Travaux 2006 dans les stations Vosgiennes

Concernent cette liaison j’ai lu sa sur l’article suivant :

ENVIRONNEMENT Feu vert pour la liaison Schlucht-La Bresse

Le préfet de la région Lorraine a dit oui, hier, à la jonction des domaines skiables de La Bresse et de La Schlucht.
Soumis une première fois au préfet de Lorraine en 1995, le projet de liaison des rémontées mécaniques de La Bresse et de La Schlucht s'était heurté à un refus partiel. Loin de se décourager, le promoteur Jean-Marie Remy, déjà exploitant de l'ensemble du domaine skiable de La Bresse, a revu sa copie en tenant compte des objections qui lui ont été faites. Cette fois il a obtenu gain de cause. La partie n'a toutefois pas été facile. La seconde version du dossier, rendue publique à l'automne dernier, s'est heurtée à un nouveau vent de contestation auquel la famille Remy espérait échapper en prévoyant des remontées mécaniques à l'écart de la zone naturelle d'intérêt écologique et floristique (ZNIEF) de Faigne Fories. Aux protestations des écologistes, contestant l'opération pour son impact sur l'environnement, se sont même ajoutées les protestations de certaines stations de ski voisines mettant en cause l'intérêt économique du dossier. En dernier lieu ces exploitants de remontées mécaniques avaient d'ailleurs remis une étude en ce sens au préfet de Lorraine, Bernadette Malgorn.
DEUX RESTRICTIONS
Celle-ci disposait aussi pour prendre sa décision des avis successivement favorable et défavorable émis, à quelques semaines d'intervalle, par le Parc naturel régional des Ballons des Vosges et de l'avis favorable de la commission spécialisée des unités touristiques nouvelles du comité du massif. Rappelons aussi que le conseil régional de Lorraine, le comité économique et social de Lorraine et le conseil général des Vosges avaient voté contre le projet.
Mme Malgorn apporte deux seules contraintes au dossier : l'une concerne des prescriptions relatives à la conduite des travaux dans la combe des Faignes Fories, l'autre exclut « tous les aménagements susceptibles de conduire ultérieurement à l'ouverture d'une porte d'entrée du domaine skiable dans le cirque de Retournemer». Même si le préfet de Lorraine rappelle que parallèlement l'Etat s'est « engagé dans une démarche plus globale de protection de l'environnement qui devrait déboucher dans un avenir proche sur le classement d'une bonne partie du massif de la Schlucht-Hohneck », il y a fort à parier que les mouvements écologistes vosgiens attaqueront cette décision. Rappelons que le dossier de liaison des sites de La Bresse et de La Schlucht comprend, outre une série de nouvelles remontées mécaniques, la construction de 150 appartements au pied des pistes du Slalom. En septembre dernier, la société Remy Loisirs avait précisé que l'investissement à réaliser se situait autour de 100 millions de francs, échelonné sur dix ans. Présents à Saint-François Longchamp, en Savoie, où ils doivent inaugurer vendredi, en présence de deux ministres, la station qu'ils viennent de racheter, Jean-Marie Remy, président du conseil de surveillance de la société Remy et son fils Jean-Yves, président du directoire, ont accueilli la décision du préfet de Lorraine en leur faveur comme une victoire personnelle après des années de lutte pour ce projet touristique.
Francis GUTHLEBEN

Voila alors j’ai pas d’autres information que celle-ci donc je suis pas sur.
Sinon quelqu’un pourrait il me renseigner sur les travaux des stations de ski ?

Quelles sont tes sources s’il te plait ?

J’ai comme l’impression qu’ils ont oublié la partie faunistique d’une ZNIEFF dans l’article…

Je suis très surpris, d’autant que ce fameux projet n’apporte selon moi pas grand-chose, si ce n’est de présenter commercialement un linéaire de piste supérieur à l’offre actuelle. On devrait plutôt essayer de développer un tourisme de qualité plutôt que de vouloir à tout prix faire du tourisme de masse.

Vous l’aurez compris, je ne suis pas vraiment pour la réalisation de cet ouvrage.

