Test Rossignol Hero Elite ST RACING (R21 Racing) 2018

Note moyenne : 9/10
fpl67

Extra

Rossignol Hero Elite ST RACING (R21 Racing)
Profil du testeur : 43 ans | 1,77m | 95kg | Avancé
Taille testée : 167
Acheté : 490€ en ligne
Conditions du test : Piste damé

Points forts

Accessibilité et facilité d'utilisation, ça reste un ski performant mais clairement pas un FIS

Points faibles

légère tendance au surbouclage

Après avoir été possesseur de la version Hero ST TI tpi et souhaité avoir une version plus pêchue, j'ai fait l'acquisition de la version Racing de ce Hero ST Ti avec les fixations spx12 rockerflex sur plaque R21. Absolument conquis par cette version Racing, qui apporte un vrai plus en terme de précision et de stabilité. On gagne en puissance tout en gardant le niveau d'accessibilité du Hero St Ti Tpi. Bref génial à skier, peut-être un poil moins exclusif que le Volkl Racetiger Speedwall SL que j'ai pu tester également, mais souhaitais avoir un ski qui ne me coupe pas les pattes après 2 heures...

Pour qui ?

Bon à expert

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