Nouvelle fixation Marker ??

Maxlm
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Bonjour à tous,

La curiosité est un vilain défaut mais je suis terriblement curieux concernant la nouvelle fixation de chez Marker. Une fixation vraisemblablement partant du même concept que la Shift de Salomon / Atomic.

Certains en sauraient-ils plus ?
derdide
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Le teaser video: https://www.youtube.com/watch?v=jkyLhXXxe0I

Au vu des images de la video, il n'y a pas de plaque, on voit une talonnière "classique" Marker, une butée alpine et des inserts. Donc oui, une Shift-like semble plus que probable... (DIN annoncé 6-16). Par contre, je serais étonné qu'ils arrivent au même poids qu'une Shift.
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Si c'est aussi merdique qu'une Duke, non merci !
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Laisse sa chance au produit !
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J'ai dit "si" !
le fab
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karamazofaucunlien (17 oct.) disait:

Laisse sa chance au produit !

toi, tu sais des trucs, non ? :D
Message modifié 1 fois. Dernière modification par le fab, 18/10/2019 - 11:16
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Nan, mais c'est marker, c'est de la merde et puis c'est tout.
winstonsmith
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Voilà.
:D
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Oui, c'est exactement ça ! :)
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un bon résumé.
Parfois c'est rude de suivre le forum de Skipass ... :D
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https://www.marker.net/fr/time-for-the-reset/
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Ca confirme. C'est de la merde.
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Bref, c'est une duke ...
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Avec une butée Lego :)
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Ils ont abusé, c'est clair.
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"Mais y'a rien à développer, c'est de la merde, c'est tout !"

https://twitter.com/kaamelott_today/status/946682306835767297?lang=fr
ak
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dire que g3 targa fait une fix compatible montée et descente depuis... trèèèèèèèèèèès longtemps.
le fab
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Pour un poids raisonnable en plus !
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ouais, pis y a pas ce côté usine à gaz... on ne parle même pas du prix... ni de l'entretien.
bref, le monde se divise en 2 catégories...
les esclaves qui vivent contraints de leur choix
et les happy few ;-)
ak
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https://www.skipass.com/guide-matos/g3/targa-ascent.html


c'est beau comme un air de liberté :-)
ak
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une fixation haute performance agressive ;-)
Kriko
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ak ( 1 nov.) disait:

dire que g3 targa fait une fix compatible montée et descente depuis... trèèèèèèèèèèès longtemps.


Dynafit aussi...
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oui, mais nettement plus chère...
Hellsass
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ak ( 1 nov.) disait:

dire que g3 targa fait une fix compatible montée et descente depuis... trèèèèèèèèèèès longtemps.

Haute performance et agressive ?
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j'ai ta binch... yapluka
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Yapluka, c'est proche de Ninkasi ?
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Mmm !!!

Une Ninkasi.

Bien fraîche...
winstonsmith
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Moi cette fix ça m'a tout l'air d'être bien













d'la merde.
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https://youtu.be/VMfYHiKZbZs
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Ouais... z'étiez pas prêt.
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Déjà la shift je trouvais que c'était une usine à gaz mais là marker a mis le barre très/trop haut !!!
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Plus lourde et plus compliquée qu'une Beast de chez Dynafit... Je lui prédis le même avenir glorieux !
Maxlm
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Le système de la butées mérite d'être expliqué. Du moins je suis curieux car 4 verrouillages, les mécaniciens savent que c'est compliqué. Pour démonter la butée avant et la mettre dans le sac... cast touring font aussi bien, leur systèmes semble plus facile d'utilisation et dessus ont y monte des pivots, pour faire plaisir à TT.
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Quitte à se faire chier avec une usine à gaz qui pèse une tonne et devoir remonter des pièces qu'on trimballe dans le sac, le système Cast me parait en effet plus pertinent. Au moins tu sais sur quoi tu skies à la descente. Et puis bon, Cast + P18 d'occasion bien trouvée, ça reste moins cher que la nouvelle marker !
stuntmanbo
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En plus CAST c'est DIN 18, DIN 16 tu déchausse à chaque virage !
ramtsv
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J’ai pas l’impression qu’on puisse mettre des couteaux avec le système cast
Si les couteaux dynafit sont adaptables..
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ramtsv, 02/11/2019 - 17:19
Maxlm
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Le système cast me plait par sa simplicité et à la fois sont ingéniosité. Quand tu réfléchis au truc impossible de trouver du jeu avec la butée avant et quand tu passe en mode rando je crois que le verrouillage le rattrape également.

Pour le moment sur ma shift je n’ai pas de jeu parasite, après elle n’a pas été sur utilisée.

Et puis avec les P18 je serais bien embêtée pour serrer à 4!