L'Alsace :
alsapresse.com

Heu, question con, t'as pas vu que l'édition date du 5/02/97???

ouuuuuf me voila rassuré

Pfiouuu... plus de peur que de mal.
Pour info, le Préfet de la Région Lorraine qui est par ailleurs Préfet de la Moselle : Bernard HAGELSTEEN, occupe ce poste depuis 07/2002.

ah ok pardon désolé pour la fausse info j'avais pas vu la date.
Mais je pense que sa aurrait été bien que la bresse agrandisse sa station et améliore sa qualité d'accueil afin de développer un tourisme de qualité mais aussi de pouvoir acceullir des skieurs de meilleur niveau et de pouvoir organisé plus de compétition d haut niveau.
Mais je suis pour que tout cela se face dans le respect de la nature sans abimer le beau paysage de nos montagnes.
Mais je voulais savoir su quelqu'un peut me donner des infos sur toutes les stations Vosgiennes?
Merci et encor pardon!!!

romblanc (06 mai 2006 11 h 17) disait:

Heu, question con, t'as pas vu que l'édition date du 5/02/97???

lol c'était juste pour les références...j'avais pas vu la date

Je me disais bien que ça faisait un moment que Rémy était proprio de St-François-Longchamp...

Sinon le schnepf va faire un snowpark entièrement térassé

aKRObate...

ça veut dire qu'ils vont carrément faire ça en terre?
j'aime les bosses, mais en même temps ça me ferais chier qu'ils fassent ça là-bas... j'y vais tout les étés depuis 21 ans... ça serais dommage qu'ils nous retournent les pistes....
Enfin j'espère que j'ai mal compris la signification de "terrassé" dans ce cas là

non non normalement la piste ou se trouve l'actuel snowparck sera terrassé

Ouf j'ai eu peur. Je suis en plein dans ce dossier et si cette info avait été d'actualité, ça voulait dire que le conseil régional aurait complètement retourné sa veste sans compter le nouveau préfet des Vosges.

Quant à étendre le domaine de La Bresse, il faut bien comprendre que les enjeux écologiques dans cette zone sont extrêmement fort et qu'il va être difficile d'étendre l'air de la station sans de véritables conflits sociaux.
Ca Rémy-loisir l'a bien compris. A lui de faire évoluer sa station dans sa zone d'occupation. Personne ne lui fera de problème (pas trop). Mais hors de cette zone, ça va friter.

Bref, c'est un dossier politiquement extrêmement chaud.

Au Lac Blanc, il est prévu un snowparck cet été avec un nouveau stade de slamon il était temps....

Au ballon d'alsace il est prévu la premiere tranche des travaux cet été: reprofiler la piste des écureuils et y amenager un stade de slalom sur un des deux cotés dla piste!!

pas de TS sur la bresse?vologne ?

Et au lac?? les projet de travaux se confirme???parc, stade de slalom...

Bilan des différents travaux prévu dans les Vosges :

Construction de 4 tremplins à ski :
- La Bresse (40m) équipé de canons à neige
-Bussang (30m)
-Ventron (28m)
-Gérardmer (65m) équipé de canons à neige
Réhabilitation du tremplin de Xonrupt-Longemer (25m)

Voir source : cr-lorraine.fr

Création d’un snowpark entièrement terrassé à la schnepf
Création d’un snowpark au Lac Blanc

Ballon d’alsace :
Des premiers travaux urgents vont être engagés cet été pour reprofiler la piste de slalom des Ecureuils. Dés ce printemps, débute la réalisation de l'étude d'impact qui sera terminée à la fin de l'année permettant de déposer des demandes des travaux 2007-2009. En 2007, il est programmé la réalisation de la liaison des Bruyères ainsi qu'une 1ère tranche d'équipement en enneigement artificiel. En 2008, seconde tranche d'équipement en enneigement artificiel et modernisation des installations du Langenberg.

La Bresse :
Toutes les installations concernant l’accueil des skieurs est en rénovation.

Les Projets en attente :
-Création d’une ligne de télécabine
-Liaison entre les différents domaines de La Bresse

hagi (06 mai 2006 09 h 44) disait:

Quelles sont tes sources s’il te plait ?

J’ai comme l’impression qu’ils ont oublié la partie faunistique d’une ZNIEFF dans l’article…

Je suis très surpris, d’autant que ce fameux projet n’apporte selon moi pas grand-chose, si ce n’est de présenter commercialement un linéaire de piste supérieur à l’offre actuelle. On devrait plutôt essayer de développer un tourisme de qualité plutôt que de vouloir à tout prix faire du tourisme de masse.

