Pour commencer ce test privé, tout d'abord un grand merci à Skipass pour la sélection de ce test privé, mais également à Head pour nous faire tester en avant première la série Discovery, qui ne sortira que pour la saison 2026/2027.
La seconde bonne surprise de ce test privé, c'est l'arrivée très rapide des skis, la communication précise de Head et de la livraison, mais surtout, l'arrivée du ski déjà monté ET surtout, des conditions extraordinaires pour Mars.
Le discovery a été équipé d'origine avec des fixations PR11GW, qui ont fait un travail remarquable lors de déclenchement, elles sont parfaitement adapté.
Visuellement, le ski est très joli et très bien fini, aucun défaut d'usinage, la semelle et le top sheet semble de très bonne qualité, la qualité des carres et de leurs affûtages méritent une mention excellente.
Esthétiquement il a bien plu dans les remontées, j'ai eu pas mal de remarques positives, niveau design, il se vend tout seul!
En ce qui concerne la partie technique/construction, voici ce qui est donné par le site Head:
Auxetic Tech
Le matériau Auxetic est unique et se dilate lorsqu’on l’étire dans la longueur. Le Discovery se rigidifie ainsi sous la pression.
Construction Superframe
Lorsque le ski s’incurve en virage, l’Auxetic Tech se dilate à l’intérieur du Superframe, rigidifiant progressivement le Discovery.
Noyau bois 3D
Le noyau bois d'ingénierie renforce la rigidité en torsion, apportant stabilité et maîtrise précise des carres.
Graphène
À la fois ultra-léger et ultra-résistant, il dévoile une performance incroyable sur la neige.
La sécurité avec PROTECTOR
La fixation PROTECTOR peut réduire les blessures aux ligaments croisés de plus de 50 % en cas de chute vrillée vers l’arrière.
Base Better Balance PR
Offre une inclinaison constante pour une amorce de virage facilitée et une bonne stabilité à grande vitesse.
Au niveau des cotes, le modèle en 170cm mesure 128mm à la spatule, 78mm au patin, 110mm au talon, pour un rayon de courbe de 13.7M et un poids de 1605gr (sans les fixations).
Après la théorie, place à la pratique:
En poudreuse
Dès le départ, pour rejoindre les remontées mécaniques depuis mon parking, premier passage en coupant par la poudreuse. Malgré un patin de 78, je suis surpris de voir la réactivité et la facilité de pivot du ski dans une poudreuse de 15/20cm, et surtout le déjaugeage, grâce au rocker. Sur ce point, les discovery 78 pro font aussi bien que mes all mountains avec un patin de 90. Je ne suis pas du tout un rider de poudreuse, je garde cette partie pour le snowboard, mais même sans grande technique, on s'en sort très facilement, les skis sont d'une facilité bluffante. J'imagine ce que ça donne pour la gamme en 86...
Dans les conditions que j'ai rencontré pour ce test, le discovery s'est montré à la hauteur, il s'est même montré instinctif, le ski déjauge facilement, même à basse vitesse. Du coup, même sans un gros bagage technique, on arrive à tracer de jolies courbes dans la poudreuse, et se satisfaire du résultat.
En piste/carving
Sur cette partie, je me suis clairement amusé avec ce ski, un réel plaisir. Dès le départ, on sent que le skis cherchent à prendre de la vitesse, la glisse est parfaite, et je trouve assez silencieuse curieusement. Avec un rayon de 13.7m, ça tourne court, on peut varier sans soucis ce rayon, passer de très court ou l'allonger dans la courbe suivante, les skis répondent parfaitement, les trajectoires sont précises, aucune errance quand on diversifie le rayon ou que l'on change de rythme d'un seul coup, il s'adapte parfaitement. Sur un changement d'angle brusque (comme un évitement) le ski répond parfaitement.
Quand on carve avec, ils se relancent à chaque transition, un réel bonheur. J'imagine que c'est l'action du Auxetic Tech et de la construction Superframe.
Bluffant.
En comparant avec ce que je connaissais (Forza 40/Volkl racetiger), le discovery 78 pro se révèle beaucoup plus facile à carver, mais surtout beaucoup plus intuitif. On prend de la vitesse facilement, il reste parfaitement maîtrisable, un véritable rail.
En shuss, c'est pareil, aucun problème de stabilité, il ne bouge pas!
Dans la trafolle, on s'amuse à zigzaguer comme si de rien!
En freestyle
Alors je n'ai clairement pas essayé, donc pas de 360, de backflip ou d'autres acrobaties, si ce n'est des petites cassures ou sauts de bords de piste.
Sur ce point, le ski a un bon pop, mais je laisse cette rubrique à qui de droit, je passe mon chemin.
Etat des lieux du matériel
Comme vous pouvez le voir sur les photos, c'est de très bonne facture, je n'ai rien fait d'extrême avec, mais quand on rencontre les écoles de ski de Mars, les bambins ont tendance à ne pas faire du tout attention... il y a quelques marques sur le topsheet et sur la semelle, mais comparé à ce qu'ils ont vécu, ils sont beaucoup moins marqués que mes Forzas avec qui j'ai bien moins tourné...
Les carres n'ont pas bougé, alors je n'ai pas affronté de plaques de verglas, mais je pense que niveau efficacité, on ne pourrait rien leur reprocher. Au vue de certaines fautes que j'ai effectué, et des gamelles qui ont suivi, seul mon pantalon n'a pas résisté aux carres Head...RIP à lui...
En définitive
Pour ma part, c'est un excellent ski, un 10/10, le Discovery est celui que je prendrai sans hésiter, que ce soit pour tailler des courbes ou tout simplement rider en toute tranquillité, sans se prendre la tête, j'ai adoré ce ski. Ça ne fera pas les affaires de mon All Mountain, mais je pense que je passerai plus de temps sur le discovery, tellement il est plaisant. Je reste sur un classement en ski confirmé, dans la mesure où il ne pardonne pas les erreurs de positionnement, sans pour autant qu'il soit trop exigeant, on s'entend, mais si on veut profiter pleinement de son potentiel, il vaut mieux avoir dépassé un certain niveau de pratique. Ce n'est pas un ski que j'ai trouvé trop physique sur piste, même en forçant on ne se fatigue pas, et ça c'est un point qui est important pour moi sur des longues journées de ski.
Le seul regret, c'est de ne plus pouvoir aller rider tous les jours restant pour en profiter pleinement et aussi d'avoir un binôme pour des prises de vue en action!
Le point positif, c'est que bien que le gros de la saison soit passé, les tests effectués, il nous reste encore de bons week-ends pour en profiter encore un peu! Peut-être pas avec les conditions que j'ai eu, mais quand même!
Une très belle réussite que cette gamme Pro du Discovery!!
