Test Arva reactor 28 ul 2025

Ayant déjà longuement skié avec l’ancienne version du Reactor 25 UL, qui n’était pas terrible (voir mon test) j’étais curieux de voir ce qu’Arva avait réellement amélioré sur ce Tour 28 UL. Sur le papier, on gagne un peu de volume mais aussi une poche plus résistante.

Prise en main

On reste sur quelque chose de très proche : même système et même cible, plutôt orienté ski de rando à la journée. Le sac est compact mais aussi très léger, le ressenti est plus parlant car je suis également passée à une cartouche carbone (-150gr).

Par rapport à mon ancien Reactor 25 UL, le gain de volume se fait sans pénalité de poids, voir une légère amélioration selon la cartouche évidement.

Sur des longues sorties c’est clairement appréciable. On oubliera presque qu’on est sur un sac airbag, plus d’excuses pour ne pas le prendre.

La finition est propre, sobre, sans superflu sur les accessoires, j’aurai aimé un porte piolet comme Blue ice, avec un ergot à glisser dans la lame.

Portage et confort

Le portage est plutôt bon, aussi bien en montée qu’en descente si on est pas trop chargé.

Le sac reste bien plaqué au dos, ne ballotte pas.

Les bretelles fines et ont tendant à vriller si on ne fait pas attention, et la ceinture, malgré son côté minimaliste, apporte suffisamment de maintien ainsi que deux poches en mesh bien pensées.

Résistance : net progrès

C’est selon moi l’un des gros points forts par rapport à l’ancienne version.

Le tissu est clairement plus résistant, notamment au niveau des zones sollicitées lors du portage skis, c’est du cordura noir.

Là où mon ancien 25 UL montrait assez vite des signes d’usure, le Tour 28 UL inspire bien plus confiance.

Organisation : trop simple

L’organisation reste très simpliste :

• Accès frontal au compartiment principal

• Quelque sangle pour le matos de secours

• Poches sur la ceinture très pratiques pour gants, barres ou bonnet

• Fixations pour piolet, cordes…

On sent très clairement la course au poids et c’est dommage, j’aurai bien aimé un compartiment secours dédié.

C’est un peu la poche fourretout.

Par contre il n'y a pas de fixation pour les poches à eau, il faut bricoler un trucs dans le sac....

Système airbag : connu et reconnu

Rien de nouveau à signaler ici : le système Reactor est toujours aussi simple à utiliser et à contrôler.

Conclusion

Arva n’a pas révolutionné ce sac mais à clairement augmenté sa résistance.

Par contre il reste quelque défaut. J’aurai aimé un « vrai » porte piolet, une poche pour le matos de secours ainsi que des bretelles un peu plus confort.

La chasse au poids n’a pas que du bon, c’est certes le sac airbag le plus léger mais je sacrifierai bien 200gr de plus pour les améliorations citées.

Pour moi un switch tour 32 est bien plus pratique et confortable pour quelques grammes de plus.