Vous l’aurez compris, je ne suis pas vraiment pour la réalisation de cet ouvrage.

merci a remy loisirs pour le tourisme de masse :@

Travaux prévu pour la station de gerardmer ( cause changement de proprietaire YUNG SA est remplacé par MAULIN MONTAGNE EXPANSION un grenoblois ) :

- piste de vtt en été avec TG
- (new) snowpark
- plus de piste en nocturne
- TG debrayable
- mais tout sa ne viendrai pas sans argent... MAULIN MONTAGNE EXPANSION va nous faire 1200 logements ( 1/10 de gérardmer ) sur le front de neige en pleine montagne et en pleine nature, bref cela va casser le paysages, il y aura encore plus de pb de circulation mais MAULIN se sera encore ( plus ) enrichi.

@+
Twetty

Yo
Ca va bouger à Gérardmer avec MMP (Maulin Montagne Participation) et à la Bresse avec l'incontournable Remy, mais aussi au Markstein qui prépare son TS pour 2007 ou 2008, et au Ballon d'Alsace (voir site SMIBA). Des rumeurs disent également que Luttenbacher serait vendeur du Rouge Gaz' (info ou intox??)
On a lu cette semaine un article délirant sur le projet de télécabine de Wesserling au Markstein ('faut arrêter la fumette) et le mois dernier sur le télésiège du Schlumpf (juste pour rire, mais projets de pistes nouvelles sérieux)
Le Grand Ballon renaît de ses cendres avec deux nouvelles remontées cette année, dont le fameux TK de la combe.
l'an prochain, y'aura plus de remontées que de clients Yeah!

le farteur (23 mai 2006 23 h 21) disait:

Yo
Ca va bouger à Gérardmer avec MMP (Maulin Montagne Participation) et à la Bresse avec l'incontournable Remy, mais aussi au Markstein qui prépare son TS pour 2007 ou 2008, et au Ballon d'Alsace (voir site SMIBA). Des rumeurs disent également que Luttenbacher serait vendeur du Rouge Gaz' (info ou intox??)
On a lu cette semaine un article délirant sur le projet de télécabine de Wesserling au Markstein ('faut arrêter la fumette) et le mois dernier sur le télésiège du Schlumpf (juste pour rire, mais projets de pistes nouvelles sérieux)
Le Grand Ballon renaît de ses cendres avec deux nouvelles remontées cette année, dont le fameux TK de la combe.
l'an prochain, y'aura plus de remontées que de clients Yeah!

En est tu vraiment sur pr la schlumpf qu'ils vont creer une ou deux pistes?moi j'ai pas lu ca
iet puis plus de nocture a gerardmer?

Bon les gars, il faut arrêter avec les poissons d'Avril maintenant. Il n'y a aucun projet de création de piste au Schlumpf ( on dit au Schlumpf et pas "à la Schlumpf". Je bosse dans le milieu de la presse, je pense que je le saurai et de plus je suis assez prêt des responsables de la régie communale. Concernant les aménagements au Ballon, il y aura des travaux cette anéne mais ils ne répondront pas à la demande des skieurs chevronnés. Si le TK de la Noire va sauter en partie d'ici l'hiver 2007/2008, ce sont pour des questions de normes de sécurité. C'est vrai qu'on ne s'y retrouvera plus. Pour moi, c'est donc un projet qui faire "crever" le Ballon plutôt que de le redynamiser. le bon skieur, lui, il ira du côté des Alpes suisses ou de Châtel.

ouai marc 20 chui daccord avec toi!!!ils veulent le retrecir pas seulement pour des prob de sécurité mais aussi pour l'exploitateur qui ne veut plus renouveler le fonctionnement sur la partie descendante car trop basse pour lui, alors que dans beaucoup de stations le domaine comence à 820m, mais aussi car au ballon, le site est protégé natura 2000 donc pour toute creation de piste, une suppression de bout de remontée est nécessaire.
Cette année ils vont juste reprofiler la piste ecureuil et i creer un stade de slalom!ensuite viendras l'attendue liaison langen-gentiane et l'enneigement artificiel(dommage dommage, c'était un des seuls à avoir de la neige naturelle presque sur tout le domaine). Il devait aussi i avoir une rouge-noire créée a la gentiane mais Natura 2000 a refusé, celle ci devait mesurer 800m de long.
Donc travaux à suivre...

skieurdulangenberg (31 mai 2006 17 h 05) disait:

ouai marc 20 chui daccord avec toi!!!ils veulent le retrecir pas seulement pour des prob de sécurité mais aussi pour l'exploitateur qui ne veut plus renouveler le fonctionnement sur la partie descendante car trop basse pour lui, alors que dans beaucoup de stations le domaine comence à 820m, mais aussi car au ballon, le site est protégé natura 2000 donc pour toute creation de piste, une suppression de bout de remontée est nécessaire.

wouahou!!! ça c de la phrase. Aller je corrige j'ai pas envie de réviser ce soir

si si, j'insiste, ça me fais plaisir...

