ATK, c'est ici!

Yeahdemen (14 mars) disait:

Oui, les nouveaux stop skis c'est exactement comme ceux de la ION.
Tu tournes la butée à 180, tu clip le stoppers pour la montée. Il suffit ensuite de mettre la butée en position ski pour debloquer les stoppers.
J'ai eu quelques merdes avec la ION premiere du nom, mais cela a du etre corrigé et reste plutot fiable. Esperons que ATK a bien pensé le truc.

RouxFlaquettes ( 9 mars) disait:

(Niveau lecture de gamme : chez Frischti c'est quoi l'intérêt d'une Vipec qui fait le même poids qu'une tecton ?)

VIPEC EVO 12

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TWO LOOKS Color Clips are available as accessories in five additional attractive colors to make your binding look the way you want.

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Ski touring in a new dimension: with the unparalleled technology of lateral front

article | Fritschi Swiss

stuntmanbo (14 mars) disait:

Yeahdemen (14 mars) disait:

Oui, les nouveaux stop skis c'est exactement comme ceux de la ION.
Tu tournes la butée à 180, tu clip le stoppers pour la montée. Il suffit ensuite de mettre la butée en position ski pour debloquer les stoppers.
J'ai eu quelques merdes avec la ION premiere du nom, mais cela a du etre corrigé et reste plutot fiable. Esperons que ATK a bien pensé le truc.

Mouais. Je préfère l’ancien système je pense. Avec la ion je me flinguait bien les doigts à chaque fois que je tournai la tourelle pour débloquer les freins. + le réglage din à l’avant, je pense qu’il va être urgent d’attendre que les premiers clients fassent le bêta test

Yeahdemen (14 mars) disait:

Oui, les nouveaux stop skis c'est exactement comme ceux de la ION.
Tu tournes la butée à 180, tu clip le stoppers pour la montée. Il suffit ensuite de mettre la butée en position ski pour debloquer les stoppers.
J'ai eu quelques merdes avec la ION premiere du nom, mais cela a du etre corrigé et reste plutot fiable. Esperons que ATK a bien pensé le truc.

Yeahdemen (14 mars) disait:

Ouaip Le systéme actuel ne me deplais pas, simple et efficace. Je me suis bien massacré les mains avec la ION aussi.

stuntmanbo (14 mars) disait:

On verra si c’est mieux.
J’ai l’impression que la plupart des systèmes de stoppers deconnent dès qu’il y a de la neige/glace.
Avec les shift ça deconne aussi, la kingpin c’est la butée qui deconnait a mort, la Raider avec les freins à l’avant n’en parlons pas, la vipec et la ion je sais plus.

Bref, c’est le choix des embarras.

winstonsmith (14 mars) disait:

stuntmanbo (14 mars) disait:

On verra si c’est mieux.
J’ai l’impression que la plupart des systèmes de stoppers deconnent dès qu’il y a de la neige/glace.
Avec les shift ça deconne aussi, la kingpin c’est la butée qui deconnait a mort, la Raider avec les freins à l’avant n’en parlons pas, la vipec et la ion je sais plus.

Bref, c’est le choix des embarras.

pour le coup seul dynafit propose un truc vraiment simple et plutot fiable au final.

Poulaient (14 mars) disait:

Freins a l'avant sur les raider j'ai pas encore rencontré de soucis particulier. J'ai pas non plus randonné dans 60 de poudre avec

Maxlm (15 mars) disait:

Ca c'est parce que tu fais des marches d'approche. J'aime pas les marches d'approches.

boulet69 (15 mars) disait:

Poulaient (14 mars) disait:

Freins a l'avant sur les raider j'ai pas encore rencontré de soucis particulier. J'ai pas non plus randonné dans 60 de poudre avec

t'a jamais eu d'accu de neige/glace qui empêche de les bloquer??? y a pas besoin de rider 60cm de peuf ... obligé de gratter sur le ski pour que le frein se clip/bloque
Bon c'est pas la mère à boire non plus... c'est comme enlever la glace dans les inserts avant des pompes...

Matiouf (17 mars) disait:

A contrario, sur une Mtn, pas besoin de spacer car la chaussure est en appuis sur la cale du stop ski...

jibator (21 mars) disait:

Salut !
J'imagine que la question a déjà été posée mais j'ai la flemme de tour relire sur ce sujet ATK qui me semble bien fourni !
J'ai cru lire que les couteaux Dynafit sont compatibles avec les fixations ATK ? J'ai une ATK FR 14.
Vous confirmez ?
Merci pour vos réponses

steve_winwood (18 mars) disait:

Matiouf (17 mars) disait:

A contrario, sur une Mtn, pas besoin de spacer car la chaussure est en appuis sur la cale du stop ski...

C'est vrai avec ta pompe (qui a une épaisseur de semelle donnée), pas forcément avec une autre plus fine... Les boots de rando ne sont pas toutes normées, loin de là.

stuntmanbo (29 mars) disait:

En gros je vois pas l’intérêt de mettre une R12 sans spacer, ça pèse 30g je crois ? Si c’est un problème d’argent autant partir sur une Crest moins cher. Sur un ski large effectivement ça fait pas de mal.

karamazofaucunlien (29 mars) disait:

Y bluffe !

stuntmanbo (29 mars) disait:

Oui j’ai dit ça mais j’avoue que sur un 108 relativement lourd j’aurai peut être un peu peur pour la durabilité, mais je skie en station avec mes 105 pour les approches en RM. Je ferai que de la rando je pense que je verrai pas le problème. à voir, j’ai pas testé la Crest.

Plusieurs Skipasseurs en ont, ils vont peut être te dire.

Calixte (29 mars) disait:

T'as essayé le ski de randonnée ?

stuntmanbo (29 mars) disait:

Oui j’ai dit ça mais j’avoue que sur un 108 relativement lourd j’aurai peut être un peu peur pour la durabilité, mais je skie en station avec mes 105 pour les approches en RM. Je ferai que de la rando je pense que je verrai pas le problème. à voir, j’ai pas testé la Crest.

Plusieurs Skipasseurs en ont, ils vont peut être te dire.

ATK disait:

ATK Kuluar 9 is sold with the “U” spring of 6 and lateral release values from 4 up to 9.

ATK Kuluar 12 is sold with the “U” spring of 10 and lateral release values from 6 up to 12.

Yes, these “U” spring is the same of ATK Trofeo and you can buy them in 4 different values. (4, 6, 8, 10).

NR (29 mars) disait:

stuntmanbo (29 mars) disait:

Tes chaussures posent pas problème dans d’autres fix à inserts ?

Non pas du tout, aucun souci de chaussures.
J'ai déjà un passif avec cette fixation, le tout inspecté par Atk et renvois de matos après bris. Le problème c'est que dès que la neige est dure, je n'arrive pas à garder les skis aux pieds et tout ce qui est en plastique casse ... et le gars qui est dessus par la même occasion en se prenant un bon tarif.
Bon pas envie de polémiquer sur les fixations, j'ai pas la force. Je me demandais juste si vous skiez bloqué, comme les fixations plus light ou pas du tout ?