. Xabi ?

leur page sur N'Py n'est pas actualisée

L'ouverture était reportée vu les conditions la semaine dernière et prévue le 1/12* (*Sous réserve de bonnes conditions d’enneigement). Donc à mon avis ils vont attendre que l'épisode neigeux se termine (courant Jeudi à priori)... mais Xabier nous en dira certainement plus...

A 17h00 ce jour il y avait entre 20 et 25 cm centre station. Plus près de 20 que de 25 d'ailleurs.

Pour être clair, les dameuses pourront sortir (2 dameurs sont montés pour la nuit au cas) à condition qu'il tombe une quantité au moins égale à celle présente en fin d'aprèm.

Et effectivement, on ne va pas dire qu'on ouvre, si on ne connait pas la réponse.

Donc soyez patients, et sachez que la bonne information en temps réel sera sur le site de la station.
Enfin, vous me pardonnerez si la décision est prise demain et qu'elle n'est pas en ligne, je ne monte pas demain.

Ok merci Xabier.

Désolé je fais parti des décus de ne pouvoir aller skier en famille dans les pyrénnées en avril.
Je pensais que Piau et Cauterets fermeraient fin avril et non...
Que faire en famille, prendre la luge et scouater le bas des pistes
prendre les skis de randos sur un domaine fermé mais en famille...
Jebosse dans le nautisme et je peux vous dire que même sur le litorral y a pas énormément de vacanciers sur la côte surtout cette année avec ce temps...
Je préconise que N'py (ou altiservice) sélectionnent deux stations par zone et par groupe en mutualisant leurs effectifs de pisterus et dameurs pour finir la saison avec 3 m de neige en cumul et 1m50 moyen en bas cette année quel dommage.
J'envisage de skier dans les Alpes du 20au 27 avril mais c'est loin...ou alors une semaine de stand up paddle à St Jean de luz et rando ski et luge à La Pierre st Martin et sierra de Anielara...

brochaus ( 9 avril 2013) disait:

Je préconise que N'py (ou altiservice) sélectionnent deux stations par zone et par groupe en mutualisant leurs effectifs de pisterus et dameurs pour finir la saison avec 3 m de neige en cumul et 1m50 moyen en bas cette année quel dommage.

ça c'est une idée. Un peu comme il y a des pharmacies de gardes, il y aurait des stations de garde
La force d'un réseau NPY devrait servir à ça. Malheureusement, si ça semble simple dans le principe la mise en oeuvre me parait également très complexe : les stations sont souvent éloignées car dans des vallées différentes, rédistribution des bénéfices (ou des pertes) etc ...

je reste convaincu que l'ouverture uniquement le we serait déjà une piste à creuser. Certains parc d'attraction y arrivent bien malgré l'emploi de saisonniers également, pourquoi pas les stations ?

RPM ( 9 avril 2013) disait:

brochaus ( 9 avril 2013) disait:

Je préconise que N'py (ou altiservice) sélectionnent deux stations par zone et par groupe en mutualisant leurs effectifs de pisterus et dameurs pour finir la saison avec 3 m de neige en cumul et 1m50 moyen en bas cette année quel dommage.

ça c'est une idée. Un peu comme il y a des pharmacies de gardes, il y aurait des stations de garde
La force d'un réseau NPY devrait servir à ça. Malheureusement, si ça semble simple dans le principe la mise en oeuvre me parait également très complexe : les stations sont souvent éloignées car dans des vallées différentes, rédistribution des bénéfices (ou des pertes) etc ...

je reste convaincu que l'ouverture uniquement le we serait déjà une piste à creuser. Certains parc d'attraction y arrivent bien malgré l'emploi de saisonniers également, pourquoi pas les stations ?

oui, car en semaine: ya pas grand monde!!
je serais pas surpris qu'une station ouvre les week-end next year(je vous dis pas laquelle!)

Toby64 (13 août 2013) disait:

... Avec 3 personnes pour le ts, 2 pisteurs, 1 dameur, 2 caissieres...

4 pisteurs pour les relevages...

et alors ... tu veux que j'envoie un mail au dameur ..

neige09 ( 4 févr. 2013) disait:

Un peu moins déçu que Bimbol, Piji, AGSD et PhilB à Guzet.
On est été sûr que le Freychet n'allait pas ouvrir avec Alpy.

A priori les pisteurs et dameurs étaient tous à l'apéro samedi soir.
Ce qui explique le départ à 11h des dameuses pour le sommet du freychet...
Enfin bref, c'est l'Ariege...

Apres il y avait qd même de quoi faire...

agsd ( 4 févr. 2013) disait:

neige09 ( 4 févr. 2013) disait:

Un peu moins déçu que Bimbol, Piji, AGSD et PhilB à Guzet.
On est été sûr que le Freychet n'allait pas ouvrir avec Alpy.

