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ak (28 nov.) disait:

perso, quand j'ai commencé le télémark, j'ai pris ma paire de ski que je connaissait par coeur, je lui ai monté une G3 targa et c'était parti (oui, forcéement j'ai acheté les chaussures qui allaient avec...)
je suis resté fidèle au bec de canard...
simple, solide, efficace, réparable à (presque) l'infini...
et avec une targa G3 ascent, tu peux en plus randonner avec un brai débatement (tu peux aussi randonner en fix classique, mais t'as moins de débatement, mais sur des petites randos ça roule)

winstonsmith ( 4 sept.) disait:

TOUTES les fix alpines ont de l'élasticité verticales.
Et plus une fix a de l'élasticité verticale moins elle est précise latéralement)
(C'est d'ailleurs pour ça que la pivot a été remplacée en course par la PX.)

Dans l'ordre, de la plus élastique verticalement à la moins élastique (à échelle din équivalente) il me semble que ça donne:
Pivot
PX + ou - égal à Jester
Salomon STH/Tyrolia race/mojo

Ajt67 (18 févr.) disait:

Ils sont magnifiques jlo. De l'art....

Weecket (27 nov.) disait:

-tu démontes le talon

ak (27 nov.) disait:

Weecket (27 nov.) disait:

-tu démontes le talon

et tu poses une G3 targa

c'est beau comme un air de liberté

G3 - Targa Ascent

La Targa Ascent allie la légèreté de la Targa T/9, fixation primée, et un système de pivotement pouvant être activé avec le bâton et permettant de passer facilement du mode randonnée au mode ski.En mode randonnée, la plaque avant de l'Ascent pivote sur un axe en acier inoxydable éliminant ainsi la résistance du flex de la chaussure. Elle fut développée selon un concept biomécanique afin d'apporter une sensation naturelle et une foulée performante. Le point pivot de l'Ascent se situe 7mm à l'avant de la ligne pine, permettant de passer rapidement du télémark au ski de randonnée.Un simple appui sur le bouton transforme l'Ascent en mode ski et en une fixation haute performance agressive. Un loquet coulissant en acier inoxydable se positionne au dessus d'une barre de rétention en acier inoxydable forgé, sécurisant le mode ski de l'Ascent et éliminant l'espace où la glace et la neige peuvent s'accumuler. La cale à 3° et l'élévation de 40mm améliorent encore plus les performances à skier permettant d'engager la puissante cartouche du ressort de compression G3 pour un contrôle exceptionnel en descente. Pour un confort supplémentaire en mode rando, la Targa Ascent comporte également une nouvelle plaque talon avec ressort en élastomère pouvant être activée avec le bâton : cela permet une élévation de 70mm et un design net.

skipass.com

ak ( 1 nov.) disait:

dire que g3 targa fait une fix compatible montée et descente depuis... trèèèèèèèèèèès longtemps.

ak ( 1 nov.) disait:

dire que g3 targa fait une fix compatible montée et descente depuis... trèèèèèèèèèèès longtemps.

gglapeuf (17 nov.) disait:

bonagva (17 nov.) disait:

ronron (17 nov.) disait:

C'est moche la vieillesse.

celle là elle est très bien (oui vaut mieux éviter les fixations)
sauf pour le ski, ce qui n'a rien à voir

avec une G3 targe, tous ces soucis disparaissent... suivez La Lumière... le Bonheur est au bout du chemin...
faites tomber les chaines...
lâchez prise...
Ommmmmm


youtube.com

winstonsmith ( 4 sept.) disait:

Weecket ( 3 sept.) disait:

A mon sens les pivots, notamment les talons ont deux ptites faiblesses:
- les bras de réglages, qui à l'usure subissent les coups de carres et ont tendance à s' élimer
- l'emplacement "pointe de bâton" pour déchausser qui lui aussi avec l'usure , finit par se percer.
C'est d'ailleurs deux points que je vérifie de près sur les fixations pivot/fks d'occasion.
Avez vous des idées pour y remédier ? ou limiter les dégâts ?

Acheter des 916?

Umbreon_n (26 nov.) disait:

Bonjour j'ai une question, jai skier pour la premiere fois avec des look ce week end, des look pivot 15 neon orange et j'ai remarqué que la peinture pars déjà, est-ce que quelqu'un sait si c'est normal ou non?

ak (26 nov.) disait:

Umbreon_n (26 nov.) disait:

Bonjour j'ai une question, jai skier pour la premiere fois avec des look ce week end, des look pivot 15 neon orange et j'ai remarqué que la peinture pars déjà, est-ce que quelqu'un sait si c'est normal ou non?

Ça n’arriverait jamais avec une g3 targa

karamazofaucunlien (26 nov.) disait:

Salut les poilus !

Ch'ui plutôt adepte des fix en N75, j'ai pas trop accroché la NTN...

Je télémarke en G3 targa, c'est pas ce qui se fait de plus rigide mais ch'ui plutôt un cruiser qu'un destroyer... Niveau shoes, mes pieds on toujours eu un faible pour garmont ener G, 10 ans d'âge.

Faut demander à Powder si tu veux l'avis d'un casseur de montagne

ak (26 nov.) disait:

karamazofaucunlien (26 nov.) disait:

Salut les poilus !

Ch'ui plutôt adepte des fix en N75, j'ai pas trop accroché la NTN...

Je télémarke en G3 targa, c'est pas ce qui se fait de plus rigide mais ch'ui plutôt un cruiser qu'un destroyer... Niveau shoes, mes pieds on toujours eu un faible pour garmont ener G, 10 ans d'âge.

