800m de d-.
Vos Bikes
1,9 dci 
Je choisis pas les voitures des types avec qui je co-voiture...
Je vous confirme que la descente avec l'enduro était beaucoup plus rapide que la montée avec le poumon Renault.
Je vous confirme que la descente avec l'enduro était beaucoup plus rapide que la montée avec le poumon Renault.
Je tenterais pas le diable en freinage tardif avec le véhicule en question...
Y'a moyen de se sortir de la traj' bien vilain j'pense.
Y'a moyen de se sortir de la traj' bien vilain j'pense.
Non mais ça c'était hier. Aujourd'hui j'avais pas trop envie de faire holiday on ice. Et holiday on mud en bas.
Soyons clairs, pour être exact c'est VAN (vélo assistance nucléaire) et pas VAE.
ronron
Le 1 oct. 2018 - 22:16
winni18 ( 1 oct.) disait:
Comme quoi, la météo peut être parfois sympa, les dernières stations Été ouvertes fermaient hier
Y en a au moins une qui fait de la résistance.
Le Lac Blanc ferme ce weekend.
Sardineaioli05
Le 2 oct. 2018 - 00:35
euskaladejo ( 1 oct.) disait:
Soyons clairs, pour être exact c'est VAN (vélo assistance nucléaire) et pas VAE.
Du coup ça va vachement plus vite ? Faut une plaque et une carte grise ??
RPM
Le 2 oct. 2018 - 10:23
topgun ( 2 oct.) disait:
RPM ( 1 oct.) disait:
et sinon, qui a roulé ce we ?
en bmx, vtt (dh, enduro, ...), route, vae ou même vélo couché ?
Un petit 100 bornes route avec 4 degrés au départ !
j'étais encore en manches courtes
RPM
Le 2 oct. 2018 - 13:59
topgun ( 2 oct.) disait:
Veinard.
Remarque j'avais le cuissard court
on a rarement froid aux jambes en vélo
... enfin, sauf en partant encore du beau temps ici, sortie rapide du midi : 40 bornes pour 400 m D+
topgun ( 2 oct.) disait:
RPM ( 1 oct.) disait:
et sinon, qui a roulé ce we ?
en bmx, vtt (dh, enduro, ...), route, vae ou même vélo couché ?
Un petit 100 bornes route avec 4 degrés au départ !
j'avoue un petit coup de mou... et rien de prévu avant vendredi... j'ai presque honte...
Allez, je pose ça là et je sors les chips 
vojomag.com
RPM ( 2 oct.) disait:
topgun ( 2 oct.) disait:
Veinard.
Remarque j'avais le cuissard court
on a rarement froid aux jambes en vélo
encore du beau temps ici, sortie rapide du midi : 40 bornes pour 400 m D+
Tout à fait les jambes ne sont pas un problème
Tchak-Tchak ( 2 oct.) disait:
Arf, tu m'as devancé ! Va-t-on avoir le fin mot de l'histoire ?
FastNico
Le 3 oct. 2018 - 11:28
winni18 ( 3 oct.) disait:
Tchak-Tchak ( 2 oct.) disait:
Arf, tu m'as devancé ! Va-t-on avoir le fin mot de l'histoire ?
Y'a de très jolies machines en tout cas... c'est bien dans l'air du temps, un peu vintage et hipster à la fois... tu rajoutes des fringues de chez Rafa et c'est parfait
RaPHa !!!
topgun ( 3 oct.) disait:
RPM ( 2 oct.) disait:
topgun ( 2 oct.) disait:
Veinard.
Remarque j'avais le cuissard court
on a rarement froid aux jambes en vélo
encore du beau temps ici, sortie rapide du midi : 40 bornes pour 400 m D+
Tout à fait les jambes ne sont pas un problème
ben chez moi, au delà de 8%, les jambes sont souvent un problème
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ak, 03/10/2018 - 12:49
ak ( 3 oct.) disait:
topgun ( 3 oct.) disait:
RPM ( 2 oct.) disait:
topgun ( 2 oct.) disait:
Veinard.
