Sondage : Quel montage d'origine sur vos 4x4 ?

(16 votes)
Pneus M+S
37,5%
6 votes
Pneus été
43,8%
7 votes
Pneus hiver
6,3%
1 vote
Pneus 4 saisons
12,5%
2 votes
JLO
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ronron (23 sept.) disait:

Mais c'est pas la taille de pneu qui va changer quelquechose.


T'es sûr ?
Hellsass
Hellsass
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bonagva (22 sept.) disait:

Pas pour remettre cent sous dans le bastringue mais:

Une belle pièce quand même :-)
Hellsass
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JLO (23 sept.) disait:

ak (22 sept.) disait:

et je le redis, JLO est souvent de bon hummer...


J'imagine même pas le prix des pneus sur un hummer !!

Dans les 300 balles..
ronron
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JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

Mais c'est pas la taille de pneu qui va changer quelquechose.


T'es sûr ?


Oui, mais vu que c'est pas joli.

En même temps, sur une Kona... ça change pas grand chose.
Hellsass
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JLO (23 sept.) disait:

cela dit, je ne vais pas monter du 16, vu ce que lui met dans la tr*nche j aurais peur de déjanter !

Aucun risque.

Ok, pas la même "esthétique", et tu fais bien ce que tu veux (encore heureux :D )...

Sinon, tu dois avoir des capteurs de pression des pneus TPMS je pense.
Si tu changes de jantes, soit tu roules à l'ancienne en vérifiant régulièrement ta pression, et avec un voyant allumé au tableau de bord, soit faut prévoir un jeu de 4 capteurs (vendus à prix d'or dans le réseau, et disponibles pour une misère ailleurs ).
bonagva
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Hellsass (23 sept.) disait:

bonagva (22 sept.) disait:

Pas pour remettre cent sous dans le bastringue mais:

Une belle pièce quand même :-)

J'en ai eu pour mon pognon ! :-)
Hellsass
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Hellsass (23 sept.) disait:

JLO (23 sept.) disait:

cela dit, je ne vais pas monter du 16, vu ce que lui met dans la tr*nche j aurais peur de déjanter !

Aucun risque.

Ok, pas la même "esthétique", et tu fais bien ce que tu veux (encore heureux :D )...

Précision: le déport des jantes varie avec leur taille, donc tu conserve la même largeur de voie et tu ne te retrouves pas avec des pov' galettes à l'intérieur des passages de roue...
Hellsass
Hellsass
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east bear (22 sept.) disait:

JLO (22 sept.) disait:

Hellsass (22 sept.) disait:

JLO (22 sept.) disait:

D'ailleurs les filles si vous avez une monte particulièrement honnête en prix, je suis preneur de la marque.
Je dois monter ma bagnole et j avoue que ceux que je monte habituellement piquent grave le c*l en 18 pouces..

C'est quoi comme dimension, pour quel véhicule ? T'as des jantes dédiées "hiver", ou les mêmes toute l'année ?


Nan j ai que 4 jantes..J'me tate à sauter le pas mais ça fait aussi monter la douloureuse..
Je suis en 235/45/18

Ça ça marche très bien sur la neige:
allopneus.com

Pas testé le hakka, mais il a la réputation de fondre très vite en dehors des routes enneigées.

Sinon, jamais trouvé mieux que le mich x-ice 3 (maintenant remplacé par le x-ice snow, à voir), aussi bien en performance sur la neige que en durée de vie, paradoxalement.
70.000 avec un jeu que j'avais du mal à exploser complètement en fin d'été pour en avoir des neufs l'hiver suivant.
east bear
east bear
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Ce Goodyear est sorti premier en perf au test suisse, il est pas trop cher pour un pneu hdg, seulement 25000kl pour le moment sur les 2 derniers hivers mais je suis très loin d'être au bout. Bref j'en suis très content.
Par contre c'est la version berline, je ne sais pas s'il y a une version suv ni ce qu'elle vaut le cas échéant.
JLO
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ronron (23 sept.) disait:

JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

Mais c'est pas la taille de pneu qui va changer quelquechose.


T'es sûr ?


Oui, mais vu que c'est pas joli.

En même temps, sur une Kona... ça change pas grand chose.


