Ça en dit long.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par karamazofaucunlien, 20/09/2020 - 22:30
Vos Bikes
ronron (21 sept.) disait:
ak (21 sept.) disait:
"Le sport c'est atteindre ses limites. Le dopage, c'est les dépasser."
Autant faire de la moto, au moins, y a du beau pilotage.
ce sont deux plaisirs/sensations différentes...
dopage ou pas, il a quand même la caisse... on ne peut pas lui enlever ça...
alors un motard de haut niveau a aussi une sacrée condition physique, mais différente. et un motard a aussi des raisons de se doper... pas certain qu'il se confronte a autant de tests qu'un cycliste...
karamazofaucunlien
Le 21 sept. 2020 - 11:56
squier (21 sept.) disait:
La Slovénie, 2 000 000 d'ha et les 2 1ères places
Je me demande si c'est pas un dopage d'Etat façon URSS
Les français veulent savoir
Ouais, c'est souvent les années où les français sont à la rue qu'on a droit aux plus belles suspicions de dopage
T'façon, l'histoire de ce sport a tellement été entachée par les histoires de dopage que ça devient impossible de croire que les mecs sont clean, contrôles ou pas...
karamazofaucunlien
Le 21 sept. 2020 - 12:24
Bah moi, je n'accuse personne, je n'ai aucune preuve de rien.
Le truc c'est que tu peux gagner 7 fois le TDF en étant chargé comme une mule, tout en restant négatif aux contrôles...
Le dopage est une science très avancée, le maquillage de test aussi.
Bref, c'est surtout moche pour les amateurs de ce sport.
Le truc c'est que tu peux gagner 7 fois le TDF en étant chargé comme une mule, tout en restant négatif aux contrôles...
Le dopage est une science très avancée, le maquillage de test aussi.
Bref, c'est surtout moche pour les amateurs de ce sport.
ronron
Le 21 sept. 2020 - 12:29
Très moche pour les amateurs et même ceux qui veulent rester propre, même avec beaucoup de talent, qui ne perceront jamais, pour différentes raisons qui ne sont même pas les performances pures.
karamazofaucunlien
Le 21 sept. 2020 - 12:44
Oui, moche pour le cyclisme féminin aussi, ça renforce le gap entre les perfs homme/femme alors que les gonzesses semblent être pas si mauvaises dans les sports d'endurance.
Bon, les joies du sport pro quoi.
Bon, les joies du sport pro quoi.
Messieurs les VTTiste,
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Aspic_Hall, 21/09/2020 - 16:45
Aspic_Hall (21 sept.) disait:
Messieurs les VTTiste,
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
Je suis sur du Maxxis depuis quelques temps. J’ai testé le Ardent, Agressor et je vais tester le Minion DHR. Plutôt content des 2 premiers avec une préférence pour le Ardent. Prendre carcasse Exo pour la résistance à l’abrasion.
j'hésité justement entre le agressor et le high speed 2
winni18 (21 sept.) disait:
Aspic_Hall (21 sept.) disait:
Messieurs les VTTiste,
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
Je suis sur du Maxxis depuis quelques temps. J’ai testé le Ardent, Agressor et je vais tester le Minion DHR. Plutôt content des 2 premiers avec une préférence pour le Ardent. Prendre carcasse Exo pour la résistance à l’abrasion.
Tu as préféré quoi sur le Ardent ? tu les as roulé dans toutes les conditions ?
seb68
Le 21 sept. 2020 - 17:10
Aspic_Hall (21 sept.) disait:
Messieurs les VTTiste,
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
Combo Schwable : Magic Mary / Hans Dampf en 2.35 carcasse Super Gravity
Perso c'est le meilleur combo que j'ai trouvé, a l'arrière le HD est pas mal : bon ration grip/rendement/durabilité.
Aspic_Hall (21 sept.) disait:
Messieurs les VTTiste,
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
Sans hésiter, le Magic Mary de chez Schwalbe. Le Hans Dampf sera plus roulant, mais je le trouve plus fragile aussi.
Salut,
D'habitude je suis ce topic en sous marin parce que vous me faites souvent marrer, mais là je peux répondre.
Même si je ne roule pas assez pour cramer beaucoup de pneus, je roule avec un ardent à l'arrière (en été ) et pour moi ce n'est pas un pneu pour l'enduro/dh. Je le trouve plutôt roulant mais pas très accrocheur au freinage. Pour une utilisation rando/all mountain sur le sec ça le fait.
Quand c'est plus humide je met un hansdampf à l'arrière (ancienne version je pense) ça scotch plus sur le goudron mais ça accroche plus en montée et descente.
A l'avant je suis en magic marry, aucune raison de changer.
