Hellsass (29 août) disait:
ronron (29 août) disait:
winstonsmith (29 août) disait:
Moi qui pensais que la hauteur/longueur d'un tir dépendait plus de la hauteur de la barre +
vitesse du skieur que du poids de ses fix...
#désillusion...
D'ailleurs, t'as beau peser 50kg tout mouillé, si t'as des fixs lourdes, tu décolles quedal.
Oui, mais non, mais ça dépend, non ?
#pasbesoindailesquandonadescouil...
Cool-Attack (29 août) disait:
winstonsmith (29 août) disait:
Alors moi j'ai monté plein de skis avec des fix différentes. Les mêmes skis évidemment.
Et b'en ce qui change surtout c'est le delta des fix mais le poids c'est imperceptible.
Et désolé pour le HS, mais chaque fois que tu viens dire sur le topic "vos bikes" que tu as ré-essayé du 26 et que c'est franchement sympa ça me rappelle fortement le modérateur qui m'a bannis de 26in après m'avoir entre autres expliqué qu'il était impossible de ressentir une différence entre du 26 et du 27,5 avec exactement les mêmes arguments que je lis ici.
ronron (29 août) disait:
Hellsass (29 août) disait:
ronron (29 août) disait:
winstonsmith (29 août) disait:
Moi qui pensais que la hauteur/longueur d'un tir dépendait plus de la hauteur de la barre +
vitesse du skieur que du poids de ses fix...
#désillusion...
D'ailleurs, t'as beau peser 50kg tout mouillé, si t'as des fixs lourdes, tu décolles quedal.
Oui, mais non, mais ça dépend, non ?
#pasbesoindailesquandonadescouil...
Ça dépend quedal quand les fixs sont lourdes.
ak (29 août) disait:
ronron (29 août) disait:
Hellsass (29 août) disait:
ronron (29 août) disait:
winstonsmith (29 août) disait:
Moi qui pensais que la hauteur/longueur d'un tir dépendait plus de la hauteur de la barre +
vitesse du skieur que du poids de ses fix...
#désillusion...
D'ailleurs, t'as beau peser 50kg tout mouillé, si t'as des fixs lourdes, tu décolles quedal.
Oui, mais non, mais ça dépend, non ?
#pasbesoindailesquandonadescouil...
Ça dépend quedal quand les fixs sont lourdes.
ah mais c'est pour ça que tous les freestyleurs ils sont en chaussures de rando hyper légères
Cool-Attack (29 août) disait:
Et désolé pour le HS, mais chaque fois que tu viens dire sur le topic "vos bikes" que tu as ré-essayé du 26 et que c'est franchement sympa ça me rappelle fortement le modérateur qui m'a bannis de 26in après m'avoir entre autres expliqué qu'il était impossible de ressentir une différence entre du 26 et du 27,5 avec exactement les mêmes arguments que je lis ici.
loul (30 août) disait:
péremptoire par rapport à l'horizontal?
winstonsmith (30 août) disait:
L'avantage du 26 c'est que tu le mets sur l'angle beaucoup plus facilement et qu'il est plus vif sur les retours d'appui.
Cool-Attack (30 août) disait:
winstonsmith (30 août) disait:
L'avantage du 26 c'est que tu le mets sur l'angle beaucoup plus facilement et qu'il est plus vif sur les retours d'appui.
Et l'avantage de moins de poids sous les pieds c'est que tu mets les skis en travers beaucoup plus facilement (pour ceux qui aiment ça, bien sûr...) et que le ski est plus vif comme je l'ai dis plus haut.
C'est parfait, merci.
Cool-Attack (29 août) disait:
Et pour la millième fois j'ai dis "à shape équivalent".
winstonsmith (30 août) disait:
Alors ça va pas te faire plaisir mais perso j'ai pas senti de différence fondamentales entre mon foxy xr en 26 (mavic charge pro xl en 2.4 devant/derrière) et mon dune en 27.5 (mavic claw pro xl en 2.5 devant, charge pro xl en 2.4 derrière) dans des portions rapides. La seule différence notable c'est à très basse vitesse dans des obstacles ou le 26 plante logiquement plus.
L'avantage du 26 c'est que tu le mets sur l'angle beaucoup plus facilement et qu'il est plus vif sur les retours d'appui.
ronron (30 août) disait:
...
Alors qu'une snowblade monté en 916; tu fais la toupie avec.
