Test Movement Shift 2016

A la recherche d'un ski de randonnée typé freeride pour pouvoir montrer un beau ski à la descente et être agressif.

J'ai acqueris ces skis pour leur largeur et le léger rocker, permettant de combler le trou entre mes skis de pistes et mes skis de rando plutôt light, avec 80 au patin. Monté avec les marker f10.

Test Skiabilité montée :

Généralement plus large que la trace, assez encombrant dans les conversion mais le gros problème est dans le grip sur les parties dures : les skis glissent énormément et il faut taper fort pour qu'ils tiennent, je mets les couteaux bien avant mes compagnons avec ces skis. Les skis sont un peu lourd, mais ça fait partie du compromis.

Test Skiabilité descente :

- Pente raide :

Le ski est maniable et les virages se font bien. Ils necessitent cependant une base molle, en neige dure les skis dérapent beaucoup au point d'entrainer une chute si la pente est trop raide et que l'on appuie pas assez sur le pied extérieur. Sensation d'insécurité.

- Poudre :

C'est un des domaines phare de ce ski. Il est très agréable en poudreuse.

- Piste :

Le rayon est large, le carving est possible mais on sens que ce n'est pas le point fort du ski. Aucune accroche lors des sections en glace. il m'est arrivé de descendre des piste en attendant patiemment la fin du virage.

- Traffole :

Ce ski à un très bon avantage en traffole. C'est un peu pour ça que je l'ai choisi. Le rocker gomme les aspérités et la largeur du ski permet de toujours avoir quelque chose sous le pied. je n'hésite pas à prendre de la vitesse dans cette neige. Un bon +

- Neige dure :

Le point noir du ski, et je ne suis pas le seul à le penser. C'est comme grimper sur du rocher patiné, on s'attend à avoir quelque chose de dur sous le pied en plantant la carre mais je me fais souvent surprendrepar une zipette, le ski continue à déraper. En hors-piste, sur les neiges élastiques, il est très dur d'éviter les rebonds. Je précise que j'affute mes carres.

- Neige molle (soupe) :

Très bon. On peut utiliser la technique du hors bord sans avoir peur de prendre un paquet de neige ou autre désagrément.

Test Système d'acccroche des peaux :

Classiques avec la barre métalique et la pièce pour accrocher la peau à l'arrière, super important selon moi.

Test Esthètique :

Soigné, dans le style actuel, sans plus pour autant selon moi.