Les Stations de Ski Catalanes

Merci.

Salut escargot,

As-tu lu mon msg privé?
Excuses-moi pour la bretelle qui relie Le Serrat de l'ours à l'entrée de perce-Neige j, j'ai pas fait attention.Je monte ce week-end, j'irai faire un tour.

Salut Ckenkinej, comme dit escargot la vingtaine de cabines VALTHO va permettre d'augmenter le débit.
Au fait cet hiver ,tu auras une vraie liaison entre Font-romeu et P2000 grâce à la piste Les Farneils et Ski plan du Levant.

Oui merci Yann, j'ai lu ça... et je l'attends avec impatience car en snowboard j'ai du mal à pousser sur les bâtons! (j'espère que la nouvelle piste ne sera pas trop plate)

Par contre ils ne s'excitent pas trop pour les travaux, j'ai cherché cet été les traces des premiers coups de pioche, mais je n'ai rien vu (je n'ai pas vu les marques de coupes dont tu as parlé ).

3 mois pour défricher, terrasser, drainer, installer les canons (et accessoirement engazonner), c'est jouable? (dans les PO s'entend)

[ah oui je suis bête, il vont faire venir des ouvriers Polaks d'Eyne ]

Salut C.Kenkinej, les travaux vont démarrer en septembre, tu n'es pas sans savoir que sur Font-Romeu il y a énormément de touristes en été , les randonneurs sont nombreux surtout dans le secteur où les travaux vont démarrés.
En 3 mois c'est jouable , surtout que tous les travaux doivent être impérativement terminés le 30 novembre pour une ouverture le 1er décembre si l'enneigement le permet.
N'oublions pas que c'est un des premiers domaines à ouvrir chaque année avec celui des Angles.C'est vrai qui ne vont pas chômer : création de pistes (défrichement ,terrassement....), mise en place du réseau d'enneigement, montage de la passerelle...L'an passé les travaux avaient démarrés plus tôt et avaient durés plud de 5 mois mais il y avait de quoi faire!

J'ai passé un mois cet été ils ont tout de même bosser y compris le week-end voir précédents msgs.J'y retourne ce we et le prochain et je vous donnerai des nouvelles.

PS:Ne t'inquiète pas trop pour la nouvelle piste , je pense que la nouvelle piste reliant les 2 domaines sera très fonctionnelle même si cette piste sera facile , normal tous les skieurs et surfeurs doivent pouvoir l'emprunter.

escargot (23 août 2007 18 h 35) disait:

Ce qui est assez étrange, c'est d'avoir une si grosse remontée pour du transit (pas de déserte de piste directement)...

ça permet surtout de faire disparaitre un point noir du domaine en reliant mieux les 2 parties du domaine en évitant fil neige et autres tapis roulants qui existaient avant. On peut aller de P2000 à Ft Romeu et TSD, et bientot on pourra aller de Ft Romeu à P2000 sur les skis.

Avant, c'était vraiment galère pendant les vacances scolaires pour aller ou revenir à P2000.

Et puis dans les nouveautés de Font-Romeu, on peut signaler (enfin) une webcam des pistes (Airelles):

altiservice.com

Oui exact, espérons qu'Altiservice en installe d'autres sur le domaine

A font-Romeu, les travaux c'est toujours un peu spécial.
Leur période de prédilection c'est l'automne... comme s'il leur fallait une bonne dose de stress pour avancer.

Le bon stress peut aider à avancer...Et puis en Août, la grande majorité des entreprises françaises tournent au ralenti.

Hello Phil6611 et les autres skipasseurs de Porté,

Je m’interroge sur l’avenir de Porte Puymorens…
J’essaie de comprendre ce qui fait que Porté est la seule station des PO qui n’a pas investi dans de nouvelles remontées mécaniques depuis presque 30 ans !

Des conditions pourtant très favorables : la station bénéficie d’un site avantageux avec un accès facile en voiture et en train, d’un bon enneigement. Tout pour réussir quoi !

Mon hypothèse : des investissements catastrophiques dans les années 70. Remontées trop chères (investissement et entretien) pour un débit extrêmement faible.
En effet, les TS (sauf le TSF3) on un débit inférieur à un téléski. Je ne comprends vraiment pas pourquoi le TF2 qui a le plus gros débit est à 660 pers/h alors qu’ils auraient pu monter à 1200 pers/h.
Des fois, je me dis qu’un téléski à la mine aurait pas été plus mal, vu que la ligne est longue et pas trop pentue dans l’ensemble (moins de problèmes avec le vent, plus de débit et vitesse supérieure).

