h_lk38 ( 3 aoû 2011) disait:
Oh mais c'est incroyable ça.... si ce n'est pas l'un c'est l'autre.
Franchement arrêtez de fréquenter les mêmes topic ('fico&tcsa) si c'est pour à chaque fois partir dans un HS incroyable ...
fufu ( 3 aoû 2011) disait:
Effectivement le SL D2 FIS ne sera plus en vente pour l'année prochaine, c'était un ski un peu trop facile pour le niveau de performance des coureurs. Retour au SL plat qui offre un niveau de performance meilleur.
Néanmoins pour la gamme grand publique le SL D2 reste au catalogue et pour la gamme FIS le GS D2 aussi (la technologie Double Deck marche super bien sur un comportement grand virage géant).
elfys ( 3 aoû 2011) disait:
Heureusement que tous les skis SL du commerce ne sont pas des bombes. Le ski que tu as choisi (oméglass), est un bon ski, certes, mais qui n'a rien a voir avec celui de Julien Lizeroux !(pour aller dans l'extrême). Tu as donc choisi un ski à ton niveau, qui t'a permis d'aborder le carving dans les meilleures conditions, de progresser et te faire plaisir.
Après, dans un parcourt imposé ... plus dur, mais cela s'apprend ... avec le matériel spécifique adapté.
elfys ( 2 aoû 2011) disait:
Magnifico ( 2 août 2011) disait:
Je m'explique ...
Ce n'était pas la peine, je crois que l'on avait compris la première fois. :d
Par contre, je ne suis pas tout à fait d'accord sur cette notion de "devoir attaquer", pour dompter des skis de course - qui m'apparait être un discourt du siècle dernier (eh oui déjà)-
Je m'explique (sans pour autant répéter ce que je viens de dire) :
Maitriser un ski de course se fait pour moi "en étant à l'heure" dans les accélérations que procure ce genre de ski. "Attaquer", pour un skieur moyen, (je ne dis pas cela pour toi, mais comprend "non fis" par exemple) est toujours synonyme de "durcissement" (donc de freinage), alors que l'on sait tous que de nos jours, le relâchement est essentiel.
Moins on freine, plus on va vite. Plus on est technique, plus on maitrise ! (cqfd)
Sans parler bien sûr des qualités physiques du skieur !!!
Il est donc évident (mais pour les raisons que j'évoque), qu'il est préférable d'avoir des skis à son niveau pour progresser et se faire plaisir.
penny ( 4 aoû 2011) disait:Je crois que tu te trompes un peu, un skieur est technique lorsqu'il exécute parfaitement un mouvement à vitesse faible, pas trop élévée. La vitesse fait disparaitre les défauts, c'est une aide. Donc, ce n'est pas cqfd ce que tu dis.
penny ( 4 août 2011) disait:
Je crois que tu te trompes un peu, un skieur est technique lorsqu'il exécute parfaitement un mouvement à vitesse faible, pas trop élévée. La vitesse fait disparaitre les défauts, c'est une aide. Donc, ce n'est pas cqfd ce que tu dis.
elfys ( 2 aoû 2011) disait:
Plus on est technique, plus on maitrise ! (cqfd)
h_lk38 ( 4 aoû 2011) disait:
Les premières fois où j'ai fais du slalom spécial j'ai vraiment eu un blocage (psychologique). pas moyen d'enchainer de piquets sans partir en cahuète...
elfys ( 4 aoû 2011) disait:
...mais il va faire une série de gestes techniques qui lui permettront de ne pas courir après ses skis ( il maitrise cqfd )
...
elfys ( 4 aoû 2011) disait:
...Quand on parle de skier avec des skis de course, le but premier n'est pas de les empécher de glisser !
...
Buberto ( 4 août 2011) disait:
Hors piquets, le skieur peut faire une godille-freinage en pente forte et neige dure, le but étant de garder un rythme de courbes courtes et bouclées.
... le bon skieur va maintenir ce rythme (lent) et chercher à arrondir sa trace ...
tcsa ( 4 aoû 2011) disait:
Mais de les laisser glisser dans une trajectoire imposée et extrêmement "fermée".
elfys ( 4 aoû 2011) disait:Le bon skieur dont je parle (je vais dire plutôt très bon, 60pts fis sl), et contrairement à ce qu'avance Buberto, ne va pas boucler ses virages pour un hypothétique contrôle de sa vitesse, mais il va faire une série de gestes techniques qui lui permettront de ne pas courir après ses skis ( il maitrise cqfd )
elfys ( 4 aoû 2011) disait:
De retour de blessure (assez grave), je n'ai pas repris dans les tracés un ski sl trop exigeant, juste le temps de me remettre (2 ans). Une démarche similaire pour apprendre le slalom permet de ne pas trop vite être dépassé par les événements, donc d'être moins en situation d'échec.
h_lk38 ( 5 aoû 2011) disait:
D'ailleurs je ne t'ai pas répondu avant, mes skis ne sont pas les omeglass "grand public" du type DA9B503, mais des skis de course type Omeglass WCup 2010...
h_lk38 ( 3 aoû 2011) disait:
Du coup avec la vitesse - pas besoins de connaitre tous ces termes techniques j'arrive bien à voir l'image - mon corps se fait plus facilement expulser... m'enfin bon.
h_lk38 ( 5 août 2011) disait:
J'avoue que lorsque la pente devient forte, il m'est difficile d'effectuer des virages complets.
h_lk38 ( 3 aoû 2011) disait:
Mais aurais-je mieux fais de choisir des skis de "compétition" grand public pour commencer à apprendre ? certainement.
Est-ce que je regrette maintenant ? non du tout.
h_lk38 ( 5 août 2011) disait:
J'avoue que lorsque la pente devient forte, il m'est difficile d'effectuer des virages complets. Je n'ose trop faire pour le moment de... comment ça s'appelle... l'angulation je crois.
Salut,
GTG-Loisirs fonctionne. Une paire de skis ? un surf ? un mono ?
Une adresse : http://gagne-ta-glisse.fr.gd/
GVS73 ( 6 aoû 2011) disait:
Salut,
GTG-Loisirs fonctionne. Une paire de skis ? un surf ? un mono ?
Une adresse : http://gagne-ta-glisse.fr.gd/
elfys ( 5 aoû 2011) disait:
C'est peut-être maintenant que tu vas regretter
Matiouf ( 5 aoû 2011) disait:
ben, si tu n'oses pas fair ce qu'il faut faire... il me semble qu'un ski facilitant peut t'aidre à mieux sentir la chose... et donc à progresser plus vite...
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