Le bar des gros chialeurs dépressifs de la neige

Aujourd'hui, test de la cheville dans la poudre pendant que ça picole en Moselle si j'ai bien compris !

Pour l'instant tout va bien !

'service ...

J'ai rien compris mais c'était la meilleure journée de la saison !

Ma photo fait doublon parce que sur ton post elle n'était pas visible, il manquait une partie du lien. Alors je l'ai rajouté dessous.

Skipass a corrigé derrière mais n'a pas effacé mon post, qui du coup fait doublon.

Yep, j'aurais pu virer ton message, m'enfin comme c'était une de ces petites marques d'entraide, ciment de notre belle communauté, je l'ai laissé

J'aurais fait pareil !

Bisous caresses à tous les deux alors !

certains c'est les skis, d'autres... les vélos...

Arrêtez de me harceler avec des photos de vélo... je suis fragile en ce moment !

en vélo chui comme à ski... 2

un rando, un de tous les jours...

Moi c'était les roues surtout. En vélo j'en avais que trois...

ouais... pas facile de lâcher les petites roues arrière....

Il m'en reste quelques unes à vendre...

ah... t'as une petit liste?

Le Time il n'est pas à vendre, c'est mon bébé!

Il reste une paire d'Intox stratos à vendre et un vélo EXS taille 54 ou 56 avec roues Shimano R550 (celle là dont une bille a pété, normalement mes C24 partent chez mon frère, les SXOR chez Euska, et je garde les Cosmic Carbone et les Fulcrum R5 en attendant de trouver une paire de C35 ou équivalent pour les remplacer...

Et j'ai des prolongateurs à vendre aussi !

C'est si important que ça les roues ?
Ça change le comportement du vélo ?
J'y connais rien et je me demande pourquoi vous avez tant de roues.

T'as vu, c'est chaud de tout comprendre à leur délire hein ?!

Je crois qu'à notre niveau, ça change peanuts

Et TT y dit un truc qu'est pas con du genre peu importe le biclou, tu iras peut-être plus vite mais t'en chiera autant

C'est un peu ce que je me dis aussi… à mon niveau peu importe le bicloo, l'important c'est d'en chier à mouliner.
Bon… j'ai hâte de passer l'opération et la rééduc pour pouvoir mater sérieusement les gravel de hipster quand même

Sardineaioli05 (28 avril) disait:

C'est si important que ça les roues ?
Ça change le comportement du vélo ?
J'y connais rien et je me demande pourquoi vous avez tant de roues.

C'est l'élément sur lesquel tu peux le plus gagner... Ou perdre!

Comme c'est un élément en mouvement, ça influe par plusieurs points :
- son Cx, le frottement de l'air quoi.
- son inertie, essentiellement due au poids de la jante: plus c'est léger plus c'est facile de changer de rythme et plus c'est lourd plus c'est facile de maintenir une vitesse constante et donc de rouler vite, mais plus l'effet gyroscope est important, ce qui peut influencer sur la tenue de route en virage.

Bien sûr, pour monter le poids des roues est aussi important, en plus de jouer sur l'inertie. Mais bon là mes roues ça va de 1500g à 1900g...

Autre point à voir, la rigidité frontale d'une roue : plus c'est rigide, plus ça vibre et moins c'est confortable...

Enfin c'est l'un des éléments qui transmet l'énergie de ta jambe pour avancer. Et moins tu perds d'énergie mieux c'est.

Pour la montagne on choisira donc des roues plutôt légères, nerveuses, peu d'inertie donc mais pas forcément aérodynamiques (le frottement de l'air est négligeable en montée par rapport à la plaine), pour la plaine et surtout pour les chronos sans trop de relance, une roue ultra aérodynamique, avec beaucoup d'inertie et très rigide sera plus recherchée par les grosses brutes. (À des vitesses "normales" de 30-35 km/h, le Cx des roues varie énormément d'une paire à l'autre, je me rappelle d'essais menés il y a quelques années donnait des valeurs de "pertes" entre 20 et 45W pour ces vitesses, quand le coureur va "dépenser" de l'ordre de 150 à 250W, l'impact était jugé non négligeable)

En gros moi dans mes roues, je garde des jantes basses relativement légères mais assez solides pour supporter mon poids, raison pour laquelle je revends mes roues carbone basses à mon frère (elles ne sont pas prévues pour des gaillards de plus de 80kg, alors certes j'aurais aussi pu maigrir, mais c'est plus compliqué ! ), et une paire de jantes hautes, profilées, grande inertie, bonne transmission de l'énergie, qui permettent de rouler vite sur le plat (et accessoirement qui font un très joli bruit! ). Roues que je garde, parce que je ne peux pas m'empêcher de rouler fort quand je suis en forme...

ak (28 avril) disait:

certains c'est les skis, d'autres... les vélos...

