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699 €
La board la plus éprouvée ! Depuis 1995 , l'innovation carractérise les modèles custom . La custom est la solution pour tout faire avec une seule board . Nouvelle construction avec carbon highlights pour une perte drastique de poids et un pop explosif et suqeezebox pour un pilotage précis .la version cambre est la préférée de pros tels que Nicolas Muller ou Mikkel Bang , alors que la version flying-v combine la puissance et la précision du cambre avec la polyvalence et la facilité du rocker .
Taille de référence : 154 cm
| Tailles disponibles | 148 151 154 156 158 160 163 |
|---|---|
| Construction / Technologie | noyau bois superfly 2 avec egd dualzone, fibre carbonne highlights à 45°, semelle wfo, squeezebox, carres frostbite, pro-tip, infinite ride |
| Rayon de courbe | 7.73 m |
| Stance de référence | 530 mm |
| Set back | 10 mm |
| Carre effective | 118.3 cm |
| Cambre | Mixte (double cambre etc...) |
Taper 0 mm
En bref, une super board à tout faire et très fun, mais pas pour les pistards.
Planche essayée pour remplacer une A snow dv 158 de 1999! Plus de dix ans entre les deux planches. Les sensations sont bonnes avec la Burton. Je n ai pas noté beaucoup de différence entre un cambre normal et un cambre…
Tres bonne board qui permet de retrouver ttes les qualités des deux cambres. Elle est joueuse sous les pieds, parfaite pour le flat. Le defaut d'accroche sur neige dur souvent commun au cambre inversé est ici gommé par…
10 versions de ce modèle au fil des saisons.
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