Petite review Black Crows

Toi ... Tu vas avoir des problèmes :O !!!

ca donne envie..........

Mig, tu te ballades avec tout ça dans ton coffre

Les gars de Marginal sports (où j'ai chopé le récapitulatif de la gamme 2015) n'ont pas été emballés par la nouvelle version du navis. Pour la déclinaison freebird, c'est autre chose, ils adorent...
L'atris me semble pas mal. Il sera dispo en 169/178/184/189. Je suppose que 169 et 184 seront pour la version birdie. J'aime assez la déco de cette version d'ailleurs...
Mais pour la saison prochaine, je vais plutôt investir dans une paire de troncs d'arbre chamoniards pour remplacer mes cuissots citadins fatigués

Il y a toutes les tailles en Atris et pour le birdie uniquement les 2 petites.

Perso j'ai bien aimé le Navis 179. J'aimerais bien remonter dessus pour confirmer ma première impression.

Coffre de MIG : allégorie

http://medias.lepost.fr/ill/2009/09/25/v-8-1038014-1253860941.jpg

MonseignOR, il est l'OR !!!

Je pense vraiment partir sur un Atris + pivot 14 (bien suffisant pour mes 70kg et je ne saute pas encore des barres de 10m...)

De plus pas besoin de faire de longues approches dans les stations prêt de chez moi pour trouver de belles lignes, ridant souvent seul (mode Caliméro ON ), je ne m'aventure jamais loin.

Pour la taille, le 184 avec ses gros rocker sera impec pour rester accessible et porteur en profonde !

Reste à voir le prix des joujous... grosses promos pré-saison chez BC ?

Vieux campeur généralement c'est le bon deal.

Yep c'était prévu espérons juste qu'ils aient la taille voulue !

Montage des fix : centré ?

Quand je les ai testés c'était sur la marque me semble-t-il et ça allait bien.
Après je ne suis pas un spécialiste du double-rocker.

sebizarre (28 mars 2014) disait:

Yep c'était prévu espérons juste qu'ils aient la taille voulue !

Montage des fix : centré ?

Salut
Je suis justement en discutions avec Black Crows en ce moment au sujet du montage des fix

Je ne sais pas trop pour l'atris mais je pense que ca doit etre comme pour le nocta (vu qu'ils appellent l'Atris le petit Nocta)
Le marquage pour le montage est positionné pour une utilisation Freestyle/Backcountry
Pour une utilisation plus typé Freeride il faut monter 2cm en arrière
Je ne sais pas si ca peut aider mais c'est ce qu'ils m'ont répondu
Le mieux c'est peut être de les contacter par mail pour voir avec eux selon les spécificités de l'atris...

Mig (27 mars 2014) disait:

Il y a toutes les tailles en Atris et pour le birdie uniquement les 2 petites.

Du coup, je ne comprends pas bien le positionnement du 184. Ça ne me paraît pas cohérent avec le reste de la gamme. Pour moi 169/178/189 me paraît un étagement logique dans la lignée du nocta et des déclinaisons du corvus. Mais 184 pourquoi ?
D'après leur description du nocta 13/14, avec le double rocker 189 correspond plus ou moins à des skis entre 170 et 180...

Sinon, il y a plein d'images du atris en action aux pieds de Julien Regnier dans la web série "Powder Highway" de skipass

Et justement il est sur des 184 si je ne dis pas de bêtise !

Bonjour,

Si je comprends bien, un Atris en 184 (de part ses rockers) va quasiment correspondre à mes Kung Fujas en 179 ??

Ca a l'air oui avec 6mm de plus au patin.

Mig (28 mars 2014) disait:

Et justement il est sur des 184 si je ne dis pas de bêtise !

Tu vois ça sur les vidéos ou tu es allé faire le sherpa pour eux au Canada ?

Sur certaines photos on voit Flo et Julien sur le télésiège et on voit bien que les atris sont plus courts que les nocta de Flo.
Je ne pense pas que Flo ride avec des 178 donc c'est forcément des 188 pour ses nocta.

CQFD

lapierrot (29 mars 2014) disait:

Bonjour,

Si je comprends bien, un Atris en 184 (de part ses rockers) va quasiment correspondre à mes Kung Fujas en 179 ??

