Profil du testeur :
35 ans | 1,83m | 77kg | Avancé Taille testée :
172 Conditions du test :
neige dammée, beau soleil, snowpark
Points forts
joueur mais exigeant. Pop monstreux si on a la force de le déformer. Un patin qu'on pourrait apeller "all mountain". Un flex progressif et fun. Bon mix rocker et fibre de verre pour jiber avec justesse sans avoir un ski chewingum.
Points faibles
défauts: programme peu polyvalent. limité en freeride. Patin pas assez large pour profiter des grosses conditions. En grande courbe il manque de talon pour etre agressif sur piste. Pour un skieur pistard il manque de conduite coupé, et présente un rayon trop long pour kiffer les petites courbes dynamiques. Son top sheet pas ouf comparé à 2021
Ski testé, sur une journée le 22mars 2022 avec du soleil bonne qualité de neige, sur piste et sur park
Résumé/Conclusion, pour le lecteur pressé : Edollo = pro modèle d'Henrik Harlaut, ski d'Armada. Ces produits "signatures" ont un développement privilégié par un athlete. c'est un ski de park utilisé notamment pour les knucke huck, avec ces nose press à faire hurler ma grand maman. Son Flex en fait sa renommée, avec une déformabilité majeure et ludique pour jib, et un renvoie de pop qu'il faut savoir dompter (contruction en noyau peuplier-frêne et fibre de verre) . En étant débutant il peut sembler maniable, mais il faut etre expert pour apprécier son plein potentiel. Son patin de 98 est polyvalent pour les rails, mais trop large pour du pipe. Le rayon de courbure est de 20m. Sa qualité? il vous force à progresser en appui et transfert de poids du corps; autant en nose qu'en tail press (un poil plus rigide en tail). Son programme avec de la poudreuse, n'est pas extraordinaire, les rockers sont peu prononcés. L'accroche sur piste est correct avec du cambre sous le pied jsuqu'au talon. Je ne l'utiliserai néanmoins pas en freeride, mais plutot sur des pentes de moins de 30 degrés pour cruiser lors de jour de poudreuse si c'est votre pair unique. Le shape est évidemment bispatulé. Il pèse moins de 2,0 kg, en 180. Certes c'est lourd, pour un Freestyle, mais d'autres diront que la stabilité en l'air est favorisée. Son programme à mon sens : 70% park, 20% back country, 9,9% pistes, 0,1% rando ; j'ajouterai qu'en park il est bon sur gros kicker, mais polyvalent avec des videos de street et de knuckle huck qui en témoignent, (https://www.youtube.com/watch?v=0iemg0QwEOI) à condition d'avoir des fix avec un DIN > 15. https://www.armadaskis.com/fr-fr/shop-emea/product/edollo-ra0574.html#color=43960 -->pour les info du site officiel. Rmq : ils sont référencés sur le site skipass avec une erreur : ce ne sont pas les Bdog, mais bien les edollo quand vous faites la recherche du ski.
-défauts: limité en freeride. Patin pas assez large pour profiter des grosses conditions. En grande courbe il manque de talon pour etre agressif sur piste. Pour un skieur pistard il manque de conduite coupé, et présente un rayon trop long pour kiffer les petites courbes dynamiques. Son top sheet pas ouf comparé à 2021
-qualités : joueur mais exigeant. Pop monstreux si on a la force de le déformer. Un patin qu'on pourrait apeller "all mountain". Un flex progressif et fun. Bon mix rocker et fibre de verre pour jiber avec justesse sans avoir un ski chewingum.
Mon ressenti : je m'attendais à un ski plus léger, et moins rigide. Il est en fait assez lourd pour un ski orienté park, et plutot exigeant que accessible. il faut s'engager pleinement pour explorer son potentiel. Je le prendrai une taille au dessus , maintenant que je vois son coté FSBC , pour un peu plus de stabilité et plus de polyvalence sur piste voir meme sur un peu de poudre.
Pour le détail du test, lire la suite.
Historique : Pour comprendre le ski il faut comprendre Armada. Marque relativement récente, cofondée en 2002 par JP Auclair, plutot underground et freestyle. Ils ont une équipe d’athlètes dingues, et restent très esthétiques et inspirant. La marque a été rachetée par le groupe "Amer sport", lui même racheté par un conglomérat chinois ("Mascot Bidco Oy") fin décembre 2018 http://www.skipass.com/news/184089-le-groupe-amer-sports-rachete.html ; toutefois les produits gardent leur qualité et authenticité, jusqu'à présent. La construction se fait en Autriche pour ce qui est de l'empreinte carbone
L'Edollo est issu de la gamme Signature Series
Condition du test : me voilà à Montaz pour les Test in powpow, comme chaque année :-) Je me suis limité à la piste et au park de Meribel, j'ai ridé sur de la neige compacte, soufflée, et de la neige tres bien dammée avec une accroche optimale. j'ai eu du beau temps. Mon poids est de 77 kg et taille 1m83. Je sers à 11 de DIN. le montage était centré.
