Afin de pouvoir préparer moi-même mes skis avant mes sorties, j’ai décidé de me lancer dans cette nouvelle tache en testant la trousse de fartage de la marque VOLA. Une première approche pour se familiariser à cette activité essentielle à la vie de son matériel.

🤔Contenu de la trousse VOLA

La trousse contient les éléments suivants :

1 fer à farter avec thermostat : l’outil principal pour appliquer le fart de manière homogène. Le thermostat permet de régler précisément la température selon le type de fart utilisé.

1 pain de fart universel 80g : adapté à toutes les conditions, idéal pour un usage général et pour débuter sans se perdre dans les spécificités météo.

1 raclette plastique 3 mm : utilisée pour retirer l’excédent de fart après application.

1 brosse nylon : permet de finir le travail en polissant la semelle et en retirant les résidus.

2 élastiques pour freins : pratiques pour bloquer les stop-skis et faciliter le travail sur les semelle

🥵Mise en pratique

Pour cette première expérience, j’ai installé mes skis sur deux bons vieux tréteaux, bien à plat. Avec l’aide de quelques tutoriels disponibles sur Skipass, je me suis lancé dans le fartage. Le fer VOLA est simple à utiliser, chauffe rapidement et permet une application fluide du fart.

Les élastiques fournis sont un vrai plus pour immobiliser les freins, ce qui rend l’opération plus confortable. Une fois le fart appliqué, la raclette et la brosse nylon font leur travail efficacement.

✅ Points positifs

Kit bien pensé pour débuter : tous les éléments essentiels sont là.

Facilité d’utilisation : le fer est intuitif, le fart universel évite les erreurs de choix.

Résultat satisfaisant : les skis glissent bien, la semelle est nourrie et protégée.

⚠️ Quelques limites

Brosse métallique manquante : pour un nettoyage plus en profondeur avant le fartage, elle est indispensable.

Un seul pain de fart : il faudra rapidement en acheter d’autres, notamment des farts adaptés aux températures spécifiques.

Pas d’éléments pour la réparation : en cas de rayures profondes, il faut se procurer des bâtons de graphite ou de P-Tex.

🧩 Et après ?

Cette première étape permet de prendre (la) confiance dans l’entretien des skis. Prochaine mission (si je l'accepte) : l’affûtage des carres, pour compléter l’entretien et optimiser l’accroche .