Après le combo maxxis DHF II front et rear a beaucoup d'adeptes (pas testé ).
D'habitude je suis ce topic en sous marin parce que vous me faites souvent marrer, mais là je peux répondre.
Même si je ne roule pas assez pour cramer beaucoup de pneus, je roule avec un ardent à l'arrière (en été ) et pour moi ce n'est pas un pneu pour l'enduro/dh. Je le trouve plutôt roulant mais pas très accrocheur au freinage. Pour une utilisation rando/all mountain sur le sec ça le fait.
Quand c'est plus humide je met un hansdampf à l'arrière (ancienne version je pense) ça scotch plus sur le goudron mais ça accroche plus en montée et descente.
A l'avant je suis en magic marry, aucune raison de changer.
Après le combo maxxis DHF II front et rear a beaucoup d'adeptes (pas testé ).
Message modifié 1 fois. Dernière modification par _Steph@ne., 21/09/2020 - 17:36
boulet69
Le 21 sept. 2020 - 18:06
Aspic_Hall (21 sept.) disait:
Messieurs les VTTiste,
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
j ai un michelin wild am c est top
j avais du spe purgatory avant je prefere le wild plus accrocheur mais effet ventouse sur les portions bitume mais on s enfout c est pas fait pour
Message modifié 1 fois. Dernière modification par boulet69, 21/09/2020 - 18:09
ak (21 sept.) disait:
merci pour ce magnifique compliment...
J'ai l'impression que tu as mal pris mon "compliment"?!
Sardineaioli05
Le 21 sept. 2020 - 18:29
Non je crois qu'il l'a très bien pris et je me joins à lui pour te remercier aussi
ronron
Le 21 sept. 2020 - 19:53
winni18 (21 sept.) disait:
Aspic_Hall (21 sept.) disait:
Messieurs les VTTiste,
vous conseillez quoi comme pneu Ar le plus polyvalent possible, pour utilisation Enduro et Dh léger ?
Je suis sur du Maxxis depuis quelques temps. J’ai testé le Ardent, Agressor et je vais tester le Minion DHR. Plutôt content des 2 premiers avec une préférence pour le Ardent. Prendre carcasse Exo pour la résistance à l’abrasion.
Le Ardent est vraiment trop light pour de la Dh,
Perso, je l'utilise en Allmoutain/enduro parce qu'il roule bien avec une assez bonne traction, assez léger.
Mais pour faire de la DH, il est pas assez cramponné.
_Steph@ne. (21 sept.) disait:
Salut,
D'habitude je suis ce topic en sous marin parce que vous me faites souvent marrer, mais là je peux répondre.
Même si je ne roule pas assez pour cramer beaucoup de pneus, je roule avec un ardent à l'arrière (en été ) et pour moi ce n'est pas un pneu pour l'enduro/dh. Je le trouve plutôt roulant mais pas très accrocheur au freinage. Pour une utilisation rando/all mountain sur le sec ça le fait.
Quand c'est plus humide je met un hansdampf à l'arrière (ancienne version je pense) ça scotch plus sur le goudron mais ça accroche plus en montée et descente.
A l'avant je suis en magic marry, aucune raison de changer.
Après le combo maxxis DHF II front et rear a beaucoup d'adeptes (pas testé ).
non. je ne l'ai pas mal pris
pour moi, c'est le plus beau des compliment
Sardineaioli05
Le 21 sept. 2020 - 20:30
Tous ça parce que j'ai dit "joins"...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Sardineaioli05, 21/09/2020 - 20:30
Minion DHR 2,5 ça reste un base, une ventouse, mais ça avance que dalle.. Là j'ai un Hutchinson griffus en 2,5, c'est pas mal. Sinon le top pour moi ça reste des Mavic quest pro xl en 2,4, grosse accroche et assez roulant. Mais s'use vite.
Une alternative, un high roller en 2,4.
Une alternative, un high roller en 2,4.
ak (21 sept.) disait:
_Steph@ne. (21 sept.) disait:
Salut,
D'habitude je suis ce topic en sous marin parce que vous me faites souvent marrer, mais là je peux répondre.
Même si je ne roule pas assez pour cramer beaucoup de pneus, je roule avec un ardent à l'arrière (en été ) et pour moi ce n'est pas un pneu pour l'enduro/dh. Je le trouve plutôt roulant mais pas très accrocheur au freinage. Pour une utilisation rando/all mountain sur le sec ça le fait.
Quand c'est plus humide je met un hansdampf à l'arrière (ancienne version je pense) ça scotch plus sur le goudron mais ça accroche plus en montée et descente.
A l'avant je suis en magic marry, aucune raison de changer.
