[Paulownia bar] Pas que collant pipette

Hellsass
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ak (26 nov.) disait:

les chaussettes c'est très bien. après le chien a besoin de s'habituer, mais pour le long terme c'est idéal. surtout si il y a du sel, vers les routes, etc... glace, sel, neige... les chaussettes c'est nickel.

C'est valable aussi pour les SUV 4x4 ?
Gaetan33
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Ça dépend, jantes tôles ou alu?
Francis917
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Jantes en tôle + enjoliveurs immitation alu.

Soyons précis !
Marceaul
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Suis le seul à trouver les jantes en tôle plutôt classes ?
Ericlodi
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C’est ringard...
Un peu de carbone et de titanal ne feraient pas de mal dans les roues non?
le fab
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Moi je rêve de jantes en frêne ...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par le fab, 28/11/2019 - 13:13
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Ou en paulownia (j'avais pas fait gaffe dans quel bar j'étais)
ak
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Hellsass (28 nov.) disait:

ak (26 nov.) disait:

les chaussettes c'est très bien. après le chien a besoin de s'habituer, mais pour le long terme c'est idéal. surtout si il y a du sel, vers les routes, etc... glace, sel, neige... les chaussettes c'est nickel.

C'est valable aussi pour les SUV 4x4 ?



suv 4x4 je sais pas, sur mon vw les chaussettes c'est super efficace :-) et sur ma logan aussi!
Sardineaioli05
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le fab (28 nov.) disait:

Moi je rêve de jantes en frêne ...

Ça fait ralentir.
lessismore
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Ici aussi ça part en sucette.
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Je viens de récupérer mes skis montés en ATK FR14 et c’est vraiment superbement bien fini.
La chaussage est super facile.
Vivement le test sur la neige.
east bear
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Je confirme.
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Salut à tous, je recherche un DVA genre Arva evo 3/3+ pour qu'on puisse s’entraîner avec ma copine et pour preter à des potes.
Si quelqu'un a ça à vendre, je suis intéressé.
Tchak-Tchak
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Dans le genre "Test à chier", skieur.com fait encore plus fort une fois de plus cet hiver. Comment les mecs arrivent à écrire autant de merde avec la même constance, année après année ???

https://www.skieur.com/ski-2020-blizzard-zero-g-105

Déjà le titre : « Trop léger »
Sachant que ce "problème" n'est plus abordé une seule fois par la suite, ça c'est déjà fort.

Mais ensuite : "Mais on retrouve la même absence de lecture des reliefs, on subit dès que la neige n'est plus parfaite et il faut nettement ralentir le rythme"

C'est le ski qui doit lire le relief ??? Sans déconner ? Merde, j'apprends un truc. Et le skieur, il a pas quelque chose à y faire aussi ?
Bref encore de la bouse en barre ces tests, les mecs font vraiment de la peine.
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Toi, t'es fébrile ! Je sens la colère en toi.
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Je suis énervé parce que j'aimerais bien en avoir une paire oui !
Déjà on va le tester la semaine prochaine. D'apres Michel, c'est plutôt pas mal...
Mais bon, sans déconner, le niveau des tests de skieur... A ce compte là, même les tests skipass sont mieux ! :)
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Yes, un pote de Hudd envoie fort avec le 108, ça n'a pas l'air mauvais du tout comme ski.
toto7569
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D’ailleurs, je serais preneur d’une paire en 178 en bon etat a pas cher !
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Pareil en 185 pour le 108 ou en 188 pour le 105 ;)
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192 bro !

Je serais déçu sinon :)
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Le 108 185, je l'ai déjà skié sur des ski tests, à ce poids là, pas grand chose à redire. Dans l'absolu, juste la spatule que j'ai trouvée un peu lente/dure à faire rentrer en virage, et le ski qui reste... bah qui reste un ski de rando quand tu rentres un peu dedans dans le dur/défoncé. Mais bon on peut clairment pas tout avoir non plus, surtout à ce poids là !
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karamazofaucunlien ( 1 déc.) disait:

192 bro !

Je serais déçu sinon :)

Ca va être pratique pour les conversions avec mon 1m80 ! Bon je sais que j'ai des grandes jambes mais quand même :)
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C'est dans la tête ! :D

1m80, j'ai autant de talon sur mes QST que sur mes skis en 190. Faut juste bien écarter les jambes quoi... (Et accepter l'idée de ne pas faire de conversion dès que c'est trop raide !)

Puis c'est cool, après quand tu repasses sur des skis taille nain ou à ta taille, t'as l'impression de ne rien avoir sous le pied!
east bear
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Les tests magasines en général, en tout cas en France, c'est quand même très souvent... disons sujet à caution.
Tchak-Tchak
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Oué, enfin bon de là à reprocher à un ski une "absence de lecture des reliefs", sérieux ils prennent quoi les gars ???
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Tchak-Tchak, 01/12/2019 - 11:11
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Même les skis ne lisent plus...
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C'était mieux avant.
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Ptain les cons ils avaient probablement mis un ressort vertical, forcément après la lecture en est rendue difficile...
Francis917
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Ptêtre un ski 4x4 ?
Marceaul
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Ah j'avais pas lu le test : "(...) la mise en travers est toujours accessible mais que l'effet de freinage n'est pas des plus efficace (...)"
Qué ?
Tchak-Tchak
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Marceaul ( 1 déc.) disait:

Ah j'avais pas lu le test : "(...) la mise en travers est toujours accessible mais que l'effet de freinage n'est pas des plus efficace (...)"
Qué ?

