Test Wedze Wilder 95

Test Wedze Wilder 95 2026

1 Test matos Wedze Wilder 95.

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Le Basque bondissant

Nec plus ultra

Wedze Wilder 95
Profil du testeur : 26 ans | 1,75m | 80kg | Avancé | Bayonne
Taille testée : 170
Acheté : 719€ en magasin
Conditions du test : Testé en toute neige, dans la fraîche, la trafolle, carrelage. En rando comme sur piste

Points forts

- Prix
- Sa légèreté
- Plaisir à la montée comme à la descente

Points faibles

- Difficile à skier sur neige dure
- Accessibilité
- Très peu de stock

En 2025, décathlon s’attaque aux grands, et sort 3 paires de skis Carbone : les wilder 85,95,102. 

Mon dévolu se jette sur le modèle 95 pour sa polyvalence. Mais pas que puisqu’a force on connaît Decathlon et leur stratégie : être hyper agressifs en rapport qualité/prix

À 720€ c’est entrer directement dans le vif du sujet, un pack complet avec ski en Carbone. 

Caractéristiques du ski : 

- Poids ski 170cm: 1235g ski seul / pack 1560g

- Fixations de ski de randonnée à insert Tyrolia Almonte 10

- peaux : wedze 70% de Mohair et 30% de synthétique

- construction : paulownia et fibre de carbone.

Mon expérience : 

À la montée : Dès la première sortie, le ski sidère tellement il est facile en montée, grâce au carbone la légèreté du ski se fait presque ressentir, le d+ s’avale sans difficultés. Les fix font largement le boulot, même pour un gabarit léger. 

À la descente : c’est là que le ski devient plus sélectif, l’effet « barre à mine » apparaît, on ressent immédiatement la rigidité, malgré sa polyvalence le ski nécessite d’y mettre du sien, et ça brûle vite les cuisses 🔥 

En conditions réelles, entre 10 et 40cm le ski est tellement efficace, il est clairement dans son élément avec ses 95mm au patin, déjauge et tourne facilement avec un léger rebond, le ski devient vif et précis. 

Les points faibles ? La neige dure, et oui c’est clairement son point faible, sa rigidité et surtout son faible poids le rend plus difficile à manœuvrer et la neige béton est sa kryptonite. 


Pour qui ?

Pour un/e skieur/se voulant un ski « perf » sans se ruiner
9/10
Accessibilité
Confort montée
Confort descente
Performance montée
Performance descente

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