Mais ouais, l'Atris ça a l'air d'être un Fujas en bien mieux … Ça va être une bonne paire de lattes pour taquiner les sapinous quand la neige est souple. Y'a des chances pour qu'ils fassent un carton avec ces nouveaux Corbeaux.
Pour moi c'est la plus belle déco de la saison à venir

J'aimerais bien tâter leur flex pour voir ...

+1 Kara

J'adore la semelle bicolore avec Black Crows inscrit dessus. Ça manque un peu sur mes navis

Moi aussi j'avais trouvé cette photo très graphique superbe.
Eh la déco de l'année prochaine au top.

Xavier Ponticq (29 mars 2014) disait:

+1 Kara

J'adore la semelle bicolore avec Black Crows inscrit dessus. Ça manque un peu sur mes navis

Mouaif, ça a l'air pas mal croûté quand même, sans causer que c'est bouché... ça fait un peu le parisien qui se sent obligé de sortir ses lattes... Enfin bon...

bon l'atris c'est acté je vais le prendre
le trip double rocker sur le navis ça m'étonne un peu vu qu'ils l'avaient revu pour cette saison.
d'ailleurs je me tâte pour prendre le 2014 en remplacement de mes camox que je trouve finalement bof bof sur le dur ,et trop souple en spatule.
le navis me parait plus approprié ,non?

Je te confirme que la Navis de cette année remplace avantageusement des Camox sauf en poudre et en entrée de courbe coupée. Un Navis 175 marche mieux qu'un Camox 186.

Ceux de l'année prochaine n'ont qu'un rocker devant. Le talon est en early rise. On ne peut pas parler de rocker arrière car le talon est bien présent.

merci pour ton retour
donc il faudrait que je m'oriente sur le 175 .
mais ce n'est pas un peu court sachant que je fais 1m79?

Je fais aussi 1m79. J'ai fait prendre les 175 à mon père après les avoir essayés en décembre lors du test BC et j'ai skié avec 2 jours la semaine dernière.
Je me suis régalé sur la neige dure, dans les bosses et dans la neige réchauffée.
C'est super maniable et ça tient très bien à haute vitesse.
Après si tu veux un ski encore plus stable tu peux prendre le 185.
Je trouve le 175 intéressant pour skier dans les bosses et dans les passages étroits comme les couloirs qu'on a aux Grands-Montets avant d'arriver sur la langue du glacier.
Je vais prendre les prochains en 179 ou 187. J'hésite encore Faudrait pouvoir comparer les deux...

ok merci bien
je vais voir ça.

Justement j'ai des navis en 175, TBE une sortie au compteur

L'atris me fait vraiment de l'œil...

C'est vrai que j'avais été aussi bluffé par le navis 175...vraiment top. Et dans ces neiges de fin de saison, quand ça décaille juste un peu, ça doit bien aller.

Xavier Ponticq (29 mars 2014) disait:

Justement j'ai des navis en 175, TBE une sortie au compteur

L'atris me fait vraiment de l'œil...

Yep !
epictv.com

649€ ... "which is quite cheap" ...

Peut-être que le modèle d'expo qu'il fait tomber, on peut le choper à moins cher

Yep !

J'ai besoin de votre aide.

J'ai 40 ans, 1m68, 67kg, skieur depuis ... 36 ans, bon niveau même très bon dixit mon entourage, environ 20-25 journées par an, dans les Pyrénées. Je fais de la piste (grandes et petites courbes) mais dès que je peux, et ça devient même la majorité du temps, je sors et fais de l’"entre-piste" … pas équipé sécurité pour visiter les "envers" et autres couloirs.

Actuellement, je skie sur des Rossignol S86 178cm (modèle 2011, rayon 17m) rocker avant et léger rocker arrière mais restent assez rigide, stables. Je souhaiterais élargir mon patin.

Au départ, je lorgnais sur les Rossignol Soul 7 180cm, mais malgré le bien que tout le monde en pense, certains testeurs restent sceptiques ... un peu mous en spatule/talon ...

Du coup je suis attiré par les BC, qui semblent avoir + de "caractère", d'après vos remarques dans ce post.

