gglapeuf
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ak (29 avril) disait:

en gros ça devrait ressembler à un truc de ce genre si c'est bien fait... et merci de ne pas juger l'état de mes semelles ;-)



mais tu skie sur la route ou sur la neige
remarque c'est une sorte de structure un peu grossière c'est tout
francbord
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et il souleve les talons......
quand on sait par quelle discipline du ski il a commence, toute faite de grace et de legerete, on voit bien qu'il y a renonce depuis belle lurette
JLO
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Samidoulabanane (27 avril) disait:

marcoche (26 avril) disait:

Un bon magasin réputé sur cluses a déjà fait des miracle sur un de mes skis avec 30cm de carre apparente et tordue. Ça a jamais bougé. Si t'es pas loin va les voir


Merci pour l'info, je suis un peu loin, en Suisse, mais en dernier recours je te demanderai l'adresse :)


skiclinic
titomy
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Samidoulabanane (26 avril) disait:

Et voilà les images:










Deux passages en machine n'enlèvent pas autant de nanomètres de semelle. La moyenne d'épaisseur d'une semelle neuve est de 1 minimètre.
Il semble que la carre à été recolée.
Du coup, retour au fournisseur ou SAV de la marque.

Veuillez agréer, monsieur, mes sincères condoléances pour vos skis.

Aurevoir.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par titomy, 30/04/2024 - 22:05
ak
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1 minimetre…? T’es sûr de ton coup ? :-)
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ak (30 avril) disait:

1 minimetre…? T’es sûr de ton coup ? :-)

On ne peut qu'admettre qu'il y eu réparation ou défaut de fabrication.
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Entre les 5 et 11 cm de la régle, il y a un 3 ème épaisseur en dessous de la carre qui semble être de la colle.

Bisous
Message modifié 1 fois. Dernière modification par titomy, 30/04/2024 - 23:40
Samidoulabanane
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titomy (30 avril) disait:

Entre les 5 et 11 cm de la régle, il y a un 3 ème épaisseur en dessous de la carre qui semble être de la colle.

Bisous


Merci pour tes infos! A mon avis il y a sûrement des résidus de colle de la réparation. Dès que j'ai le temps je mesure l'épaisseur restante.
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titomy (30 avril) disait:

Entre les 5 et 11 cm de la régle, il y a un 3 ème épaisseur en dessous de la carre qui semble être de la colle.

Bisous


Ils ont subi une 1ere réparation qui n a pas tenu s'poursssa Bro' !
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Quand tu écris quasi neuf, ils proviennent d'ou? Magasin?
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JLO ( 1 mai) disait:

titomy (30 avril) disait:

Entre les 5 et 11 cm de la régle, il y a un 3 ème épaisseur en dessous de la carre qui semble être de la colle.

Bisous


Ils ont subi une 1ere réparation qui n a pas tenu s'poursssa Bro' !

Yes, j'ai à moitié lu le début du post...
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sinon le cordonnier
dernier recours
chamaco32
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Samidoulabanane ( 1 mai) disait:

titomy (30 avril) disait:

Entre les 5 et 11 cm de la régle, il y a un 3 ème épaisseur en dessous de la carre qui semble être de la colle.

Bisous


Merci pour tes infos! A mon avis il y a sûrement des résidus de colle de la réparation. Dès que j'ai le temps je mesure l'épaisseur restante.
Et surtout il te faut percer des trous entre les créneaux de la carre si tu veux que ça tienne pour la nouvelle réparation afin faire un encrage avec la nouvelle colle. Je me répète mais ça n'a pas l'air d'être compris.
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Et une bonne colle epoxy ,pas la première qui traine.
Samidoulabanane
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Bonjour tout le monde, j'ai enfin pris le temps de mesurer, il reste environ 0.4-0.5mm de semelle. C'est quoi l'épaisseur d'une semelle neuve approximativement ?
Cela dit, le magasin étant en contact avec le fournisseur, ils suspectent un défaut de fabrication, je devrais pouvoir avoir un échange.
Samidoulabanane
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gglapeuf ( 2 mai) disait:

sinon le cordonnier
dernier recours


Mdr :)
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1.2 - 1.4 mm il me semble
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les siens sont arrivés en bout de chaine y avait plus de ptex...