Test Rossignol Expérience w 80 ca 2020

Matériel testé :

• Marque : Rossignol

• Modèle : Experience W 80 Carbon (XPRESS)

• Taille du ski : 158 cm

• Fixations : LOOK XPRESS montées d’origine

Condition du test :

• Chaussures Rossignol Pure Comfort relax fix (2022)

• Affutage des ski : 88°, sans gommage avant

• Profil de la testeuse : Femme, 60 kg

• Type de neige : damée, dure, verglassée, trafollée, poudreuse

• Pratique : Principalement piste, initiation freeride/poudreuse

• Nombre de jours testés : 20 jours

Descriptif fournisseur

Les Rossignol Experience W 80 Carbon (XPRESS) sont conçus pour les skieuses qui souhaitent évoluer avec fluidité sur tous types de pistes, avec une capacité occasionnelle à sortir des sentiers battus. Pensés pour un usage all-mountain à dominante piste, ces skis allient légèreté, précision et polyvalence.

Dotés d’une construction avec renforts carbone et d’un noyau bois léger, ils garantissent une excellente maniabilité tout en conservant une bonne stabilité à vitesse modérée. Le profil rocker en spatule permet une entrée en courbe facilitée et une meilleure adaptation aux changements de terrain, tandis que le patin intermédiaire assure un bon compromis entre accroche et fluidité.

Le système XPRESS, léger et ergonomique, offre un ajustement facile et une transmission efficace des appuis, idéal pour les skieuses recherchant confort, sécurité et performance évolutive. Ce modèle se distingue par sa capacité à offrir une glisse intuitive, agréable et peu fatigante, même sur une journée complète.

Spécifications principales

• Catégorie : Ski all-mountain typé piste

• Groupe cible : Skieuses de niveau intermédiaire à avancé

• Domaine d'application : Piste, neige souple, neige légèrement trafollée

• Largeur au patin : 80 mm (123–80–113 mm)

• Taille disponible : 144 cm, 152 cm, 158 cm, 166 cm

• Rayon de courbe : 13 m (en taille 158 cm)

• Poids : Environ 3,2 kg la paire sans fixations (taille 158 cm)

• Technologies principales :

  • Noyau bois HD Core pour une meilleure stabilité légère

  • Carbon Insert pour plus de précision et de réactivité

  • All-Terrain Rocker : rocker en spatule pour maniabilité sur tous types de neige

  • Drive Tip Solution : absorption des vibrations en spatule

  • Construction CAP pour plus de légèreté et de tolérance

  • Utilisation recommandée : Ski de piste polyvalent avec capacité hors-piste occasionnelle

Atouts du ski :

Comportement sur piste :

Ces skis sont vraiment polyvalents : ils passent très bien sur tout type de neige rencontrée dans une journée classique → damée et verglassée le matin, un peu de fraîche, neige trafollée en fin de journée, et même sur une légère couche de poudreuse.

Ils sont stables, agréables, et inspirent confiance. Petite mise en garde toutefois : ils ne pardonnent pas toujours les fautes de carre (cela peut être influencé par l'affutage).

Accroche :

Très bonne accroche sur neige dure mais non verglacée. Sur une surface légèrement souple (type neige travaillée fraîchement tombée), ils tiennent très bien. Sur le verglas, ils sont un peu plus hésitants mais tout à fait corrects pour des skis all-mountain.

Carving & virages :

Sans entrer dans des notions trop techniques comme le rayon, je peux dire qu’ils permettent une belle amplitude de courbes : du petit virage serré en godille jusqu’au grand virage carving sur piste large et peu pentue.

Très agréables à manier.

Poids & maniabilité :

Légers, peu fatigants, parfaits pour skier toute la journée. Leur maniabilité est un vrai point fort : ils réagissent bien, les changements de direction se font facilement, sans être trop nerveux ni imprévisibles. Un vrai plaisir, surtout pour un gabarit plus léger.

Limites observées :

Comportement sur terrain irrégulier :

En revanche, je trouve qu'ils absorbent mal les aspérités du terrain. On ressent chaque bosse ou irrégularité, ce qui peut fatiguer à la longue. Je trouve que pour un all-montain on se rapproche plus d'un piste.

Je trouve également que les spatules vibrent lors des dérapages sur neige dure ou verglacée par rapport à d'autres modèles de la même gamme.

Réception des petits sauts :

Il ne s’agit évidemment pas de skis freestyle, mais pour des petits sauts d’environ 1 mètre, j’ai constaté que les réceptions peuvent être délicates. Si l’on atterrit avec un ski légèrement sur la carre, il a parfois tendance à partir vers l’extérieur, ce qui nécessite une bonne correction pour rester stable. Cela m’est arrivé à plusieurs reprises. Ce n’est pas un défaut majeur, mais plutôt une limite à connaître selon l’usage.

Esthétique :

Design assez classique. La stéréographie n’est pas particulièrement travaillée, mais l’ensemble reste féminin, sobre, et s’accorde facilement avec d’autres équipements. Rien d’exubérant, mais élégant et efficace.

📌 En résumé :

Ce sont d’excellents skis all-mountain pour une skieuse intermédiaire + qui cherche un matériel fiable, stable et joueur, sans se fatiguer.

Ils ne sont pas conçus pour les grosses sessions de poudreuse, mais dans une pratique variée (piste, carving, bords de piste, un peu de fraîche), ils se défendent très bien.

Je les recommande à toutes celles qui aiment alterner virages courts, grandes courbes, un peu de vitesse, et qui recherchent polyvalence, confort et maniabilité !