Test Bca Float 22 2015

6 tests Bca Float 22.

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Note moyenne : 8/10
Calixte

Excellent compromis poids/prix/solidité/confort

Avis sélectionné
Profil du testeur : 20 ans | 1,84m | 65kg | Avancé | Grenoble
Acheté : 300€ d'occasion
Conditions du test : pluie, neige, soleil, tout si risque avalancheux non négligeable (sinon je prends un sac plus léger)

Points forts

Solidité, prix, confort, facilité d'utilisation, accessoires...
Cartouche remplissable "facilement"

Points faibles

Un point douloureux au milieu du dos
Le poids de l'airbag se fait sentir en fin de journée

Mon sac est un modèle spécial, il s’agit du modèle 2.0 avec le module airbag du 1.0 (cartouche verticale)

Sac acheté d'occasion (budget étudiant obligé) sur LBC dans un état "neuf"; pas de traces d'usure, aucune dégradation.

C'est mon premier sac airbag donc je n'ai pas la comparaison mais d'après des amis ayant testé de vieux ABS, il est léger.

Avec la cartouche verticale, le sac est en hauteur donc je le déconseille aux plus petits (dos de 50cm environ)


Pour les caractéristiques :

En mesures approximatives il pèse 3kg (cartouche pleine) pour 55x30x20cm.

A l’extérieur on retrouve :

  • un filet pour le casque qui se range dans une petite poche exploitable
  • un système de portage des skis en diagonale ou du snowboard en vertical (ou autre) avec 3 sangles qui se rangent facilement
  • les 2 bretelles sont ouvrables, une pour la poignée de l'airbag (au choix) et l'autre pour la poche à eau, le couteau...
  • le dos est matelassé mais ce n'est pas une dorsale
  • un poche sur la sangle abdominale et caché derrière un rangement pour la sous-cutale

Maintenant l’intérieur :

  • une première petite poche est faite pour la pelle et la sonde, possibilité d'ajouter les peaux humides, un piolet... Une petite fente en bas permet de faire dépasser un outil trop long (plus de 45cm) et d’évacuer l'eau
  • L'autre poche, plus grande, contient l'airbag et s'ouvre à plat, surtout si la petite possède la pelle et/ou la sonde (=elle ne se plie pas). Elle contient tout le système airbag donc l'espace restant n'est pas énorme. En général je met dedans un sandwich, une gourde (1.5l), une épaisseur, un ou deux outils (lime/tournevis), un masque et une paire de gants de rechange et on arrive aux limites. On retrouve aussi 2 crochets pour tenir une poche à eau.

Le système airbag :

La cartouche possède un nanomètre qui permet de vérifier la pression facilement, mais aussi de la remplir en magasin (25€ au vieux campeur), en centre de plongée, au paintball, avec une pompe haute pression (180 bars)... L'airbag en lui même est en un seul sac donc aucun rattrapage si percé (contrairement aux ABS par exemple) mais il se manipule aisément. La poignée est réglable en hauteur et sur le côté (bretelle gauche ou droite), se range facilement mais aussi s'attrape facilement car ergonomique. Elle peut se tirer entre le pouce et l'index et donc avec des moufles contrairement à d’autres systèmes.

Quelques infos supplémentaires :

  • Les finitions sont propres, on sent que les coutures et les tissus sont durables.
  • les fermetures éclaires sont avec des lanières qui ne posent pas de problème même lorsque gelées
  • Sifflet dans la bride supérieure (comme chez Dakine)
  • Fermeture de la boucle abdominale avec des boucles métalliques, pratiques et solides.

Mon ressenti :


C'est mon premier sac airbag et le poids supplémentaire se fait ressentir en fin de journée (mon dos n'est pas ultra musclé, ça peut aider...)

Le maintien du dos est excellent, assez proche de mon Dakine heli pack 12l; il reste collé au dos et ne gène pas sur les réceptions. Il est long mais pas très épais donc il ne déplace presque pas le centre de gravité.

La poignée s'attrape très facilement si bien réglée, c'est un élément de sécurité dans lequel on a confiance. Attention à ne pas s'exposer à cause du sac !

Pour de la rando le sac peut vite être limite en volume, dans ce cas se tourner vers le BCA Float 32l.

Malheureusement pour le test (et heureusement pour moi) je n'ai jamais eu l'occasion de m'en servir sur le terrain.

J'ai un point de douleur d'origine inconnue au milieu du dos, peut être dû à un câble de l'airbag.

Les sac est étanche, même après une journée de pluie/neige ouverture-fermeture-repas sur le télésiège.

Étant un des sacs airbag les plus abordables du marché, je n'ai pas trouvé d'arguments me poussant à payer plus pour un autre modèle, sachant que j'aime bien le design.

Bref, pratiquant essentiellement le hors piste et devenant un chasseur de poudre, le sac devenait indispensable (j'ai déjà le DVA/pelle/sonde) et malgré le coût élevé (j'ai dû revendre une paire de skis et ajouter de l'argent pour l’acheter d'occasion) je ne regrette absolument pas ce "must" de l'équipement qui répond à 100% à mes attentes.

Pour qui ?

Celui qui veut un sac airbag pas trop cher, plutôt pour un grand gabarit; sorties à la journée.
8/10
Solidité
Manipulations/accroches
Confort/Maintien
Modularité
Qualité/pertinence des accessoires
Facilité de déclenchement
Gestion du système airbag (entretien, réarmement,
Finition
Rapport qualité/prix

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