A priori les pisteurs et dameurs étaient tous à l'apéro samedi soir.
Ce qui explique le départ à 11h des dameuses pour le sommet du freychet...
Enfin bref, c'est l'Ariege...

Apres il y avait qd même de quoi faire...

vous avez pas rater grand chose!!

Et encore, ils avaient perdu leur dameur dans la burle

Pour ce qui est du Mézenc, la dameuse est montée cette après-midi. Toutes les pistes, à l'exception de la Draille de Soutrou, devraient ouvrir pour samedi.

Bony1 (27 juil. 2012) disait:

1) avec un débit maximum à la montée et à la descente (meilleur rentabilité certainement) et qlq grandes pistes d'appel.

2)Les autres pistes intéressantes à skier sont peu ou mal entretenues, souvent pas ouvertes et ferment tot dans la saison.

3)Les remontées mécaniques où il y a peu de débit sont vieilles ou lentes et contribuent encore plus à isoler certains secteurs et concentrer le touristes payeur au meme endroit. Je pense à Montfrais par ex.

4)J'ai entendu ce genre de récriminations aussi de la part de professionels de Oz/Vauj.

5) Comment se procurer le CR de l'assemblée générale en mai de la SATA?

1)On appelle ca s'adapter a l'affluence. Tu preferes faire la queue ?
Les grandes pistes d'appel comme tu dis contribuent a la reputation de la station, et ce internationalement, il ne me parait pas anormal de leur donner la priorite.

2)L'entretien ces deux dernieres annees sur la majorite du domaine a ete EXEMPLAIRE. Les dameurs ont bosse comme des dingues pour permettre une ouverture maximale du domaine dans des conditions convenables, et ce malgre une meteo difficile (en 2011 principalement).

3) Tu parles sans doute du 4 place tres rapide sur Villard ? Des nouveaux TS sur Auris ? Du telepherique de Vaujany qui reste encore et toujours l'une des remontees ayant le plus gros debit sur la station ?
Du telecabine d'OZ en bas duquel il n'y a la queue que 2 ou 3 semaines par an, et encore parce que toutes les bennes restent a moitie vides ? Des nouveaux canons sur Huez et des projets de remontees ?
Alors ok on a compris t'aime bien Montfrais, c'est pas de bol, mais il y aura toujours un secteur un peu en retard.

4) Moi j'ai entendu des tas d'avis opposes, a voir si certains sont plus legitimes.

5) Lettre d'information de la SATA envoyee aux residents.

cavitio (27 jui 2012) disait:

1)On appelle ca s'adapter a l'affluence. Tu preferes faire la queue ?
Les grandes pistes d'appel comme tu dis contribuent a la reputation de la station, et ce internationalement, il ne me parait pas anormal de leur donner la priorite.

2)L'entretien ces deux dernieres annees sur la majorite du domaine a ete EXEMPLAIRE. Les dameurs ont bosse comme des dingues pour permettre une ouverture maximale du domaine dans des conditions convenables, et ce malgre une meteo difficile (en 2011 principalement).

3) Tu parles sans doute du 4 place tres rapide sur Villard ? Des nouveaux TS sur Auris ? Du telepherique de Vaujany qui reste encore et toujours l'une des remontees ayant le plus gros debit sur la station ?
Du telecabine d'OZ en bas duquel il n'y a la queue que 2 ou 3 semaines par an, et encore parce que toutes les bennes restent a moitie vides ? Des nouveaux canons sur Huez et des projets de remontees ?
Alors ok on a compris t'aime bien Montfrais, c'est pas de bol, mais il y aura toujours un secteur un peu en retard.

4) Moi j'ai entendu des tas d'avis opposes, a voir si certains sont plus legitimes.

5) Lettre d'information de la SATA envoyee aux residents.

2-3) Oui l'entretien est excellent sur les pistes renommées et les gros boulevards/liaisons. Et meme l'année derniere avec le faible enneigement.
Par contre, je maintien, les petits secteurs moins renommés le sont bcp bcp moins. A l'arrivée je trouve que ça concentre systématiquement tout le monde sur les memes secteurs, ça améliore probablement la rentabilité au profit de la qualité/diversité de la station.

3-4) Certes je fait une fixette sur Montfrais car c'est mon domaine... et les professionels à Montfrais sont aussi légitimes qu'ailleurs

5) pas reçue

Ca a plutôt l'air d'être un boulot de fou ! Surtout quand un des dameurs grimpe sur le bord du pipe. Si le conducteur fait une fausse manoeuvre il peut faire s'écrouler le bord du pipe.