Alpe d'Huez : Compliqué... et pas uniquement la météo

LA météo n'était pas optimiste pour cette première journée des tests du Vieux Campeur, mais bon, on se dit qu'on pourra toujours s'amuser un peu. Et pour tourner autour du village de l'Alpe (et des tests), on espère toujours s'en tirer.

Arrivés par Allemont, c'est prometteur : les arbres sont blanchis assez bas, mais on y voit bien. Très peu de monde au parking, parfait.

les quelques mètres à Oz pour relier Poutran ne sont pas glorieux : nouvelle neige lourde, glace dessous. On est bas, ça doit aller mieux plus haut. En plus c'est ma première sortie avec les Majesty HNX, il faut s'habituer.

Descente de Poutran au front de neige de l'Alpe : moisi. Une piste pourtant verte, transformée en Verdun, sauf quelques petits coins juste au bord, et encore, il ne faut pas aller trop loin car on ne voit rien. Tant pis, ça devrait être mieux plus haut, ou sinon sur Villard avec quelques arbres.

On chausse de nouvelles lattes pour le premier test. Montée à Pic Blanc 2, 2700m, jour blanc ou presque. On voit les skieurs, mais pas le relief. Redescente approximative, avec tout de même quelques coins pas trop mal. Une tentative sur Villard est un peu meilleure, surtout vers le bas. Malheureusement, la couche fraîche est un peu fine pour nous empêcher de ressentir le relief de la transformée dessous. Changement de plan sur nos tests de skis, on va essayer des pelles à pizza, ça flottera peut-être mieux. Re-passage au village, bascule vers Vaujany. Et là, c'est le drame. Arrivés en bas de Clos Giraud, tout est arrêté, coupure d'électricité générale. Le monsieur au bas du TS nous annonce que ça peut durer très longtemps. 

Soit, on se réfugie au Vaujaniat. Merci à eux d'avoir toléré plein de monde cette après-midi, et d'avoir permis les piques-niques aujourd'hui.

Gros échec de la SATA : nous sommes restés 2h sans nouvelle du service des pistes, avant que deux employées viennent noter le nombre de personnes et la destination. Petit bonus pour nous : nous devions arriver à rendre les skis à l'Alpe, et reprendre les nôtres avant de rebasculer sur Oz/Allemont avant la fermeture. Message de la SATA : vous inquiétez pas, on va vous ramener.

Mouais... 3h après le début des hostilités, il était 15h30, obligé d'appeler le Vieux Campeur pour prévenir qu'on risquait de ne pas pouvoir leur rendre les skis... et qu'ils avaient les nôtres.

15h45, on voit arriver une première chenillette, mais elle prend les gens situés au snack un peu plus haut. On nous explique le délai de 20 minutes pour chaque rotation, 20 passagers par rotation... on v y passer la nuit.

Coup de bol, l'électricité revient à ce moment-là, les remontées repartent et nous fuyons à l'Alpe, rendons les skis alors que les marques avaient déjà démonté les stands, et passons la barrière de retour avec 10 minutes d'avance, ouf.

Journée de tests compliquée, un peu en échec, et la Sata vraiment pas efficace. Nous avons même contacté l'Office du Tourisme en rentrant, ils ne savaient même pas ce qu'il s'était passé. Et le service des forfaits est fermé le week-end, bien sûr :)

Bon, on reviendra demain quand même, mais c'est pas pour le service ;)