Mais la station va-t-elle pouvoir se relever ? La station a très peu de bâti (donc pas facile de s’appuyer sur les taxes locales) et le projet de liaison avec l’Andorre semble reporté à on ne sait quand... Actuellement je suppose que la station est obligée de faire face à un entretien très coûteux et à intervalles très serrés vu l’age avancé des TSF.

J’espère très sincèrement que la station va pouvoir un jour réinvestir pour pouvoir faire du chiffre en retour. Il faudrait au moins un TSD au village pour relancer la station…
Si les institutionnels pouvait apporter des aides à ce village, ce serait top.

P.S. Qui est-ce qui gère la station ? Est-ce un privé ou une gestion communale ? Il me semblait qu’il y avait eu un investisseur qui avait repris la station au début des années 90.

escargot (05 septembre 2007 22 h 34) disait:

Je m’interroge sur l’avenir de Porte Puymorens…

tu n'es pas le seul, crois moi!

en fait tu as bien résumé la situation.......

seule précision: des investissements ont été fait mais pas dans les remontées, seulement dans l'enneigement artificiel et quelques terrassements qui ont couté une fortune.........

cette année encore, il faut modifier la digue du lac de l'estagnole qui sert de réserve pour les canons, ça coute cher et ça n'apporte rien de visible sur les remontées, mais il faut le faire avec un budget mini,
donc un TSD6
tout le monde en rêve et ça restera un rêve pour cette année
pas de lits donc pas de clients sur place===>>>>la fréquentation baisse de saison en saison........

non il n'y a pas eu de repreneur en 90 (tu fais référence à un pseudo repreneur espagnol mais en fait c'était un rigolo.........c'est un avis qui n'engage que moi )

il ne faut pas espérer d'aide financière de la région: il y a le puigmal qui récupère tout ce qu'il peut comme subvention

si j'étais méchant (je le suis ) je rajouterai que la gestion des années 80/90 a été en dessous de tout, des dépenses somptueuses et aucun contrôle sur un directeur qui a eu les pleins pouvoirs pendant 35 ans, tu comprends mieux pourquoi porté en est la maintenant


pour l'avenir:
à court terme, la station devrait ouvrir en décembre 2007 si l'enneigement le permet.....

à moyen terme, si il est impossible de signer une convention DSP avec un privé (alti ou les hispanicco-andorrans) je crains que porté ne ferme ses portes sur une faillite.............

à charge pour les contribuables du village de rembourser les dettes....


le maire actuel a tout tenté pour faire évoluer la situation pendant son mandat, mais des personnes bien intentionnées ont tout fait pour ralentir les projets,donc c'est un joyeux bordel.......(désolé

j'ai même pensé à un moment donné vendre ma maison sur porté et aller m'installer à AX, mais en réfléchissant, je reste à porté et j'irai skier en andorre et à AX (je le fait déjàainsi qu'aux monts d'olmes (ils construisent untsf4 cette année )...........

je pense avoir tout dit, ceux qui veulent d'autres précision===>>>MP

Merci Phil6611 pour toutes ces précisions !

Je pense qu’il faut rester optimiste… les investissements qui ont été réalisés ces dernières années à Porté ont été bien pensés (enneigement artificiel en particulier).
Mais c’est vrai que pour exploiter tout ce potentiel (et générer du cash), c’est bien du débit qu’il faut désormais (c’est aussi le cas de stations comme Eyne, qui ne doit pas avoir une situation plus enviable financièrement).
Mais ça va bien venir un jour. C’est vrai que l’on est toujours impatient

Il faut se rappeler du Puigmal qui avait fermé pour cause de faillite. Ils ont réussi à se développer (même s’ils drainent peut-être plus de subventions) alors que l’accès à la station est catastrophique (route interminable et quasi aucun logement en haut).

Sais-tu si les remontées sont toutes au débit max ou s’il est possible d’ajouter des sièges ? Je pense en particulier au Planeil qui n’est pas très long (710m). Reste à savoir comment ça a été dimensionné à l’origine.
Avec tous ces TSF2 qui sont démontés de nos jours, il doit y avoir énormément de pièces détachées en occasion.

