En tenant compte du confort des installations, du design, de la durée de vie, des solutions pratiques etc, quelle est selon vous la meilleure marque de remontées mécaniques ?
J'attends vos réponses
Tchaw'
Doppelmayr c'est bien pour la fiabilité, et le confort en ligne (peu de secousses, du moins sur les plus récentes, car Portette secoue un peu). Malheureusement les sièges sont souvent moins confortables que ceux de Poma, surtout quand ils sont ouverts pour limiter l'effet du vent relatif (comme le Tsd8 des Tommeuses à Tignes).
Je trouve que le top côté confort c'est Garaventa : il suffit de prendre le Tsd6 Glacier Express à Val d'Isère pour s'en rendre compte !
Pour les cabines, celles Poma (Sigma, plus précisément) ne sont vraiment pas terribles (cabines du Fun Poma du Grand Fon à Val Thorens). Les CWA sont largement mieux (mais bien plus chères) (cabines du Fun Doppelmayr de la Grande Rochette à la Plagne).
Pour les téléphériques, c'étaient les Suisses les meilleurs (Von Roll, repris par Doppelmayr, et Habegger).
Perso, j'aime beaucoup le TSD6 Garaventa Glaciers Express à Val d'Isère. Les sièges sont confortables et les gares assez jolies.
Pour répondre à Mememel, les stations choisissent le plus souvent le constructeur de la remontée qui corresponde au mieux au cahier des charges, mais c'est aussi, et surtout, en fonction du prix...
Laissez encore les autres répondre, avant de faire dériver le post sur le choix du constructeur...
Tchaw'!
Tchaw'!
> Krakoukas : Il y a quand même des remontées plus "estéthiques" que d'autres. Suffit de comparer le Skirail un peu plus haut et le Doppelmayr, ya pas photo
Tchaw'!
Perso j'aime bien les gares de télésieges de Val Thorens qui sont habillées en chalets.
Du genre (beau malgrés que se soit un pince fixe :/...):
"Mieux vaut un téléski qu'un télésiege pas dabrayable"
Je trouve que le disign des derniére gares des télésieges debrayable de la marque LIETNER est pas mal du tout:
D'ailleurs c'est le même modéle qui a été construit à Pralognan au Mt Bochor ( ps: c'est un 6 places )
RenO ++
Rg
Par ailleurs: pourquoi poster si on trouve un sujet pas interssant??? Strange....
Sinon, pour l'esthétique des gares de TSD (ou de TC), chaque constructeur est capable de faire le mieux comme le pire. Pour Doppelmayr par exemple, si les TSD Carella et Blanchet ont un design assez réussi, que penser de cette horreur qui nous vient de Lech, en Autriche ( http://www.doppelmayr.com/images/get/seilbahnen/referenzen/6-CLD-B_Kriegerhorn.jpg )???
De même pour Poma, si la TC de Princesse à megève ou le TSD du Lachat au Grand Bornand sont vraiment une réussite d'après moi (encore mieux que les Doppel de La Plagne), ils se sont vautrés avec le Vanoise express ou encore certains TC comme celui des Angles ( http://www.poma.net/francais/produits/sporthiver/telecabine/gare/tc/gare_av/vign14.jpg ).
En fait chaque constructeurs propose des carrosseries de base qui, il me semble, sont assez semblables : la gare des Tommeuses par exemple ne me semble ni plus moche ni plus belle qu'une Satellit blanche. Quant à la grosseur, il est vrai que les derniers modèles, et c'est une tendance générale chez tous les constructeurs, sont plus volumineux pour une raison de confort des employés : en effet, ceci peuvent se tenir debout à l'intérieur.
Pour ma part je reste un très fidèle fan de Poma et je préfère vraiment leur cabine à celle de CWA. Le confort des Palace 8 places me va beaucoup mieux que les 6 places CWA qu'ils ont mis sur la TC d'Arrondaz à Courchevel 1650.
Doppel> Pour les téléphériques, les Suisses ont certes plus d'expérience derrière eux, mais il ne faut pas oublier un certain nombre de réussites du constructeur français, dont celui de Courchevel que je trouve personnellement magnifique
> Doppelman : Je ne connaissais pas ces TS à pince fixe avec gares habillées en chalet. En tous cas, c'est une très bonne solution qui réduit l'impact sur le paysage comparé à une gare classique.
> Krakoukas : Moi j'aime bien taquiner
> Thony du 7.4 : Je suis flatté !
Et les photos de Bouctou nous montrent vraiment des réalisations...comment dire...assez spéciales... La TC Poma (2ème photo) a l'air d'un OVNI : Peut-être que les constructeurs testent parfois de nouveaux projets sur certaines remontées, ou alors est-ce une commande spéciale (?)