J'ai tout lu mais j'hésite entre un Atris 178, un Navis 179 et pourquoi pas un Corvus 175cm … de 2015.
Au point de vue rayon, c'est l'Atris qui doit se rapprocher le + de mes S86 ?

Help !

Merci par avance

A vous lire ...

Salut Bicouni, j'ai pas testé les BC 2015 mais bon, je vais te donner mon avis quand même

D'après moi, sur le papier, le Navis est le plus polyvalent parmi les trois skis que tu cites. T'as 102 au patin, du vrai talon et du rocker, ce qui donne un ski qui va être à l'aise partout, que ce soit sur le dur ou dans la popow pour une conduite classique.

le corvus 2014 (donc 2015 aussi ) est une très très bonne réussite niveau polyvalence.

'Tention à la longueur pour un Navis 2014 en 175. Il m'a semblé que ça faisait court pour être à l'aise en poudre notamment.

Tant que la neige te permet de rester en surface, RAS, c'est du tout bon.

Merci à vous 3 pour ces 1ères idées ...
à suivre ...

Comme je le disais plus haut.
Le plus polyvalent est pour moi le Navis.
Si tu privilégies le skie en HP, le Corvus a un comportement plus alpin et l'Atris un comportement plus joueur.

Mig ( 3 avril 2014) disait:

Comme je le disais plus haut.
Le plus polyvalent est pour moi le Navis.
Si tu privilégies le skie en HP, le Corvus a un comportement plus alpin et l'Atris un comportement plus joueur.

Merci Mig
Pour toi "un comportement plus alpin" veut dire que le talon est + présent ? ou autre chose ?

+ à même de s'adapter à toutes les conditions de neige et de terrain, bref toutes les conditions possibles que tu vas pouvoir trouver au cours d'un hiver " de chez nous", sans pour autant rogner sur le potentiel et l'efficacité des bêtes.

Da Goggle a très bien résumé les choses !

Merki !!

Je rejoins à 111% les avis sur le Corvus.

Hello,

question :

Je ne vais pas skier en france (et dc avec mon matos français) avant l'hivers 2015-2016 car je vais partir en NZ.

Pensez vous qu'il vaille mieux acheter maintenant et laisser dormir les ski jusque la ou acheter en rentrant sachant que je vais revenir en novembre 2015.

Normalement la paire de ski garder au garage pendant plus de 12 mois à rien faire ne doit pas broncher, non? (question à 2 balles, mais bon...)

MrPotter ( 4 avril 2014) disait:

Hello,

question :

Je ne vais pas skier en france (et dc avec mon matos français) avant l'hivers 2015-2016 car je vais partir en NZ.

Pensez vous qu'il vaille mieux acheter maintenant et laisser dormir les ski jusque la ou acheter en rentrant sachant que je vais revenir en novembre 2015.

Normalement la paire de ski garder au garage pendant plus de 12 mois à rien faire ne doit pas broncher, non? (question à 2 balles, mais bon...)

Salut
Si jamais t'as un vice caché sur ta paire, tu pourras pas faire marcher la garantie ...

Il y a des paires de skis dans les caves qui restent des années sans être touchés et ne perdent pas grand chose. Une fois que tu es 100% sûr qu'il ne reste pas un poil d'humidité (d'abord les carres puis fixs) farte la semelle sans râcler, déserre éventuellement les fixs, mets les dans une housse et basta...

_thomas_ ( 4 avril 2014) disait:

Il y a des paires de skis dans les caves qui restent des années sans être touchés et ne perdent pas grand chose. Une fois que tu es 100% sûr qu'il ne reste pas un poil d'humidité (d'abord les carres puis fixs) farte la semelle sans râcler, déserre éventuellement les fixs, mets les dans une housse et basta...

Ok, ça semble une bonne solution.

Pour le vice caché ... bas oui ça ferait chier. Surtout que je me suis fait une entorse au dos dc je pourrais même pas tester la paire avant fin avril autant dire que c'est pas gagné. (soupir)

Je suis aux Arcs 2000 tout le week end. Quelqu'un connait un local ou un shop permettant de tester l'Atris ? (ou autre ?)