ak (21 juin) disait:
Sardineaioli05 (21 juin) disait:
Une béquille... non mais pourquoi pas un porte bagage tant qu'on y est hein ??
Une béquille... séreux...
t'as quelque chose contre les portes bagages?
https://www.tailfin.cc/
Sardineaioli05 (21 juin) disait:
Une béquille... non mais pourquoi pas un porte bagage tant qu'on y est hein ??
Une béquille... séreux...
)
Un beau W-E en perspective dans la plus belle station du Bas-Rhin et du monde réunis, avec au programme trail et rando VTT le samedi (VAE bienvenus/ Gravel, c'est vous qui voyez, y en a qui ont essayé...), courses VTT le dimanche, bières bien fraiches, etc..
Superbe parcours VTT, bien varié (et pas une boucle de 4km à parcourir 12x comme parfois), avec un maximum de chemins et petits singles dont certains réhabilités pour l'occasion.
Plus de renseignements par là: https://lachampduf.fr/
PerGiocare (21 juin) disait:
@ronron... imaginons que sardine ait, un jour, des pbs de prostate...
Ben en rase campagne, pour laisser le vélo d'urgence, sans appui à l'horizon... oui, sans être "expert", ou sans avoir fait un stage, une béquille c'est utile...
PerGiocare (21 juin) disait:
@ronron... imaginons que sardine ait, un jour, des pbs de prostate...
Ben en rase campagne, pour laisser le vélo d'urgence, sans appui à l'horizon... oui, sans être "expert", ou sans avoir fait un stage, une béquille c'est utile...
besmedve (21 juin) disait:
...
C'est beau, ça parait pensé en amont, mais j'aurais quand même mis la loupiote ailleurs que sur la tige de selle...
Aspic_Hall (21 juin) disait:
Sardineaioli05 (21 juin) disait:
Une béquille... non mais pourquoi pas un porte bagage tant qu'on y est hein ??
Une béquille... séreux...
Perso j'ai fait plusieurs trip bikepacking en gravel (oui je sais ca sert a rien le gravel blabla
le premier j'étais en setup porte bagage ar saccoche plus petite saccoche devant
le 2eme j'ai tenté le genre de setup que tu as notament avec une grosse saccoche derrière la selle, je suis vite revenu au premier setup, beaucoup beaucoup plus stable surtout quand les chemins deviennent un peu moins roulant
RPM (21 juin) disait:
ak (21 juin) disait:
Sardineaioli05 (21 juin) disait:
Une béquille... non mais pourquoi pas un porte bagage tant qu'on y est hein ??
Une béquille... séreux...
t'as quelque chose contre les portes bagages?
https://www.tailfin.cc/
850 € pour le porte vélo + 3 sacoches ... ça pique un peu en effet
Réponses irrespectueuses, s'abstenir svp...
Cela a été sûrement déjà expliqué, mais en synthétique, c'est quoi qui différe entre un VTC et un Gravel, hormis le guidon et peut-être la potence ?
Dit autrement, par exemple. j'ai un VTC Cannondale Quick CX ( sans ressorts) et si j'y mets un guidon route, ça ferait un Gravel ou c'est plus compliqué que ça ?
C'est ça que j'ai acheté d'occasion et si j'ai bien compris il a un cadre issu d'un vélo route :
forum.velotaf.com
Nota : je laisse les commentaires à leur auteur... C'est juste pour montrer de quel vélo il s'agit pour être concret.
PerGiocare (21 juin) disait:
Réponses irrespectueuses, s'abstenir svp...
Cela a été sûrement déjà expliqué, mais en synthétique, c'est quoi qui différe entre un VTC et un Gravel, hormis le guidon et peut-être la potence ?
...
anor@k (21 juin) disait:
PerGiocare (21 juin) disait:
Réponses irrespectueuses, s'abstenir svp...
Cela a été sûrement déjà expliqué, mais en synthétique, c'est quoi qui différe entre un VTC et un Gravel, hormis le guidon et peut-être la potence ?
...
Si ça peut éclairer !
https://youtu.be/IxZW3pTkIoU
PS: j'aime bien les vidéos de ce gars...
Sardineaioli05 (21 juin) disait:
Aspic_Hall (21 juin) disait:
Sardineaioli05 (21 juin) disait:
Une béquille... non mais pourquoi pas un porte bagage tant qu'on y est hein ??
Une béquille... séreux...
Perso j'ai fait plusieurs trip bikepacking en gravel (oui je sais ca sert a rien le gravel blabla
le premier j'étais en setup porte bagage ar saccoche plus petite saccoche devant
le 2eme j'ai tenté le genre de setup que tu as notament avec une grosse saccoche derrière la selle, je suis vite revenu au premier setup, beaucoup beaucoup plus stable surtout quand les chemins deviennent un peu moins roulant
Pour l'instant j'ai pas eu de soucis avec cette sacoche arrière que j'ai déjà utilisée quelques fois. Au pire il existe des stabilisateurs.
J'ai plus de doute sur celle de devant dont ça sera ma 1ère utilisation.
Bon sinon je vois qu'il y a du graveleux ici mais que ça sort du bois sur la pointe des pieds...
ronron disait:Bah non en fait, il fait pas de différence entre gravel et vtc.
