Test Vola Fart MX-901 violet 2024

Alors, çà farte ?

Balancer un max de tune dans des lattes pourquoi pas.

Mais radiner sur l'entretien, quel dommage...

J'achète régulièrement des skis d'occasion, essentiellement pour les enfants mais également pour moi.

Les semelles blanches sont un incontournable de l'achat d'occasion. La rouille sur les carres l'est également. Mais sauver des carres avec quelques pics de rouille ne pose pas de problème majeur, diamant 200 et ça repart.

En revanche pour les semelles c'est différent. Une fois desséchées, l'imprégnation n'est plus aussi facile à réaliser et surtout elle est moins efficace, elle tient moins longtemps.

A la réception d'une paire skis neufs, je les défarte à chaud (jaune) trois passages pour enlever la paraffine de stockage.

Je déchante le ski (ABS), je détremper les carres à la diamant 100. J'affute.

Puis j'imprègne avec du MX901, séchage 24h entre chaque imprégnation.

En fonction de la qualité de fabrication de la semelle (classiquement un ski FIS à une meilleure semelle qu'un ski public low coast, mais on peut avoir des surprises comme le Line Blade qui a une semelle d'excellente qualité).

Je réalise entre 2 et 7 passages de MX901 en très fine couche avec un raclage entre chaque passage et brossage nylon, puis fart de glisse (rouge).

On peut imprégner également à la thermojomax, mais ça coûte cher...

Le pain de 200g  dépasse sensiblement les 20€, et vous en ferez plusieurs années.

Après de nombreux tests, je vois clairement la différence dans la durée de vie de la semelle de façon générale mais également sur la nécessité de refarter après X sorties. Avec une telle imprégnation, je peux espacer plus mes fartages. La structure du ski est plus marquée. Les micros rayures avec les gravillons sont moins marquées.

Bref, l'essayer c'est l'adopter!

Conflit d’intérêt : j’achète l’intégralité de mon matériel outdoor, la plupart du temps d’occasion neuf sur LBC ou Vintud. J’ai un budget réduit depuis le divorce (plumé comme un poulet). Je ne fais aucune pub, quand c’est nul je le dis et j’explique pourquoi et quand c’est top, pareil…

Infos sur le testeur : j’ai appris à skier à 4 ans avec une pratique occasionnelle jusqu’à l’âge de 20 ans puis interruption pendant 10 ans pour d’autres centres d’intérêt. Depuis 10 ans je ski 30 à 40 jours par saisons dans plusieurs massifs (toute la chaîne pyrénéenne France Espagne Andorre) et une partie des alpes (Vercors, tarantaise, beldonne, chartreuse) 6h/jour, jamais moins, je ne ski pas au bar… Je ski essentiellement en semaine (60% du temps sur des pistes dégagées), 25% du temps avec mes enfants (WE et vacances) et le reste en club. Je sors les master quand il n’y a personne, les fats quand il y a beaucoup de poudre, les skis de rando trop rarement, les slaloms avec les pots qui bombardent et les vantage l’essentiel des sorties. Gabarit moyen, 178cm pour 77kg, plutôt athlétique pour mon âge, prof lib donc croisés impossible, préparation physique générale hebdomadaire, course a pied régulière, petit diamètre de cuisses (58cm). Voilà pour la fiabilité du profil testeur. Pas le meilleur skieur du monde, mais un excellent feeling avec le matos et très observateur. Comme j’ai étudié le marketing ce n’est pas très compliqué de déceler les failles des industriels dans leur volonté de vendre un produit, même peu convainquant …

Mon fagot skis :

Atomic Vantage 90 2017 65% de mes sorties, de la journée avec les enfants à la déconnade avec des pots, skier dans la fraîche il sait tout faire. Associés à mes atomic redster pro 110 le combo est parfait.

Volkl racetiger SL 13 en 170cm 10% de mes sorties, c’est mon ski pour tailler avec les copains qui envoient, c’est un ski magique qui vire court et moins exigeant qu’un FIS. Associés à des R motions et mes atomic redster club 110 le combo est parfait.

Atomic Bent chetler 120 pour les jours de grosses poudre 10% de mes sorties, ça tourne avec les oreilles, ça flotte, c’est jouissif. Associés à mes lange XT free tour 140 le combo est parfait.

Fischer Hannibal 96 en 175 pour les sorties rando 5%, j’en fait peu. Très accrocheur sur le bleu, flotte plutôt bien dans la fraîche, très bien construit, assez léger. Associés à mes lange XT free tour 110 le combo est parfait.

Salomon Rush S/Race 175 GS de 2019 (10% de mes sorties), avec une plaque course, c’est sérieux, solide, exigeant, super accrocheur, vif, et ça tourne en 17m, avec des SX12 c’est parfait même si cela reste très exigeant, cramage de cuisses en perspective.

Au-delà de ce fagot j’ai eu la chance de tester une centaine de paire de skis ces 10 dernières années, des bonnes surprises, (impossible de faire aujourd’hui un ski médiocre, les industriels sont précis), mais difficile de se démarquer et de proposer LE ski qui fera un carton auprès des skieurs et éventuellement un carton commercial…