...
Sardineaioli05 (30 août) disait:
ronron (30 août) disait:
...
Alors qu'une snowblade monté en 916; tu fais la toupie avec.
...
C'est pour les freeriders joueurs mais pas aériens ?
Sardineaioli05 (30 août) disait:
ronron (30 août) disait:
...
Alors qu'une snowblade monté en 916; tu fais la toupie avec.
...
C'est pour les freeriders joueurs mais pas aériens ?
Cool-Attack (30 août) disait:
Et l'avantage de moins de poids sous les pieds c'est que tu mets les skis en travers beaucoup plus facilement
winstonsmith (30 août) disait:
Cool-Attack (30 août) disait:
Et l'avantage de moins de poids sous les pieds c'est que tu mets les skis en travers beaucoup plus facilement
T'es sérieux là? Tu fabriques des snow et tu crois dur comme fer a des débilités pareil? Genre t'as 500gr de moins par pied donc tu mets en travers plus facilement ???
Mais t'as un pet au casque grave mon gars. À moins que tu sois juste une énorme bille en mécanique...
Cool-Attack (30 août) disait:
winstonsmith (30 août) disait:
Alors ça va pas te faire plaisir mais perso j'ai pas senti de différence fondamentales entre mon foxy xr en 26 (mavic charge pro xl en 2.4 devant/derrière) et mon dune en 27.5 (mavic claw pro xl en 2.5 devant, charge pro xl en 2.4 derrière) dans des portions rapides. La seule différence notable c'est à très basse vitesse dans des obstacles ou le 26 plante logiquement plus.
L'avantage du 26 c'est que tu le mets sur l'angle beaucoup plus facilement et qu'il est plus vif sur les retours d'appui.
J'étais passé un peu rapidement sur l'absence de différence ressentie qui conduit quand-même au fait que le 26 a des avantages.
C'était dommage...
ronron (30 août) disait:
Et oui, il est shaper.
winstonsmith (30 août) disait:
Les différences se faisant sentir sur des gros obstacles saillants ou de la mise sur l'angle rapide dans des enchaînements de virages courts.
winstonsmith (30 août) disait:
ronron (30 août) disait:
Et oui, il est shaper.
B'en putain... Ça fait froid dans le dos...
winstonsmith (30 août) disait:
ronron (30 août) disait:
Et oui, il est shaper.
B'en putain... Ça fait froid dans le dos...
Cool-Attack (30 août) disait:
ont absolument pas faits pour les bourougnes qui traduisent le terme "ludique et aérien en freeride" par "s'envoyer des tirs de 60 mètres en ligne façon Kitzbüel" ou le poids des skis est effectivement un allié parce qu'il t'empêche de te mettre sur le toit.
winstonsmith (30 août) disait:
Ah ouais en fait "ludique et aérien en freeride" c'est quand t'es à l'arrêt et que tu mets tes skis en travers en mettant une petite impulsion. Là oui le poids des fix est important si t'as de la bouillie dans les jambes et zéro gainage.
ronron (30 août) disait:
Sardineaioli05 (30 août) disait:
ronron (30 août) disait:
...
Alors qu'une snowblade monté en 916; tu fais la toupie avec.
...
C'est pour les freeriders joueurs mais pas aériens ?
Tu peux faire que du flat avec.
le Olin Ballet était vraiment fait pour... avec ses carres articulées 
Cool-Attack (30 août) disait:
winstonsmith (30 août) disait:
Ah ouais en fait "ludique et aérien en freeride" c'est quand t'es à l'arrêt et que tu mets tes skis en travers en mettant une petite impulsion. Là oui le poids des fix est important si t'as de la bouillie dans les jambes et zéro gainage.
Mais je note quand-même une progression indéniable: tu remplaces juste "à l'arrêt" par "à vitesse moyenne" et tu vires la bouillie dans les jambes d'autant plus incongrue que tu as dis toi-même qu'il faut mettre une impulsion et tu y es.
Cool-Attack (30 août) disait:
Je te rassure: mes shapes ne sont absolument pas faits pour les bourougnes qui traduisent le terme "ludique et aérien en freeride" par "s'envoyer des tirs de 60 mètres en ligne façon Kitzbüel" ou le poids des skis est effectivement un allié parce qu'il t'empêche de te mettre sur le toit.
loul (30 août) disait:
Cool-Attack (30 août) disait:
Je te rassure: mes shapes ne sont absolument pas faits pour les bourougnes qui traduisent le terme "ludique et aérien en freeride" par "s'envoyer des tirs de 60 mètres en ligne façon Kitzbüel" ou le poids des skis est effectivement un allié parce qu'il t'empêche de te mettre sur le toit.