Ouais marc20, je suis d'accord avec toi!!! Il veulent le rétrécir. Pas seulement pour des raisons de sécurité, mais aussi parceque le propriétaire ne veut plus exploiter la partie avale du domaine. Il pense que l'altitude n'y est pas assez importante. Pourtant, beaucoup de stations débutent à 820m. Il faut dire qu'au ballon, le site est protégé natura 2000. Pour toute création de piste, il est donc nécessaire de supprimer une partie de remontée mécanique.

Voalà, c'est quand même plus agréable à lire, non?

locky (31 mai 2006 21 h 40) disait:

skieurdulangenberg (31 mai 2006 17 h 05) disait:

ouai marc 20 chui daccord avec toi!!!ils veulent le retrecir pas seulement pour des prob de sécurité mais aussi pour l'exploitateur qui ne veut plus renouveler le fonctionnement sur la partie descendante car trop basse pour lui, alors que dans beaucoup de stations le domaine comence à 820m, mais aussi car au ballon, le site est protégé natura 2000 donc pour toute creation de piste, une suppression de bout de remontée est nécessaire.

wouahou!!! ça c de la phrase. Aller je corrige j'ai pas envie de réviser ce soir

si si, j'insiste, ça me fais plaisir...

Ouais marc20, je suis d'accord avec toi!!! Il veulent le rétrécir. Pas seulement pour des raisons de sécurité, mais aussi parceque le propriétaire ne veut plus exploiter la partie avale du domaine. Il pense que l'altitude n'y est pas assez importante. Pourtant, beaucoup de stations débutent à 820m. Il faut dire qu'au ballon, le site est protégé natura 2000. Pour toute création de piste, il est donc nécessaire de supprimer une partie de remontée mécanique.

Tu aurais mieux fait de ne rien corriger au lieu de refaire des fautes comme: il veulent au lieu de "ils veulent" , parceque au lieu de parce que...

Voalà, c'est quand même plus agréable à lire, non?

skieurdulangenberg (01 juin 2006 17 h 28) disait:

Ouais marc20, je suis d'accord avec toi!!! Il veulent le rétrécir. Pas seulement pour des raisons de sécurité, mais aussi parceque le propriétaire ne veut plus exploiter la partie avale du domaine. Il pense que l'altitude n'y est pas assez importante. Pourtant, beaucoup de stations débutent à 820m. Il faut dire qu'au ballon, le site est protégé natura 2000. Pour toute création de piste, il est donc nécessaire de supprimer une partie de remontée mécanique.

Tu aurais mieux fait de ne rien corriger au lieu de refaire des fautes comme: il veulent au lieu de "ils veulent" , parceque au lieu de parce que...

Aller aller, c'est quoi ces fautes? le "s", j'ai peut-être pas assez appuyé sur la touche, et le "parce que" bon là je te l'accorde, je fais parfois la faute. Mais c'est quoi mes fautes, à côté de toutes celles que j'ai eu l'honneur de te corriger? Je veux parler notamment du fameux "exploiteur", l'oubli des accents dans "retrecir", et dans bien d'autres mots. La ponctuation des phrases est quelque chose que tu ne sembles pas connaître, de même que l'usage des "s" à la seconde personne du singulier. Des phrases mieux construites et plus courtes sont plus simples à comprendre pour tout le monde. J'ai vu aussi que tu aimes bien inventer de nouveaux mots .

Je veux pas vous embéter les mecs mais c'est pas un forum "j'apprend l'orthographe" donc si vous voulez parlez de sa vous changez de forum merci.

woh aller on peut bien rigoler un peu...

mais soit, j'arrête d'embêter skieurdulangenberg avec ça

promis!!!

rti4 (01 juin 2006 23 h 05) disait:

Je veux pas vous embéter les mecs mais c'est pas un forum "j'apprend l'orthographe" donc si vous voulez parlez de sa (vous changez de forum merci.

