Test Burton Imperial 2022

6 tests Burton Imperial.

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Note moyenne : 8/10
gtaquet

Rigidité et précision

Profil du testeur : 30 ans | 1,82m | 64kg | Expert
Conditions du test : toutes conditions, durant 2 saisons d'hiver

Points forts

Rigidité
Précision
Confort

Points faibles

Système laçage speed zone : attention à bien l'utiliser, en cas de serrage en tirant les lacets trop vers l'avant, les mords risquent d'user rapidement les lacets qui risqueront de casser.

Au fil des années, mon gout pour les boots et les planches rigides s'est fait de plus en plus présent.
C'est donc naturellement que mon choix s'est porté sur les Burton Imperial. Avec comme idée de l'utiliser comme paire de tous les jours, même si ma pratique est plutôt tournée vers le freeride.


En Bref : laçages speed zone, une pour le haut une pour le bas, flex annoncé à 7/10 et semelle Vibram.
Tout ça pour un poids inférieur à 1kg.

On chausse facilement, on se sent bien maintenu que ce soit au niveau du mollet ou du coup de pied. Le laçage speed zone, on aime ou on aime pas, mais j'ai la sensation de pouvoir bien ajuster le serrage. Peu de temps d'adaptation de mon coté, pas de bobo ni d'ampoules.
Ces boots combinées à une planche assez rigide, on se sent bien pour mettre du rythme, le passage carre à carre se fait précis.

Leur légèreté est bienvenue lors qu'il faut déchausser et marcher un petit peu, pour mettre des crampons (à liens, pas de rebord pour cramponner en semi auto ici) et remonter un couloir. Il m'est même arrivé de les utiliser en splitboard, même si c'est loin d’être l’idéal car pas de "mode marche",  elles font tout à fait le job pour de petites rando.

Pour qui ?

Plutôt une pratique freeride mais pourront convenir à ceux qui recherchent de la rigidité sans négliger le confort

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