Cette partie mériterait d'être approfondie.
loul (30 août) disait:
Cool-Attack (30 août) disait:
Je te rassure: mes shapes ne sont absolument pas faits pour les bourougnes qui traduisent le terme "ludique et aérien en freeride" par "s'envoyer des tirs de 60 mètres en ligne façon Kitzbüel" ou le poids des skis est effectivement un allié parce qu'il t'empêche de te mettre sur le toit.
Cette partie mériterait d'être approfondie.
Cool-Attack (30 août) disait:
loul (30 août) disait:
Cool-Attack (30 août) disait:
Je te rassure: mes shapes ne sont absolument pas faits pour les bourougnes qui traduisent le terme "ludique et aérien en freeride" par "s'envoyer des tirs de 60 mètres en ligne façon Kitzbüel" ou le poids des skis est effectivement un allié parce qu'il t'empêche de te mettre sur le toit.
Cette partie mériterait d'être approfondie.
J'admets que la dessus je n'ai pas de certitudes parce que c'est pas mon domaine, c'était pour faire plaisir.
Je rectifie donc en disant "ou le poids est PEUT-ETRE un allié" parce qu'il me semble que les tartes sur gros tirs arrivent souvent par perte de contrôle des skis qui s'envolent, et que donc plus ils sont lourds moins ils devraient s'envoler. Mais ça reste une théorie que je n'ai pas vérifié, et donc pour laquelle je ne me permettrai aucune objection à ceux qui pratiquent ce type de ride.
Cool-Attack (30 août) disait:
loul (30 août) disait:
Cool-Attack (30 août) disait:
Je te rassure: mes shapes ne sont absolument pas faits pour les bourougnes qui traduisent le terme "ludique et aérien en freeride" par "s'envoyer des tirs de 60 mètres en ligne façon Kitzbüel" ou le poids des skis est effectivement un allié parce qu'il t'empêche de te mettre sur le toit.
Cette partie mériterait d'être approfondie.
J'admets que la dessus je n'ai pas de certitudes parce que c'est pas mon domaine, c'était pour faire plaisir.
Je rectifie donc en disant "ou le poids est PEUT-ETRE un allié" parce qu'il me semble que les tartes sur gros tirs arrivent souvent par perte de contrôle des skis qui s'envolent, et que donc plus ils sont lourds moins ils devraient s'envoler. Mais ça reste une théorie que je n'ai pas vérifié, et donc pour laquelle je ne me permettrai aucune objection à ceux qui pratiquent ce type de ride.
loul (30 août) disait:
Pour le coup, c'est exactement l'inverse. Si pendant un saut tu pars pour finir sur la tête. C'est tes skis ont un mauvais mouvement au départ, leurs poids va accentuer le problème. En trampoline, si tu fais salto avec des poids au pieds, tu tourne plus vite, ou tu as besoin de moins de force pour faire ton tour, par contre, c'est plus dur de t'arrêter de tourner.
loul (30 août) disait:
Si pendant un saut tu pars pour finir sur la tête. C'est tes skis ont un mauvais mouvement au départ, leurs poids va accentuer le problème.
Cool-Attack (30 août) disait:
loul (30 août) disait:
Si pendant un saut tu pars pour finir sur la tête. C'est tes skis ont un mauvais mouvement au départ, leurs poids va accentuer le problème.
Et les skis lourds ont donc des inconvénients même là ou je pensais que ça pouvait être un avantage.
Décidément...
Cool-Attack (30 août) disait:
loul (30 août) disait:
Pour le coup, c'est exactement l'inverse. Si pendant un saut tu pars pour finir sur la tête. C'est tes skis ont un mauvais mouvement au départ, leurs poids va accentuer le problème. En trampoline, si tu fais salto avec des poids au pieds, tu tourne plus vite, ou tu as besoin de moins de force pour faire ton tour, par contre, c'est plus dur de t'arrêter de tourner.
Aucun problème, j'ai rectifié ma position et je prends bonne note de ce que tu dis.
winstonsmith (30 août) disait:
inscrit le 20/10/05
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