Faut demander à Powder si tu veux l'avis d'un casseur de montagne

karamazofaucunlien (26 nov.) disait:

ak (26 nov.) disait:

karamazofaucunlien (26 nov.) disait:

Salut les poilus !

Ch'ui plutôt adepte des fix en N75, j'ai pas trop accroché la NTN...

Je télémarke en G3 targa, c'est pas ce qui se fait de plus rigide mais ch'ui plutôt un cruiser qu'un destroyer... Niveau shoes, mes pieds on toujours eu un faible pour garmont ener G, 10 ans d'âge.

Faut demander à Powder si tu veux l'avis d'un casseur de montagne

Po-po-pop là !

picco637 ( 1 mars) disait:

@r.e.m.i., j'ai l'impression que mes 7tm sont montées directement sur le ski...

le fab ( 2 janv.) disait:

KillaWhale ( 2 janv.) disait:

A rien... C'est chiant, ça prend de la place, de la poussière, ça vaut pas un clou sauf pour quelques fanatiques (mais ce sont les mêmes qui ne veulent pas débourser plus de 150 balles pour une paire fixée), quand tu veux sortir tu passes des heures à hésiter et réfléchir, sur le terrain t'as jamais la "bonne" paire, pour farter et entretenir c'est l'enfer, bref... Beaucoup d'inconvénients pour pas grand chose

tellement d'accord avec toi !

une paire de blizzard cochises 185 pour l'alpin
une paire de scott venture 188 pour le télémark

épicétou ... même pas de skis "cailloux" (ce qui ne sera pas le cas quand j'aurai des rabbit et aluflex )

ak ( 4 déc.) disait:

et genre 105, 110 au patin?

Sardineaioli05 ( 4 déc.) disait:

ak ( 4 déc.) disait:

et genre 105, 110 au patin?

et en G3 targa !

Sardineaioli05 ( 4 déc.) disait:

ak ( 4 déc.) disait:

et genre 105, 110 au patin?

et en G3 targa !

ak ( 5 nov.) disait:

G3 targa ascent...

211 résultats... chui un poil déçu...

nico_be (11 mars) disait:

Elle avait des free ten sur les Mantra
Vous voulez pas que je lui mette des pivot?

Sinon des fix de rando histoire d'économiser sur le skipass...

skiato (12 janv.) disait:

Salut la compagnie.
A tout hasard, personne n'aurait des gabarits de perçage papier pour des G3 targa ?
Merci

J'ai ça, regarde si ça te va
drive.google.com

Rider de Terre (12 janv.) disait:

skiato (12 janv.) disait:

Salut la compagnie.
A tout hasard, personne n'aurait des gabarits de perçage papier pour des G3 targa ?
Merci

J'ai ça, regarde si ça te va
drive.google.com

Merci !
Alors, pour ma part, ce ne sont pas des Ascent mais des "normales", mais j'imagine que le gabarit de perçage reste sensiblement le même.

ASCENT Mounting-Reference Only-Mar 06.pdf

article | Google Docs

ak ( 9 janv.) disait:

Moi je t’y poserai un g3 targa et hop! Fin des conflits. C’est mon côté peace & love…

sickboy90s (30/10/2025) disait:

Calixte (30/10/2025) disait:

seb68 (30/10/2025) disait:

Règle n°1 : pas de Pivot sur des skis Salomon
Règle n°2 : pas de Sth sur des skis Dynastar/Rossignol
Règle n°3 : pas de Pivot si t'es pas sûr de tes pompes.

ouioui

Bah ça confirme :-D

ak (21 août) disait:

g3 targa c'est compatible avec (presque) tout...

ak (21 août) disait:

g3 targa c'est moche avec (presque) tout...

KillaWhale (22 août) disait:

C’était moi pardon

Allé c’est cool comme sujet, c’est quoi pour vous des décos belles ? Et des décos moches ?

ak (31 juil.) disait:

une g3 targa ça craint pas l'eau... d'ailleurs, ça craint rien...

ak ( 8 août) disait:

dans une g3 targa ça doit pas mal changer la donne...

PhilippeG (20 juin) disait:

Question naïve ... avec des fix. telemark, vous pouvez naturellement randonner ou il y a aussi des fix telemark spécifiques rando ?

laurent13 (21 sept.) disait:

Salut la conmmunauté;
Bon j'ai un peu merdé j'ai commandé une paire de ski pour ma femme des skis lights zero g 85 en 162 cm...bien lights en grosse promo pour remplacer ses fidèles atomic aspects de 2013 un peu rincés
et je me demandai si je pouvais éventuellement lui emprunter le jour ou je veux faire un gros deniv en haute montagne; et du coup je cherche une fix light moins de 500g la paire qui puisse se régler sur 5 pointures...du 37 au 42 c'est possible ? A part les modèles rental je vois pas j'ai trouvé ca mais ca me parait cher des alternatives? fixation-plum.com
atkbindings.com

la g3 targa ascent est ton amie

le fab ( 5 janv.) disait:

3x en télémark pour ta reprise de derby ?!
Ça envoie !

Imagine la scene...
3'200...
le soleil levant
1000 fils de putes...
et ak, en 3X et G3 targa...

youtube.com



et on dit pas: derby.
mais: Derby.
Bordel!

chamaco32 ( 5 févr.) disait:

Le cheminement est souvent le même : On achète des Trekker, et comme c'est trop lourd on passe aux g3 Targa ascent

roscop (15 nov.) disait:

je suis sûr que Ak peut faire un effort