@++
Escargot

ce qui manque surtout c'est les lits, et les andorrans ne reprendront la station que s'ils obtiennent l'autorisation UTN en cours d'examen



pour le planeil, vu le départ, il me semble délicat d'ajouter des sièges car les débutants le prennent pour rejoindre le baby font frède et pour faire "la traversée", il peut etre envisagé d'effectuer un embarquement sur tapis roulant si on veut rajouter des sièges mais c'est un gros investissement pour un engin qui est obsolète, de plus le projet andorran prévoit de remplacer pratiquement tous les appareils, et de rajouter un télécabine (16 places) du village vers la mine

pour ma part, je suis pour le projet actuellement en cours de validation, il permettra surtout de maintenir l'emploi sur porté, au détriment du cadre magnifique de porté je le reconnais mais cela restera acceptable vu les conditions draconiennes liées aux permis de construires..............

maintenant les détracteurs soit disant écolos du projet sont déjà en trai de bloquer l'autorisation UTN, ce ne sera pas cette année que l'on verra un débrayable à porté..........

mais si la station ferme, je conseille à ceux qui auront contribué à la perte des emplois sur la station de partir du village et d'aller se mettre à l'abri de toutes représailles, loin, trés loin.........

j'espère qu'ils vont avoir un hiver bien enneigé pour se ressourcer,une autre saison minable serait catastrophique et pas que pour porté!

phil6611 (08 septembre 2007 17 h 48) disait:

le projet andorran prévoit de remplacer pratiquement tous les appareils, et de rajouter un télécabine (16 places) du village vers la mine

Ok pour des remontées modernes en raplecement de ce qui existe, mais un TC16 du village à la mine, bonjour la cata (je vois même pas comment un tel tracé serait possible, du moins sans gare intermédiaire avec virage)

escargot (09 septembre 2007 11 h 52) disait:

phil6611 (08 septembre 2007 17 h 48) disait:

le projet andorran prévoit de remplacer pratiquement tous les appareils, et de rajouter un télécabine (16 places) du village vers la mine

Ok pour des remontées modernes en raplecement de ce qui existe, mais un TC16 du village à la mine, bonjour la cata (je vois même pas comment un tel tracé serait possible, du moins sans gare intermédiaire avec virage)

le projet est consultable à la mairie

Bonjour les gens

Quelques news de l'avancement des travaux de la station de Font Romeu-P2000.
Sur les secteurs Airelles et Col del Pam, rien n'a bougé par l'instant mais ce ne saurait tarder, le matériel pour les futurs canons à neige est arrivé. L'avancement de la passerelle au niveau du Col del Pam est inexistant à ce jour...

Parking du Col del Pam:


Parking des Airelles:



A noter aussi le démontage de ce qu'il restait du TKF Clauss 2:



Même point sur le parking de la Calme, avec le début des travaux au niveau de l'enneigement artificiel:








La piste Bellevue qui va recevoir d'ici peu ses canons:


Le chantier qui a véritablement démarré aujourd'hui est celui de la piste Mouillères...

























Je pense que les canons se trouveront en quinconce de chaque côté de la piste:





Le bas de la piste:



Voilà pour l'avancement des travaux, le plus intéressant reste cependant à venir ...

Salut Tourit66,
Merci pour les photos et toutes les infos .
Je trouve que le chantier a déjà pas mal avancé en 3 semaines , début septembre le matériel commençait à peine à arriver.Mais , je pense que début octobre les choses vont s'accélèrer , tout doit être fini pour le 01/12/07.Espérons que le temps soit de la partie.Je monte sur Font-Romeu pour les vacances de Toussaint je ferai également des photos.

Vous êtes trop sympas les gars!
Mon petit tour d'horizon de ce week-end se résume ainsi (en version courte):
- P2: RAS
- Col del Palm: RAS
- Airelles: RAS
- La Calme: RAS

Bonjour à tous,

C'est quoi ce bâtiment en construction après la douane sur la route du PAS DE LA CASE ?

A plus.

Salut , c'est un bâtiment pour les douniers.

Ours blanc (29 septembre 2007 21 h 32) disait:

Bonjour à tous,

C'est quoi ce bâtiment en construction après la douane sur la route du PAS DE LA CASE ?