ça change de 14mm la hauteur mais c'est pas sûr :D
JLO
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Hellsass (23 sept.) disait:

east bear (22 sept.) disait:

JLO (22 sept.) disait:

Hellsass (22 sept.) disait:

JLO (22 sept.) disait:

D'ailleurs les filles si vous avez une monte particulièrement honnête en prix, je suis preneur de la marque.
Je dois monter ma bagnole et j avoue que ceux que je monte habituellement piquent grave le c*l en 18 pouces..

C'est quoi comme dimension, pour quel véhicule ? T'as des jantes dédiées "hiver", ou les mêmes toute l'année ?


Nan j ai que 4 jantes..J'me tate à sauter le pas mais ça fait aussi monter la douloureuse..
Je suis en 235/45/18

Ça ça marche très bien sur la neige:
allopneus.com

Pas testé le hakka, mais il a la réputation de fondre très vite en dehors des routes enneigées.

Sinon, jamais trouvé mieux que le mich x-ice 3 (maintenant remplacé par le x-ice snow, à voir), aussi bien en performance sur la neige que en durée de vie, paradoxalement.
70.000 avec un jeu que j'avais du mal à exploser complètement en fin d'été pour en avoir des neufs l'hiver suivant.


J'aime bien les challenges ! Avec les Xclim je faisais 50k été+hiver avec mon ancienne caisse.
Je vais réfléchir ! ( compliqué à trouver dans ma taille les x-ice snow, y a que les alpin 5 qui sortent..)
ronron
ronron
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east bear (23 sept.) disait:

Ce Goodyear est sorti premier en perf au test suisse, il est pas trop cher pour un pneu hdg, seulement 25000kl pour le moment sur les 2 derniers hivers mais je suis très loin d'être au bout. Bref j'en suis très content.
Par contre c'est la version berline, je ne sais pas s'il y a une version suv ni ce qu'elle vaut le cas échéant.


Je l'ai eu aussi sur Focus Break et je l'ai jamais pris en défaut, même en redémarrage en côte en devers.
Un des meilleurs que j'ai eu.
Pas eu le temps de tester la tenue dans le temps.
JLO
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Hellsass (23 sept.) disait:

bonagva (22 sept.) disait:

Pas pour remettre cent sous dans le bastringue mais:

Une belle pièce quand même :-)


vivement la loi montagne III :D
ronron
ronron
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JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

Mais c'est pas la taille de pneu qui va changer quelquechose.


T'es sûr ?


Oui, mais vu que c'est pas joli.

En même temps, sur une Kona... ça change pas grand chose.


ça change de 14mm la hauteur mais c'est pas sûr :D


Laisse tomber, c'est pas joli.
JLO
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ronron (23 sept.) disait:

east bear (23 sept.) disait:

Ce Goodyear est sorti premier en perf au test suisse, il est pas trop cher pour un pneu hdg, seulement 25000kl pour le moment sur les 2 derniers hivers mais je suis très loin d'être au bout. Bref j'en suis très content.
Par contre c'est la version berline, je ne sais pas s'il y a une version suv ni ce qu'elle vaut le cas échéant.


Je l'ai eu aussi sur Focus Break et je l'ai jamais pris en défaut, même en redémarrage en côte en devers.
Un des meilleurs que j'ai eu.
Pas eu le temps de tester la tenue dans le temps.


Merci pour cet avis intéressant mon p'tit chat !
Je note aussi !
Hellsass
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east bear (23 sept.) disait:

Ce Goodyear est sorti premier en perf au test suisse, il est pas trop cher pour un pneu hdg, seulement 25000kl pour le moment sur les 2 derniers hivers mais je suis très loin d'être au bout. Bref j'en suis très content.
Par contre c'est la version berline, je ne sais pas s'il y a une version suv ni ce qu'elle vaut le cas échéant.

Tout frais, tout chaud, à peine démoulé...

tcs.ch
Hellsass
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JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

Mais c'est pas la taille de pneu qui va changer quelquechose.


T'es sûr ?


Oui, mais vu que c'est pas joli.

En même temps, sur une Kona... ça change pas grand chose.


ça change de 14mm la hauteur mais c'est pas sûr :D

Ça patate mieux plus mais c'est pas sûr :D
PerGiocare
PerGiocare
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east bear disait:
Ce Goodyear...
Par contre c'est la version berline, je ne sais pas s'il y a une version suv


J'ai des Goodyear Hiver SUV... je n'ai pas la référence sous les yeux, mais ça existe...
ronron
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PerGiocare (23 sept.) disait:

east bear disait:
Ce Goodyear...
Par contre c'est la version berline, je ne sais pas s'il y a une version suv


J'ai des Goodyear Hiver SUV... je n'ai pas la référence sous les yeux, mais ça existe...


