[Titanal Bar] Les vieux barbus... grincheux !

Bah nickel alors

Le gars est ouvert au DP+ ... A quand la même annonce pour un rené ?

leboncoin.fr

Je pense que c'est par rapport au true center.
Par exemple :
(186/2)-(186*0,43)=13

Muchas gracias

Vu ton quiver, devrais te régaler avec ces lattes en tout cas.

G.Abitbol (18 nov.) disait:

Le gars est ouvert au DP+ ... A quand la même annonce pour un rené ?

leboncoin.fr

Pour skier la butte Montmartre il faut ça

C'est pas lui qui en avait perdu une paire à la gare ?

G.Abitbol (18 nov.) disait:

winstonsmith (17 nov.) disait:

Bon j'ai vérifié ils ont revu leur préco : -11,5.
Ça me paraît plus logique que les vieux délires à -10.

Le 43% donnerait -13 sur le 186.
La vérité se situe sans doute vers -12,5 et -11,5...

Éric, Winston, je suis perdu là, -12/-13 c'est des mm ? Par rapport au marquage d'origine ?
Parce que 43% de l'arrière donne 80cm soit -2.5cm du point de montage d'origine ...

La position du centre de la chaussure par rapport au centre du ski.
De mémoire je les avais mesurés à 187 donc milieu à 93,5
Je voulais pouvoir les utiliser en Spitfire et les passer à mes fils qui font la même pointure mais rentrent dans les 4 boucles et pas les Spitfire... y’a quasi 2 cm de différence de longueur de semelle! Du coup le milieu de chaussure se déplace d’1 cm vers l’arrière en 4 boucles.
Au final j’ai monté pour qu’en Spitfire ça soit à -12 (81,5 du talon) et -13 en 4 boucles (80,5 du talon)

T'en pense quoi de ces skis du coup ?

Marceaul (18 nov.) disait:

Je pense que c'est par rapport au true center.
Par exemple :
(186/2)-(186*0,43)=13

Mais tout à fait!


Après perso moi je prends la longueur réelle du ski pour faire mes petits calculs.
Genre un ski qui fait 187 en développé et 186 mètre tendu je prends toujours 186.
La longueur "réelle" disons.

winstonsmith (18 nov.) disait:

"Treeeeeemble autonome ! Cache toi marmotte!

#lyrismitude, romantimzme, poudricide.

Savoisien, Alsacien, Corse, Basque, Bretons, .... même combat

Bon c'est ça quand on écrit ses textes lyriques avec un correcteur orthographique facétieux...

Ou sporadique

Dès fois les deux !

Peut être autonome au sens batterie ? Vttae ?!
Putain mon téléphone essaie de me dire des choses...

Jusqu'où s'arrêtera-t-il ?

le plus dur n'est pas à ce quoi l'on pense.

karamazofaucunlien (18 nov.) disait:

T'en pense quoi de ces skis du coup ?

LowDown 102 186

Attention hein il n’a pas à place ici au milieu des barres et des poutres! Donc je ne réponds HS que suite à la demande expresse de la modération

En bref: je trouve nickel pour la (fri)rando!

J’ai dû le sortir une douzaine de jours, en peaux loin des stations, donc ça ne fait pas des masses de descente mais j’ai eu un peu de tout sauf de la piste, de la trafolle et autres joyeusetés du hors piste.
Comme je ne passe pas mon temps à tester toutes sortes de lattes comme vous autres, et qu’en plus j’ai des tendances déviantes vers telemark et monosplit, ça ne facilite pas la comparaison... bref...

Le ski est relativement tendu avec une combinaison qui devient assez classique: rocker progressif pas trop marqué à l’avant et spat plate, un peu de cambre, léger rocker au talon.

Ce qui est plus inhabituel c’est le flanc bien « droit » ce qui me réjouit en tant que vieux c***
Je crois que c’est entre 40 et 50 m de rayon, c’est pas trop taillé!... Et pas besoin de mettre de l’air dans les spatules pour les alléger

En tous cas moi j’aime ça ces skis droits!

A la montée ça tient bien sur le dur, on ne croirait pas du tout avoir 102 au patin.

A la descente plaisir aussi, on peut sauter/ déraper avec un bon freinage progressif et sans vibrations, excellent pour la « montagne » dans les passages raides et sketchy.

Pas de problème non plus pour carver sur le dur, le flex est bien rond et pas trop raide, facile de varier les rayons. Faut juste penser à amorcer correctement le virage parce qu’évidemment juste prendre des carres comme sur un ski taillé ça ne donne rien - ou un intérieur.

En poudre et autres neiges molles le ski surfe bien et on peut appuyer sur les languettes, la spat est proportionnellement assez rigide, pas de freinage en courbe et ça passe pas mal dans les avalanches - si c’est pas trop durci quand même.

Je pense que l’(absence de) sidecut y est pour quelque chose, sentiment de stabilité et de « filer » sans accrocher dans les neiges compliquées (vous savez toutes les variantes de pourrie de ce printemps!)