A plus.

oui comme dit yann, c'est la future douane car les batiments actuels sont provisoires................au moins on sait ou passent nos impots

Salut,

Dans un premier temps, vu la construction, j'ai cru que c'était un téléphérique. Je trouve dommage de bâtir à cet endroit. Le caractère sauvage (ou le peut qui reste) de l'endroit se perd un peu plus.

Que pensez-vous des constructions en cours à Pyrénées 2000 ? Ils ont déjà rasé une partie de la forêt et bâtissent une espèce de barre à la place du caravaneige...

... et ils voulaient raser l'espace de jeux pour les gamins pour "bétonner" un parking (projet bloqué suite à des pétitions de ce que je sais).

C'est clair que le développement (immobilier en tout cas) de la station est ciblé côté Bolquère.

Raser l'aire de jeux ??? Tu as d'autres infos dans le style ? Qui a lancé cette pétition ?

Pour répondre à Ours Blanc:
ben oui, il se passe plein de choses, comme partout...

Il y a une association à Font-Romeu/P2000 qui s'appelle Air Pur, et qui agissent, de concert avec les associations de commerçants pour préserver les intérêts (des) locaux. Tu peux retrouver leurs actions sur leur site:
http://www.air-pur.net

Concernant l'aire de jeux, un copier/coller d'Air Pur:
"La municipalité de Bolquère ne jouant pas forcément le jeu, nous avons été amenés à utiliser d’autres moyens d’actions plus persuasifs que les seules paroles. Ainsi, nous avons, à deux reprises, lancé une pétition de façon à montrer notre détermination et prouver que nous représentons un certain nombre de personnes (août 2002 : 410 signatures en 3 jours pour s’opposer lors d’une enquête d’utilité publique à l’urbanisation de 7ha de forêt à l’est des pistes d’alpin de P2 : projet gelé ; août 2006 : + de 700 signatures pour s’opposer à la création d’un parking bitumé à la place de l’aire de jeux de P2 : projet gelé )."

Je ne fais partie "que" de la "minorité" des 67% de contribuables des hautes-montagnes pyrénéennes qui habitent les lieux en secondaire... donc n'ont aucun poids électoral, mais bon! Il est temps de l'ouvrir tous autant qu'on est car les municipales se tiennent en 2008, pour la dernière fois avant 5 ans.

Tu veux un autre exemple? Connais-tu La Pradella? une superbe résidence de tourisme près du centre de Bolquère, qui étale ses pubs en 4x3 sur toute la RN116 en montant de Perpignan. Ils sont en train de construire une extension (NB: elle au moins, elle avance, pas comme les travaux de la station qui démarrent avec la première tranchée sur les pistes à à peine 2 mois de l'ouverture). Leur extension, ils la construisent à 10 m de haut, et à moins de 5 m de petits chalets qui avaient une vue superbe sur le Cambre d'Aze (que certains avaient acheté 150.000€ il y a très peu de temps) et qui auront désormais vue sur un mur...

Je ne sais pas comment se discute le PLU à Boquère, mais la frénésie immobilière m'inquiète un peu...

Ceci dit, je ne remets pas en cause la gestion d'Altiservice qui permet clairement le développement de la station, mais plutôt l'exploitation foncière que semblent en faire les politiques.

Autre exemple? A Bolquère, si tu es propriétaire d'une résidence secondaire et que tu souhaites louer, tu es "imposé" par la mairie qui te prélève forfaitairement la taxe de séjour sur la base du nombre de couchages et sur une période de référence de 83 jours de saison d'hiver et 50 jours de saison d'été... Bref, si tu veux louer 2-3 semaines par an pour couvrir les charges, tu payes près de 5 mois de taxe de séjour.

Bon je me calme et je m'arrête là pour ce soir

J'ai bien vu cette construction. Je ne comprend pas que le maire ait autorisé un tel projet. C'est purement scandaleux.

Ces petits châlets ne valent certainement plus ce que les ont achetés leur propriétaire. En Corse, la construction n'aurait pas duré bien longtemps. La solution est certes un peu extrême.

Je réside à l'année et si je ne sais pas pour qui voter, je sais pour qui je ne voterai pas !

Ceci dit, je ne connais pas le Maire, ni de quel bord il est, ni quels sont les avis des ses adversaires, donc mes remarques n'étaient pas une consigne de vote...