Certes, mais sans vouloir jouer les rabat-joie, ce n’est pas non plus la fête du slip ici. Il n'y a rien de plus chiant que de relire 2 fois pour comprendre le sens d’un texte écrit en phonétique.

Avec ton raisonnement, je pourrais aussi te dire : si tu as des problèmes de communication, ne va pas sur les forums…

Si vous voulez être compris, faites des efforts SVP.

Ok serait-il possible que quelqu'un explique clairement à Hagi (le mec qui a mangé un clown) que dans la rubrique travaux 2006 dans les Vosges on ne parle pas de l'orthographe ou de la grammaire française, parce qu'avant de faire son mec cultivé (se qui ne doit pas être le cas), la base c'est de comprendre se qu'on lit. Donc dans travaux 2006 dans les Vosges, on parle des amménagement future ou des investissements que font les stations de ski et non de la langue française. (C'est quand même une base).

locky (01 juin 2006 22 h 46) disait:

skieurdulangenberg (01 juin 2006 17 h 28) disait:

Ouais marc20, je suis d'accord avec toi!!! Il veulent le rétrécir. Pas seulement pour des raisons de sécurité, mais aussi parceque le propriétaire ne veut plus exploiter la partie avale du domaine. Il pense que l'altitude n'y est pas assez importante. Pourtant, beaucoup de stations débutent à 820m. Il faut dire qu'au ballon, le site est protégé natura 2000. Pour toute création de piste, il est donc nécessaire de supprimer une partie de remontée mécanique.

Tu aurais mieux fait de ne rien corriger au lieu de refaire des fautes comme: il veulent au lieu de "ils veulent" , parceque au lieu de parce que...

Aller aller, c'est quoi ces fautes? le "s", j'ai peut-être pas assez appuyé sur la touche, et le "parce que" bon là je te l'accorde, je fais parfois la faute. Mais c'est quoi mes fautes, à côté de toutes celles que j'ai eu l'honneur de te corriger? Je veux parler notamment du fameux "exploiteur", l'oubli des accents dans "retrecir", et dans bien d'autres mots. La ponctuation des phrases est quelque chose que tu ne sembles pas connaître, de même que l'usage des "s" à la seconde personne du singulier. Des phrases mieux construites et plus courtes sont plus simples à comprendre pour tout le monde. J'ai vu aussi que tu aimes bien inventer de nouveaux mots .

ben désolé mais le propriétaire qui exploite c'est pareil que l'exploiteur!!
et puis on fait pas de concours d'othographe ici...les accents ne sont pas "obligatoires" dans un forum...

et un poste pourri, un.

dommage.

sinon, des news du projet de piste de vtt au lac blanc?

Concernant Gérardmer, la reprise par MMP (Maullin Montagne Promotion) qui succède à la SA Yung, s'accompagne de la réalisation d’un programme d’investissements de l’ordre de 10 Millions d’€uros décomposé en deux phases :

 la première 2007/2011 d’un montant de 6 Millions d’€uros avec l’aménagement d’un stade de slalom et d’un snow park, leur enneigement artificiel et équipement nocturne ainsi que celui de la piste du Renard, l’installation d’un télésiège débrayable, amélioration et valorisation du front de neige et de la signalétique ;

 le deuxième à partir de 2011 d’un montant de 4 Millions d’€uros avec l’installation d’un nouveau télésiège et l’amélioration régulière des pistes ;

Le programme immobilier du front de neige prévoit de suivre les 2 phases, avec 2 tranches de construction de 4 à 600 lits chacunes, incluant un partenariat avec la mairie pour la mise à disposition de locaux dédiés à une halte garderie.

De plus, un accord de gratuité de mise à disposition de l'eau pour l'enneigement artificiel à été conclu, sachant que l'actuelle retenue d'eau est déjà dimensionnée pour le triplement du parc de canons à neige et ne nécessitera donc pas de nouveaux investissements.

Le modèle économique choisi par MMP et la Mairie de Gérardmer s'appuye sur une répartition du risque économique lié à l'enneigement en partageant l'activité entre l'exploitation des remontées mécaniques et la gestion du parc immobilier. Ce modèle est celui choisit par les 3 exploitants 'repreneurs' des stations alpines de moyennes altitudes : MMP, Transmontagne et Remy Loisirs, et s'oppose au modèle mono activité de la Compagnie des Alpes viable sur des stations de grandes fréquentations et de haute altitude.

