Test Völkl Revolt 114 2025

Comme d’habitude je commence avec un peu de contexte pour le test. J’ai skié c’est skis à peu près 30 jours. Ils ont vu de la poudre, de la croûte, de la neige de printemps. Ils ont eu le luxe de passer 99% de leur temps hors piste. J’ai testé la taille 191, ils sont montés à la marque en fix alpines (strive 14) et skiés avec des Fischer rc4 130. De mon côté, 1m81, 77kg, très athlétique mais pas le skieur le plus agressif je suis plutôt doux sur mes appuis. Voilà mon test de ce ski. 

Introduction 

Ce ski est très populaire, on en voit beaucoup. Ce que j’avais lu à son sujet dans beaucoup de tests et forums (tgr, newschoolers, skiessentials etc) c’est que c’était un ski exigeant, rigide. Certains même écrivaient qu’il avait un talon plat et très piégeux. Bref ça faisait peur pour quelqu’un qui n’est pas un athlète du tour. Au final j’ai fait confiance à deux connaissances qui les ont et qui les ont adoré et j’ai bien fait. On est bien loin du monstre exigeant décrit par beaucoup. Il est vrai que le ski est lourd (très lourd, 2.5kg par ski). Ça se sent mais en bien dans la plupart des situations du programme de ce ski. Il est aussi vrai que le ski est rigide. Mais couplé à son inertie ça en fait une machine qui defonce tous les obstacles sur son passage. 

La poudre

Vraiment le domaine de prédilection de ces skis. Alors oui il y’a plus gros mais ça suffit dans 90% des cas, surtout pour skier en station où l’on va vite croiser des sections en neige dur pour rentrer au siège. Le ski est un bon flotteur, dès que l’on prend un peu de vitesse il vient se caler en surface. Ce n’est pas un ski insubmersible. Dans le très profond et plat il faut pas rester sur l’arrière au risque d’enfourner. Par contre avec un peu de vitesse et de pente il est possible de les skier sur lavant meme dans la très profonde. Ce ski a un pivot surprenant. Il est directif dans le sens qu’une fois pointé dans une direction il veut vraiment y aller et pas se déplacer en travers. Par contre, il est très facile de faire changer cette direction (sans doute grâce au cambre presque plat du ski). Ça en fait un ski facile mais qui ski vite. Moi j’adore mais ça peut en effrayer certains, le ski file vraiment et a pas envie de faire des grands virages dérapés. Le ski est incroyable si on est capable de skier des grandes courbes avec de la vitesse. C’est stable, ça flotte, c’est d’une précision folle. Même en forêt avec un peu d’engagement c’est une follie. Ça devient vite plus dur quand on veut/doit skier doucement. Là le gabarit du ski se fait sentir. Je voulais mettre une mention spéciale pour la poudre lourde comme on en voit de plus en plus. Dans ces conditions ce ski est le meilleur que j’ai essayé et très drôle. Il n’accroche jamais et a assez d’inertie pour faire oublier que la neige n’est pas parfaite. 

Neige de printemps 

Ça n’est pas mon ski préféré pour ces conditions mais il fait le taffe. Encore une fois, si vous voulez skier à 80 à l’heure dans les bosses ramollies au printemps c’est bien. Si vous voulez de la finesse c’est pas ça. 

La piste 

Clairement pas fait pour. C’est bien pour se laisser glisser en virages coupés jusqu’au siège mais c’est tout. 

En vrac

Le ski a un talon assez rigide, ce qui est top pour popper, sauter etc. Pour son gabarit et poids le ski est super drôle dans les pillows ou mouvement de terrains qui invitent à sauter de droite à gauche. Ce talon permet aussi d’être très solide en réception de barre, seuls vos cuisses seront la limite. Ce qui est surprenant c’est que malgré ce talon présent quand il faut, il ne m’a jamais piégé. Même dans des moments de faiblesse à cul je n’ai pas eu de problèmes, ce qui contraste avec ce que j’avais lu à son propos dans beaucoup de tests (mais dans des Magazines américains, ils ont l’habitude de skis différents là bas). 

Niveau taille je me suis beaucoup posé la question. J’ai pris le plus grand et je ne regrette pas, mais vu l’engin je pense que la taille en dessous aurait été aussi bien. 

Durabilité 

Pour moi le point noir du ski. La semelle est très fragile. Je m’en suis rendu compte très vite, la semelle a très très vite marqué. J’ai même fini par en arracher un grand bout sans même avoir senti le contact avec un caillou. J’ai alors remarqué que la semelle est extrêmement fine. Dommage, car le reste du ski a l’air très très costaud et vu le poids de l’engin je trouve ça bête de mettre une semelle si fine.