Changement de télésiège à Méaudre (été 2007)

Aïe ! Pourtant l'info était officielle ?! Quelqu'un a t-il des précisions? D'abord, est-ce du à la mauvaise saison de l'an passé? Ensuite, est-ce un report ou un abandon? La grande visite du TSF qui, je crois, était à faire, a t-elle été opérée pour pouvoir ouvrir cet hiver ? Si tel est le cas, il serait curieux de remplacer l'appareil dès l'année prochaine...

Quel dommage, cette modernisation était vraiment nécessaire. Car devoir prendre un TSF2 pour atteindre un TSF4, c'est pas le mieux... Sans compter que ce TSF2 Gonçon date quand même de 1970, et avec une longueur de presque 2km, il affiche un débit dérisoire de moins de 1000 skieurs heure !

Je me corrige: le site de la station annonce que le télésiège de Gonçon ne fonctionnera pas cet été. Les dés sont donc jetés! Reste à connaître le tracé de la ligne...

voir ici site web Méaudre

Et j'ajoute (encore!) que sur la webcam, il me semble que un Tk a été démonté: seuls restent les 2 Tk Chatelard à droite et les Tk Ecureuil à gauche. Je me trompe?

Toujours pas de trace de travaux sur la webcam, même pas de démontage. Si les travaux ne commencent pas d'ici 15 jours, c'est mort pour la saison 2008-2009. Comme ils ont prévu le changement pour cette année (pas de fonctionnement cet été...), j'espère qu'il ne manquera pas une GV pour l'ouverture cet hiver.

D'ailleurs, si on regarde bien les appels d'offre sur le site, ils concernent:
- la coordination sécurité (SPS)
- les études géotechniques
- les relevés topo.
- la coordination technique (BCT)
- étude d'impact
Le tout avec pour calendrier 2008

- maîtrise d'oeuvre, mais pas de délai 2008 indiqué! Ceci dit, les offres étaient attendues pour début juin. Quelqu'un en sait plus ?

Je penche donc pour un remplacement l'an prochain, et une interruption pour permettre les relevés.

Et voilà une nouvelle info:

"Monsieur le Maire rappelle à l’assemblée que le Conseil
Municipal étudie le remplacement du télésiège du Gonçon
depuis plusieurs années.
Des travaux de mise en conformité et de grandes inspections
arrivent à échéances et sont obligatoires pour assurer la
continuité de l’exploitation de cet appareil construit en 1970.
D’autre part en fin de saison ce télésiège a été arrêté suite à
une rupture du réducteur. Face à ces importantes dépenses à
engager, il paraît judicieux d’envisager dès cette année son
remplacement prévu dans le cadre du Contrat de
Développement Diversifié initié par le Conseil Général de
l’Isère.
Après plusieurs études proposant différentes possibilités de
remplacement, le Conseil Municipal décide de son
remplacement par un télésiège 4 places à pinces fixes dont la
gare d’arrivée se situera au niveau de l’actuelle gare
intermédiaire. Ce tracé plus court que l’ancien télésiège
permettra d’avoir un temps de montée correcte d’environ 7 à
8 minutes tout en maintenant une liaison directe avec le
télésiège de la Forêt et une meilleure répartition des niveaux
des skieurs. (Les skieurs de niveau plus faible sur la partie
basse de la station, les plus confirmés sur la partie haute et
sur le téléski des Cimes qui aura le point faible d’être un peu
plus isolé qu’auparavant). Ce nouveau télésiège portera le
débit actuel de 900 personnes/heure à 2 000 personnes/heure.
Le Cabinet d’études E.R.I.C. qui a été retenu pour assurer la
maîtrise d’oeuvre va procéder prochainement au dépôt du
DAET (Permis de Construire) et aux appels d’offres pour les
travaux et le matériel nécessaire à la réalisation de ce
télésiège dont les travaux pourront débuter fin août - début
septembre, si le financement nécessaire est atteint et une mise
en service en décembre 2008."

Source : compte rendu conseil municipal 19 juin 2008:
=matricecommune.html&template[1]=commune.html&oidRub=T012:2640]mairie méaudre

antidote (30 juillet 2008 10 h 14) disait:

je pense même qu'on pouvait envisager un seul TS, allant du bas des pistes au sommet (la longueur des deux TS cumulés atteindrait environ 2200m ce qui est parfaitement réalisable techniquement avec un TSD: il existe des TSD de 2500m, comme le TSD Lanches à Tignes).

J'ajoute qu'on pouvait envisager, en complément de la mise en place de ce TSD unique, le déplacement du TK des Cimes (récupération de la gare motrice neuve) pour remplacer un des Tk vieillissants sur la partie basse (un des Tk Chatelard par exemple, d'ailleurs un seul suffit le plus souvent)

La lecture du compte rendu du Conseil municipal de juillet nous apprend que la remontée sera bien construite par POMA, et que son coût global se monte à 2 605 000 euros.