Il fait la différence entre bikepacking et touring bike.
ronron disait:Pour faire simple, un gravel, c'est un vtc avec un guidon de route et des plus gros pneus.
PerGiocare (22 juin) disait:
ronron disait:Bah non en fait, il fait pas de différence entre gravel et vtc.
Il fait la différence entre bikepacking et touring bike.
C'est bien ce que j'ai cru comprendre des 1ères minutes de la vidéo ... où il parle surtout de portage de poids plus lourds avec un bikepacking ...
ronron disait:Pour faire simple, un gravel, c'est un vtc avec un guidon de route et des plus gros pneus.
C'est "marrant", parce qu'il y a plus de 40 ans, un pote avec qui je roulais avait des pb de dos. Il avait remplacé son guidon "course", comme on disait alors, par un guidon plat de "vélo ville"
ronron (22 juin) disait:
PerGiocare (22 juin) disait:
ronron disait:Bah non en fait, il fait pas de différence entre gravel et vtc.
Il fait la différence entre bikepacking et touring bike.
C'est bien ce que j'ai cru comprendre des 1ères minutes de la vidéo ... où il parle surtout de portage de poids plus lourds avec un bikepacking ...
ronron disait:Pour faire simple, un gravel, c'est un vtc avec un guidon de route et des plus gros pneus.
C'est "marrant", parce qu'il y a plus de 40 ans, un pote avec qui je roulais avait des pb de dos. Il avait remplacé son guidon "course", comme on disait alors, par un guidon plat de "vélo ville"
Non, c'est l'inverse, c'est en touring que c'est plus lourd.
Sérieux, fait un effort.
Pour le retour en train, j'ai déjà fait.
Normalement, sur les TERs, ils acceptent les vélos sans surcout, mais c'est en fonction des régions, y a des emplacements prévus pour les prendre ou les poser.
Quand même bien checker que y a pas de restrictions à la con en fonction de là où tu vas.
Sur Corail/intercité/TGV, y a des trains avec wagons spéciaux et faut prendre un ticket avec un emplacement pour le vélo non démontés.
Bref, en prévoyant à l'avance, ça pose aucun soucis.
Un lien utile : francevelotourisme.com
Attention à la béquille en train, pas stable.
Gaetan33 (22 juin) disait:
Puisque ça parle de porte bagages, j'en profite pour une question, ceux qui ont essayé ça et la remorque, qu'est-ce qui est le moins chiant ?
PerGiocare (22 juin) disait:
C'est "marrant", parce qu'il y a plus de 40 ans, un pote avec qui je roulais avait des pb de dos. Il avait remplacé son guidon "course", comme on disait alors, par un guidon plat de "vélo ville"
ronron (22 juin) disait:
PerGiocare (21 juin) disait:
Réponses irrespectueuses, s'abstenir svp...
Cela a été sûrement déjà expliqué, mais en synthétique, c'est quoi qui différe entre un VTC et un Gravel, hormis le guidon et peut-être la potence ?
...
Bah non en fait, il fait pas de différence entre gravel et vtc.
Il fait la différence entre bikepacking et touring bike.
Pour faire simple, un gravel, c'est un vtc avec un guidon de route et des plus gros pneus.
Sardineaioli05 (22 juin) disait:
Le moins chiant reste à priori les houses avec le vélo démonté dedans.
Notamment dans les TGV.
J'ai pas d'expérience perso là-dessus mais j'ai lu pas mal de truc sur les réseaux.
Il y a beaucoup de groupes FB ou tu pourras trouver des infos fiables via des retours d'expériences d'utilisateurs.
Mais globalement la France est très en retard sur son offre train + vélo et t'es parfois soumis à la bonne volonté du contrôleur...
besmedve (22 juin) disait:
ronron (22 juin) disait:
PerGiocare (21 juin) disait:
Réponses irrespectueuses, s'abstenir svp...
Cela a été sûrement déjà expliqué, mais en synthétique, c'est quoi qui différe entre un VTC et un Gravel, hormis le guidon et peut-être la potence ?
...
Bah non en fait, il fait pas de différence entre gravel et vtc.
Il fait la différence entre bikepacking et touring bike.
Pour faire simple, un gravel, c'est un vtc avec un guidon de route et des plus gros pneus.
Merde, c'est pas un cyclocross ça ?
Pour faire simple, un gravel c'est une randonneuse avec des plus gros pneus
Sardineaioli05 (22 juin) disait:
Tu veux acheter un gravel PG ?
PerGiocare (22 juin) disait:
pour quelles raisons vous avez acheté un vélo dit Gravel et pas un VTC ?
ak (22 juin) disait:
PerGiocare (22 juin) disait:
pour quelles raisons vous avez acheté un vélo dit Gravel et pas un VTC ?
je voudrais pas m'exprimer à leur place... mais j'imagine que la raison première pour sardine, ben c'était de se faire plaisir
Tchak-Tchak (22 juin) disait:
Sardineaioli05 (22 juin) disait:
Tu veux acheter un gravel PG ?
Nan mais PG il a eu 12/20 en EPS au bac, alors c’est pour dire si c’est une pointure dans le milieu…
inscrit le 05/12/03
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