Et puis d'autres ... C'est les vagues,



De retour de ma parenthèse océanique, outch je me suis bien fait rincer les sinus !!!
On a eut des supers conditions, vendredi et samedi, config idéal de vent side shore, vagues 1m5 a 2M max et bien espacées
Mais vu que j'ai pas trop le niveau j'étais terrorisé de passer la barre.
Le premier jour je suis resté un peu au large (30nds de vent quand même !!!), le deuxième j'ai pris la confiance et j'ai pu faire quelques surfs, les sauts c'est encore trop flippant je me suis un peu fait corriger

Gaetan33 (28 avril) disait:

Le Time il n'est pas à vendre, c'est mon bébé!

Il reste une paire d'Intox stratos à vendre et un vélo EXS taille 54 ou 56 avec roues Shimano R550 (celle là dont une bille a pété, normalement mes C24 partent chez mon frère, les SXOR chez Euska, et je garde les Cosmic Carbone et les Fulcrum R5 en attendant de trouver une paire de C35 ou équivalent pour les remplacer...

Et j'ai des prolongateurs à vendre aussi !

si je te dis que je sais pas ce que c'est... un prolongateur...

S'ils prenaient des cadres a leur taille ils seraient pas obligé de rallonger le guidon pour être bien posés sur le biclou.

euskaladejo (29 avril) disait:

S'ils prenaient des cadres a leur taille ils seraient pas obligé de rallonger le guidon pour être bien posés sur le biclou.

ah... c'est pour ça que je sais pas ce que c'est
parce que je n'en ai pas l'utilité

ak (28 avril) disait:

certains c'est les skis, d'autres... les vélos...

On dirait presque chez TT

question bête: sur n'importe quelle roue on peut mettre 9, 10 ou 11 vitesses? ou faut changer les moyeux? ou autre chose?

8,9 et 10 c'est pareil, 11 et 12 faut changer de crl.

Rien à voir avec la taille du cadre les prolongateurs!

C'est ça par exemple: alltricks.fr

Sinon ça fait déjà plusieurs années que des roues compatibles 11v existent, j'ai mes Cosmic montées avec cette fameuse bague que j'avais achetées juste avant la sortie du 11v.

Le 11v ça doit faire à peu près 5ans que c'est démocratisé, la plupart des roues vendues ces 2-3 dernières années sont compatibles 11v. Avant faut vérifier.

Mon vélo est 12v et mono-plateau.
Ca a l'air bien cool. Faudrait que je puisse monter dessus...

Mais vtt non ?
Parce que c'est un peu différent, en vtt les crl 11/12v n'ont rien à voir avec les 9/10v.

Oui VTT.
La route c'est le mal. C'est un peu comme le speedfit.

Mig (29 avril) disait:

Mon vélo est 12v

Tu roules en VTTAE ?

Mig (29 avril) disait:

Oui VTT.
La route c'est le mal. C'est un peu comme le speedfit.

Non, faut juste assumer son corps. #inlycrawetrust

east bear (29 avril) disait:

Mig (29 avril) disait:

Oui VTT.
La route c'est le mal. C'est un peu comme le speedfit.

Non, faut juste assumer son corps. #inlycrawetrust

#inlycrawetrust

Hellsass (29 avril) disait:

Mig (29 avril) disait:

Mon vélo est 12v

Tu roules en VTTAE ?

Sûrement pas !
Si je roule c'est pour me faire la caisse et kiffer à la descente.
Donc ne pas vraiment pousser à la montée et avoir une enclume en descente ça ne m'attire pas.

Mig il traine avec les bérets rouges... c'est 220 direct.

HerveC (29 avril) disait:

ak (28 avril) disait:

certains c'est les skis, d'autres... les vélos...

On dirait presque chez TT

C'est pas faux, faudrait voir s'ils ont une douzaine de paires de lattes dans les chiottes.

Sardineaioli05 (29 avril) disait:

Mig il traine avec les bérets rouges... c'est 220 direct.

Je suis béret rouge Donc oui 220

karamazofaucunlien (29 avril) disait:

HerveC (29 avril) disait:

ak (28 avril) disait:

certains c'est les skis, d'autres... les vélos...

On dirait presque chez TT

C'est pas faux, faudrait voir s'ils ont une douzaine de paires de lattes dans les chiottes.

Au moins les skis ça prend moins de place !

Mig (29 avril) disait:

Oui VTT.
La route c'est le mal. C'est un peu comme le speedfit.

Argument typique des gars qui ont une caisse de poisson pané.

Dis pas ça, on va encore passer pour des collants pipettes !

Je ne relève même plus

karamazofaucunlien (29 avril) disait:

Mig (29 avril) disait:

Oui VTT.
La route c'est le mal. C'est un peu comme le speedfit.

Argument typique des gars qui ont une caisse de poisson pané.

Et j'assume
Mais du coup je me fais la caisse en VTT parce qu'au moins je kiffe la descente. C'est comme en rando

ben moi, plus le temps passe... et plus j'aime la montée... c'est Grave?

Oui