Remarque j'avais le cuissard court
on a rarement froid aux jambes en vélo
encore du beau temps ici, sortie rapide du midi : 40 bornes pour 400 m D+
Tout à fait les jambes ne sont pas un problème
ben chez moi, au delà de 8%, les jambes sont souvent un problème
Ben tu n'es pas le seul...
FastNico
Le 4 oct. 2018 - 14:03
ronron ( 3 oct.) disait:
Tout à fait, si le mien décède ou s'évanouit dans la nature, un gravel sera sûrement son remplaçant.
Pareil... ceux de chez Serious Grafix me font salement de l'oeil...
ronron
Le 4 oct. 2018 - 14:23
FastNico ( 4 oct.) disait:
ronron ( 3 oct.) disait:
Tout à fait, si le mien décède ou s'évanouit dans la nature, un gravel sera sûrement son remplaçant.
Pareil... ceux de chez Serious Grafix me font salement de l'oeil...
C'est vrai qu'ils sont sympas, plutot bien équipé et pas trop cher.
Il a vraiment bien choisi, kara.
ronron
Le 4 oct. 2018 - 14:32
y a des trucs sympas aussi comme ça :
bmxavenue.com
ou bmxavenue.com
Breezer, marque assez mythique.
Voir
bmxavenue.com
Sardineaioli05
Le 4 oct. 2018 - 16:53
Sérieux, je ne comprends pas la différence entre les vélos de cyclocross et les gravel ?
Sur les sites internet ça ne me saute pas aux yeux. Clair que j'y connais rien en vélos mais quand même c'est pas flagrant.
Les cyclocross semblent plus légers sur les spéc.
Sur les sites internet ça ne me saute pas aux yeux. Clair que j'y connais rien en vélos mais quand même c'est pas flagrant.
Les cyclocross semblent plus légers sur les spéc.
boulet69
Le 4 oct. 2018 - 19:14
un pote velociste triathlete qui roulait en cyclocross l hiver valide le fait que les gravel sont des cyclocross rebadgés à la difference quand que sur les duts gravels on peut mettre de la grosse section en pneu..
mais en geometrie pure c est kif kif apres y a l apparition du monoplateau des disques hydro voire sur du gravel tres moderne la tds telescopique!!!!
mais en geometrie pure c est kif kif apres y a l apparition du monoplateau des disques hydro voire sur du gravel tres moderne la tds telescopique!!!!
C'est justement les pneus de grosse section qui sont intéressants sur un gravel.
Mais oui il y une grosse parenté avec les cyclocross.
La TDS je ne suis pas adepte je préfère avoir cette idée d'une distance constante entre la selle et le point bas de la pédale.
Pour le confort je peux comprendre chacun son truc
Mais oui il y une grosse parenté avec les cyclocross.
La TDS je ne suis pas adepte je préfère avoir cette idée d'une distance constante entre la selle et le point bas de la pédale.
Pour le confort je peux comprendre chacun son truc
Globalement le gravel est un peu au VTT ce que Kyo est au métal non?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par winstonsmith, 04/10/2018 - 19:55
ronron
Le 4 oct. 2018 - 20:11
topgun ( 4 oct.) disait:
C'est justement les pneus de grosse section qui sont intéressants sur un gravel.
Mais oui il y une grosse parenté avec les cyclocross.
La TDS je ne suis pas adepte je préfère avoir cette idée d'une distance constante entre la selle et le point bas de la pédale.
Pour le confort je peux comprendre chacun son truc
C'est pas vraiment pour le confort...
La TDS, c'est pour gagner en maniabilité en descente en la baissant à fond, c'est tout. On utilise assez peu les positions intermédiaires en montagne.
ronron
Le 4 oct. 2018 - 20:13
winstonsmith ( 4 oct.) disait:
Globalement le gravel est un peu au VTT ce que Kyo est au métal non?
Kyo est métal dans la même phrase...
Fallait oser.
Perso, le gravel, c'est du cyclocross plus confortable.
Et encore une fois, ça vient des US où y a énormément de longue route pas goudronnées en terre ou gravier, ça prend tout son sens là bas où un route morflerait trop et serait totalement inconfortable.
Comme le fatbike en Alaska.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ronron, 04/10/2018 - 20:33
Ah ouais en fait vous êtes tous devenu des américains quoi
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