Nan mais de toutes façons, à ce stade, y'a même pas besoin de le lire pour savoir que c'est de la merde !
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Moi je pense que le test n'est pas assez péremptoire.
Francis917
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Sans détails sur l'aspect polymorphique on reste dans le vague.
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C'est pas faux.
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east bear ( 1 déc.) disait:

Moi je pense que le test n'est pas assez péremptoire.
tu veux dire qu’il ne tranche pas assez?
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Tchak-Tchak ( 1 déc.) disait:

Marceaul ( 1 déc.) disait:

Ah j'avais pas lu le test : "(...) la mise en travers est toujours accessible mais que l'effet de freinage n'est pas des plus efficace (...)"
Qué ?

Nan mais de toutes façons, à ce stade, y'a même pas besoin de le lire pour savoir que c'est de la merde !
c’est clair que c’est pas fameux... à se demander s’ils sont vraiment montés sur les lattes :D
Mais plus sérieusement, si tu veux du test plus qualis, Blister a sorti son guide pour la saison 2019-2020. Ce qui est bien dans leur protocole de test, c’est que :
1. C’est souvent des tests longue durée.
2. Plusieurs profils de testeurs passent sur le même ski, certains plutôt tendance newschool et d’autres davantage ascendants bûcherons. Ça donne une bonne idée des ressentis que peuvent avoir différents profils d’une même paire.
Bref, je trouve ça pas mal
Tchak-Tchak
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Ah mais oui, à l'exceptions de quelques tests un peu discutables, Blister c'est quand même pas mal mieux !
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Oui, c'est plutôt pas mal les tests Blister.
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Outdoor gear lab font des tests bien intéressants aussi.
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Whipperman ( 2 déc.) disait:

Outdoor gear lab font des tests bien intéressants aussi.
oui, avec une approche assez scientifique de leur protocole de test :D
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skitest.com aussi pour les données brutes
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Moi les tests magasines depuis que j'ai vu l'équipe de clampins qui testait 20 paires en une journée sur le glacier des deux alpes. Fat compris... ben j'ai tourné la page...

Sinon petit coup de gueule sur mon samedi. Je pars randonner tranquillement et pour me retrouver tout seul avec mon frère, on part du même parking mais loiiiin des autres et on se casse le cul à faire notre trace.
Putain mais y a pas 15 personnes qui nous ont suivies... et encore là ça allait. Après on rejoint un bout d'itinéraire avec nos 4 groupes derrières nous qui se sont bien gardés de nous doubler et ont synchronisé leur poses avec les notres... et voilà pas que quand on ressort de l'itinaire pour refaire notre trace et monter sur une bosse y a pas encore plus de monde qui nous a suivi...

Mais là ça devient drôle. Parce que notre dôme, il sortait sur un couloir salement raide (je dis pas ça pour fanfaronner je dis ça parce qu'on avait la cuisse qui touchait la pente dans le verrou). Et tout nos bonhommes qui arrivaient les uns après les autres tout déconfits de voir ce qui les attendait... ben ils ont fini par faire demi tour pour skier une pente minable...
ils savaient tellement pas où ils étaient qu'ils ont raté 30m plus loin un massif champ de peuf vierge... et certain nous ont même demandé comment rejoindre leur itinéraire...

Well well well elle commence bien cette saison.
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T'es un leader bro, pas un follower ! ;)
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Question fix: sur les ATK raider 12 2.0, ya moyen de changer la largeur des stop-skis ? Apparement sur wildsnow, ils disent que les stoppers peuvent s'enlever. Mais par contre, j'ai trouvé aucune info sur où acheter des stoppers en différente taille? Des idées ?
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Oui ça se change (mais c'est un peu relou dixit mon shop).
Mon revendeur peut en commander ...
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Je crois que le skiman de Mig a trouvé ça galère aussi...
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stuntmanbo ( 2 déc.) disait:

Oui ça se change (mais c'est un peu relou dixit mon shop).
Le magasin où je vais habituellement peut en commander, il suffit d'aller voir un revendeur ATK j'imagine ?
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Je ne sais pas pour les 2.0 mais j’ai dû inverser les freins des R12 et FR14 moi-même et j’ai un peu galéré.
Il faut dévisser avec un tout petit torx (heureusement j’avais le bon) puis tirer sur le frein. Ça fait sauter le ressort et la gâchette de blocage.
Ensuite pour remettre il faut soulever le ski pour enquiller la fix en ayant le ressort et la gâchette en position. Je n’ai pas réussi à enfoncer correctement immédiatement donc j’ai commencé à visser une première vis latérale puis forcé pour bien mettre en positon et vissé les deux autres vis.
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Je crois que j’ai des freins de 2.0 en rab.
Il te faut quelle largeur?
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ok merci pour les infos.
J'ai pas vraiment besoin d'une largeur spécifique là.. En fait, j'en ai une paire montée sur des ski lights (down lowdown 90, donc avec des freins en 91). Et je vais virer ces fixs pour mettre des plum race. Et revendre ou monter les raider 12 sur d'autres skis, mais probablement plus larges, d'où ma question...

Mig ( 2 déc.) disait:

Je crois que j’ai des freins de 2.0 en rab.
Il te faut quelle largeur?