Enfin la concession de la SA Yung arrivant à échéance le 30 avril 2006, et la Sa Yung se refusant à payer le ticket d'entrée de 10M€ nécessaire à la reprise et prévu dans la loi montagne de 1986 (au passage, somme que la SA Yung percevait de toute façon de la part de la maire de Gérardmer au titre de reprise des installations d'exploitation), la mairie de Gérardmer n'avait d'autre alternative à la reprise par MMP que l'exploitation en régie municipale, sans programme d'investissement, ce qui aurait été catastrophique pour la station de Gérardmer dans le climat concurrentiel actuel lié aux nombreux programmes d'investissements prévus ou engagés sur le massif vosgiens.

skieurdulangenberg (02 juin 2006 21 h 22) disait:

ben désolé mais le propriétaire qui exploite c'est pareil que l'exploiteur!!
et puis on fait pas de concours d'othographe ici...les accents ne sont pas "obligatoires" dans un forum...

au départ, c'était pour plaisanter...

lors non-seulement tu es nul en orthographe, mais en plus tu n'as pas d'humour?

désolé d'avoir contribué à pourrir le post, skijeff68, mais je crois que dans un post, la dérision a aussi sa place

certains apparement ne la comprennent pas

c'est pas grave

bon week à tous

derision je veux bien, mais concernant l'ortographe c'est vite gonflant. je n'appelle pas ça de l'humour. Surtout quand on reprend les posts pour les corriger. Imagine si tout le monde le faisait...

bref, et sinon, quelqu'un en sait plus sur la localisation du telesiege du markstein ? mais je doute que ce projet n'aboutisse.

@+

rti4 (02 juin 2006 18 h 49) disait:

Ok serait-il possible que quelqu'un explique clairement à Hagi (le mec qui a mangé un clown) que dans la rubrique travaux 2006 dans les Vosges on ne parle pas de l'orthographe ou de la grammaire française, parce qu'avant de faire son mec cultivé (se qui ne doit pas être le cas), la base c'est de comprendre se qu'on lit. Donc dans travaux 2006 dans les Vosges, on parle des amménagement future ou des investissements que font les stations de ski et non de la langue française. (C'est quand même une base).

Tu viens me reproches de faire une parenthèse sur l’orthographe, et tu essaies de recentrer sur les travaux prévus en 2006, alors que tu es le premier à balancer ici même des infos de 97.
Tu n’as pas l’impression de manquer de cohérence à tout hasard ???

Ah, et au lieu de pleurer partout que personne ne poste de photo des chutes de neige de la semaine, prends ton appareil et montes sur les crêtes !

A bon-entendeur…

locky (03 juin 2006 08 h 57) disait:

skieurdulangenberg (02 juin 2006 21 h 22) disait:

ben désolé mais le propriétaire qui exploite c'est pareil que l'exploiteur!!
et puis on fait pas de concours d'othographe ici...les accents ne sont pas "obligatoires" dans un forum...

au départ, c'était pour plaisanter...

lors non-seulement tu es nul en orthographe, mais en plus tu n'as pas d'humour?

désolé d'avoir contribué à pourrir le post, skijeff68, mais je crois que dans un post, la dérision a aussi sa place

certains apparement ne la comprennent pas

c'est pas grave

bon week à tous

je sais que tu plaisantais!

hagi, ma source est le conseil municipal de gérardmer et l'accord voté et signé de concession du domaine skiable. C'est donc une source sûre, car elle est légale et officielle.

Bonjour,

Construire 1200 logements à Gérardmer me semble considérable. Est ce que le réseau routier local est apte à absorber une telle augmentation de la population en période de vacances? Quel impact sur l'environnement au sens large à la Mauselaine? Construire des TS supplémentaires , pourquoi pas, mais l'augmentation du nombre de skieurs n'implique t-elle pas de nouvelles pistes?

Je suis assez surpris de voir surgir un tel projet dans un massif tel que les Vosges

1200 logements... à raison d'une moyenne de 3couchages par logements.. ça fait 3600lits en plus... pas un peu gros pour un petite station comme ça ?

non ya 600 logements soit 1200 lits, bien sur que si que c'est bcp trop, deja des hivers " normal" on arrive pus bouger la haut alors 1200 personnes en plus...
Et en plus ou ira le parking si il construise dessus ???