A cet égard on a fait quelques jours avec un de mes fils qui avait un Movement Buzz (ancien à talon plat) aussi en 186 et qui doit faire à peu près la même surface, avec moins au patin et un sidecut plus marqué (dans les 20m). Le Down est plus smooth et du coup bien plus rapide, on a l'impression de survoler les neiges compliquées quand ça se gâte avec le Buzz, on sent que ça accroche et on lève le pied pour éviter la catapulte.

Bilan: très bien pour se faire plaisir en montagne et skier vite, et pas qu’en poudre.

La combinaison de flex homogène et pas trop raide avec un très long rayon est une riche idée pour l’efficacité et la polyvalence.

Maintenant pour faire du HP trafollé à donf, traverser des champs de bosses, et courir un derby, c’est clair que c’est pas optimisé pour ça et que ça va pas concurrencer vos lattes préférées! #freerandoOnly

Merci pour ce retour, il a l'air charmant ce ski

"tremble autonome"?

C'est un peuplier marginal qu'a décidé de pousser tout seul?

eh bé ça sent la surchauffe en Dryland, on dirait.

Oh ça va! C'est tout ce lyrisme lié à la neige là, je me suis un peu enflammé.
Là ça va beaucoup mieux, ça produit et il neigeotte tranquillement.

1, 2, 3 gooooo ....

leboncoin.fr

Non pas là non...

winstonsmith (19 nov.) disait:

Non pas là non...

Le vert te vas si bien au teint ...

Ne m'oblige pas à ne pas respecter la charte... D

Hellsass (16 nov.) disait:

Et qu'est-ce qu'en dit la kommandantur ?

Hell, je t'ai envoyé un mail hier soir. Tu l'as vu ?

« Parfait pour la poudreuse » le petit b squad ????
Si j’habitais à Gap, éventuellement pour le musée, mais bon...

Risqué quand même, les spatules ont 4 sorties, mais le reste on sait pas.

Sardineaioli05 (19 nov.) disait:

Hellsass (16 nov.) disait:

Et qu'est-ce qu'en dit la kommandantur ?

Hell, je t'ai envoyé un mail hier soir. Tu l'as vu ?

Celui là même où tu trouvais des excuses ? Stacose. ...
Oui, bien reçu ; j'ai quand même un complément d'information à t'envoyer.

east bear (19 nov.) disait:

Tu sais, avec 65 au patin ça dejauge.

Oué, il parait même que si ça ne te tue pas, ça te rend plus fort

Sardineaioli05 (19 nov.) disait:

Hellsass (16 nov.) disait:

Et qu'est-ce qu'en dit la kommandantur ?

Hell, je t'ai envoyé un mail hier soir. Tu l'as vu ?

Non, il a été intercepté par la kommandantur !
(C'est un peu la Corée du Nord chez Sardineaioli05... Sont pas prêts d'effectuer un rapprochement Est / Ouest Je propose d'envoyer Juncker pour débloquer la situation )

Dites les gens, un Head Monster à 78 au patin, c'est bien ?

Gaetan33 (19 nov.) disait:

Dites les gens, un Head Monster à 78 au patin, c'est bien ?

Ca existe? Il me semblait que c'était 83/88/98/108.
Et le 83 nettement plus molasson que les autres.

Hellsass (19 nov.) disait:

Sardineaioli05 (19 nov.) disait:

Hellsass (16 nov.) disait:

Et qu'est-ce qu'en dit la kommandantur ?

Hell, je t'ai envoyé un mail hier soir. Tu l'as vu ?

Celui là même où tu trouvais des excuses ? Stacose. ...
Oui, bien reçu ; j'ai quand même un complément d'information à t'envoyer.

J'ai pas trouvé d'excuses J'ai énoncé des faits (certes peu détaillés)
Et j'ai peur que ton complément d'info ne soit que la preuve que tu es un diable tentateur

Bubulefou (19 nov.) disait:

Gaetan33 (19 nov.) disait:

Dites les gens, un Head Monster à 78 au patin, c'est bien ?

Ca existe? Il me semblait que c'était 83/88/98/108.
Et le 83 nettement plus molasson que les autres.

À priori si j'en crois l'annonce que j'ai vu... Je connaissais les 88/98/108 mais pas d'autres tailles...

Édit : confirmation ça existe : skipass.comguide-matos

Oui ce sont les vieux monster.
J'avais un im83 qui n'a rien à voir avec le nouveau monster 83 à priori.

en effet il y avait un monster 78 au départ... mais cela date un peu!

Le premier c'etait l'im70. Et puis il y a eu l'im77 qui plus tard est devenu Monster78.
Y'a eu aussi un 82 avant le 83.

Les barbus je cherche un transporteur qui pourrait faire la Maurienne --> La vallée de la Durance cette hiver.

C'est pour ramener un Ranger au Pays Magique