Ça nous avance bien dis donc...
PerGiocare
PerGiocare
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C'est le Gen-1 que j'ai...
Sauf qu'entre le manque de neige et le Covid, ils n'ont encore jamais vu la neige :(
ronron
ronron
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PerGiocare (23 sept.) disait:

Bonjour ronron... ;)
Quand tu auras une question où je peux te répondre... sinon chacun sa route, chacun son chemin...


En fait, là, c'est surtout toi qui n'aurait du rien dire.

Parce que là, on parle d'une ref de pneu en particulier qui est vraiment très bonne et east s'interroge sur le fait qu'il existe en version SUV, ce qui est loin d'être automatique.

Et toi tu nous dis qu'il existe des pneus hivers SUV chez Goodyear...

Ah bon?
Dis moi pas que c'est pas vrai?
Goodyear fait des pneus hivers pour SUV?
bonagva
bonagva
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Des pneus hiver, ce n'est pas que pour la neige, sinon, on n'en aurait vraiment pas souvent besoin ...
bonagva
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ronron (23 sept.) disait:

Dis moi pas que c'est pas vrai?

Ce qu'il y avait de bien avec helmo, c'est qu'on était tellement occupés à lui mettre des baffes qu'on en avait oublié de se les donner entre nous ... :-)
JLO
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Hellsass (23 sept.) disait:

JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

JLO (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

Mais c'est pas la taille de pneu qui va changer quelquechose.


T'es sûr ?


Oui, mais vu que c'est pas joli.

En même temps, sur une Kona... ça change pas grand chose.


ça change de 14mm la hauteur mais c'est pas sûr :D

Ça patate mieux plus mais c'est pas sûr :D


Yes !! ça augmente la vitesse de pointe, les 240 doivent être jouables ;)
Hellsass
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Nunch, tu baisses la vitesse de pointe avec des roues en 16, mais ça monte plus vite dans les tours ;-)
JLO
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Hellsass (23 sept.) disait:

Nunch, tu baisses la vitesse de pointe avec des roues en 16, mais ça monte plus vite dans les tours ;-)


Yes, exact ! si tu diminues le rayon ! j' étais parti sur des roues plus grande loool avec 14mm de plus, mais c'est juste 14mm de gomme en plus.
ronron
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On sait jamais, mais dans les faits, vaut mieux pas trop bidouiller son diamètre de roulement et toujours garder le même peu importe la taille de jante surtout sur les voitures modernes et toutes leurs assistances à la conduite.
JLO
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Hellsass (23 sept.) disait:

east bear (23 sept.) disait:

Ce Goodyear est sorti premier en perf au test suisse, il est pas trop cher pour un pneu hdg, seulement 25000kl pour le moment sur les 2 derniers hivers mais je suis très loin d'être au bout. Bref j'en suis très content.
Par contre c'est la version berline, je ne sais pas s'il y a une version suv ni ce qu'elle vaut le cas échéant.

Tout frais, tout chaud, à peine démoulé...

tcs.ch


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intéressant
ce modèle du coup !
bonagva
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Hellsass (23 sept.) disait:

Nunch, tu baisses la vitesse de pointe avec des roues en 16, mais ça monte plus vite dans les tours ;-)

Si tu tires un peu court ...

JLO
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ronron (23 sept.) disait:

On sait jamais, mais dans les faits, vaut mieux pas trop bidouiller son diamètre de roulement et toujours garder le même peu importe la taille de jante surtout sur les voitures modernes et toutes leurs assistances à la conduite.


Oui, il vaut mieux.
bonagva
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Enfin pas trop quand même ...

Hellsass
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ronron (23 sept.) disait:

On sait jamais, mais dans les faits, vaut mieux pas trop bidouiller son diamètre de roulement et toujours garder le même peu importe la taille de jante surtout sur les voitures modernes et toutes leurs assistances à la conduite.

Serieux ?
ronron
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Faut pas dépasser les 3% de différence en périmètre pour être homologué.

Mais sur les forums, j'en vois tellement qui font littéralement n'importe quoi avec leurs roues niveau taille, indice de charge, etc que ça fait jamais de mal de le redire.
JLO
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Hellsass (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

On sait jamais, mais dans les faits, vaut mieux pas trop bidouiller son diamètre de roulement et toujours garder le même peu importe la taille de jante surtout sur les voitures modernes et toutes leurs assistances à la conduite.

