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Gaetan33 ( 4 juil.) disait:

Bah non Sardine, c'est ton expression repasser le tour de pédalier que je n'ai jamais entendu !

ronron ( 4 juil.) disait:

winstonsmith ( 4 juil.) disait:

Tellement mal utilisés ces enduro électriques...

Les gars pourraient remonter des pierriers ou des north shore avec leur vttae et il reste sur la route...

En parlant de fat et de gars qui grimpent au mur.

vojomag.com

Un gars en XC se met à rouler en 2.4... et se mettrait à rouler avec une fourche en 120mm.

Se rendraient ils compte que rouler sur un bout de bois ultra léger en XC n'a aucun intérêt?

Pro bike check XC 2019 | les plus beaux vélos et nos trouvailles dans les paddocks ⋆ Vojo

  Vous nous connaissez, nous adorons fouiner dans les paddocks des coupes du monde afin de trouver la dernière petite nouveauté, la pièce ou le vélo prototype que les teams essaient de cacher et aussi pour discuter avec les mécaniciens ainsi que les meilleurs pilotes afin de connaître leurs petits secrets. Dans ce dossier, nous […]

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ronron ( 5 juil.) disait:

En parlant de fat et de gars qui grimpent au mur.

vojomag.com

Un gars en XC se met à rouler en 2.4... et se mettrait à rouler avec une fourche en 120mm.

Se rendraient ils compte que rouler sur un bout de bois ultra léger en XC n'a aucun intérêt?

C'est effectivement assez drôle ce retournement de situation en xc. C'est bien de comprendre avec 10 ans de retard que du débattement et des gros ballons c'est mieux en descente ET en montée. Peut-être qu'un jour ils vont comprendre aussi qu'un cuissard c'est pas indispensable et ils pourront ainsi sortir du joug du vélo de route.
Et qui sait, peut-être devenir de vrais vttistes...

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ronron ( 5 juil.) disait:

Sinon, on sait toujours pas ce que c'est que ton tour de pédalier...

euskaladejo ( 5 juil.) disait:

instagram.com

Le fléau d'internet, les gars qui pompent les vidéos et le taf des autres sans les mentionner.

Le genre de page qui ne font que se faire des thunes sur les dos des autres.

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Cool-Attack ( 5 juil.) disait:

En tout cas c'est énorme! J'ose espérer que c'est truqué, les plans embarqués me paraissant bien moins secoués que les plans extérieurs.

Et quelle leçon pour ceux qui s'imaginent qu'il faut absolument un moteur pour faire du freeride...

t'as la réponse à 2'52"

Cool-Attack ( 5 juil.) disait:

Et quelle leçon pour ceux qui s'imaginent qu'il faut absolument un moteur pour faire du freeride...

laurent13 ( 5 juil.) disait:

bon single 900 m de D+/D- et top descente bien joueuse vive le VAE, ça détend bien après le taf et je me vois pas aller me faire enfumer par des voitures en montant des cols...

ronron ( 5 juil.) disait:

winstonsmith ( 5 juil.) disait:

Cool-Attack ( 5 juil.) disait:

Et quelle leçon pour ceux qui s'imaginent qu'il faut absolument un moteur pour faire du freeride...

Personne n'imagine qu'il faut un moteur pour faire du freeride.

+1

Cool-Attack ( 5 juil.) disait:

Aucun problème, je n'ai jamais lu nulle part que le ae servait à aller plus loin et plus haut pour le même effort, et qu'en conséquence le moteur était devenu indispensable pour ces nouveaux objectifs.

ronron ( 5 juil.) disait:

Tant de naïveté me ferait presque peur...

ak ( 5 juil.) disait:

ronron ( 5 juil.) disait:

Tant de naïveté me ferait presque peur...

je suis d'accord
c'est effrayant...

karamazofaucunlien ( 5 juil.) disait:

https://youtu.be/l4n6x24RRM4

MDR

Hellsass ( 5 juil.) disait:

Tu me rassure, d'ailleurs il a l'air tellement content , ça prouve.

Cool-Attack ( 5 juil.) disait:

Aucun problème, je n'ai jamais lu nulle part que le ae servait à aller plus loin et plus haut pour le même effort, et qu'en conséquence le moteur était devenu indispensable pour ces nouveaux objectifs.

surfatak40 ( 5 juil.) disait:

Cool-Attack ( 5 juil.) disait:

Aucun problème, je n'ai jamais lu nulle part que le ae servait à aller plus loin et plus haut pour le même effort, et qu'en conséquence le moteur était devenu indispensable pour ces nouveaux objectifs.

Ca dépend, pour celui qui a une V02max de batracien asthmatique, ça peut-être utile...