Après le combo maxxis DHF II front et rear a beaucoup d'adeptes (pas testé ).
non. je ne l'ai pas mal pris
pour moi, c'est le plus beau des compliment
Ah ben ça va alors. Non parce que vous auriez aussi pu croire que je me foutais de vos connaissances sur le reach, stack, offset...
_Steph@ne. (21 sept.) disait:
ak (21 sept.) disait:
_Steph@ne. (21 sept.) disait:
Salut,
D'habitude je suis ce topic en sous marin parce que vous me faites souvent marrer, mais là je peux répondre.
Même si je ne roule pas assez pour cramer beaucoup de pneus, je roule avec un ardent à l'arrière (en été ) et pour moi ce n'est pas un pneu pour l'enduro/dh. Je le trouve plutôt roulant mais pas très accrocheur au freinage. Pour une utilisation rando/all mountain sur le sec ça le fait.
Quand c'est plus humide je met un hansdampf à l'arrière (ancienne version je pense) ça scotch plus sur le goudron mais ça accroche plus en montée et descente.
A l'avant je suis en magic marry, aucune raison de changer.
Après le combo maxxis DHF II front et rear a beaucoup d'adeptes (pas testé ).
non. je ne l'ai pas mal pris
pour moi, c'est le plus beau des compliment
Ah ben ça va alors. Non parce que vous auriez aussi pu croire que je me foutais de vos connaissances sur le reach, stack, offset...
oh tu sais, moi, tant que ça fait marrer....
east bear
Le 22 sept. 2020 - 07:28
Pas super fan du HR. Surtout à l'avant, mais même à l'arrière je lui trouve pas une super accroche. Le HR2 limite est meilleur.
Sinon chez Spe le Hillbilly est vraiment bien. Mais plus à l'avant, derrière faut l'emmener.
Sinon chez Spe le Hillbilly est vraiment bien. Mais plus à l'avant, derrière faut l'emmener.
ronron (21 sept.) disait:
Le Ardent est vraiment trop light pour de la Dh,
Perso, je l'utilise en Allmoutain/enduro parce qu'il roule bien avec une assez bonne traction, assez léger.
Mais pour faire de la DH, il est pas assez cramponné.
Oui en fait j'ai omis sont besoin pour la DH. En effet, pour mon utilisation all mountain/enduro et 2 sorties DH dans l'année ça me suffit, mais c'est sûrement trop léger pour + de DH.
winstonsmith (21 sept.) disait:
Minion DHR 2,5 ça reste un base, une ventouse, mais ça avance que dalle.. Là j'ai un Hutchinson griffus en 2,5, c'est pas mal. Sinon le top pour moi ça reste des Mavic quest pro xl en 2,4, grosse accroche et assez roulant. Mais s'use vite.
Une alternative, un high roller en 2,4.
J'ai un High Roller 2 en 2.5 à l'avant et j'en suis bien content niveau accroche dans le terrain mou voire gras. Mais j'ai commandé un minion DHF pour tester le combo DHF2.5/DHR2.4.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par winni18, 22/09/2020 - 09:52
atom_heart_mother
Le 22 sept. 2020 - 09:55
Changement de pneus sur mon vélo de route. J'ai mis des Michelin Lithium 3.
J'étais content, c'est la premeière fois que je lui mettais des chaussettes neuves.
7kms plus tard, pneu arrière crevé, probablement un bout de verre qui a éventré le pneu. Il est mort.
J'étais tellement heureux de pousser le biclou sur le boulevard
Malheureusement, je ne pense pas pouvoir monter plus gros que du 23, le vélo date de 2014.
A partir du 28, les pneus ont l'air beaucoup plus épais.
J'étais content, c'est la premeière fois que je lui mettais des chaussettes neuves.
7kms plus tard, pneu arrière crevé, probablement un bout de verre qui a éventré le pneu. Il est mort.
J'étais tellement heureux de pousser le biclou sur le boulevard
Malheureusement, je ne pense pas pouvoir monter plus gros que du 23, le vélo date de 2014.
A partir du 28, les pneus ont l'air beaucoup plus épais.
Merci pour vos réponses ! actuellement j'ai un magic mary devant et un hans dampf en arrière mais que j'ai roulé que très usé
je vais p.e repartir la dessus au final, vous me conseillez quoi gomme (orange ou bleu) pour les conditions automnales / hivernales ?
Personne n'a tester le Maxxis Agressor du coup ?
je vais p.e repartir la dessus au final, vous me conseillez quoi gomme (orange ou bleu) pour les conditions automnales / hivernales ?
Personne n'a tester le Maxxis Agressor du coup ?
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