Serieux ?


tkon
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ronron (24 sept.) disait:

Faut pas dépasser les 3% de différence en périmètre pour être homologué.

Mais sur les forums, j'en vois tellement qui font littéralement n'importe quoi avec leurs roues niveau taille, indice de charge, etc que ça fait jamais de mal de le redire.


Ha ouais mais c'est sûr..
PerGiocare
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Je ne sais plus qui voulait une photo de jante de ma citadine...

Message modifié 1 fois. Dernière modification par PerGiocare, 24/09/2021 - 09:07
ronron
ronron
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Le mec qui a tellement mal pris de se faire griller sur une photo de jante.
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J'étais sûr que tu te sentirais de suite concerné... ;)
ronron
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Perso, je m'en fou de ce avec quoi tu roules.

Mais ça me fait marrer que t'assumes pas tes voitures.
Hellsass
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JLO (24 sept.) disait:

Hellsass (23 sept.) disait:

ronron (23 sept.) disait:

On sait jamais, mais dans les faits, vaut mieux pas trop bidouiller son diamètre de roulement et toujours garder le même peu importe la taille de jante surtout sur les voitures modernes et toutes leurs assistances à la conduite.

Serieux ?


tkon

+ 1 :-)
Hellsass
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JLO (22 sept.) disait:

Hellsass (22 sept.) disait:

ronron (22 sept.) disait:

PerGiocare (22 sept.) disait:

Dans l'article de LCI il y a : << , les automobilistes empruntant une route dans une zone montagneuse devront munir leur véhicule d'un équipement adéquat>> donc soit dans le coffre chaînes, chaussettes, ou montage de pneus hiver marqués 3PMSF...

Dans u autre article, j'avais lu que, dans chaque département concerné, il y aura une liste des communes où l'obligation sera effective.

En fait, c'est quand même moins contraignant que certaines annonces d'avoir obligatoirement des pneus hiver...

Quant au label 3PMSF, j'ai été surpris de voir qu'il est aussi sur les pneus dits 4 saisons, de ma citadine...

Nota : le modèle de ma citadine n'a aucune importance ... :P


Bin, c'est exactement une obligation d'avoir des pneus hivers sur certaines communes en hiver.
Les habitants n'auront pas le choix et les personnes s'y rendant non plus...

T'es sur de ça ?


pas sûr qu'il soit sûr ;)



Le décret permet aux préfets de rendre obligatoire certains équipements

La liste des communes n'est pas encore publiée, et les préfets de Meurthe et Moselle, Creuse, Correze, Haute-Vienne et Lot ont déjà annoncé que ce ne serait pas obligatoire sur leur territoire.
JLO
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j 'ai vu ça !! MDR, encore plus pire qu'une mesurette :D une demi mesurette !
Hellsass
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ronron (24 sept.) disait:

Faut pas dépasser les 3% de différence en périmètre pour être homologué.

Mais sur les forums, j'en vois tellement qui font littéralement n'importe quoi avec leurs roues niveau taille, indice de charge, etc que ça fait jamais de mal de le redire.

- t'es sûr ?
- source ?
- t'as fait un stage spécial boudins ?
- t'as vraiment rien compris à la discussion, oubien ?

Non, moi j'crois qu'il faut que t'arrêtes d'essayer de dire des trucs...
ronron
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Toujours vexé de la dernière fois?

Vu que tu me cherches sur différents topic, je pense que oui.


Après, j'ai conçu un paquet de roues pour presque toutes les armées du monde, mais je suis pas expert en pneu.
Mais pour avoir un peu lu sur sujet, y a pas si longtemps pour un changement de roue, c'est ce qui est préconisé à chaque fois avec des petites variations entre les constructeurs et d'autres calculateurs.
Francis917
Francis917
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Hellsass (24 sept.) disait:

...
- t'es sûr ?
- source ?
- t'as fait un stage spécial boudins ?
- t'as vraiment rien compris à la discussion, oubien ?

Non, moi j'crois qu'il faut que t'arrêtes d'essayer de dire des trucs...

Joli copier/coller.

On pourrait carrément dire sans tourner en rond, belle synthèse !
Francis917
Francis917
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Moi je dis choisir la roue c'est un supplice. D'ailleurs les mecs qui l'ont cru s'y fient.
Francis917
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Hellsass
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Ta synthèse est pour le moins excellente :D