Tu es sur Bolquère à l'année? Petit chanceux! Si je pouvais trouver du taf par là-bas... je me régale dès que je peux monter.

Comme quoi je ne suis pas que négatif, loin de là!

comme vous avez été sage, une photo de porté puymorens, le lac de l'estagnol, mardi dernier

Salut,

Où cela en est ce projet de piste de ski qui partirait du GALINERA pour rejoindre FONT-ROMEU en passant par les Airelles ? Est ce revenu au goût du jour ?

Je me souviens avoir vu le dossier qu'un moniteur de l'ESF a monté. Un truc bien fait. Cela faisait arriver à l'ancienne caserne des pompiers juste au pied du téléphérique.

Mais quand on regarde le site "FONT-ROMEU AIR PUR", il me semble que ce projet ait été écarté. C'est vraiment dommage car cela rendrait un peu de son caractère au village.

A plus.

Hello,

J'ai imaginé un projet de piste de retour vers Font-Romeu ouest. Cela éviterait le gros problème du replat à côté du Lycée climatique...
Tu peux voir le détail ici : Projet de piste de retour vers Font-Romeu

@+
Escargot

T'as de sacrées idées, toi, bravo! Je ne suis pas qualifié pour juger de la pertinence du projet, mais entre vos échanges de cogitations sur la liaison Font-Romeu - Les Angles (Yann et toi) et ce projet de retour vers Font-Romeu, y'a de la matière!

Sinon, quand est-ce que tu planches sur une liaison Les Angles-Formiguères?

Merci C.KENKINEJ !

J'ai aussi "cherché" pour une liaison les Angles / Formiguères.
Ca semble pas évident... certaines pentes sont plein sud et à assez faible altitude, quelques zones sont assez plates, d'autres trop pentues.
La distance aussi est énorme et il faudrait au moins 5 ou 6 remontées ! D'où un côut très élevé et un impact environnemental non négligeable.

Ca ne me semble pas envisageable à court terme, peut-être après des extensions de chaque station en ce sens ?

@+
Escargot

phil6611 (02 octobre 2007 23 h 05) disait:

comme vous avez été sage, une photo de porté puymorens, le lac de l'estagnol, mardi dernier

Tiens, ce lieu me rappelle quelque chose !!! :p

J'aime la touche blanche de la photo !! :p:p

neige09 (06 octobre 2007 16 h 35) disait:

phil6611 (02 octobre 2007 23 h 05) disait:

comme vous avez été sage, une photo de porté puymorens, le lac de l'estagnol, mardi dernier

Tiens, ce lieu me rappelle quelque chose !!! :p

J'aime la touche blanche de la photo !! :p:p

il faudra y revenir cet hiver mon cher neige

Sympa ce projet. Celui que j'avais pu consulter devait ressembler à celui-ci...

Quelqu'un l'a présenté à ALTISERVICE ?

Pour ceux qui n'habitent pas ici quelques nouvelles de P2000 :

Le petit bois à côté du Termanal, celui où il y avait un parcours de santé (certes un peu négligé ces derniers temps), ce petit bois qui servait de couloir écologique aux cervidés de nos montagnes, ce bois à l'entrée de P2000... et bien il est rasé à 90% au profit de voies de circulation et de deux résidences de tourisme. Les locaux sont écoeurés. ca pue la révolte !!!

Tchô

phil6611 (06 octobre 2007 18 h 14) disait:

il faudra y revenir cet hiver mon cher neige

Oui, oui c'est prévu. La configuration du lieu me paraît fort sympathique.

Pour info, quelles étaient les dates d'ouverture et de fermeture de Porté la saison dernière? Merci.

neverstopriding (07 octobre 2007 17 h 00) disait:

Pour info, quelles étaient les dates d'ouverture et de fermeture de Porté la saison dernière? Merci.

c'est une plaisanterie ?
l'année dernière
ouverture (partielle) vers le 20 décembre, fermeture le 8 avril,

si la neige est au rendez vous cette année, ouverture le 1er décembre (vacances des espagnols) et fermeture le 30 juin


le site de porté

phil6611 (07 octobre 2007 17 h 38) disait:

ouverture (partielle) vers le 20 décembre, fermeture le 8 avril

Ah bon, ca a ouvert? Et on peut skier sur les cailloux?