Tout d'abord je vous rappelle qu'il s'agit de 800 à 1200 lits (donc 800 à 1200 locataires). Il ne faut pas spéculer sur la fourchette haute, mais prendre en compte les 2 possibiltés. De plus il s'agit d'un programme en 2 étapes, la 1° conditionnant le 2°. L'exploitant pourra donc faire évoluer son projet en fonction des réussites ou pbs rencontrés.

Enfin, il ne s'agira pas de construire ni en pleine nature, ni sur les parkings, je vous rappelle que l'ennneigement artificiel et l'éclairage de la piste du renard permettront de désservir une zone idéal de construction : les anciennes pistes pour débutants quine fonctionnent plus depuis le début des années 90. Enfin, il existe des zones où il serait facile de construire les rédidences en question qui sont les bordures et intrestices des parkings (voir d'ailleurs les 2 résidences actuellement en travaux). Je ne pense pas que l'exploitant soit stupide, il saura parfaitement préserver ses parkings (c'est à dire une partie de son outil de travail), et demandera une révision du plan de circulation au besoin. LA question portera plutot sur le respect du PLU pour que les résidences ne soient pas des verrues.

PS: en terme de fréquentation on considère qu'une station est en surcharge quand on dépasse 100 skieurs à l'hectar, à gérardmer cela correspond à 12000 skieurs (pour un débit de 18000 skieurs/h), dans les hypothèses de fourchette hautes et de remplissage maxi, on atteint 10% de ce seuil avec les skieurs locataires, ce qui est un bon ratio. De plus, je vous rappelle qu'en terme de fréquentation, le locations se faisant du samedi au samedi, les WE et surtout les samedis sont en général préservés de la surfréquentation (skiez le samedi

Habitant moi meme a 200m des pistes de ski, je trouve domage que 600 logements soient installée sur le front de neige ( petite mauselaine ). Deja actuellement en hiver on ne peut plus bouger de 16h a 18h, qu'est ce que sa sera ?
J'ai pris un rendez vous avec le maire pour lui en parler, et pour parler de nouvelle voie de circulation il dit que la rayée est amplement sufisante ce qui est faux.
De plus, Gerardmer était resté une station " calme " en été mais avec ces 1 200 lits il y aura bien du monde en été pour faire du vtt ( surtout si i sont ouvert en été ) et pour "sacager" la foret.
Bref, je trouve dommage que la mairie est été obligé d'accepter l'offre de maulin.
Elle aurait pu s'occuper de la concession depuis 5 ou 6ans au lieu de s'y prendre a la derniere minute et prendre le 1er venu avec des idées farfelues.

Pour info, le projet de la SA Yung incluait le même projet immobilier (plus de lits d'ailleurs). La survie de l'activité ski passait de toute façon par une diversification de l'activité via l'activité locative.

Là où je te rejoins complètement, c'est sur la maitrise du développement. Il faudra un développement raisonné, et ça, ça ne dépendra pas de nous...malheureusement.

Quant à la gestion de la fin de concession, tu sais qu'il y toujours eu conflit d'intérêts ou de personnes entre Yung et la mairie, lui-même à joué un rôle un peu suicidaire en ne dévoilant son projet qu'à la dernière minute. Il comptait certainement être le seul candidat et forcé la mairie à le laisser repartir pour 18 ans sans rendre les 10M€ que la mairie devait de toute façon lui payer...et puis il ne faut pas oublier que Maurice Yung a plus de 50 ans maintenant, et à mon avis il n'avait plus vraiment envie de se donner à fond dans la station, du moins pour 18 années de plus. Il doit être bien content d'avoir réupéré 10M€ aujourd'hui. Dans cette affaire, je pense qu'il faut être acteur pour savoir ce qui s'est vraiment passé entre Yung et la mairie.

Je suis d'accord avec toi, on en saura jamais vraiment ce qui c'ets passé entre yung et la mairie.
Yung a 50ans mais Mr Maulin en a plus de 70...
Mais c'est son fil je crois qui reprend l'affaire a Gérardmer.

tout à fait , mais Maulin c'est un groupe familial, alors que Yung, c'était son affaire perso...