Test Lib Tech Wreckcreate 90 2020

2 tests Lib Tech Wreckcreate 90.

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Note moyenne : 8/10
Mati_E

Carver polyvalent

Lib Tech Wreckcreate 90
Avis sélectionné
Profil du testeur : 36 ans | 1,76m | 80kg | Expert | Ax-les-Thermes
Taille testée : 179
Acheté : en magasin
Conditions du test : Fin de saison pyrénéenne. Dur / Mou et défoncé gelé. 3 jours de test

Points forts

Carving

Points faibles

Mou dans le défoncé

J'ai eu la possibilité de tester pendant 3 jours le Wreckcreate 92 (remplaçant du Wreckcreate 90 pour la saison 2019-2020) en 179.
L'objectif du test était de donner un avis au magasin qui me l'a prêté pour voir l'intérêt du magnetraction en ski, et pour en rentrer à la loc pour la saison prochaine. 


Premier contact avec le ski :

Le magnetraction est moins prononcé qu'il y a 6-7ans sur les skis Lib Tech, il se voit mais c'est pas un couteau à pain comme dans le passé.

Le ski a une longue spatule et le test du flex donne un ski intermédiaire, pas du tout une barre à mine.

Le ski est "fait main" et Lib Tech laisse une petite étiquette sur le topsheet avec le @*** de l'opérateur concerné.

Côté design ... put*** qu'il est moche.


Sur neige:

Le bluffant de la prise de carre est le premier constat, on se pose sur l'angle choisi et on y reste a volonté. Le magnetraction donne deux skis qui se suivent sans avoir a tirer dessus.

Le flex plutot tolérant en fait un ski qui n'est pas fatiguant en sorti de virage et très joueur.

On prend de l'angle très facilement et on joue de carre à carre, franchement trippant.

Quand il s'agit d'aller dans un champ de bosse bien mixte, il répond plus du tout, trop souple et le 179 (avec longue spatule) alors que je ski un Kendo en 184 habituellement fait mal lors de la comparaison.


Conclusion :

C'est un très sympathique sur piste, ou le carving va être un vrai bonheur, et même si on ne skie pas sur un billard.

Son shape et son flex devraient en faire un jolie passe partout en fraiche.

En freeride, c'est pas son créneau.

Pour qui ?

Carving piste et polyvalence en fraiche
8/10
Accessibilité & confort
Aptitudes piste
Aptitudes hors-piste
Aptitudes freestyle

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