Marker a affiné son positionnement. La Kingpin était, à mon sens, trop proche d’une Salomon Shift MNC 13 niveau poids, je ne voyais pas l’intérêt de skier avec des pins à l'avant pour si peu de différence.

Avec la M-Werks, Marker a repositionné intelligemment le curseur, que je trouve être entre :

- Marker Alpinist Free 13 (plus légère, plus rando)

- Marker Duke PT (plus lourde, plus station)

Comme toutes les solutions hybrides modernes, montée :

- sur un ski 100 % station (ce serait dommage)

- sur un ski 100 % rando quotidien (ce serait aussi dommage)

Quelle est à mon sens, après avoir ridé avec pendant deux saisons, sa fenêtre exacte d’utilisation ?

Un ski freeride station, pesant entre 3,5 kg et 4,2 kg la paire, entre 100 et 110 au patin.

Le programme type : Départ par les pistes + un run d’échauffement hors-piste + 2–3 rotations freeride et enfin 1 à 3 montées en peaux dans la journée. Dans ce cadre précis, elle est excellente. Conserver une vraie tenue en descente tout en restant supportable à la montée. Et surtout, elle fatigue moins qu’une Shift ou qu’un montage type CAST quand on double ou triple les montées dans la journée. CAST que j'ai aussi sur des skis plus large, au cas où pour faire une approche dans la journée pas plus.

C’est là qu’elle prend tout son sens.

Deuxième fenêtre : le ski de voyage où les peaux sont envisagées tous les jours un peu, où tous les deux jours avec même une ou deux sorties full rando. Elle évite d’être pris au dépourvu dans n’importe quel scénario.

La Kingpin M-Werks 12 n’est pas la plus légère, n’est pas la plus alpine, n’est pas la plus radicale. Mais elle est probablement l’une des plus intelligentes. Sa fenêtre d’utilisation reste étroite, mais à mon sens parfaitement définie.

Concernant l'utilisation :

Le chaussage est très facile, surtout si on cale son talon contre la talonnière et on appui vers l'avant avec les pointes, petit tips pour réussir à coup sur.

Le passage en rando est facile, on tire la molette vers l'arrière, on passe les talonnières en mode fermées, on chausse et les freins se bloquent d'un coup de talon. Les cales sont nickels et très bien dessinées.

Une seul boîte à déplorer, le ski qui devait déchausser à bien fait son boulot. Je n'ai pas plus d'experience là dessus.

Compatibilité chaussures :

Un des grands avantages de la M-Werks 12 est sa polyvalence avec différents types de chaussures :

Zero G / Tecnica (ma chaussure de rando) ou Cochise (+ chausson injectée utilisée au quotidien) aucun doute avec l'arrivée des ces boots avec juste pins à l'avant sans mode marche ni tech à l'arrière.

Toutes ces chaussures fonctionnent très bien avec cette fixation.

En comparaison :

Avec une Shift et une chaussure ultra légère de rando, j’ai eu de mauvaises sensations. Trop de maintien alpin pour une chaussure qui ne pouvait pas le gérer, pied qui bouge, mauvais feeling, douleurs. C'est même devenu horrible sur un fat dans cette configuration. (pourtant la zéro g est personnalisée et il y a une semelle sidas)

Avec la Kingpin M-Werks 12, même une Zero G ou chaussure rando légère peut être skiée sans problème, ce qui ouvre l'éventail d’usage.

En conclusion, à mon avis, meme si je possède d'autres skis et d'autres type de montage, elle a largement sa place dans un quiver à 3, 4 ou 5 skis. Voir en fix unique si vous ne skiez plus que dans les fenêtres évoqués.

Elle est actuellement sur un head kore 105 en 184 que je trouve trop court et trop sec. Elle va aller sur un qst 106 en 189 beaucoup plus moelleux et fun qui n'a pas de fix actuellement.