-Construction : sandwich avec des chants AR75, qui couvrent 75% de la longueur du ski pour permettre un gain de poids au niveau de la spatule et du talon
- Noyau peuplier-frêne
- Rocker AR Nose qui reste bien moins dingue que les JJ, mais avec un peu de cambre sous le pied, avec une accroche correcte
-Laminate Matrix : couche de fibre de verre directionnelle détermine la répartition de souplesse et la rigidité en torsion du ski. Le ski est plus FLEXible en nose qu'en tail par exemple ( photo 9)
-Taille testée : 172cm. Existe en 164, 172, 180
-patin : 98 mm (plus mince que les CT2.0 à 102, mais au dessus d'un Revolt 96)
-poids : 1,9 kg, en 172 cm. ça reste en dessous de 2kg en 180cm
-Carres 2.5 Impact : "ces carres XXL subissent un traitement à chaud spécifique pour résister aux impacts"
Sur trafolle : pas testé car pas eu de fraiche sur le jour de test.
Sur Poudre : pas testé. Il manquera probablement de la portance à mon gout. Henrik utilise lui meme les JJ allégés pour du FSBackCountry
En Rando : pas testé. les skis sont peut être lourds et je déconseillerai de toute façon des fix hybrides pour une utilisation de park à plus de 50%.
En park : premiere sensation qui me vient : il nivelle les skieurs qui ont le gainage et les quadri pour nose press. on mesure clairement les différents level d'engagement que les riders peuvent mettre. j'ai eu le sentiment d'envoyer mon max sans avoir pu en tirer le max. l'accessibilité n'est pas facile ici, mais le potentiel est au rdv. Il se distingue pour moi dans les épreuves comme le knuckle Huck, c'est le ski de prédilection. Pour l'air time sur kicker M ,L et XL sur le park de Mottaret, c'est tres stable, pas de mauvaise surprise. Le poids aide probablement à la stabilité d'ailleur, sans ressentir de difficulter à la montée des genoux pour graber/shifty. Rotations : pour ma part, 360 et 540 se tournent facilement avec des réceptions qui pardonnent si nose heavy. En terme de Butterabilité, le nose est donc assez incroyable avec les fibres de verre moins marquées qu'en tail et les chants qui sont absent en spatules. Le renvoie du pop est l'interet numéro 1 du ski. Si je le compare à des revolt 95 de Volkl, je pense préférer le Revolt sauf pour les nose press et le pop que les Edollo confèrent. On peut envoyer des Nollie et s'envoler sur chaque petite cassure. Pour Jib, je me vois en confiance sur l'usure des carres, et la robustesse du ski (d'avantage que pour des CT2.0 ou des Revolt95 par exemple) . Appuyer sur le ski, et le déformer font partis intégrantes du programme des edollo. Pour la conduite en switch, aucun souci avec la spatule arriere qui est bien relevée et le shape tres adapté. Les take of en Switch se font tres bien avec un patin assez fin, et un flex bien réparti. En Street, le ski aura fait ses preuves sans moi, mais je le trouve moins adapté que des Bdog évidemment
Sur piste : concernant la conduite glissé/dérapé, pas de probleme, ça reste agréable. Pour une conduite purement coupé, il est difficile de tenir la fin de courbe. En terme d'accessibilité, c'est ici pas évident : le poids n'est pas léger pour un freestyle et le long rayon le rend difficilement maniable en petite courbe sur neige damée. donc plutot pour skieur expérimenté. Le léger cambre permet une accroche relative, mais on n'est pas sur un pistard. Montés en centrés le ski est peu réactif, il faut lui rentrer dedans pour faire de gros slash, mais le carre à carre est facile à ce niveau de patin. Quand on voudra appuyer le carving, allonger les grandes courbes, avec de la vitesse, la stabilité est relative, avec des vibrations. La petite taille était le seul facteur limitant à mon sens sur ce test
Style : assez décevant concernant le topsheet comparé à celui de 2021 et avant. Néanmoins ça reste le ski de Harlaut, il ne passe jamais inaperçu. pas trop flashy, couleurs blanche noire jaune rouge qui donnent un rendu.... disons qui ne m'est pas habituel. Le shape met en valeur le programme de Park. Limite je préfere les semelles noires et rouge qui sont stylées. (on les voit un chouilla sur la photo 8)
Prix : entre 400 et 600 euros selon les sites
Pour la note, je met un 6,5/10. Mes critères ne sont pas les mêmes que ceux fixés par le test skipass
10-1 car la spécificité du programme est trop exclusive, malgré l'excellence du programme dans le freestyle,
9-1 car l'accesibilité est difficile, et cela réduit le type de skieur pour ces lattes.
8-1 car ça manque de patin pour mon programme idéal, et pourtant je n'ai pas eu de sensation folle sur piste ni en carving ni en aggressivité sous le talon.
7-0,5 =6,5 car j'ai été déçu par le topsheet
C'est un ski superbement orienté freestyle, que je recommande et qui doit etre exploré dans tout son flex, et notamment son nose. Il manque d'un caractere freeski pour faire monter ma note.
Rmq : correctif à faire un jour, sur la review skipass on est bien sur les Edollo et non les Bdog. Et le poids est de 1,9 kg plutot que 0,927.
Pour qui ?
le freestyleur déterminé et avec une bonne prépa physique
2 Commentaires