Tchaw'!
-> Premier plan, TSD6 Carella, Doppelmayr
-> Arrière Plan, TSF6 Quillis, Poma
Il y a une différence quand même !
RG
=> Bouctou : Tu parles de réussites d'un fameux constructeur français, en citant le Tph 160 de la Saulire à Courchevel (et c'est vrai que c'est un beau Tph). Mais ce n'est pas un pur Poma, mais un Poma-Habegger (heureusement, d'ailleurs).
Le premier gros téléphérique de Poma a été le Tph 160 de Vaujany (postérieur à celui de Courchevel), dont l'une des cabines du 1er tronçon est malheureusement tombée comme l'on sait avec une dizaine de personnes à bord (toute smortes), la veille de l'inauguration (cela serait arrivé le lendemain : c'était 161 personnes qui seraient mortes !). Les 3 autres cabines (1er et 2ème tronçons) présentaient un gros défaut aussi et étaient aussi à la limite de se décrocher. Lors du procès, les responsables de Poma avaient déclarés qu'ils avaient repris les plans d'Habegger.
En design des gares TSD/TC :
Ma preferée : TSD Plan des Mains à Mottaret (Leitner).
Gares Omega Poma sympathique, Satellit bof bof.
Les Doppel que j'ai vu à la Plagne me plaisent bien aussi.
Design des sièges : ils se ressemblent tous nan ? :p
Mais j'aime bien les Poma...
Pour les TC, j'aime _beaucoup_ les premières 8 places Poma (TC Verdons/Vizelle/Pas du Lac).
Faut pas prenez les liens dans ma première poste, je les ai posté encore une fois plus basse dans un ordre meilleur.
[et IL Y A un point d'ésthétique chez les remontées!! ]
@doppel: c'est pas le seul "Lune Express" dont j'ai pris une photo pendant cette série...
/ubbvf/Forum1/HTML/000444.html
Sinon la toph' que j'ai mis c'est le départ du TSF 3 vallées 2 à val thorens .
D'ailleurs à val thorens presque tout les télésieges sont aménagés de la sorte!
Je sais pas si vous connaissez le TSD 6 places des cascades mais il est "sublime": gare de départ sous terre avec double embarquement et arrivée dans un chalet; et c'est un DOPPELMAYER évidement!
A part ça joli les toph' qui on été posté.Moi je dit bravo ...
La photo où il ya le télécabine Leitner bah c'est le même type de gare que le TSD leitner 6 places du Mont Bochor a Pralognan.
Pour finir une photo d'un TC 8 places poma à Soldeu en Andore ( pas mal le design) :
[img] http://www.soldeu.ad/profesionales/galeriaimagenesI2003/Telecabina%20de%20Soldeu.jpg[/img]
++
Je suis tout à fait d'accord pour dire que nos pseudo sont assez proche, s'en est même troublant ...
RenO ++
La Gare de départ
Euh, je ne préfére pas mettre d'image pour l'instant car les photos de cet hiver (avec la gare complétement finies) ne sont pas encore arrivé (à part un diaporamo sur le site de SAMOENS dans actualité) sur les différents sites ci-dessous !
La Gare d'arrivée ...
Source : Site d'Alpha T ( www.vivehec.com/ski )
Site de SAMOENS ( www.websamoens.com )
Site de Lacpse
( www.web-lacpse.fr.st )
En faite le constructeur s'adapte (pour les Gares) à la demande de la station ou autres ...
Il est vraie que les nouveaux TSD Poma sont moins bien niveau technique mais le confort reste le même que les anciens TSD voir mieux !
Je continue avec GME , si vous voulez voir la TC tournait ainsi que les Gares ... www.samoens.com Page d'acceuil tout en bas "Nouveauté" Vidéo sur le GME !
Doppel> si il y eu une erreur évidente de conception du tph de vaujany (si t'as une adresse où on peut trouver le compte rendu du verdict, ça m'interresse car j'ai pas trouvé sur le net) il ne faut pas oublier tout de même que c'est un ensemble de disfonctionnement qui ont conduit à l'accident (mauvais contrôle du STRM, des différent bureaux de vérification etc...). Et je pense que dans l'histoire de Doppelmayr on peut aussi trouver des accidents.
Enfin il me semble, mais la je suis pas sur, que Doppelmayr utilise la technologie Von Roll pour ses Tph.
PS : Doppel, est-ce que le tph du pain de sucre à Rio a aussi été réalisé en collaboration avec Habegger ?
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